Manuel d'instructions d'exploitation de la station ZZ-NS108

Assemblage de la cabine (siège thermos, sièges, ETC, poignées de préhension, joints) · Version illustrée de 5 opérations | Compilé à partir de la fiche de processus originale pour la formation et l'affichage

Concernant les illustrations :

La fiche de processus originale pour cette station note à plusieurs reprises « voir le dessin joint / tel qu'indiqué sur la figure », mais les images intégrées dans l'exportation numérique ne sont que le logo de l'entreprise et le cachet de version « Contrôlé » — il n'y a aucun diagramme de processus ou photo réelle. Cette page ne montre donc pas de zone d'illustration. Pour consulter les dessins originaux, veuillez vérifier le fichier de la fiche de processus officielle dans le système papier ou PDM. 0100

Étape 10 : Comme indiqué, installer le siège thermos (cette pièce est un élément en option), et serrer les boulons hexagonaux à bride avec la visseuse électrique EXACT-12, 4 boulons au total (en option). Étape 20 : Comme indiqué, installer l'assemblage du siège conducteur (choisir selon la spécification optionnelle), et fixer les boulons du siège conducteur avec une embout Phillips. Les points d'ancrage du siège et de la ceinture de sécurité sont des éléments critiques pour la sécurité (☆) — assurez-vous de confirmer que les boulons sont entièrement serrés. Étape 30 : Comme indiqué, installer l'assemblage de la boucle de ceinture de sécurité arrière et l'assemblage du siège arrière, et serrer les boulons du siège arrière et les boulons de la boucle de ceinture de sécurité arrière avec une douille S8, une douille S10 et une clé dynamométrique. Couple de serrage (M6) : 9±1 N·m ; couple de serrage (M8) : 23±3 N·m — ceci est un point de contrôle critique pour la sécurité ; la clé dynamométrique doit être utilisée pour serrer jusqu'à la valeur standard, et le serrage à l'estimation manuelle n'est pas autorisé.

Le couple de serrage du boulon de montage du siège conducteur (M8) doit atteindre 23±3 N·m, vérifié par échantillonnage du couple statique, 2 pièces par jour (par quart de travail) ; cet élément est un élément de sécurité (S) et le résultat de l'inspection doit être enregistré dans la carte de registre d'inspection (△).

Étape 10 : Comme indiqué, installer l'assemblage du joint d'ouverture de porte ; après installation, taper légèrement et fermement en place avec un maillet en caoutchouc, en s'assurant que le joint est aligné et complètement assis contre la surface de contact sans espaces.

Étape 10 : Comme indiqué, installer le joint déflecteur d'eau de porte, en utilisant de l'adhésif butylique (application 1) pour l'étanchéité et la liaison, en assurant une fixation ferme sans délaminage.

Étape 10 : Comme indiqué, installer les assemblages des poignées de préhension d'embarquement avant/arrière, et installer les bouchons de cache de la poignée d'embarquement avant, le bouchon supérieur de la poignée d'embarquement arrière et le bouchon inférieur de la poignée d'embarquement arrière, en fixant les boulons pertinents avec la visseuse électrique EXACT-12. Étape 20 : Comme indiqué, installer l'ETC (dispositif de péage électronique, élément en option) ; la position d'installation doit être aussi proche que possible du coin inférieur gauche de la vitre, en utilisant une douille S10 et un embout Phillips pour compléter l'assemblage. Étape 30 : Comme indiqué, installer l'assemblage du moulure de seuil droit (clipsé dans le joint) et les bouchons de cache du moulure de seuil droit. Couple de serrage des boulons (M8) : 23±3 N·m, et assurer que les espaces environnants et les décalages de surface répondent aux exigences.

Étape 10 : Comme indiqué, installer l'assemblage du moulure de seuil de boîte à outils (clipsé dans le joint) et les bouchons de cache du moulure de seuil de boîte à outils, en fixant avec la visseuse électrique EXACT-12 et l'embout Phillips ; assurer que les espaces environnants et les décalages de surface répondent aux exigences lors de l'installation.

Cette page est compilée à partir de la fiche de processus d'assemblage de cabine ZZ-NS108 de la plateforme WH (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) et est destinée uniquement à la formation visuelle en atelier ; la production officielle doit suivre les documents de processus contrôlés.