- 1 Giriş
- 2 Bakım
- 3 Arıza Teşhisi
- 4 Yeni Enerji Bileşenleri
- 5 Akıllı Sürüş
- 6 Gövde
- 7 Elektrik
- 8 Şasi
- 9 Devreler
- DTC Arıza Kodları
- Bileşen Listesi
- İçindekiler
DTC Arıza Kodları
DTC Arıza Kodları
Bu el kitabı, dahili kullanım için WH11 bakım el kitabına (2026-01-24 sürümü) dayanmaktadır. Bölüm numaralandırması bu sürümü takip eder ve ABD sürümünden farklı olabilir.
Bu el kitabı, dahili kullanım için WH11 bakım el kitabına (2026-01-24 sürümü) dayanmaktadır. Bölüm numaralandırması bu sürümü takip eder ve ABD sürümünden farklı olabilir.
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi | Bölüm |
|---|---|---|---|
| B010205 | Akstaki 1 ve akstaki 2 EPM CAN iletişimi arızalı | EBS Özel CAN İletişim Arızasına bakın | Şasi |
| B030205 | ESC CAN iletişimi arızalı | ESC CAN iletişimi anormal | Şasi |
| B100000 | RTC çipi hatası | RTC zamanı alma hatası 5s sürer | Elektrik |
| B100001 | MCU sıcaklığı çok yüksek | Sıcaklık ölçümü 5s boyunca > 110℃ | Elektrik |
| B100002 | CPU sıcaklığı çok yüksek | Sıcaklık ölçümü 5s boyunca > 110℃ | Elektrik |
| B100004 | Yedek akü bağlı değil | Yedek akü 5s'den fazla bağlı değil | Elektrik |
| B100005 | Yedek akü ömrünün sonu | Yedek akü ömrü %10'dan az | Elektrik |
| B10F996 | 5G Modülü Arızası | Normal modda, ağa bağlanamama 10 dakika boyunca algılanır | Elektrik |
| B10FA11 | 5G Anteni Toprağa Kısa Devre | Kombinasyon Anten Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B10FA13 | 5G Anteni Açık Devre | KL15 KAPALI->AÇIK 60s içinde, 5s için açık devre algılanır | Elektrik |
| B10FB00 | SIM Kartı Yok | Lütfen SIM kartı yeniden takın | Elektrik |
| B10FE96 | CODEC Modülü Arızası | codec Modülü başlatma başarısız oldu veya Codec modülü iletişim kuramıyor | Elektrik |
| B10FF96 | Güvenlik Çipi Arızası | TBOX İç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B111716 | Düşük akü voltajı | Güç kaynağı voltajının <18V olmasının 30s sürdüğü tespit edildi | Yeni Enerji Bileşenleri, Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik, Şasi |
| B111717 | Yüksek akü voltajı | TCU Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri, Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik, Şasi |
| B151635 | Ana araç sağ ön sinyal lambası Arızası | Sağ Ön Sinyal Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B151735 | Ana araç sol ön sinyal lambası Arızası | Sol Ön Sinyal Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B152532 | Uzun far/geçiş anahtarı arızalı | Uzun Far Geçiş Anahtarı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B152632 | Süpürge kombinasyon anahtarı arızalı | Süpürge Anahtarı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B152933 | Yüksek voltaj basınç sinyali girişi arızalı | Yüksek Basınç & Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B152A33 | Yüksek voltaj basınç sinyali girişi arızalı | 1, KL15 açık; 2, kontrolör giriş voltajını toplayamıyor | Elektrik |
| B153036 | Elektrik kutusunun AÇIK güç geri bildirimi arızalı | KL15 Güç Geri Bildirim Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15353F | Güç açma komutu çıkışı arızalı | KL15 Güç Açma/kapama Komutu Çıkış Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15363F | Güç kapama komutu çıkışı arızalı | 1, KL15 açık; 2, kontrolör giriş voltajını toplayamıyor | Elektrik |
| B153831 | Düşük ışık yükseklik ayar modülüne güç kaynağı arızalı | Far Ayar Motoru Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B153C31 | Ana aracın sol orta sol arka sinyal lambasına güç kaynağı arızalı | Sol Orta Arka Sinyal Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B153D31 | Ana aracın sağ, orta ve sağ arka sinyal lambası güç kaynağı arızalı | Sağ Orta Arka Sinyal Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15403F | Süpürge düşük hızda arızalı | Süpürge Motoru Düşük Hız Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15413F | Yüksek hızda süpürge arızası | Süpürge Motorunun Yüksek Hız Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15423F | Süpürge yıkama motoru arızalı | Yıkama Motoru Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B154437 | Dikiz Aynası Isıtma Arızası | Dikiz Aynası Isıtma Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15453F | Şarj portu kilidi açık. Prosedür | Şarj Portu Kapak Kilit Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B15463F | Şarj portu engellendi | 1, KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B15493F | Dış alet kutusu motoru kilit açma arızası | Dış Alet Kutusu Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B154A3F | Dış alet kutusu motoru kilitleme arızası | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B154B3F | Gökyüzü vizörü açma işlevi başarısız oldu | Sunroof Güneşliğinin Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B154C3F | Tente perdesi kapama işlevi arızalı | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B154D37 | Sol dikiz aynasının yukarı ayarı başarısız | Sol Fiziksel Dikiz Aynası Ayar Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B154E37 | Sol dikiz aynasının aşağı ayarı başarısız | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B154F37 | Sol dikiz aynası sola ayarlanamıyor | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B155037 | Sol dikiz aynası sağa ayarlanamıyor | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B155137 | Sağ dikiz aynası yukarı ayarlanamıyor | Sağ Fiziksel Dikiz Aynası Ayar Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B155237 | Sağ dikiz aynası aşağı ayar arızası | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B155337 | Sağ dikiz aynasının sola ayarı başarısız | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B155437 | Sağ dikiz aynası sağa ayarlanamıyor | 1. KL15 açık; 2. Gövde ucu güç kaynağı çıkışından sonra, kontrolör tarafından toplanan voltaj değişmez; | Elektrik |
| B15573F | Tekerlekler arası selenoid vanası arızalı | Tekerlekler Arası Kilit Selenoid Vanası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B155D31 | Ana sürücü okuma lambası güç kaynağı arızası | Sol Ön Okuma Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B155E31 | Yatak okuma lambası güç kaynağı arızası | Yatak Okuma Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B155F31 | Tavan lambası güç kaynağı arızalı | Gökyüzü Tavan Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156031 | Gösterge lambasının güç kaynağı arızalı | Konum Lambası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156331 | Arka ışık aydınlatma güç kaynağı arızalı | Arka Işık Güç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156431 | Tehlike alarm gösterge anahtarı ışık güç kaynağı arızası | Tehlike Alarm Anahtarı Arka Işık Güç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156931 | Ana sürüş camı yükseltme güç kaynağı arızası | Sol cam kaldırıcı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156A31 | Ana sürüş camı indirme güç kaynağı arızası | 1.KL15 açık; 2.Araç gövdesi ucundan güç verildikten sonra, kontrolör tarafından toplanan voltajda değişiklik yok. | Elektrik |
| B156B31 | İkincil araç camı yükseltme güç kaynağı arızası | Sağ cam kaldırıcı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B156C31 | İkincil araç camı indirme güç kaynağı arızası | 1.KL15 açık; 2.Araç gövdesi ucundan güç verildikten sonra, kontrolör tarafından toplanan voltajda değişiklik yok. | Elektrik |
| B180017 | Modül aşırı voltaj | Akıllı Bağlantı Kutusu UP Güç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180113 | OUT01:Arka Üfleyici yük açık devre | Yatak Klima Üfleyicisi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180119 | OUT01:Arka Üfleyici aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18014B | OUT01:Arka Üfleyici aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180213 | OUT02:Sağ Ön Üfleyici yük açık devre | Sağ Klima Üfleyici Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180219 | OUT02:Sağ Ön Üfleyici aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18024B | OUT02:Sağ Ön Üfleyici aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180313 | OUT03:Sol Ön Üfleyici yük açık devre | Sol Klima Üfleyici Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180319 | OUT03:Sol Ön Üfleyici aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18034B | OUT03:Sol Ön Üfleyici aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180513 | OUT05:SWC yük açık devre | Koltuk Modülü Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180519 | OUT05:SWC aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18054B | OUT05:SWC aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180613 | OUT06:Gövde BDCU1 yük açık devre | Araç Alanı Denetleyicisi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180619 | OUT06:Gövde BDCU1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18064B | OUT06:Gövde BDCU1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180713 | OUT07:KL15 yük açık devre | Akıllı Bağlantı Kutusu UP KL15 Ana Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180719 | OUT07:KL15 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18074B | OUT07:KL15 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180813 | OUT08:CDCU yük açık devre | Kabin Alanı Denetleyicisi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180819 | OUT08:CDCU aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18084B | OUT08:CDCU aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180913 | OUT09:ECAS yük açık devre | ECAS Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180919 | OUT09:ECAS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18094B | OUT09:ECAS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180A13 | OUT10:DCM yük açık devre | Kapı Kontrol Modülü Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180A19 | OUT10:DCM aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B180A4B | OUT10:DCM aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180B13 | OUT11:Gövde BDCU2 yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B180B19 | OUT11:Gövde BDCU2 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B180B4B | OUT11:Gövde BDCU2 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180C13 | OUT12:Gökyüzü Gölgesi Perdesi yük açık devre | Sunroof Güneşliğinin Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B180C19 | OUT12:Gökyüzü Gölgesi Perdesi aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B180C4B | OUT12:Gökyüzü Gölgesi Perdesi aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B180E13 | OUT14:Çalışma yük açık devre | Anahtar Tipi Güç Kaynağı Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B180E19 | OUT14:Çalışma aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B180E4B | OUT14:Çalışma aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181113 | OUT17:IPC yük açık devre | Gösterge Paneli Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181119 | OUT17:IPC aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18114B | OUT17:IPC aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181213 | OUT18:OBD yük açık devre | OBD Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181219 | OUT18:OBD aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18124B | OUT18:OBD aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181313 | OUT19:KlimaVeAküKompresörü yük açık devre | Kompresör Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181319 | OUT19:KlimaVeAküKompresörü aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18134B | OUT19:KlimaVeAküKompresörü aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181513 | OUT21:PTC yük açık devre | PTC Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181519 | OUT21:PTC aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18154B | OUT21:PTC aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181613 | OUT22:Klima yük açık devre | Klima Kontrolörü Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181619 | OUT22:Klima aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18164B | OUT22:Klima aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181713 | OUT23:ÖnUSB yük açık devre | Ön Sıra USB Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181719 | OUT23:ÖnUSB aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18174B | OUT23:ÖnUSB aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181813 | OUT24:ArkaUSB yük açık devre | Arka USB Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181819 | OUT24:ArkaUSB aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18184B | OUT24:ArkaUSB aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181A13 | OUT26:AR_HUD yük açık devre | HUD Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181A19 | OUT26:AR_HUD aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B181A4B | OUT26:AR_HUD aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B181D13 | OUT29:PWC yük açık devre | Kablosuz Şarj Modülü Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B181D19 | OUT29:PWC aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B181D4B | OUT29:PWC aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182013 | OUT32:TV yük açık devre | Araç Montajlı TV Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182019 | OUT32:TV aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18204B | OUT32:TV aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182113 | OUT33:ESCL yük açık devre | ESCL Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182119 | OUT33:ESCL aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18214B | OUT33:ESCL aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182213 | OUT34_Yatak anahtarı cihazları açık devre | Yatak Anahtar Cihazları Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182219 | OUT34:SSM aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18224B | OUT34:SSM aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182313 | OUT35:CAR yük açık devre | CAR Ekran Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182319 | OUT35:CAR aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18234B | OUT35:CAR aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182413 | OUT36:IVI yük açık devre | IVI Ekran Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182419 | OUT36:IVI aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18244B | OUT36:IVI aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182513 | OUT37:MotorFanKoruma3 yük açık devre | Motor Fanı 3 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182519 | OUT37:MotorFanKoruma3 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18254B | OUT37:MotorFanKoruma3 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182613 | OUT38:AküSürüşPompası1 yük açık devre | Sol Akü Su Pompası Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182619 | OUT38:AküSürüşPompası1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18264B | OUT38:AküSürüşPompası1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182713 | OUT39:AküFanKoruma1 yük açık devre | Sol Akü Fanı 1 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182719 | OUT39:AküFanKoruma1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18274B | OUT39:AküFanKoruma1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182813 | OUT40:AküFanKoruma2 yük açık devre | Sol Akü Fanı 2 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182819 | OUT40:AküFanKoruma2 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18284B | OUT40:AküFanKoruma2 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182913 | OUT41:MotorFanKoruma1 yük açık devre | Motor Fanı 1 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182919 | OUT41:MotorFanKoruma1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B18294B | OUT41:MotorFanKoruma1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182A13 | OUT42:MotorSürüşPompası1 yük açık devre | Motor Su Pompası 1 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182A19 | OUT42:MotorSürüşPompası1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182A4B | OUT42:MotorSürüşPompası1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182B13 | OUT43:MotorSürüşPompası2 yük açık devre | Motor Su Pompası 2 Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B182B19 | OUT43:MotorSürüşPompası2 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182B4B | OUT43:MotorSürüşPompası2 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182C13 | OUT44:MotorFanKoruma2 yük açık devre | Motor Fanı 2 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182C19 | OUT44:MotorFanKoruma2 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182C4B | OUT44:MotorFanKoruma2 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182D13 | OUT45:AküFanKoruma4 yük açık devre | Sağ Akü Fanı 2 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182D19 | OUT45:AküFanKoruma4 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182D4B | OUT45:AküFanKoruma4 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182E13 | OUT46:AküFanKoruma3 yük açık devre | Sağ Akü Fanı 1 Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182E19 | OUT46:AküFanKoruma3 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182E4B | OUT46:AküFanKoruma3 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B182F13 | OUT47:AküSürüşPompası2 yük açık devre | Sağ Akü Su Pompası Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B182F19 | OUT47:AküSürüşPompası2 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B182F4B | OUT47:AküSürüşPompası2 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1B0088 | Sürgülü kapı motoru açık devre | Sürgülü Kapı Motor Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0089 | Sürgülü kapı motoru artı ve eksi kutupları toprağa kısa devre veya sürüş arızı | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0090 | Sürgülü kapı motoru aküye kısa devre veya sürüş arızası | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0188 | kapı kilidi motoru açık devre | Kapı Kilidi Motor Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0189 | kapı kilidi motoru toprağa kısa devre veya sürüş arızası | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0190 | kapı kilidi motoru aküye kısa devre veya sürüş arızası | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0288 | çekme motoru kısa açık devre | Elektrikli Açma ve Çekme Motor Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0289 | çekme motoru toprağa kısa devre veya sürüş arızası | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0290 | çekme motoru aküye kısa devre veya sürüş arızası | Sürgülü kapı motoru 10 kez üst üste toprağa kısa devre algılandı | Gövde |
| B1B0489 | tutamaç lambası toprağa kısa devre veya sürüş arızası | Kapı Tutamacı LED Işık Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0490 | tutamaç lambası aküye kısa devre veya sürüş arızası | tutamaç lambası sönük ve voltaj arızası algılanıyor | Gövde |
| B1B0549 | çekme zaman aşımı | Çekme Zaman Aşımı Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0649 | çekme sıfırlama zaman aşımı | çekme sıfırlama eylemi zaman aşımı | Gövde |
| B1B0749 | çekme motoru kilit açma sıfırlama zaman aşımı | çekme motoru kilit açma sıfırlama eylemi zaman aşımı | Gövde |
| B1B0849 | kapı açma zaman aşımı | Sürgülü kapı açma zaman aşımı | Gövde |
| B1B0949 | kapı kapama zaman aşımı | Sürgülü kapı kapama zaman aşımı | Gövde |
| B1B0A01 | kilit bloğu durum sinyali hatası veya kilit açma aktüatörü sıkışmış | kilit açma işlemi tamamlandıktan sonra kilit durumu eylemle eşleşmiyor | Gövde |
| B1B0B88 | Anti sıkışma şeridi açık devre | Anti Sıkışma Şeridi Arızası bölümüne bakın | Gövde |
| B1B0C01 | hall güç kaynağı hatası | hall güç kaynağı düşük | Gövde |
| B1E0017 | Modül aşırı voltaj | Voltaj > 32V, t > 500ms Voltaj > 32V, t > 500ms | Elektrik |
| B1E0113 | OUT01:Gövde yük açık devre | Araç Gövdesinin Ana Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0119 | OUT01:Gövde aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E014B | OUT01:Gövde aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0313 | OUT03:EPS yük açık devre | EPS Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0319 | OUT03:EPS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E034B | OUT03:EPS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0413 | OUT04:KL15_1 yük açık devre | Akıllı Bağlantı Kutusu AŞAĞI KL15 Ana Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0419 | OUT04:KL15_1 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E044B | OUT04:KL15_1 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0513 | OUT05:EBSKL30 yük açık devre | EBS Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0519 | OUT05:EBSKL30 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E054B | OUT05:EBSKL30 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0813 | OUT08:OrtaaksTCU yük açık devre | Elektrikli Sürüş Orta aks TCU Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0819 | OUT08:OrtaaksTCU aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E084B | OUT08:OrtaaksTCU aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0913 | OUT09:TGWBat yük açık devre | Ağ Geçidi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0919 | OUT09:TGWBat aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E094B | OUT09:TGWBat aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0A13 | OUT10:EBS_KL15 yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E0A19 | OUT10:EBS_KL15 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E0A4B | OUT10:EBS_KL15 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0B13 | OUT11:YedekLamba yük açık devre | Geri Vites Lambası Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0B19 | OUT11:YedekLamba aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E0B4B | OUT11:YedekLamba aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E0D13 | OUT13:TrakörParkLamba yük açık devre | Küçük Lamba Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E0D19 | OUT13:TrakörParkLamba aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E0D4B | OUT13:TrakörParkLamba aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1113 | OUT17:SolKısaFar yük açık devre | Sol Kısa Far Lambası Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1119 | OUT17:SolKısaFar aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E114B | OUT17:SolKısaFar aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1213 | OUT18_ Sağ uzun far açık devre | Sağ Uzun Far Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1219 | OUT18:TrakörSağUzunFar aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E124B | OUT18:TrakörSağUzunFar aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1313 | OUT19:TrakörSolUzunFar yük açık devre | Sol Uzun Far Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1319 | OUT19:TrakörSolUzunFar aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E134B | OUT19:TrakörSolUzunFar aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1413 | OUT20:SağKısaFar yük açık devre | Sağ Kısa Far Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1419 | OUT20:SağKısaFar aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E144B | OUT20_ Sağ kısa far aşırı ısınma | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1613 | OUT22:SolGündüz yük açık devre | Sol Gündüz Farı Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1619 | OUT22:SolGündüz aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E164B | OUT22:SolGündüz aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1813 | OUT24:SağGündüz yük açık devre | Sağ Gündüz Farı Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1819 | OUT24:SağGündüz aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E184B | OUT24:SağGündüz aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1A13 | OUT26:IBS yük açık devre | IBS Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1A19 | OUT26:IBS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E1A4B | OUT26:IBS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1B13 | OUT27:ÇalışmaLambaları yük açık devre | Arka Çalışma Lambası Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1B19 | OUT27:ÇalışmaLambaları aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E1B4B | OUT27:ÇalışmaLambaları aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1D13 | OUT29:EPSYardım yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E1D19 | OUT29:EPSYardım aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E1D4B | OUT29:EPSYardım aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1E13 | OUT35: EPB yük açık devre | EPB Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E1E19 | OUT35: EPB aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E1E4B | OUT35:EPB aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E1F13 | OUT31-EBS römork açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E1F19 | OUT31:RömorkEBS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E1F4B | OUT31:RömorkEBS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2113 | OUT33:EBSBat30 yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E2119 | OUT33:EBSBat30 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E214B | OUT33:EBSBat30 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2213 | OUT34:KL15_3 yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E2219 | OUT34:KL15_3 aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E224B | OUT34:KL15_3 aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2513 | OUT37:VDCB yük açık devre | VDC Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2519 | OUT37:VDCB aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E254B | OUT37:VDCB aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2613 | OUT38:TGWYardım yük açık devre | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı güç verildiğinde çıkış akımı 0A olur | Elektrik |
| B1E2619 | OUT38:TGWYardım aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E264B | OUT38:TGWYardım aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2713 | OUT39:OrtaArkaaksTCU yük açık devre | Elektrikli Sürüşteki Arka Aks MCU Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2719 | OUT39:OrtaArkaaksTCU aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E274B | OUT39:OrtaArkaaksTCU aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2813 | OUT40:HavaİşlemeÜnitesi yük açık devre | Hava İşleme Ünitesinin Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2819 | OUT40:HavaİşlemeÜnitesi aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E284B | OUT40:HavaİşlemeÜnitesi aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2913 | OUT41:YüksekDüşükTonluElektrikKorna yük açık devre | Elektrikli Korna Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2919 | OUT41:YüksekDüşükTonluElektrikKorna aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E294B | OUT41:YüksekDüşükTonluElektrikKorna aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2A13 | OUT42:AVAS yük açık devre | Düşük Hız Yaya Alarmı Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2A19 | OUT42:AVAS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E2A4B | OUT42:AVAS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2C13 | OUT44:Akü paketi yük açık devre | Akü Paketi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2C19 | OUT44:Akü paketi aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E2C4B | OUT44:Akü paketi aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2D13 | OUT45:YardımcıSürüşÇokFonksiyonlu yük açık devre | Güç Dağıtım Ünitesi Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2D19 | OUT45:YardımcıSürüşÇokFonksiyonlu aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E2D4B | OUT45:YardımcıSürüşÇokFonksiyonlu aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2E13 | OUT46:AküSuIsıtKompres yük açık devre | Akü Su Isıtıcısının Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2E19 | OUT46:AküSuIsıtKompres aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E2E4B | OUT46:AküSuIsıtKompres aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E2F13 | OUT47:HavaKornası yük açık devre | Gaz Kornasının Güç Kaynağı Devresindeki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E2F19 | OUT47:HavaKornası aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E2F4B | OUT47:HavaKornası aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E3013 | OUT48:TPMS yük açık devre | Lastik Basıncı Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E3019 | OUT48:TPMS aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E304B | OUT48:TPMS aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B1E3113 | OUT49:ŞasiSensörleri yük açık devre | Şasi Sensörü Güç Kaynağı Devre Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B1E3119 | OUT49:ŞasiSensörleri aşırı akım | Besleme voltajı normal olduğunda ve uyku durumu yokken, akım kanalı gücü açıldığında anma değerini aşan akım algılanır | Elektrik |
| B1E314B | OUT49:ŞasiSensörleri aşırı sıcaklık | Güç kaynağı voltajı normal olduğunda ve akım kanalı hazırda bekletme durumunda değilken, akım kanalı güç verildiğinde sıcaklık anma sıcaklığını aşar | Elektrik |
| B220000 | 1 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Tekerlek Konumu Vericisi Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| B220001 | 1 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220002 | 1 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek - sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220003 | 2 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220004 | 2 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220005 | 2 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220006 | 3 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220007 | 3 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220008 | 3 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220009 | 4 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B22000A | 4 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B22000B | 4 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B22000C | 5 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B22000D | 5 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B22000E | 5 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B22000F | 6 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220010 | 6 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220011 | 6 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220012 | 7 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220013 | 7 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220014 | 7 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220015 | 8 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220016 | 8 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220017 | 8 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220018 | 9 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220019 | 9 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B22001A | 9 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B22001B | 10 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B22001C | 10 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B22001D | 10 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B22001E | 11 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B22001F | 11 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220020 | 11 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220021 | 12 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220022 | 12 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220023 | 12 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220024 | 13 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220025 | 13 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220026 | 13 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B220027 | 14 numaralı tekerlek konumunun vericisi arızalı | Araç hızı 20 mph'nin üzerinde olduğunda, verici bilgisi 10 dakika boyunca sürekli olarak alınmadı | Şasi |
| B220028 | 14 numaralı tekerlek konumundaki vericinin aküsü zayıflıyor | Verici akü voltajının 1.9V'tan düşük olduğu iki ardışık çerçeve alındı | Şasi |
| B220029 | 14 numaralı tekerlek konumunun vericisi yüksek-sıcaklık alarmı veriyor | Vericinin 194 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksek olduğu algılanan sıcaklık değerinin iki ardışık çerçevesi alındı | Şasi |
| B250117 | Sol ön mod damperi motorunun aktüatörü 1 arızalı | Sol Klima Mod Damperi Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B250217 | Sol ön mod damperi motorunun aktüatörü 2 arızalı | Aktüatör, başlatmadan sonraki 10 saniye içinde önceden belirlenmiş konuma ulaşamıyor | Elektrik |
| B250317 | Sol ön sirkülasyon damperi aktüatörü arızalı | Sol Klima İç Ve Dış Sirkülasyon Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B250417 | Sol ön ısıtma ve soğutma vanası aktüatörü arızalı | Sol Klima Soğutma Ve Isıtma Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B250517 | Sağ ön mod damperi motorunun aktüatörü 1 arızalı | Sağ Klima Mod Damperi Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B250617 | Sağ ön mod damperi motorunun aktüatörü 2 arızalı | Aktüatör, başlatmadan sonraki 10 saniye içinde önceden belirlenmiş konuma ulaşamıyor | Elektrik |
| B250717 | Sağ ön sirkülasyon damperi aktüatörü arızalı | Sağ Klima İç Ve Dış Sirkülasyon Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B250817 | Sağ ön ısıtma ve soğutma vanasının aktüatörü arızalı | Sağ Klima Soğutma Ve Isıtma Motor Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258111 | Ön - iç ortam sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258113 | Ön - İç ortam sıcaklık sensörü açık devre | Ön İç Ortam Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258211 | Sol ön klima evaporasyon sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258213 | Sol ön klima evaporasyon sıcaklık sensörü açık devre | Sol Klima Evaporasyon Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258311 | Sol ön klimanın egzoz havası sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258313 | Sol ön klimadaki egzoz havası sıcaklık sensörü için devreyi açın | Sol Klima Çıkış Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258411 | Sağ ön klimanın kısa devreli evaporasyon sıcaklık sensörü | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258413 | Sağ ön klima buharlaştırıcı sıcaklık sensörü açık devre | Sağ Klima Evaporasyon Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258511 | Sağ ön klimanın çıkış havası sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258513 | Sağ ön klimadaki hava çıkış sıcaklık sensörünü açın | Sağ Klima Çıkış Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258611 | Arka-iç ortam sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258613 | Arka-iç ortam sıcaklık sensörü açık devre | Arka İç Ortam Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258711 | Arka sol klimanın evaporasyon sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258713 | Arka klima evaporasyon sıcaklık sensörü açık devre | Yatak Klima Evaporasyon Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B258811 | Arka klimanın çıkış havası sıcaklık sensörü kısa devre | Sensör voltajı 1 saniyeden fazla 0.05V'un altında | Elektrik |
| B258813 | Arka klima hava sıcaklık sensörü açık devre | Yatak Klima Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| B260009 | IP Ekran Karartma modülü durumu | IPC Ekranı Dahili Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| B260103 | IPC Ekran arka ışık değeri almadı | Güç açıldıktan 10s sonra 0 değeri alındı | Akıllı Sürüş |
| B260209 | IPC Ekran TFT arızası | TFT 150ms'den fazla arızalı | Akıllı Sürüş |
| B260303 | IPC Ekran video sinyal bağlantı arızası | IPC Ekranı LVDS Sinyal Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| B260404 | IPC Ekran OSD arızası | ROHM IC arıza Pini hatası ve MCU'nun Sistem arıza sinyalini 170ms süreyle etkinleştirdiğini algılaması | Akıllı Sürüş |
| B2A0001 | Yüksek sıcaklık arızası | HUD Dahili Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C120009 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Yan Yardımcı USS Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C120106 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C120111 | Ön selenoid vana toprağa kısa devre | Ön Aks Süspansiyon Selenoid Vana Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C120112 | Ön selenoid vana vcc'ye kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120113 | Ön selenoid vana açık | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12020C | Ön Sol Yan Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Yan Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C120309 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Yardımcı USS Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C120311 | Arka sağ selenoid vana toprağa kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120312 | Arka sağ selenoid vana vcc'ye kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120313 | Arka sağ selenoid vana açık | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120406 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C120411 | Arka sol selenoid vana toprağa kısa devre | Arka Aks Süspansiyon Selenoid Vana Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C120412 | Arka sol selenoid vana vcc'ye kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120413 | Arka sol selenoid vana açık | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12050C | Ön Sol Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C120609 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Orta Yardımcı USS Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C120706 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C120711 | Arka merkez selenoid vana toprağa kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120712 | Arka merkez selenoid vana vcc'ye kısa devre | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C120713 | Arka merkez selenoid vana açık | selenoid vana kontrol pimi 1s sonra sürekli olarak beklenmeyen çalışma, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12080C | Ön Sol Orta Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Orta Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C120909 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oct | Sağ Orta Yardımcı USS Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C121006 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C121011 | Ön yükseklik sensörü toprağa kısa devre | Ön Aks Yükseklik Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121014 | Ön yükseklik sensörü aralık dışı | ECU, 0.5s sonra ön yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121015 | Ön yükseklik sensörü aküye kısa devre | ECU, 0.5s sonra ön yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12110C | Ön Sağ Orta Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Orta Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C121209 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya OC | Sağ Yardımcı USS Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C121211 | Arka sağ yükseklik sensörü toprağa kısa devre | Arka Aks Sağ Yükseklik Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121214 | Arka sağ yükseklik sensörü aralık dışı | ECU, 0.5s sonra arka sağ yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121215 | Arka sağ yükseklik sensörü aküye kısa devre | ECU, 0.5s sonra ön yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121306 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C121311 | Arka sol yükseklik sensörü toprağa kısa devre | Arka Aks Sol Yükseklik Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121314 | Arka sol yükseklik sensörü aralık dışı | ECU, 0.5s sonra arka sol yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121315 | Arka sol yükseklik sensörü aküye kısa devre | ECU, 0.5s sonra ön yükseklik sensöründen sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12140C | Ön Sağ Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C121509 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ana USS Sinyal Devresi Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C121606 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Akıllı Sürüş |
| C121611 | Ön basınç sensörü toprağa kısa devre | Ön Aks Basınç Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121612 | Ön basınç sensörü vcc'ye kısa devre | Basınç sinyali 0.5s sonra sürekli olarak >4.65V, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121613 | Ön basınç Sensörü açık | 0.14V<Basınç sinyali <0.4V 0.5s sonra sürekli olarak, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12170C | Ön Sağ Yan Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Yan Sensör çınlama süresi arızası | Akıllı Sürüş |
| C121811 | Arka Sağ basınç sensörü toprağa kısa devre | Sağ Arka Aks Basınç Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121812 | Arka Sağ basınç sensörü vcc'ye kısa devre | Basınç sinyali 0.5s sonra sürekli olarak >4.65V, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121813 | Arka Sağ basınç sensörü açık | 0.14V<Basınç sinyali <0.4V 0.5s sonra sürekli olarak, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121911 | Arka Sol basınç sensörü toprağa kısa devre | Sol Arka Aks Basınç Sensörü Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C121912 | Arka Sol basınç sensörü vcc'ye kısa devre | Basınç sinyali 0.5s sonra sürekli olarak >4.65V, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C121913 | Arka Sol basınç Sensörü açık | 0.14V<Basınç sinyali <0.4V 0.5s sonra sürekli olarak, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C122211 | selenoid vana gücü toprağa kısa devre | Beş algılamada üçten fazla selenoid - vana - toprak - kısa - devre arızası oluştu | Şasi |
| C122212 | selenoid vana gücü vcc'ye kısa devre | Süspansiyon Selenoid Vana Güç Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C122E94 | Basınç güç arızası | Basınç Sensörü Güç Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C122F12 | RCU güç kısa devresi | Uzaktan Kumanda Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C123013 | RCU kontrol sinyali verilmedi | ECU, 3.5s sonra RCU'dan sürekli olarak arıza sinyali aldı, DTC'yi hemen ayarladı. | Şasi |
| C12FE42 | ECU genel bellek arızası | ECAS İç Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C12FE49 | VFF güç arızası | Beş algılamanın üçünden fazlasında VFF güç arızaları oluştu | Şasi |
| C140000 | sol radar kalibrasyon arızası | Yan milimetre dalga radar kalibrasyonunu gerçekleştirin, Yan MMW Radar Kalibrasyon Prosedürü bölümüne bakın | Akıllı Sürüş |
| C160000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | IG-ON, Sayaç veya kontrol değeri art arda beş dönem boyunca yanlış; yaklaşık 0x18FF1B41 Yan MMW Radar Kalibrasyon Prosedürü | Akıllı Sürüş |
| C180008 | VDC Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) ADAS sistemi tork kontrol komutu hata yüzdesi çok büyük ve belirli bir süreden fazla birikti Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18F06A27 VDC Durumu hata durumu bildiriyor | Akıllı Sürüş |
| C180108 | EBS Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) Bir sürüş çevriminde, ADAS sistemi yavaşlama komutu yanıt süresinin çok uzun olduğunu tespit eder ve belirli bir sayıda birikir. Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal veya ABS_ EBSamberWarningState koşulu sağlandı (3) ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF veya TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF koşulu sağlandı | Akıllı Sürüş |
| C180202 | Fren Anahtarı Sinyal Hatası | Fren Pedalı Anahtarı Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C180302 | Araç Hız Sinyal Hatası | Araç Hız Sinyal Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| C180402 | Yaw Oranı Sinyal Hatası | Ön Görüş Akıllı Kamerası Diğer Sistem Arızası Bildirimine bakın | Akıllı Sürüş |
| C180502 | Yanal İvme Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Yanal ivme sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180602 | Boyuna İvme Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Boyuna ivme sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180702 | Sol Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sol ön tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180802 | Sağ Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sağ ön tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180902 | Sol Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sol arka tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180A02 | Sağ Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sağ arka tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180B02 | Ana Silindir Basınç Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. ((2) Ön aks veya arka aksın basınç sinyalinin aynı anda aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180C02 | Yol Eğimi Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Yol eğimi sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 1000ms | Akıllı Sürüş |
| C180D02 | Direksiyon Torku Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Direksiyon torku sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C180F02 | Gösterge Araç Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Gösterge araç hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 1000ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| C1EE15F | ECU aşırı sıcaklık arızası | ECU sıcaklığı normal aralığı aşıyor (T>257℉) | Şasi |
| C1EE24C | Sıcaklık sensörü arızası | Sıcaklık sensörünün anormal voltaj aralığı | Şasi |
| C1EE342 | ECU iç manyetodirençli çip arızaları | Relüktans sensörü arızaları | Şasi |
| C1EE35F | Direksiyon simidi merkez konumu kalibre edilmemiş | Araç düz sürerken direksiyon dişlisini 0 konumuna ayarlamak için merkez kalibrasyonu yapın | Şasi |
| C1EE362 | Geçersiz Tork Sensörü değeri | Sensör tork sinyali aralık dışı veya anormal senkronizasyon veya tork sinyali örnekleme zaman aşımı | Şasi |
| C1EE3EC | ECU beklenmeyen sıfırlama | MCU başlatma sıfırlama hatası | Şasi |
| C1EE45F | EPS uç koruması öğrenilmemiş | Şasi | |
| C1EE4EC | ECU Donanım algılama arızası(Hata düzeltme) | MCU ECC Arızası | Şasi |
| C1EE54F | Besleme voltajı izleme voltajı çok yüksek (uyarı) | Güç kaynağı voltajı voltaj eşiğinden daha yüksek. Güç azaltmayı etkinleştirin. | Şasi |
| C1EE59F | EPS uç koruması öğrenilmemiş | Şasi | |
| C1EE651 | Besleme voltajı izleme voltajı çok düşük (uyarı) | Güç kaynağı voltajı voltaj eşiğinden daha düşük. Güç azaltmayı etkinleştirin | Şasi |
| C1EE75F | Sistem termal korumaya girdi | EHPS İç Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| C1EE85C | ECU iç ön sürücü arızaları | ECU'nun iç ön sürücü çipi arızaları | Şasi |
| C1EE86C | ECU iç akım algılama döngüsü arızaları | akım algılama döngüsü arızası | Şasi |
| C1EE88C | ECU iç motor üç fazlı akım arızası | Motor üç fazlı akım arızası | Şasi |
| C1EE94C | ECU iç güç kaynağı Arızaları | ECU'nun iç güç çipi arızaları | Şasi |
| C1EF24C | ECU İç elektrik Arızaları | 1.MCU ile ilgili arızalar 2.Kontrolörde iç elektrik arızası oluşuyor | Şasi |
| C1EF25F | Sensöre Anormal Güç Kaynağı | Sensörün güç kaynağı voltajı normal aralığın dışında | Şasi |
| C1EF342 | Geçersiz Açı Sensörü değeri | Açı sensörü sinyal anormallikleri veya açı sinyali örnekleme zaman aşımı | Şasi |
| C1EF84C | Kontak sinyali kayboldu | Motor operatör durumundadır. Kontrolör kontak sinyalini algılayamıyor ve kontrolör 20s sonra bir arıza bildiriyor. | Şasi |
| C330203 | ECU'nun voltajı çok yüksek | EBS Güç Arızasına bakın | Şasi |
| C330204 | Denetleyici (ECU) voltajı çok düşük | Denetleyici (ECU) voltajı çok düşük | Şasi |
| C35020D | Valf güç arızası | Valf güç arızası | Şasi |
| C36020C | EEPROM arızası | EBS İç Arızasına bakın | Şasi |
| C3F0205 | Araç CAN iletişim arızası | EBS İletişim Arızasına bakın | Şasi |
| P100000 | Düşük voltaj güç kaynağı düşük voltaj LvA | VDC Güç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P100100 | Düşük voltaj güç kaynağı düşük voltaj LvB | Güç açık, Düşük voltaj güç kaynağı 2s boyunca 10V'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P100200 | Düşük voltaj güç kaynağı aşırı voltaj LvA | Güç açık, Düşük voltaj güç kaynağı 10s boyunca 32V'a eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P100300 | Düşük voltaj güç kaynağı aşırı voltaj LvB | Güç açık, Düşük voltaj güç kaynağı 2s boyunca 35V'a eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P100402 | DCDC1 çıkış düşük voltaj | Yüksek voltaj durumu, DCDC1 işlevi etkinleşir, DCDC1 çıkış voltajı 10s boyunca 23V'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P100502 | DCDC1 çıkış aşırı voltaj | Yüksek voltaj durumu, DCDC1 işlevi etkinleşir, DCDC1 çıkış voltajı 10s boyunca 32V'a eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P100602 | DCDC2 çıkış düşük voltaj | DCDC2 Voltaj Çıkış Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P100702 | DCDC2 çıkış aşırı voltaj | Yüksek voltaj durumu, DCDC2 işlevi etkinleşir, DCDC2 çıkış voltajı 10s boyunca 32V'a eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P100852 | WPTC1 İletişim arızası | Sol Akü Su Isıtıcısı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P100952 | WPTC2 İletişim arızası | Akünün Sağ Su Isıtıcısındaki Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| P100A52 | BLR1 İletişim arızası | Sol Akü Kompresörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P100B52 | BLR2 İletişim arızası | Akü Sağ Kompresörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P101010 | HTP_P Sensör 1, güç kaynağına kısa devre | VDC İç Arıza bölümüne bakın | Elektrik |
| P101110 | HTP_P Sensör 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 0'dan düşük | Elektrik |
| P101210 | HTP_P Sensör 2, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4120'ye eşit veya daha yüksek) | Elektrik |
| P101310 | HTP_P Sensör 2, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 0'dan düşük | Elektrik |
| P101410 | LTP_P Sensör 1, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4120'ye eşit veya daha yüksek) | Elektrik |
| P101510 | LTP_P Sensör 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 0'dan düşük | Elektrik |
| P101610 | LTP_P Sensör 2, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4120'ye eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P101710 | LTP_P Sensör 2 toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 0'dan düşük | Elektrik |
| P101810 | HPT_T Sensör 1, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4100'e eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P101910 | HPT_T Sensör 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 40'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P101A10 | HPT_T Sensör 2, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4100'e eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P101B10 | HPT_T Sensör 2, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 40'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P101C10 | LPT_T Sensör 1, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4100'e eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P101D10 | LPT_T Sensör 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 40'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P101E10 | LPT_T Sensör 2, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 4100'e eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P101F10 | LPT_T Sensör 2, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 40'a eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P102010 | FCT Sensör 1, Açık devre arızası | MCS Hızlı Şarj Portunun Sıcaklık Algılama Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P102110 | FCT Sensör 1, Kısa devre arızası | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 110'a eşit veya daha düşük M1=20, M2=20, M3=40 | Elektrik |
| P102210 | FCT Sensör 2, Açık devre arızası | Güç açık, AD değeri 10s boyunca X'e eşit veya daha yüksek PwrOn X1=4300, X2=4300, X3=800 | Elektrik |
| P102310 | FCT Sensör 2, Kısa devre arızası | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 110'a eşit veya daha düşük PwrOn M1=20, M2=20, M3=40 | Elektrik |
| P102810 | ExhT Sensör 1, güç kaynağına kısa devre | Sol Egzoz Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P102910 | ExhT Sensör 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 80'e eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P102A10 | ExhT Sensör 2, güç kaynağına kısa devre | Sağ Egzoz Sıcaklık Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P102B10 | ExhT Sensör 2, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 80'e eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P102C10 | AccPed 1, güç kaynağına kısa devre | Gaz Pedalı Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P102D10 | AccPed 2, güç kaynağına kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 1650'ye eşit veya daha yüksek | Elektrik |
| P102E10 | AccPed 1, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 550'ye eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P102F10 | AccPed 2, toprağa kısa devre | Güç açık, AD değeri 10s boyunca 250'ye eşit veya daha düşük | Elektrik |
| P103010 | İki gaz pedalının ilişkili arızası | Güç açık, Gaz pedalı açıklığının oranı 1.5 ila 2.5 aralığında değil, 1.4'e eşit veya daha düşük ya da 2.6'ya eşit veya daha yüksek 10s sürer | Elektrik |
| P103110 | Her iki gaz pedalı aynı anda hatalı | Güç açık, AD1 değeri 3250'ye eşit veya daha yüksek ve AD2 değeri 1650'ye eşit veya daha yüksek 10s boyunca, Veya AD1 değeri 550'ye eşit veya daha düşük ve AD2 değeri 250'ye eşit veya daha düşük 10s boyunca | Elektrik |
| P103310 | Motor fanı arızası | Motor Fan Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103410 | Akü fanı 1 arızası | Sol Akü Fan Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103510 | Akü fanı 2 arızası | Sağ Akü Fan Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103610 | Motor ve su pompası arızası | Motor Ve Su Pompası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103710 | Akü Pompası 1 arızası | Sol Akü Su Pompası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103810 | Akü Pompası 2 arızası | Sağ Akü Su Pompası Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103910 | Motor sıvı seviye sensörü sıvı eksikliği | Motor Soğutucu Sıvı Seviye Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103A10 | Akü sıvı seviye sensörü sıvı eksikliği | Akü Soğutucu Sıvı Seviye Sensörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103B10 | Sol ızgara motoru arızası | Aktif Izgara Panjuru Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P103C10 | Sağ ızgara motoru arızası | Güç açık, Izgara arızası 10s sürer | Elektrik |
| P103D10 | Sürüş termal yönetimi, SJB güç kaynağı arızası | Güç açık, VDC etkinleştirilir, ancak SJB 5s boyunca güç kaynağı sağlamaz | Elektrik |
| P103E10 | Akü termal yönetimi, SJB güç kaynağı arızası | Güç açık, VDC etkinleştirilir, ancak SJB güç kaynağı sağlamaz ve akünün maksimum sıcaklığı 5s boyunca 97 derece fahrenheit'e eşit veya daha yüksektir | Elektrik |
| P104051 | CMU1 İletişim Arızası | VDC CMU İletişim Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P104151 | CMU2 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x18082769x kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104251 | CMU3 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x1808276Ax kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104351 | CMU4 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x1808276Bx kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104451 | CMU5 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x1808276Cx kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104551 | CMU6 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x1808276Dx kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104652 | PDU_PDU İletişim arızası | VDC PDU İletişim Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P104752 | PDU_DCAC İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x1804276Ex kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104852 | PDU_DCDC İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x1801276Fx kayboldu, 10s sürer | Elektrik |
| P104953 | MCU1 İletişim Arızası | VDC MCU İletişim Arızasını Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P104A53 | MCU2 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x18012775x kayboldu, 5s sürer | Elektrik |
| P104B53 | MCU3 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x18012776x kayboldu, 5s sürer | Elektrik |
| P104C53 | MCU4 İletişim Arızası | KL15 geçerli, 0x18012777x kayboldu, 5s sürer | Elektrik |
| P104D53 | TCU1 İletişim arızası | VDC TCU İletişim Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P104E53 | TCU2 İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x18042703x kayboldu, 5s sürer | Elektrik |
| P104F53 | GSM İletişim arızası | VDC GSM İletişim Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P105030 | CMU1 Hücre aşırı voltaj | VDC CMU Ünitesinin Anormal Voltajını Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P105130 | CMU1 Hücre düşük voltaj | VMinCell1≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P105230 | CMU1 Hücre aşırı sıcak | VDC Anormal CMU Sıcaklığı Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P105330 | CMU1 Hücre düşük sıcak | TMinCell1≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105430 | CMU2 Hücre aşırı voltaj | NCM:VMaxCell2≥4.316V(2s),≤4.3V temizlenir(2s) LFP:VMaxCell2≥3.67V(2s),≤3.6V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105530 | CMU2 Hücre düşük voltaj | VMinCell2≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P105630 | CMU2 Hücre aşırı sıcak | TMaxCell2≥122℉(2s),≤113℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105730 | CMU2 Hücre düşük sıcak | TMinCell2≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105830 | CMU3 Hücre aşırı voltaj | NCM:VMaxCell3≥4.316V(2s),≤4.3V temizlenir(2s) LFP:VMaxCell3≥3.67V(2s),≤3.6V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105930 | CMU3 Hücre düşük voltaj | VMinCell3≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P105A30 | CMU3 Hücre aşırı sıcak | TMaxCell3≥122℉(2s),≤113℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105B30 | CMU3 Hücre düşük sıcak | TMinCell3≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105C30 | CMU4 Hücre aşırı voltaj | NCM:VMaxCell4≥4.316V(2s),≤4.3V temizlenir(2s) LFP:VMaxCell4≥3.67V(2s),≤3.6V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105D30 | CMU4 Hücre düşük voltaj | VMinCell4≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P105E30 | CMU4 Hücre aşırı sıcak | TMaxCell4≥122℉(2s),≤113℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P105F30 | CMU4 Hücre düşük sıcak | TMinCell4≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106030 | CMU5 Hücre aşırı voltaj | NCM:VMaxCell5≥4.316V(2s),≤4.3V temizlenir(2s) LFP:VMaxCell5≥3.67V(2s),≤3.6V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106130 | CMU5 Hücre düşük voltaj | VMinCell5≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P106230 | CMU5 Hücre aşırı sıcak | TMaxCell5≥122℉(2s),≤113℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106330 | CMU5 Hücre düşük sıcak | TMinCell5≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106430 | CMU6 Hücre aşırı voltaj | NCM:VMaxCell6≥4.316V(2s),≤4.3V temizlenir(2s) LFP: VMaxCell6≥3.67V(2s),≤3.6V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106530 | CMU6 Hücre düşük voltaj | VMinCell6≤mV(2s),≥nV temizlenir(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6 | Elektrik |
| P106630 | CMU6 Hücre aşırı sıcak | TMaxCell6≥122℉(2s),≤113℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106730 | CMU6 Hücre düşük sıcak | TMinCell6≤-4℉(2s),≥-2.2℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106830 | CMU1 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell1≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106930 | CMU2 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell2≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106A30 | CMU3 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell3≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106B30 | CMU4 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell4≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106C30 | CMU5 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell5≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106D30 | CMU6 Hücre voltaj farkı büyük | VDiffCell6≥0.4V(2s),≤0.25V temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106E30 | CMU1 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P106F30 | CMU2 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107030 | CMU3 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107130 | CMU4 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107230 | CMU5 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107330 | CMU6 Hücre sıcaklık farkı büyük | TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107430 | CMU1 toplam voltajı çok yüksek | VDC CMU'da İç Arıza Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P107530 | CMU1 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack1≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack1≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P107630 | CMU2 toplam voltajı çok yüksek | NCM: VPack2≥874V(4.28*204)(2s),≤871V(4.27*204) temizlenir (2s) VPack2≥878V(4.30*204)(2s),≤875V(4.29*204) temizlenir ((2s) LFP:VPack2≥869V(3.65*238)(2s),≤866V(3.64*238) temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107730 | CMU2 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack2≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack2≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P107830 | CMU3 toplam voltajı çok yüksek | NCM: VPack3≥874V(4.28*204)(2s),≤871V(4.27*204) temizlenir (2s) VPack3≥878V(4.30*204)(2s),≤875V(4.29*204) temizlenir ((2s) LFP:VPack3≥869V(3.65*238)(2s),≤866V(3.64*238) temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107930 | CMU3 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack3≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack3≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P107A30 | CMU4 toplam voltajı çok yüksek | NCM: VPack4≥874V(4.28*204)(2s),≤871V(4.27*204) temizlenir (2s) VPack4≥878V(4.30*204)(2s),≤875V(4.29*204) temizlenir ((2s) LFP:VPack4≥869V(3.65*238)(2s),≤866V(3.64*238) temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107B30 | CMU4 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack4≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack4≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P107C30 | CMU5 toplam voltajı çok yüksek | NCM: VPack5≥874V(4.28*204)(2s),≤871V(4.27*204) temizlenir (2s) VPack5≥878V(4.30*204)(2s),≤875V(4.29*204) temizlenir ((2s) LFP:VPack5≥869V(3.65*238)(2s),≤866V(3.64*238) temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107D30 | CMU5 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack5≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P107E30 | CMU6 toplam voltajı çok yüksek | NCM: VPack6≥874V(4.28*204)(2s),≤871V(4.27*204) temizlenir (2s) VPack6≥878V(4.30*204)(2s),≤875V(4.29*204) temizlenir ((2s) LFP:VPack6≥869V(3.65*238)(2s),≤866V(3.64*238) temizlenir(2s) | Elektrik |
| P107F30 | CMU6 toplam voltajı çok düşük | NCM: VPack5≤xV(m*204)V(2s),≥yV(n*204)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m*238)V(2s),≥yV(n*238)V temizlenir(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05 | Elektrik |
| P108030 | Paketler arasındaki voltaj farkı çok yüksek | Paketler arasındaki voltaj farkı değeri 15s boyunca 10V'a eşit veya daha yüksek; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108130 | CMU1 Termal kaçak arızası | Akü Termal Kaçak Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P108230 | CMU2 Termal kaçak arızası | CMU2 Termal kaçak geçerli; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108330 | CMU3 Termal kaçak arızası | CMU4 Termal kaçak geçerli; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108430 | CMU4 Termal kaçak arızası | CMU4 Termal kaçak geçerli; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108530 | CMU5 Termal kaçak arızası | CMU5 Termal kaçak geçerli; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108630 | CMU6 Termal kaçak arızası | CMU6 Termal kaçak geçerli; Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108730 | Hard tel ile tespit termal kaçak arızası | Hard tel termal kaçak geçerli; Hard tel termal kaçak geçersiz, otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P108830 | Hızlı şarj sıcaklık kontrolü 1 Aşırı sıcaklık LvA | TA_NTC1≥100℃(2s),≤95℃temizlenir(2s) | Elektrik |
| P108930 | Hızlı şarj sıcaklık kontrolü 2 Aşırı sıcaklık LvA | TA_NTC2≥100℃(2s),≤95℃temizlenir(2s) | Elektrik |
| P108C30 | Hızlı şarj sıcaklık kontrolü 1 Aşırı sıcaklık LvB | TA_NTC1≥120℃(1s),Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P108D30 | Hızlı şarj sıcaklık kontrolü 2 Aşırı sıcaklık LvB | TA_NTC1≥120℃(1s),Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109030 | CMU1 Şarj aşırı akım LvB | VDC CMU Yüksek Voltaj Devre Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P109130 | CMU1 Şarj aşırı akım LvA | CMU1 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU1 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109230 | CMU2 Şarj aşırı akım LvB | CMU2 akımı≥1.5*Bakılacak değer+10(30s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109330 | CMU2 Şarj aşırı akım LvA | CMU2 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU2 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) | Elektrik |
| P109430 | CMU3 Şarj aşırı akım LvB | CMU3 akımı≥1.5*Bakılacak değer+10(30s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109530 | CMU3 Şarj aşırı akım LvA | CMU3 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU3 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109630 | CMU4 Şarj aşırı akım LvB | CMU4 akımı≥1.5*Bakılacak değer+10(30s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109730 | CMU4 Şarj aşırı akım LvA | CMU4 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU4 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109830 | CMU5 Şarj aşırı akım LvB | CMU5 akımı≥1.5*Bakılacak değer+10(30s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109930 | CMU5 Şarj aşırı akım LvA | CMU5 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU5 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109A30 | CMU6 Şarj aşırı akım LvB | CMU6 akımı≥1.5*Bakılacak değer+10(30s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P109B30 | CMU6 Şarj aşırı akım LvA | CMU6 akımı≥1.1*Bakılacak değer+10(30s), CMU6 akımı≤1.1*Bakılacak değer+5(60s) otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109C30 | Yalıtım arızası LvC | Yalıtım Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P109D30 | Yalıtım arızası LvB | Yalıtım değeri≤1000kΩ(66s),1s boyunca≥1200kΩ, otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109E30 | Yalıtım arızası LvA | Yalıtım değeri≤1000kΩ(66s),1s boyunca≥1200kΩ, otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P109F30 | CMU1 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | VDC CMU Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10A030 | CMU2 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | CMU2 Arıza Kodu 23(1s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P10A130 | CMU3 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | CMU3 Arıza Kodu 23(1s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P10A230 | CMU4 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | CMU4 Arıza Kodu 23(1s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P10A330 | CMU5 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | CMU5 Arıza Kodu 23(1s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P10A430 | CMU6 Yüksek Voltaj Kilitleme Arızası | CMU6 Arıza Kodu 23(1s), Güç kapatma ile silinir | Elektrik |
| P10A530 | MCU1 Yüksek voltaj kilitleme arızası | VDC MCU Yüksek Voltaj Kilitleme Arızasını Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10A630 | MCU2 Yüksek voltaj kilitleme arızası | MCU2 Yüksek voltaj kilitleme geçerli(1s),geçersiz(1s), otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P10A730 | MCU3 Yüksek voltaj kilitleme arızası | MCU3 Yüksek voltaj kilitleme geçerli(1s),geçersiz(1s), otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P10A830 | MCU4 Yüksek voltaj kilitleme arızası | MCU4 Yüksek voltaj kilitleme geçerli(1s),geçersiz(1s), otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P10AA30 | Paketler arasındaki sıcaklık farkı çok yüksek | Paketler arasındaki sıcaklık farkı değeri 15s boyunca 59℉'a eşit veya daha yüksek, 5s boyunca 53.6℉'a eşit veya daha düşük, otomatik olarak silinir | Elektrik |
| P10AC40 | Hava pompası çalışması sırasında fren basıncı yükselme izlemesi | Hava Kompresörü Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P10AD40 | TCU1 oran anomalisi | VDC TCU İç Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10AE40 | TCU2 oran anomalisi | Vites modunda, TCU2 çıkış mili hızı ile MCU4 hızı arasındaki ilgili hata 1000rpm'den büyük(5s) | Elektrik |
| P10AF40 | NormupBnRlyChkFailr_St | CMU Uyandırma Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P10B640 | NormupPduadhnChkFailr_St | PDU Uyandırma Sinyali Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P10B740 | NormupAux_Drv_RlyChkFailr_St | KL15 AÇIK,VDC yardımcı sürüş rölesi kapanışı gönderir, yardımcı sürüş rölesi anormal şekilde kapanır.(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10B840 | NormupDC_OutVChkFailr_St | KL15 AÇIK,VDC DCDC1 ve DCDC2'nin etkinleştirilmesini gönderir, DCDC1 veya DCDC2'nin çıkış voltajı düşüktür(2s ayar) | Elektrik |
| P10B940 | NormupMain_Drv_RlyChkFailr_St | KL15 AÇIK,VDC ana sürüş rölesi kapanışı gönderir ve ana sürüş rölesi anormal kapanır(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10BA40 | ChUpBnRlyChkFailr_St | A+ AÇIK,VDC negatif röle kapanışı gönderir,6 CMU'nun negatif röle kapanışı anormaldir.(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10BB40 | ChUpPduadhnChkFailr_St | A+ AÇIK, Yardımcı sürüş rölesi ve Şarj rölesi yapışma arızalarına sahiptir(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10BC40 | ChUpPDUIsnOnChkFailr_St | A+ AÇIK,Şarj etkileşimi tamamlanmadı(100s ayar) | Elektrik |
| P10BD40 | ChUpChpRlyChkFailr_St | A+ AÇIK,VDC Şarj rölesi kapanışı gönderir, Şarj rölesi anormal şekilde kapanır.(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10BE40 | ChUpAux_Drv_RlyChkFailr_St | A+ AÇIK,VDC yardımcı sürüş rölesi kapanışı gönderir, yardımcı sürüş rölesi anormal şekilde kapanır.(1.5s ayar) | Elektrik |
| P10BF40 | ChUpDC_OutVChkFailr_St | A+ AÇIK,VDC DCDC1 ve DCDC2'nin etkinleştirilmesini gönderir, DCDC1 veya DCDC2'nin çıkış voltajı düşüktür(2s ayar) | Elektrik |
| P10C040 | NormRdyFltChkFailr_St | VDC MCU İç Arızasını Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10C140 | NormRdy_AirPChkFailr_St | KL15 AÇIK, Araç yüksek voltaja geçtikten sonra, frenlere basılır, Fren hava basıncı<0.7Mpa | Elektrik |
| P10C240 | NormRdy_Gear_ChkFailr_St | VDC GSM İç Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10C340 | NormRdy_Escl_ChkFailr_St | ESCL Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P10E061 | Akü arızası | Akü arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E162 | PDU_PDU arızası | VDC PDU İç Arızası Bildirir bölümüne bakın | Elektrik |
| P10E262 | PDU_DCAC arızası | PDU_DCAC arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E362 | PDU_DCDC arızası | PDU_DCDC arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E462 | termal yönetim sistemi arızası | Termal Yönetim Sistemi Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P10E563 | MCU arızası | MCU arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E663 | TCU arızası | TCU arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E763 | GSM arızası | GSM arıza seviyesi ve arıza kodunu bildirir | Elektrik |
| P10E863 | IBS arızası | IBS Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P150301 | Sol ön sensör ile dişli halkası arasındaki boşluk çok büyük | Ön Aks Sol Tekerlek ABS Sensör Arızasına bakın | Şasi |
| P150305 | Sol ön sensör bağlantısı kesildi | Sensör kopması | Şasi |
| P150306 | Sol ön sensör kısa devre | Sensör kısa devresi | Şasi |
| P15030B | Sol ön halkada eksik diş, sapma | Dişli halkada eksik diş veya sapma | Şasi |
| P160100 | Akü paketi yangın alarmı | CMU1 Termal Kaçak Sinyal Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P160200 | Akü sıcaklık limiti çok yüksek | CMU1 Sıcaklık Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P160300 | Ünitenin limit düşük voltajı | CMU1 Bireysel Voltaj Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P160301 | Sağ ön sensör ile dişli halkası arasındaki boşluk çok büyük | Ön Aks Sağ Tekerlek ABS Sensör Arızasına bakın | Şasi |
| P160305 | Sağ ön sensör bağlantısı kesildi | Sensör kopması | Şasi |
| P160306 | Sağ ön sensör kısa devre | Sensör kısa devresi | Şasi |
| P16030B | Sağ ön halkada eksik diş, sapma | Dişli halkada eksik diş veya sapma | Şasi |
| P160400 | Ünitenin voltaj limiti aşırı voltaj | Vmax≥4.4V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P160500 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -22℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P161500 | Toplam voltaj çok düşük | CMU1 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P161600 | Toplam voltaj çok yüksek | PackVokt≥877.2V (4.3V * 204) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163300 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163400 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.37V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163500 | Sıcaklık çok yüksek | Tmax ≥131℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163600 | Deşarj akımı çok büyük | I >1.2*Darbe deşarj ampermetresini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163700 | Yüksek voltaj kilidi arızası | CMU1 Yüksek Voltaj Kilidi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163800 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥650mV | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163900 | CMU'nun dahili iletişimi anormal şekilde arızalı | CMU1 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P163A00 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥77℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166600 | CMU depolama durumu arızalı | CMU depolama durumu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166700 | Sıcaklık algılama hatası | Sıcaklık algılama hatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166800 | Tek örnekleme hattının gevşek seti arızalı | Tek toplama bağlantı kesintisinin arıza bayrağı 1'dir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166900 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥68℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166A00 | Geri besleme akımı çok büyük | I >1.2*Geri şarj akım ölçerini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166B00 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥500mv | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166C00 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P166D00 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.316v | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P168300 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -13℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P168400 | CMU'nun besleme voltajı çok düşük - akü paketi | BATT24V < 18V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P168500 | CMU'nun besleme voltajı çok yüksek - akü paketi | BATT24V > 32V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P16A100 | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P170100 | Akü paketi yangın alarmı | CMU2 Termal Kaçak Sinyal Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P170200 | Akü sıcaklık limiti çok yüksek | CMU2 Sıcaklık Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P170300 | Ünitenin limit düşük voltajı | CMU2 Bireysel Voltaj Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P170301 | Sol arka/sol ikinci sensör ile dişli halkası arasındaki boşluk çok büyük | Arka Aks Sol Tekerlek ABS Sensör Arızasına bakın | Şasi |
| P170305 | Sol arka/sol ikinci sensörün bağlantısı kesildi | Sensör kopması | Şasi |
| P170306 | Sol arka/sol ikinci sensör kısa devre | Sensör kısa devresi | Şasi |
| P17030B | Sol arka/sol ikinci halkada eksik diş ve sapma | Dişli halkada eksik diş veya sapma | Şasi |
| P170400 | Ünitenin voltaj limiti aşırı voltaj | Vmax≥4.4V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P170500 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -22℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P171500 | Toplam voltaj çok düşük | CMU2 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P171600 | Toplam voltaj çok yüksek | PackVokt≥877.2V (4.3V * 204) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173300 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173400 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.37V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173500 | Sıcaklık çok yüksek | Tmax ≥131℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173600 | Deşarj akımı çok büyük | I >1.2*Darbe deşarj ampermetresini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173700 | Yüksek voltaj kilidi arızası | CMU2 Yüksek Voltaj Kilidi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173800 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥650mV | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173900 | CMU'nun dahili iletişimi anormal şekilde arızalı | CMU2 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P173A00 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥77℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176600 | CMU depolama durumu arızalı | CMU depolama durumu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176700 | Sıcaklık algılama hatası | Sıcaklık algılama hatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176800 | Tek örnekleme hattının gevşek seti arızalı | Tek toplama bağlantı kesintisinin arıza bayrağı 1'dir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176900 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥68℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176A00 | Geri besleme akımı çok büyük | I >1.2*Geri şarj akım ölçerini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176B00 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥500mv | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176C00 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P176D00 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.316v | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P178300 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -13℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P178400 | CMU'nun besleme voltajı çok düşük - akü paketi | BATT24V < 18V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P178500 | CMU'nun besleme voltajı çok yüksek - akü paketi | BATT24V > 32V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P17A100 | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P180100 | Akü paketi yangın alarmı | CMU3 Termal Kaçak Sinyal Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P180200 | Akü sıcaklık limiti çok yüksek | CMU3 Sıcaklık Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P180300 | Ünitenin limit düşük voltajı | CMU3 Bireysel Voltaj Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P180301 | Sağ arka/sağ ikinci sensör ile dişli halkası arasındaki boşluk çok büyük | Arka Aks Sağ Tekerlek ABS Sensör Arızasına bakın | Şasi |
| P180305 | Sağ arka/sağ ikinci sensörün bağlantısı kesildi | Sensör kopması | Şasi |
| P180306 | Sağ arka/sağ ikinci sensör kısa devre | Sensör kısa devresi | Şasi |
| P18030B | Sağ arka/sağ ikinci halkada eksik diş ve sapma | Dişli halkada eksik diş veya sapma | Şasi |
| P180400 | Ünitenin voltaj limiti aşırı voltaj | Vmax≥4.4V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P180500 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -22℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P181500 | Toplam voltaj çok düşük | CMU3 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P181600 | Aşırı voltaj | PackVokt≥877.2V (4.3V * 204) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183300 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183400 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.37V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183500 | Sıcaklık çok yüksek | Tmax ≥131℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183600 | Deşarj akımı çok büyük | I >1.2*Darbe deşarj ampermetresini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183700 | Yüksek voltaj kilidi arızası | CMU3 Yüksek Voltaj Kilidi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183800 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥650mV | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183900 | CMU'nun dahili iletişimi anormal şekilde arızalı | CMU3 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P183A00 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥77℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186600 | CMU depolama durumu arızalı | CMU depolama durumu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186700 | Sıcaklık algılama hatası | Sıcaklık algılama hatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186800 | Tek örnekleme hattının gevşek seti arızalı | Tek toplama bağlantı kesintisinin arıza bayrağı 1'dir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186900 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥68℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186A00 | Geri besleme akımı çok büyük | I >1.2*Geri şarj akım ölçerini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186B00 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥500mv | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186C00 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P186D00 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.316v | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P188300 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -13℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P18A100 | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P190100 | Akü paketi yangın alarmı | CMU4 Termal Kaçak Sinyal Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P190200 | Akü sıcaklık limiti çok yüksek | CMU4 Sıcaklık Anormalliğine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P190300 | Ünitenin limit düşük voltajı | CMU4 Ünitesinin Anormal Voltajına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P190400 | Ünitenin voltaj limiti aşırı voltaj | Vmax≥4.4V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P190500 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -22℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P191500 | Toplam voltaj çok düşük | CMU4 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P191600 | Toplam voltaj çok yüksek | PackVokt≥877.2V (4.3V * 204) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193300 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193400 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.37V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193500 | Sıcaklık çok yüksek | Tmax ≥131℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193600 | Deşarj akımı çok büyük | I >1.2*Darbe deşarj ampermetresini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193700 | Yüksek voltaj kilidi arızası | CMU4 Yüksek Voltaj Kilidi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193800 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥650mV | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193900 | CMU'nun dahili iletişimi anormal şekilde arızalı | CMU4 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P193A00 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥77℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196600 | CMU depolama durumu arızalı | CMU depolama durumu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196700 | Sıcaklık algılama hatası | Sıcaklık algılama hatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196800 | Tek örnekleme hattının gevşek seti arızalı | Tek toplama bağlantı kesintisinin arıza bayrağı 1'dir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196900 | Sıcaklık farkı çok büyük | ΔT≥68℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196A00 | Geri besleme akımı çok büyük | I >1.2*Geri şarj akım ölçerini kontrol edin+30A | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196B00 | Hücrenin voltaj düşüşü çok büyük | ΔV≥500mv | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196C00 | Hücre voltajı çok düşük | Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉<Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P196D00 | Hücre voltajı çok yüksek | Vmax≥4.316v | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P198300 | Sıcaklık çok düşük | Tmin < -13℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P19A100 | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | CMU pasif dengeleme fonksiyonu arızalı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0000 | EPS donanım aşırı akım arızası | APU'nun EHPS ile İlgili Arıza Bildirimine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0100 | EPS sürücü üst aks arızası | Donanım sürücü üst aks Arıza sinyali tetiklemesi etkilidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0200 | EPS sürücü alt aks arızası | Donanım sürücülü aks Arıza sinyali tetiklemesi etkilidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0300 | EPS sürücü düşük voltaj arızası | Donanım sürücü düşük voltaj Arıza sinyali tetiklemesi geçerlidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0400 | EPS donanım aşırı voltaj arızası | Veri yolu voltajı donanım aşırı voltaj tetikleme noktasını aşar: 800V; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0500 | EPS veri yolu aşırı voltaj arızası | 1) Veri yolu voltajı > veri yolu aşırı voltaj arıza tetikleme noktası: 750V (F10-00 ayarı) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0600 | EPS veri yolu düşük voltaj arızası | 1) Veri yolu voltajı < veri yolu düşük voltaj arıza tetikleme noktası: 350V (F10-01'de ayarlanır) 1s süreyle; 2) Veya, veri yolu voltajı < (veri yolu düşük voltaj arıza tetikleme noktası - 100V) 3) Ve, çalıştırma komutu geçerlidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0700 | EPS resolver arızası | 100ms içinde, açı ölçülürken DOS ve LOT her ikisi de düşük seviyededir ve %60'a ulaşır | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0800 | EPS faz arızası | Çalışma sırasında faz kaybı: 1 veya 2 numaralı koşullardan herhangi biri karşılanırsa, çalışma koşulu 1 bildirilir: 1) Çalışma sırasında çıkış faz kaybı algılaması etkindir (F10-17) 2) Çalışma frekansı > 0.8Hz; 3) Kontrolör çalışma durumundadır; 4) Üç fazlı maksimum akım etkin değeri/minimum akım etkin değeri ≥11 ve üç fazlı maksimum akım etkin değeri > %12.2 temel akım; 5) Koşul 4) her 5 anahtarlama çevriminde bir değerlendirilir ve 5 kez art arda karşılanırsa faz kaybı arızası bildirilir. Çalışma koşulu 2: 1) Çıkış AC voltajı anma voltajından büyüktür ve çıkış AC akım etkin değeri 1/40 temel akımdan azdır, 2) Senkron motor tipinin çalışma frekansı, motorun anma frekansının 1/4'ünden azdır ve asenkron motor için frekans gereksinimi yoktur; 3) 1) ve 2) aynı anda karşılanırsa, arıza sayacı +1, aksi halde -1; arıza sayacı ≥10 ise faz kaybı arızası bildirilir. Güç açma faz kaybı algılaması: Aşağıdaki tüm koşulları 4ms karşılayın 1) Kontrolör ilk kez düşük voltajda güç açılır; 2) Tüp ilk kez açıldığında, faz sırası faz kaybı algılaması için sırasıyla UV, VW ve WU üç fazlı darbeleri gönderilir. PS: Temel akım = Min (motorun maksimum akımının 0.5 katı, kontrolörün maksimum akımının 0.25 katı) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0900 | EPS AC sıfır kayması çok büyük | Güç açılışından 200ms sonra: 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve geri elektromotor kuvveti genliği, veri yolu voltajının 0.85 katından azdır; 2) Üç fazlı akım, art arda 50 kez (2ms/kez) örneklenir ve ortalaması hesaplanır; bu, AD tam ölçek akım değerinin %15.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 3 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0A00 | EPS Hall bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0B00 | EPS üç fazlı akım doğrulama hatası | 1) Üç fazlı örneklenen akımın toplamı eşiği aşar (donanım tarafından belirlenir) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0C00 | EPS KL30 düşük voltaj güç kaynağı düşük voltajı | 1) Akü voltajı ≤ düşük voltaj noktası (12V) ve 100ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0D00 | EPS KL30 düşük voltaj güç kaynağı aşırı voltajı | Akü voltajı ≥ aşırı voltaj noktası (36V) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0E00 | EPS modül aşırı sıcaklık arızası | Maksimum modül sıcaklığı ≥ modül aşırı sıcaklık arıza tetikleme noktası: 85°C (F10-02) ve 20ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C0F00 | EPS motor aşırı sıcaklık arızası | 1) Motor sıcaklığı ≥ motor aşırı sıcaklık arıza tetikleme noktası: 150℃ (F10-07) ve 500ms sürer; 2) Ve motor aşırı sıcaklık algılaması etkindir (F10-06); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1000 | EPS motor aşırı hız arızası | 1) Çalışma durumunda; 2) Motor hızı 3500rpm'yi aşar (F10-12); 3) 100ms sürer; 4) Aşırı hız arıza algılaması etkindir (F10-10) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1100 | EPS hız sapması çok büyük | 1) Hız kontrol modu ve çalışma durumunda; 2) Mevcut motor hız frekansı ile hedef hız frekansı arasındaki sapma, hız sapması algılama eşiğinden büyüktür (F10-15); 3) Sapma 3 saniyeden uzun sürer; 4) Hız sapması algılaması etkindir (F10-14) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1200 | EPS aktif deşarj zaman aşımı | 1) Aktif deşarj süresi 3s'den büyük ve voltaj 36V'dan büyük 2) Veya motor hızı 15rpm'yi aşar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1300 | EPS parametre ayarı başarısız | (1) Ayar zaman aşımı: stator direnci ayarı 20s, manyetik kutup konumu ayarı 4s, resolver sıfır konumu 80s, geri EMF ayarı 80s; (2) Veya, resolver kutup çifti sayısı motor kutup çifti sayısıyla eşleşmiyor; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1410 | EPS sıkışma alarmı | 1) Çalışma durumunda; 2) Frekans < 1Hz 3) Akım, anma değerinin 1.5 katını aşar; 4) Yukarıdaki üç koşul aynı anda karşılanır ve 10s sürdürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1510 | EPS veri yolu voltajı aşırı voltaj düşüşü güç | 1) Veri yolu voltajı ≥ veri yolu aşırı voltaj noktası -20V olduğunda, güç azaltılır; 2) Veri yolu voltajı veri yolu aşırı voltajından büyük olduğunda, güç 0'a düşürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1610 | EPS veri yolu voltajı düşük voltaj alarmı | 1) Veri yolu voltajı veri yolu düşük voltaj noktası +20V'a eşit veya daha az olduğunda, güç azaltılır; 2) Veri yolu voltajı veri yolu düşük voltaj noktasından az olduğunda, güç 0'a düşürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1710 | EPS motor sıcaklık sensörünün bağlantısı kesildi | Ayarlanan tüm motor sıcaklık sensörleri çevrimdışı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1810 | EPS modül aşırı sıcaklık alarmı | 1) Modül sıcaklığı ≥ modül aşırı sıcaklık sıfırlama noktası: 80℃ (F10-03), gücü azaltmaya başlar; 2) Modül sıcaklığı > modül aşırı sıcaklık noktası 85℃ (F10-02), güç 0'a düşürülür; 3) Ve kontrolör aşırı sıcaklık güç azaltımı etkindir, F10-04; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1910 | EPS motor aşırı sıcaklık alarmı | 1) Motor sıcaklığı ≥ motor aşırı sıcaklık sıfırlama noktası: 140°C (F10-08) olduğunda, güç azaltılmaya başlar; 2) Motor sıcaklığı motor aşırı sıcaklık noktası 150°C (F10-07)'den büyük olduğunda, güç 0'a düşürülür; 3) Ve kontrolör aşırı sıcaklık güç azaltımı etkindir, F10-09; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1A10 | EPS kontrol aşırı yük alarmı | 1) Çıkış akımı, invertörün anma akımının 1.2 katını aştığında aşırı yük olarak değerlendirilir; 2) Aşırı yük süresi, farklı akım katsayılarına göre tabloya bakılarak elde edilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1B10 | EPS motor aşırı yük alarmı | 1) Çıkış akımı, motorun anma akımının 1.2 katını aştığında aşırı yük olarak değerlendirilir; 2) Aşırı yük süresi, farklı akım katsayılarına göre tabloya bakılarak elde edilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1C10 | EPS motor aşırı hız alarmı | 1) Çalışma durumunda; 2) Motor hızı aşırı hız güç azaltma eşiğini (F10-13) aştığında, güç azaltımı başlar; 3) Motor hızı 10000rpm aşırı hız algılama eşiğini (F10-12) aştığında, güç 0'a düşürülür; 4) Motor aşırı hız güç azaltımı etkin olduğunda, F10-11 | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1D11 | EPS motor sıcaklık sensörü 1 çevrimdışı | 1) Sıcaklık örnekleme değeri voltajı, çevrimdışı algılama eşik voltajından büyüktür: PT1000 voltaj eşiği: 3.25V PT100 voltaj eşiği: 3.25V NTC voltaj eşiği: 3.15V 2) Ve 100ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1E11 | EPS motor sıcaklık sensörü 2 çevrimdışı | 1) Sıcaklık örnekleme değeri voltajı, çevrimdışı algılama eşik voltajından büyüktür: PT1000 voltaj eşiği: 3.25V PT100 voltaj eşiği: 3.25V NTC voltaj eşiği: 3.15V 2) Ve 100ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C1F11 | EPS U fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) U fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2011 | EPS V fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) U fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2111 | EPS W fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) W fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2211 | EPS U fazı Hall kablosu bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2311 | EPS V fazı Hall kablosu bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2411 | EPS W fazı Hall bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2500 | EPS derleme hatası | Fonksiyon kodu yapısının uzunluğu tanımlanan uzunlukla tutarsız | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2600 | EPS EEPROM okuma/yazma hatası | Parametre okuma ve yazma sırasında EEPROM okuma ve bağlantı kesilmesi ve kesinti olayları meydana gelirhatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2700 | ACM donanım aşırı akım arızası | APU'nun Hava Kompresörü ile İlgili Arıza Bildirimine bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2800 | ACM sürücü üst aks arızası | Donanım sürücü üst aks Arıza sinyali tetiklemesi etkilidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2900 | ACM sürücü alt aks arızası | Donanım sürücülü aks Arıza sinyali tetiklemesi etkilidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2A00 | ACM sürücü düşük voltaj arızası | Donanım sürücü düşük voltaj Arıza sinyali tetiklemesi geçerlidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2B00 | ACM donanım aşırı voltaj arızası | Veri yolu voltajı donanım aşırı voltaj tetikleme noktasını aşar: 800V; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2C00 | ACM veri yolu aşırı voltaj arızası | 1) Veri yolu voltajı > veri yolu aşırı voltaj arıza tetikleme noktası: 750V (F10-00 ayarı) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2D00 | ACM veri yolu düşük voltaj arızası | 1) Veri yolu voltajı < veri yolu düşük voltaj arıza tetikleme noktası: 350V (F10-01'de ayarlanır) 1s süreyle; 2) Veya, veri yolu voltajı < (veri yolu düşük voltaj arıza tetikleme noktası - 100V) 3) Ve, çalıştırma komutu geçerlidir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2E00 | ACM resolver arızası | 100ms içinde, açı ölçülürken DOS ve LOT her ikisi de düşük seviyededir ve %60'a ulaşır | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C2F00 | ACM faz arızası | Çalışma sırasında faz kaybı: 1 veya 2 numaralı koşullardan herhangi biri karşılanırsa, çalışma koşulu 1 bildirilir: 1) Çalışma sırasında çıkış faz kaybı algılaması etkindir (F10-17) 2) Çalışma frekansı > 0.8Hz; 3) Kontrolör çalışma durumundadır; 4) Üç fazlı maksimum akım etkin değeri/minimum akım etkin değeri ≥11 ve üç fazlı maksimum akım etkin değeri > %12.2 temel akım; 5) Koşul 4) her 5 anahtarlama çevriminde bir değerlendirilir ve 5 kez art arda karşılanırsa faz kaybı arızası bildirilir. Çalışma koşulu 2: 1) Çıkış AC voltajı anma voltajından büyüktür ve çıkış AC akım etkin değeri 1/40 temel akımdan azdır, 2) Senkron motor tipinin çalışma frekansı, motorun anma frekansının 1/4'ünden azdır ve asenkron motor için frekans gereksinimi yoktur; 3) 1) ve 2) aynı anda karşılanırsa, arıza sayacı +1, aksi halde -1; arıza sayacı ≥10 ise faz kaybı arızası bildirilir. Aşağıdaki tüm koşulları 4ms karşılayın 1) Kontrolör ilk kez düşük voltajda güç açılır; 2) Tüp ilk kez açıldığında, faz sırası faz kaybı algılaması için sırasıyla UV, VW ve WU üç fazlı darbeleri gönderilir. PS: Temel akım = Min (motorun maksimum akımının 0.5 katı, kontrolörün maksimum akımının 0.25 katı) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3000 | ACM AC sıfır kayması çok büyük | Güç açılışından 200ms sonra: 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve geri elektromotor kuvveti genliği, veri yolu voltajının 0.85 katından azdır; 2) Üç fazlı akım, art arda 50 kez (2ms/kez) örneklenir ve ortalaması hesaplanır; bu, AD tam ölçek akım değerinin %15.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 3 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3100 | ACM Hall bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3200 | ACM üç fazlı akım doğrulama hatası | 1) Üç fazlı örneklenen akımın toplamı eşiği aşar (donanım tarafından belirlenir) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3300 | ACM KL30 düşük voltaj güç kaynağı düşük voltajı | 1) Akü voltajı ≤ düşük voltaj noktası (12V) ve 100ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3400 | ACM KL30 düşük voltaj güç kaynağı aşırı voltajı | Akü voltajı ≥ aşırı voltaj noktası (36V) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3500 | ACM modül aşırı sıcaklık arızası | Maksimum modül sıcaklığı ≥ modül aşırı sıcaklık arıza tetikleme noktası: 85°C (F10-02) ve 20ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3600 | ACM motor aşırı sıcaklık arızası | 1) Motor sıcaklığı ≥ motor aşırı sıcaklık arıza tetikleme noktası: 150℃ (F10-07) ve 500ms sürer; 2) Ve motor aşırı sıcaklık algılaması etkindir (F10-06); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3700 | ACM motor aşırı hız arızası | 1) Çalışma durumunda; 2) Motor hızı 3500rpm'yi aşar (F10-12); 3) 100ms sürer; 4) Aşırı hız arıza algılaması etkindir (F10-10) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3800 | ACM hız sapması çok büyük | 1) Hız kontrol modu ve çalışma durumunda; 2) Mevcut motor hız frekansı ile hedef hız frekansı arasındaki sapma, hız sapması algılama eşiğinden büyüktür (F10-15); 3) Sapma 3 saniyeden uzun sürer; 4) Hız sapması algılaması etkindir (F10-14) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3900 | ACM aktif deşarj zaman aşımı | 1) Aktif deşarj süresi 3s'den büyük ve voltaj 36V'dan büyük 2) Veya motor hızı 15rpm'yi aşar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3A00 | ACM parametre ayarı başarısız | (1) Ayar zaman aşımı: stator direnci ayarı 20s, manyetik kutup konumu ayarı 4s, resolver sıfır konumu 80s, geri EMF ayarı 80s; (2) Veya, resolver kutup çifti sayısı motor kutup çifti sayısıyla eşleşmiyor; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3B10 | ACM durma alarmı | 1) Çalışma durumunda; 2) Frekans < 1Hz 3) Akım, anma değerinin 1.5 katını aşar; 4) Yukarıdaki üç koşul aynı anda karşılanır ve 10s sürdürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3C10 | ACM veri yolu voltajı aşırı voltaj düşüşü güç | 1) Veri yolu voltajı ≥ veri yolu aşırı voltaj noktası -20V olduğunda, güç azaltılır; 2) Veri yolu voltajı veri yolu aşırı voltajından büyük olduğunda, güç 0'a düşürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3D10 | ACM veri yolu voltajı düşük voltaj alarmı | 1) Veri yolu voltajı veri yolu düşük voltaj noktası +20V'a eşit veya daha az olduğunda, güç azaltılır; 2) Veri yolu voltajı veri yolu düşük voltaj noktasından az olduğunda, güç 0'a düşürülür; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3E10 | ACM motor sıcaklık sensörü bağlantısı kesildi | Ayarlanan tüm motor sıcaklık sensörleri çevrimdışı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C3F10 | ACM modül aşırı sıcaklık alarmı | 1) Modül sıcaklığı ≥ modül aşırı sıcaklık sıfırlama noktası: 80℃ (F10-03), gücü azaltmaya başlar; 2) Modül sıcaklığı > modül aşırı sıcaklık noktası 85℃ (F10-02), güç 0'a düşürülür; 3) Ve kontrolör aşırı sıcaklık güç azaltımı etkindir, F10-04; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4010 | ACM motor aşırı sıcaklık alarmı | 1) Motor sıcaklığı ≥ motor aşırı sıcaklık sıfırlama noktası: 140°C (F10-08) olduğunda, güç azaltılmaya başlar; 2) Motor sıcaklığı motor aşırı sıcaklık noktası 150°C (F10-07)'den büyük olduğunda, güç 0'a düşürülür; 3) Ve kontrolör aşırı sıcaklık güç azaltımı etkindir, F10-09; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4110 | ACM kontrol aşırı yük alarmı | 1) Çıkış akımı, invertörün anma akımının 1.2 katını aştığında aşırı yük olarak değerlendirilir; 2) Aşırı yük süresi, farklı akım katsayılarına göre tabloya bakılarak elde edilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4210 | ACM motor aşırı yük alarmı | 1) Çıkış akımı, motorun anma akımının 1.2 katını aştığında aşırı yük olarak değerlendirilir; 2) Aşırı yük süresi, farklı akım katsayılarına göre tabloya bakılarak elde edilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4310 | ACM motor aşırı hız alarmı | 1) Çalışma durumunda; 2) Motor hızı aşırı hız güç azaltma eşiğini (F10-13) aştığında, güç azaltımı başlar; 3) Motor hızı 10000rpm aşırı hız algılama eşiğini (F10-12) aştığında, güç 0'a düşürülür; 4) Motor aşırı hız güç azaltımı etkin olduğunda, F10-11 | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4411 | ACM motor sıcaklık sensörü 1 çevrimdışı | 1) Sıcaklık örnekleme değeri voltajı, çevrimdışı algılama eşik voltajından büyüktür: PT1000 voltaj eşiği: 3.25V PT100 voltaj eşiği: 3.25V NTC voltaj eşiği: 3.15V 2) Ve 100ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4511 | ACM motor sıcaklık sensörü 2 çevrimdışı | 1) Sıcaklık örnekleme değeri voltajı, çevrimdışı algılama eşik voltajından büyüktür: PT1000 voltaj eşiği: 3.25V PT100 voltaj eşiği: 3.25V NTC voltaj eşiği: 3.15V 2) Ve 100ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4611 | U fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) U fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4711 | V fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) U fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4811 | W fazı akım sıfır kayması arızası | 1) Kontrolör kapatma durumundadır ve kontrolsüz doğrultma durumunda değildir; 2) W fazı akımını art arda 32 kez (2ms/kez) örnekleyin, ortalamasını hesaplayın; bu, Hall maksimum akım değerinin %8.6'sından büyüktür; 3) Koşul 2, 5 ardışık testte karşılanırsa, bir sıfır kayması arızası bildirilir; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4911 | U fazı Hall kablosu bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4A11 | V fazı Hall kablosu bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4B11 | W fazı Hall bağlantı kesintisi | 1) Hall AD portunun giriş voltajı 3.1V'dan büyüktür; 2) Kümülatif süre 1s'yi aşar; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4C00 | Derleme hatası | Fonksiyon kodu yapısının uzunluğu tanımlanan uzunlukla tutarsız | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1C4D00 | EEPROM okuma/yazma hatası | Parametre okuma ve yazma sırasında EEPROM okuma ve bağlantı kesilmesi ve kesinti olayları meydana gelirhatası | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0000 | DCDC'nin giriş voltajı çok yüksek | DCDC1 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0100 | DCDC giriş düşük voltajı | Giriş voltajı 480V'dan düşük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0200 | DCDC çıkış aşırı voltajı | DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0300 | DCDC çıkış düşük voltajı | Çıkış voltajı 18V'dan düşük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0305 | Sol ön solenoid valf bağlantısı kesildi | Solenoid valfin bağlantısı kesildi | Şasi |
| P1D0306 | Sol ön solenoid valf kısa devresi | Ön Aks Sol Tekerlek ABS Solenoid Valf Arızasına bakın | Şasi |
| P1D0400 | DCDC çıkış taşması | Çıkış akımı 200A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0500 | Donanım aşırı voltajı | DCDC1 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0600 | Donanım taşması | Karşılaştırıcı eşdeğer akımı 350A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0700 | KB arızası | Doğru KB düzeltme faktörü okunamadı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0800 | Eşik arızası | Doğru arıza eşiği okunamadı. Prosedür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0900 | Kısa devre koruması | Çıkış voltajı 4V'dan düşük ve çıkış akımı 180A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0A00 | DCDC aşırı ısındı | DCDC1 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0B00 | İletişim anormalliği | DCDC1 İletişim Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0C00 | Yardımcı güç kaynağı aşırı voltajı | DCDC1 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0D00 | İkincil güç kaynağı düşük voltajı | Yardımcı güç kaynağı voltajı 9V'dan az | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0E00 | Düşük voltaj KL30 | KL30 voltajı 37V'dan büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1D0F00 | Düşük voltaj KL30 | KL30 voltajı 9V'dan az | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0000 | DCDC'nin giriş voltajı çok yüksek | DCDC2 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0100 | DCDC giriş düşük voltajı | Giriş voltajı 480V'dan düşük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0200 | DCDC çıkış aşırı voltajı | DCDC2 Düşük Voltaj Güç Kaynağı Sistemi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0300 | DCDC çıkış düşük voltajı | Çıkış voltajı 18V'dan düşük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0305 | Sağ ön solenoid valf bağlantısı kesildi | Solenoid valfin bağlantısı kesildi | Şasi |
| P1E0306 | Sağ ön solenoid valf kısa devresi | Ön Aks Sağ Tekerlek ABS Solenoid Valf Arızasına bakın | Şasi |
| P1E0400 | DCDC çıkış taşması | Çıkış akımı 200A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0500 | Donanım aşırı voltajı | DCDC2 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0600 | Donanım taşması | Karşılaştırıcı eşdeğer akımı 350A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0700 | KB arızası | Doğru KB düzeltme faktörü okunamadı | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0800 | Eşik arızası | Doğru arıza eşiği okunamadı. Prosedür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0900 | Kısa devre koruması | Çıkış voltajı 4V'dan düşük ve çıkış akımı 180A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0A00 | DCDC aşırı ısındı | DCDC2 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0B00 | İletişim anormalliği | DCDC2 İletişim Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0C00 | Yardımcı güç kaynağı aşırı voltajı | DCDC2 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0D00 | İkincil güç kaynağı düşük voltajı | Yardımcı güç kaynağı voltajı 9V'dan az | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0E00 | Düşük voltaj KL30 | KL30 voltajı 37V'dan büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P1E0F00 | Düşük voltaj KL30 | KL30 voltajı 9V'dan az | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P200305 | Bir aks EPM'si bağlantısı kesildi | Bir aks EPM valfinin bağlantısı kesildi | Şasi |
| P200306 | Bir aks EPM kısa devresi | Araç Aks Modülatörü 1M Arızasına bakın | Şasi |
| P200309 | Hitotsubashi EPM ECU'su arızalı | Bir aks EPM valfi ECU'su arızalı | Şasi |
| P20030A | Hitotsubashi EPM basınç sensörü arızalı | Bir aks EPM valfi basınç sensörü arızalı | Şasi |
| P210305 | DBR bağlantısı kesildi | DBR bağlı değil | Şasi |
| P220000 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 2 Arızası | MCU1 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220100 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 3 Arızası | Veri yolu voltajı>950V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220200 | Bara seviye 2 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 520V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220300 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 500V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220305 | Ayak valfi arızası | Fren Sinyal Jeneratörü Arızasına bakın | Şasi |
| P220400 | 24V düşük voltaj arızası | MCU1 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220500 | Donanım aşırı voltaj arızalı | MCU1 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220600 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Sürücü kartı donanımı bir arıza tespit eder ve donanım sinyali verir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220700 | Zayıf manyetik akım regülasyonunun aşırı telafisi arızası | Zayıf manyetik akım telafisinin maksimum değeri 500A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220800 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 2 arızası | Maksimum akım 680A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220900 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 3 arızası | Akım 720A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220A00 | Kontrolör çıkış donanımı aşırı akım arızası seviye üç | Donanım devresi akımın çok yüksek olduğunu tespit eder ve bir arıza meydana gelir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220B00 | U fazı akım sensörü arızalı | U fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220C00 | V fazı akım sensörü arızalı | V fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220D00 | W fazı akım sensörü açık devre arızası (ayrılmış) | W fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220E00 | U fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | U fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P220F00 | V fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | V fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221000 | W fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası (ayrılmış) | W fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221100 | U fazı arızası | Motor U fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221200 | V fazı arızası | Motor V fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221300 | W fazı arızası | Motor W fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221400 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | MCU1 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221500 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>185℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221600 | Motor aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | Kontrolör sıcaklığı>284℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221700 | Motor aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>302℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221800 | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221900 | Motor gövdesi sıcaklık sensörü açık devre arızası | Motor sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221A00 | Rotor arızası | Resolver konnektörü gevşek ve sıkı takılmamış, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221B00 | Motor aşırı hız 2 alarmı | Motor hızı>11000rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221C00 | Motor aşırı hız 3 alarmı | Motor hızı>11300rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221D00 | Motor durma arızası | Kontrolör çıkış torku 275Nm'den büyüktür ve çalışma frekansı 2s'den uzun süre 1Hz'den düşüktür (hız 15rpm içinde); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221E00 | EEPROM okuma/yazma hatası | Sürüş parametrelerinin okunması ve yazılmasında anormallik | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P221F00 | Toplam donanım arızası | Kontrolör donanım arızası tespit edildi | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230000 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 2 Arızası | MCU2 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230100 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 3 Arızası | Veri yolu voltajı>950V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230200 | Bara seviye 2 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 520V ve MCU açık durumda < 520V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230300 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 500V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230400 | 24V düşük voltaj arızası | MCU2 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230500 | Donanım aşırı voltaj arızalı | MCU2 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230600 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Sürücü kartı donanımı bir arıza tespit eder ve donanım sinyali verir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230700 | Zayıf manyetik akım regülasyonunun aşırı telafisi arızası | Zayıf manyetik akım telafisinin maksimum değeri 500A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230800 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 2 arızası | Maksimum akım 680A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230900 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 3 arızası | Akım 720A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230A00 | Kontrolör çıkış donanımı aşırı akım arızası seviye üç | Donanım devresi akımın çok yüksek olduğunu tespit eder ve bir arıza meydana gelir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230B00 | U fazı akım sensörü arızalı | U fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230C00 | V fazı akım sensörü arızalı | V fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230D00 | W fazı akım sensörü açık devre arızası (ayrılmış) | W fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230E00 | U fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | U fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P230F00 | V fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | V fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231000 | W fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası (ayrılmış) | W fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231100 | U fazı arızası | Motor U fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231200 | V fazı arızası | Motor V fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231300 | W fazı arızası | Motor W fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231400 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | MCU2 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231500 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>185℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231600 | Motor aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | Kontrolör sıcaklığı>284℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231700 | Motor aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>302℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231800 | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231900 | Motor gövdesi sıcaklık sensörü açık devre arızası | Motor sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231A00 | Rotor arızası | Resolver konnektörü gevşek ve sıkı takılmamış, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231B00 | Motor aşırı hız 2 alarmı | Motor hızı>11000rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231C00 | Motor aşırı hız 3 alarmı | Motor hızı>11300rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231D00 | Motor durma arızası | Kontrolör çıkış torku 275Nm'den büyüktür ve çalışma frekansı 2s'den uzun süre 1Hz'den düşüktür (hız 15rpm içinde); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231E00 | EEPROM okuma/yazma hatası | Sürüş parametrelerinin okunması ve yazılmasında anormallik | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P231F00 | Toplam donanım arızası | Kontrolör donanım arızası tespit edildi | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240000 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 2 Arızası | MCU3 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240100 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 3 Arızası | Veri yolu voltajı>950V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240200 | Bara seviye 2 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 520V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240300 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 500V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240400 | 24V düşük voltaj arızası | MCU3 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240500 | Donanım aşırı voltaj arızalı | MCU3 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240600 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Sürücü kartı donanımı bir arıza tespit eder ve donanım sinyali verir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240700 | Zayıf manyetik akım regülasyonunun aşırı telafisi arızası | Zayıf manyetik akım telafisinin maksimum değeri 500A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240800 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 2 arızası | Maksimum akım 680A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240900 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 3 arızası | Akım 720A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240A00 | Kontrolör çıkış donanımı aşırı akım arızası seviye üç | Donanım devresi akımın çok yüksek olduğunu tespit eder ve bir arıza meydana gelir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240B00 | U fazı akım sensörü arızalı | U fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240C00 | V fazı akım sensörü arızalı | V fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240D00 | W fazı akım sensörü açık devre arızası (ayrılmış) | W fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240E00 | U fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | U fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P240F00 | V fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | V fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241000 | W fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası (ayrılmış) | W fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241100 | U fazı arızası | Motor U fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241200 | V fazı arızası | Motor V fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241300 | W fazı arızası | Motor W fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241400 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | MCU3 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241500 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>185℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241600 | Motor aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | Kontrolör sıcaklığı>284℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241700 | Motor aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>302℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241800 | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241900 | Motor gövdesi sıcaklık sensörü açık devre arızası | Motor sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241A00 | Rotor arızası | Resolver konnektörü gevşek ve sıkı takılmamış, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241B00 | Motor aşırı hız 2 alarmı | Motor hızı>11000rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241C00 | Motor aşırı hız 3 alarmı | Motor hızı>11300rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241D00 | Motor durma arızası | Kontrolör çıkış torku 275Nm'den büyüktür ve çalışma frekansı 2s'den uzun süre 1Hz'den düşüktür (hız 15rpm içinde); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241E00 | EEPROM okuma/yazma hatası | Sürüş parametrelerinin okunması ve yazılmasında anormallik | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P241F00 | Toplam donanım arızası | Kontrolör donanım arızası tespit edildi | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250000 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 2 Arızası | MCU4 Yüksek Voltaj Devresi Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250100 | Bara Aşırı Voltaj Seviye 3 Arızası | Veri yolu voltajı>950V | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250200 | Bara seviye 2 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 520V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250300 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Veri yolu voltajı < 500V ve MCU açık durumda | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250305 | 2 aks EPM'si bağlantısı kesildi | 2 aks EPM'sinin bağlantısı kesildi | Şasi |
| P250306 | İkinci aks EPM kısa devresi | Araç Aks Modülatörü 2M Arızasına bakın | Şasi |
| P250309 | İkinci aksın EPM ECU'su arızalı | İkinci aksın EPM ECU'su arızalı | Şasi |
| P25030A | İkinci aksın EPM basınç sensörü arızalı | İkinci aksın EPM basınç sensörü arızalı | Şasi |
| P250400 | 24V düşük voltaj arızası | MCU4 Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250500 | Donanım aşırı voltaj arızalı | MCU4 Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250600 | Bara seviye 3 düşük voltaj arızası | Sürücü kartı donanımı bir arıza tespit eder ve donanım sinyali verir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250700 | Zayıf manyetik akım regülasyonunun aşırı telafisi arızası | Zayıf manyetik akım telafisinin maksimum değeri 500A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250800 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 2 arızası | Maksimum akım 680A'den büyüktür | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250900 | Kontrolör çıkış yazılımı aşırı akım seviye 3 arızası | Akım 720A'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250A00 | Kontrolör çıkış donanımı aşırı akım arızası seviye üç | Donanım devresi akımın çok yüksek olduğunu tespit eder ve bir arıza meydana gelir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250B00 | U fazı akım sensörü arızalı | U fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250C00 | V fazı akım sensörü arızalı | V fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250D00 | W fazı akım sensörü açık devre arızası (ayrılmış) | W fazı Hall fişi gevşek, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250E00 | U fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | U fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P250F00 | V fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası | V fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251000 | W fazı akım sensörü sıfır kayması çok büyük arızası (ayrılmış) | W fazı akım Hall anormalliği, sıfır sapma limiti aşıyor, ana çevrim normal algılama, yalnızca güç açılışında bir kez algılama | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251100 | U fazı arızası | Motor U fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251200 | V fazı arızası | Motor V fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251300 | W fazı arızası | Motor W fazı hat bağlantısı anormal | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251400 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | MCU4 Aşırı Isınma Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251500 | Motor kontrolörü aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>185℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251600 | Motor aşırı sıcaklık seviye 2 arızası | Kontrolör sıcaklığı>284℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251700 | Motor aşırı sıcaklık seviye 3 arızası | Kontrolör sıcaklığı>302℉ | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251800 | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Sürücü sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251900 | Motor gövdesi sıcaklık sensörü açık devre arızası | Motor sıcaklık sensörü fişinin zayıf teması var | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251A00 | Rotor arızası | Resolver konnektörü gevşek ve sıkı takılmamış, sürücü korumasını tetikliyor | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251B00 | Motor aşırı hız 2 alarmı | Motor hızı>11000rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251C00 | Motor aşırı hız 3 alarmı | Motor hızı>11300rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251D00 | Motor durma arızası | Kontrolör çıkış torku 275Nm'den büyüktür ve çalışma frekansı 2s'den uzun süre 1Hz'den düşüktür (hız 15rpm içinde); | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251E00 | EEPROM okuma/yazma hatası | Sürüş parametrelerinin okunması ve yazılmasında anormallik | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P251F00 | Toplam donanım arızası | Kontrolör donanım arızası tespit edildi | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260000 | Ana sürüş devresinde ana kontaktör yapışma arızası | PDU Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260100 | Ana sürüş devresi güç açıldığında ters voltaj farkı arızası | (1) Güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (2) Güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (1) VE (2) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260200 | Ana sürüş devresi güç açma ön şarj zaman aşımı arızası | (1) Güç açma durumu yavaş şarj durumudur (durum 2). Ve arıza değerlendirmesi sırasında ana sürüş devresi intranetinin kalp atışı güncellemesi normaldir; (2) Ana bağlantının ön ve arka uçları arasındaki voltaj farkı 100ms süreyle sürekli olarak 15V'dan az değildir; (3) Ön uç voltajı 100ms süreyle sürekli olarak düşük voltaj noktasından büyük değildir; (1) VE ((2) VEYA (3)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260300 | Ana sürüş devresinin arka ucu tamamen kısa devre olmuştur. | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (voltaja bağlı olarak süre değişir); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (50V) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260400 | Ana sürüş devresinin arka ucunda eksik kısa devre arızası | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (350ms); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (ön uç voltajının %41'i) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260500 | Ana sürüş devresinin arka ikincilinde eksik kısa devre arızası | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (800ms); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (ön uç voltajının %81'i) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260600 | Hızlı güç açma arızalı ana sürüş devresi | (1) Güç açma komutu vardır; (2) Güç açma durumu güç açılıyor şeklindedir; (3) Tek tuşla güç açma değil ve panel kontrolü değil (4) TM hızı 500rpm'den büyük (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260700 | Ana sürüş devresi güç açıldığında KL30 voltajı çok düşük | PDU Güç Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260811 | Ana sürüş devresinin ana kontaktörü anormal şekilde kapandı | (1) Kapanma komutu vardır ve güç açma tamamlanmıştır; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260900 | Yardımcı sürüş devresi ana kontaktör yapışma arızası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılama etkinleştirmesi açıktır; (2) Ana devrede dahili ağ arızası yoktur; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Döngü durum makinesi ön şarj güç açmaya hazırlanma veya güç kapatmayı kontrol etmeye hazırlanma durumundadır. Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260A00 | Yardımcı sürüş devresi güç açma ters voltaj farkı arızası | (1) Güç açma durumu güç açmaya hazırdır (durum 1); (2) Güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (3) Kontaktörün ön ucundaki voltaj düşük voltaj noktasından büyüktür; (1) VE (2) VE (3) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260B00 | Yardımcı sürüş devresi güç açma ön şarj zaman aşımı arızası | (1) Güç açma durumu yavaş şarjdır (durum 2); (2) Ana bağlantının ön ve arka uçları arasındaki voltaj farkı 100ms süreyle sürekli olarak 15V'dan az değildir; (3) Ön uç voltajı 100ms süreyle sürekli olarak düşük voltaj noktasından büyük değildir; (1) VE ((2) VEYA (3)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260C00 | Yardımcı sürüş devresinin arka ucu tamamen kısa devre olmuştur | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (voltaja bağlı olarak süre değişir); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (50V) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260D00 | Yardımcı sürüş devresinin arka ucunda eksik kısa devre arızası | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (300ms); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (ön uç voltajının %41'i) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260E00 | Yardımcı sürüş devresinin arka ucunda ikincil eksik kısa devre arızası | (1) Algılama etkinleştirmesi açıktır ve güç açma durumu yavaş şarj durumu 2'dir; (2) Ana devre intranet iletişim mesajının kalp atışı normaldir; (3) Yavaş şarj kontaktörü bir süre kapalıdır (750ms); (4) Yavaş şarj kontaktörünün arka ucundaki voltaj hala belirli bir değerden (ön uç voltajının %81'i) düşüktür; (1) VE (2) VE (3) VE (4) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P260F00 | Yardımcı sürüş devresi güç açıldığında KL30 çok düşük | (1) Güç açma durumu güç açmaya hazırdır (durum 1); (2) Güç açma durumu ana bağlantıyı kapatmaya hazırdır (durum 3); (3) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 8.6V ve 24V sistem için 15.7V); ((1) VEYA (2)) VE (3) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261011 | Yardımcı sürüş devresi ana kontaktör kapanma anormalliği arızası | (1) Ana kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261100 | PTC1 kontaktör yapışma arızası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261200 | PTC2 kontaktör yapışma arızası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261300 | TOP1 kontaktör yapışma hatası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261400 | TOP2 kontaktör yapışma hatası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261500 | FAST1 kontaktör yapışma arızası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261600 | FAST2 kontaktör yapışma arızası | Yapışma algılama komutu: (1) Yapışma algılaması etkindir; (2) Kontaktörün bulunduğu devrenin durum makinesinin durumu şudur: güç açma tamamlandı; (3) Kontaktörde yapışma arızası yoktur; (4) Devreye güç verildiğinde bir yapışma testi gerçekleştirilir; Yukarıdaki koşullar karşılanırsa, yapışma algılaması gerçekleştirilir. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261711 | PTC1 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261811 | PTC2 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261911 | TOP1 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261A11 | TOP2 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261B11 | FAST1 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261C11 | FAST2 kapanma anormalliği arızası | (1) Kontaktör kapanma komutu; (2) Ön uç voltajı ile arka uç voltajı arasındaki voltaj farkının mutlak değeri 50ms süreyle sürekli olarak 20V'u aşar; (3) Döngü intranet iletişim arızası yoktur; (4) KL30 voltajı arıza eşiğinden düşüktür (12V sistem için 6V, 24V sistem için 12V). (1) VE (((2) VE (3)) VEYA (4)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261D00 | Akü voltajı kontrolör aralığının dışında arızası | (1) Ana devrenin güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (2) Yardımcı devrenin güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (3) Üst devrenin güç açma durumu güç açmaya hazırdır; (4) BMS devresinin güç açma durumu ana bağlantı kapalı durumudur; (5) Yüksek voltaj güç açma başarılı olduktan sonra, ön uç voltajı akü voltajı alt limitinden - 10V daha azdır ve akü voltajı üst limitinden + 10V daha büyüktür.. (6) Yüksek voltaj güç açma başarısız olduğunda, ön uç voltajı akü voltajı alt limitinden daha azdır. ((1)VEYA(2)VEYA(3)VEYA(4)) VE ((5)VEYA(6)) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261E00 | Ana negatif kontaktör bağlantı kesme/ akü beslemesi | (1) Ana, yardımcı, üst ve klima devrelerinden herhangi biri güç açık; (2) Ön uç voltajı, düşük voltaj noktasından 200ms süreyle 20V daha düşüktür. (1) VE (2) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P261F11 | KL30 düşük voltaj arızası | (1) 24V kontrol güç kaynağı: voltaj 18V'un altında; 2) 12V kontrol güç kaynağı: donanım tetikleme voltajı 8.6V'dan düşük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262011 | KL30 aşırı voltaj arızası | (1) 24V kontrol güç kaynağı: voltaj 32V'dan yüksek; (2) 12V kontrol güç kaynağı: voltaj 18V'dan yüksek; (1) VEYA (2) koşulunu karşılar | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262100 | Derleme hatası | Fonksiyon kodu yapısının uzunluğu tanımlanan uzunlukla tutarsız | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262211 | İntranet veri yolu kapalı arızası | PDU İletişim Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262311 | İntranet DCDC iletişim alarmı | (1) İntranet, DCDC mesajlarını almaya ara verir ve bu 3 saniye sürer. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262411 | İntranet TM1 iletişim alarmı | (1) İntranet, TM1 mesajlarını almaya ara verir ve bu 3 saniye sürer. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P262511 | İntranet TM2 iletişim alarmı | (1) İntranet, TM2 mesajlarını almaya ara verir ve bu 3 saniye sürer. | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270300 | Birinci ve ikinci vites konum sensörü açık devre arızası | TCU Dahili Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270301 | Birinci ve ikinci vites konum sensörünün güce kısa devre arızası | 1, sensör 5V güç kaynağı normal; 2, konum voltajı >4.9; 3, 200ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270302 | Birinci ve ikinci vites konum sensörünün toprağa kısa devre arızası | 1, sensör 5V güç kaynağı normal; 2, konum voltajı <0.1V; 3, 200ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270303 | Birinci ve ikinci vites konum sensörü sinyali üst sınırı aşıyor | 1, sensör güç kaynağı normal; 2, sensör voltajı >4500mv; 3, 1000ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270304 | Birinci ve ikinci vites konum sensörü sinyali alt sınırın altında | 1, sensör güç kaynağı normal; 2, sensör voltajı <500mv; 3, 1000ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270305 | Çıkış mili hız sensörü açık devre arızalı | 1, sensör 8V güç kaynağı normal; 2, sensör AD sinyal voltajı <2.5V; 3, çıkış mili hız değeri =0rpm; 4, 200ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270306 | Çıkış mili hız sensörü güç kaynağına kısa devre oluyor | 1, sensör 8V güç kaynağı normal; 2, sensör AD sinyal voltajı>3.3V; 3, çıkış mili hız değeri =0rpm; 4, 200ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270307 | Çıkış mili hız sensörü toprağa kısa devre | 1, sensör 8V güç kaynağı normal; 2, sensör AD sinyal voltajı <0.25V; 3, çıkış mili hız değeri =0rpm; 4, 200ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270308 | Çıkış mili hız sensörü sinyali üst sınırı aşıyor | 1, sensör 8V güç kaynağı normal; 2, hız değeri 120km*1.2'den büyük; 3, 200ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P27031E | Geri vites ikinci vitese geçiş başarısız | Tek bir vites değiştirme çevriminde, vites değiştirme hata sayısı >=5 | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P27031F | 1. viteste ikinci vitese geçiş başarısız | Tek bir vites değiştirme çevriminde, vites değiştirme hata sayısı >=5 | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270320 | İkinci vitese geçiş başarısız | Tek bir vites değiştirme çevriminde, vites değiştirme hata sayısı >=5 | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270348 | Vites güç kaynağı demeti pozitif ve negatif bağlantısı | 1. Vites değiştirirken, vites motorunun gerçek hareket yönü teorik konuma zıttır (1. vites isteği ancak aslında 2. vites yönünde takılır); 2, 200ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270349 | Vites aktüatörü sıkıştı | 1. Blok kartını 5s süreyle çıkarın | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270350 | Vites motoru akım sensörü arızalı | 1, konum sensörü değişim oranı >1V 2, vites motoru akımı <1.5A; 3, görev çevrimi ≥30; 4, 1000ms sürer | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270351 | MCU1 motorunun sürüş viteste anormal aşırı hızı var | 1, gerçek motor hızı 200ms süreyle >11000rpm 2. Viteste sürüş | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270352 | MCU4 motorunun sürüş viteste anormal aşırı hızı var | 1, gerçek motor hızı 200ms süreyle >11000rpm 2. Viteste sürüş | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270353 | Hız oranı anormalliği | Viteste, | gerçek çıkış mili hızı - teorik çıkış mili hızı | 1000ms süreyle >50rpm | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270354 | Anormal vites değişimi | Bir güç açma işlemi sırasında, sürüş sırasında TCU'nun dahili vitesi VDC'nin mevcut istenen vitesiyle 5 defadan fazla uyumsuzsa, anormal vites çıkarma olarak değerlendirilir | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270355 | Vites motoru açık devre arızası | 1, vites motoru güç kaynağı normal; 2, görev çevrimi > 10, akım 200mA'dan az; 3, 1000ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270356 | Vites motoru güç kaynağına kısa devre | / | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270357 | Vites motorunun toprağa kısa devre arızası | 1, vites motoru güç kaynağı normal; 2, görev çevrimi > 10, akım 200mA'dan az; 3, 1000ms sürer; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270358 | Konum sensörüne 5V güç kaynağı anormal | 1, 5V voltaj örneklemesi 5.5V'dan büyük veya 4.5V'dan az; 2, sürekli 100ms; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270359 | Takometreye 8V güç kaynağı anormal | 1, 8V voltaj örneklemesi 9V'dan büyük veya 7V'dan az 2, sürekli 100ms; | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P270360 | Kontrol kartının sıcaklığı çok yüksek | Örneklenen sıcaklık 75 ° C'den büyük | Yeni Enerji Bileşenleri |
| P280096 | Vites anahtarı sensörü arızası | Vites Anahtarı İç Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| P280171 | Vites değiştirme kolu sıkışma arızası | 1.Vites 60 saniye boyunca varsayılan olmayan konumda kalır 2.Mevcut voltaj 18 ile 32V arasındadır | Elektrik |
| P2B0305 | ESC algılanmadı | SAS statik kontrolü veya ESC dinamik kontrolü eksik. | Şasi |
| P340305 | Römork valfi arızası | Römork Kontrol Valfi Arızasına bakın | Şasi |
| P390305 | Yalpa hızı sensörü arızalı | Yalpa Hızı Sensörü Arızasına bakın | Şasi |
| P3A0305 | Direksiyon açısı sensörü arızalı | Direksiyon Açısı Sensörü Arızasına bakın | Şasi |
| U007388 | CANFD1 veri yolu kapalı | CANFD1 veri yolu iletişim arızası | Elektrik |
| U007488 | Art arda iki kez CAN veri yolu kapalı durumuna girildi | Ana USS İletişim Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U007588 | CANFD3 veri yolu kapalı | CANFD3 veri yolu kapalı durumu üst üste beş kez oluşur | Elektrik |
| U007688 | CANFD4 veri yolu kapalı | IPC Ekranı İletişim Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U007788 | CANFD5 veri yolu kapalı | CANFD5 veri yolu iletişim arızaları tespit ediliyor (5 defadan fazla busoff kurtarma ile) | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U007888 | CANFD6 veri yolu kapalı | Sol Milimetre Dalga Radar İletişim Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U007988 | CANFD7_veri yolu kapalı | Veri yolu kapalı duruma girer | Elektrik |
| U007A88 | CAN8 veri yolu kapalı | CANFD8 veri yolu iletişim arızası | Elektrik, Şasi |
| U007B88 | CANFD9 veri yolu kapalı | CANFD9 veri yolu iletişim arızası | Elektrik |
| U007C88 | BCANFD1 veri yolu kapalı | Normal KL15 ve besleme voltajı koşullarında CAN ağında hata çerçeveleri oluşur | Elektrik, Şasi |
| U007D88 | BCANFD2 veri yolu kapalı | Veri yolu kapalı | Elektrik |
| U007D89 | BCANFD2 CAN H toprağa kısa devre arızası | CAN veri yolu istisnası | Elektrik |
| U007D90 | BCANFD2 CAN H toprağa kısa devre arızası | CAN veri yolu istisnası | Elektrik |
| U007E88 | BCANFD3 veri yolu kapalı | Kapı Kontrol Modülü İletişim Arızası bölümüne bakın | Gövde, Elektrik |
| U007F88 | BCANFD4 ağı veri yolu kapalı | 1. BCANFD4 ağı CAN denetleyicisi BusOff durumuna girer; 2.ağ uyandırma; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U008088 | CANFD10_veri yolu kapalı | Veri yolu kapalı duruma girer | Elektrik |
| U008388 | BCANFD5 ağı veri yolu kapalı | 1. BCANFD5 ağı CAN denetleyicisi BusOff durumuna girer; 2.ağ uyandırma; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U008488 | BCAN6 ağı veri yolu kapalı | 1. BCAN6 ağı CAN denetleyicisi BusOff durumuna girer; 2.ağ uyandırma; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U008588 | IntCANFD1 veri yolu kapalı | IntCANFD1 veri yolu üzerinde iletişim arızaları tespit ediliyor (5 defadan fazla busoff kurtarma ile) | Akıllı Sürüş |
| U008B88 | ChargrCAN_veri yolu kapalı | Veri yolu kapalı duruma girer | Elektrik |
| U008C88 | PCAN2 veri yolu kapalı - akü paketi | CMU veri yolu kapalı | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U008D88 | PCAN3 veri yolu kapalı | (1) Can kontrol kaydı Boff biti 1'dir (Can yüksek ve düşük kısa devre olmuştur) | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U008E88 | PCAN4 veri yolu kapalı | 8 BUSOFF sonrasında DTC kaydedilir | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U010187 | TCU1 İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x18012703x kayboldu, 0.5s sürer > | Elektrik |
| U010287 | TCU2 İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x18012703x kayboldu, 0.5s sürer | Elektrik |
| U012187 | EBS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- B.0x18FEAD0B | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U012287 | VCU ile iletişim kayboldu | MCU1 İletişim Arızasına bakın | Yeni Enerji Bileşenleri, Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik, Şasi |
| U012787 | TPMS_F ile iletişim kayboldu | 1. TPMS_f tarafından gönderilen 0x18FEF433x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 500ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U012887 | EPB ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FE1250.0xCF01350 | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U012A87 | MCU ile iletişim kaybı (TCU veri yolu üzerinde MCU1-4'ten yaşam sinyalleri alabilir) | VDC Sayaç sinyali 500ms süreyle kayboldu veya değişmedi (algılama mesaj ID:0x18012774) | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U012B87 | MCU ile iletişim kaybı (TCU veri yolu üzerinde MCU1-4'ten yaşam sinyalleri alabilir) | VDC Sayaç sinyali 500ms süreyle kayboldu veya değişmedi (algılama mesaj ID:0x18012775) | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U012C87 | MCU3 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18012776x kayboldu, 0.5s sürer | Elektrik |
| U012D87 | MCU ile iletişim kaybı (TCU veri yolu üzerinde MCU1-4'ten yaşam sinyalleri alabilir) | VDC Sayaç sinyali 500ms süreyle kayboldu veya değişmedi (algılama mesaj ID:0x18012777)) | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U012E87 | CDCU iletişim anormalliği | CDCU iletişimi 500ms süreyle değişmeden kalıyor (Algılama mesaj ID:0x18FEC1EE) | Yeni Enerji Bileşenleri |
| U012F87 | TDW iletişim anormalliği | GSW 500ms süreyle değişmiyor (Kontrol paket ID:0x18FEE6EE) | Yeni Enerji Bileşenleri, Elektrik |
| U013087 | EPS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613 | Akıllı Sürüş |
| U013287 | ECAS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FE582F | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U014087 | BDCU ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121 | Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik |
| U014187 | AVAS ile iletişim kayboldu | 1. AVAS tarafından gönderilen 0x18FF0E57xx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U014487 | BCANFD3 ağındaki BDCU, kimliği 0x18FF0953 olan PWC_CS adlı CAN mesajını alamıyor ve PWC düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1. PWC_ CS CAN paketlerini alma zaman aşımı süresi 5000'e ulaşır(Döngü = 1000 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U015687 | CDCU eksik | MCU, CDVCU tarafından gönderilen mesajları 500ms süreyle alamıyor (ID:0x18FEC1EEx) | Yeni Enerji Bileşenleri, Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik, Şasi |
| U015787 | ADCU ile iletişim kayboldu | 1. ADCU tarafından gönderilen 0x18FF3531x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U015788 | CAMF ile iletişim kayboldu | 1. CAMF tarafından gönderilen 0x18FF4B31x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik, Şasi |
| U015A87 | FCU1 ile iletişim kayboldu | 1.0x18102465 mesajı 10 döngü için zaman aşımına uğradı(Döngü = 100 ms) 2.akü normal voltajda(18v-32v) | Elektrik |
| U015B87 | FCU2 ile iletişim kayboldu | 1.0x181024A5 mesajı 10 döngü için zaman aşımına uğradı(Döngü = 100 ms) 2.akü normal voltajda(18v-32v) | Elektrik |
| U015C87 | HCU ile iletişim kayboldu | 1.0x18f30189 mesajı 10 döngü için zaman aşımına uğradı(Döngü = 100 ms) 2.akü normal voltajda(18v-32v) | Elektrik |
| U016487 | A/C ile iletişim kayboldu | 1. AC tarafından gönderilen 0x18FF0B19x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U017487 | CMU01 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18082768x kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017587 | CMU02 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18082769x kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017687 | CMU03 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1808276Ax kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017787 | CMU04 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1808276Ax kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017887 | CMU05 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1808276Cx kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017987 | CMU06 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1808276Dx kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017A87 | PDU1 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18012778x kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017B87 | PDU2 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1804276Ex kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U017C87 | PDU3 ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x1801276Fx kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U018087 | BCANFD1 ağında BDCU tarafından alınan kimliği 0x18FF1455 olan ABL_Light adında CAN mesajı yok ve ADBL düğümü ile iletişim kayboldu | 1. ABL_ LightJIE CAN paketlerini alma zaman aşımı süresi 10 *Döngü'ye ulaşır (Döngü = 100 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U018187 | BCANFD2 ağındaki BDCU, kimliği 0x18FF145A olan ADBR_Light adlı CAN mesajını alamıyor ve ADBR düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1.ADBR_ Light CAN mesajının alma zaman aşımı 10 * Döngü'ye ulaşır (Döngü = 100 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U018787 | CMS ile iletişim kayboldu | CDC İletişim Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U018887 | CMS_R ile iletişim kayboldu | 1. CMS-R tarafından gönderilen 0x18FF035Cx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 50ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U019887 | VCAN veri yolu kapalı | MCU, T-BOX tarafından gönderilen mesajları 500ms süreyle alamıyor (ID:0x18FEE6EEx) | Yeni Enerji Bileşenleri, Akıllı Sürüş, Gövde, Elektrik, Şasi |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil ( (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FDA54F | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U019A87 | VTDR ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş |
| U01A087 | SJB_UP ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18FF3354x kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U01A187 | SJB_UN ile iletişim kayboldu | KL15 geçerli, 0x18FF2359x kayboldu, 1s sürer | Elektrik |
| U01B287 | AR_HUD ile iletişim kayboldu | 1. AR_HUD tarafından gönderilen 0x18FF0028x mesajı CANFD1 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş |
| U01B387 | GSM İletişim arızası | KL15 geçerli, 0x0C010305x kayboldu, 0.5s sürer | Elektrik |
| U021287 | BCAN5 ağındaki BDCU, kimliği 0x18FE054D olan ESCL_ STATUS adlı CAN mesajını alamıyor ve ESCL düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1.ESCL_ STATUS CAN mesajının alma zaman aşımı 10 * Döngü'ye ulaşır (Döngü = 50 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U024A87 | BCANFD3 ağındaki BDCU, kimliği 0x18FF0F58 olan SSM_ Status adlı CAN mesajını alamıyor ve SSM düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1. SSM_ Status CAN paketini alma zaman aşımı süresi 10 *Döngü'ye ulaşır (Döngü = 200 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U026487 | USS ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U026687 | MMWR_L1 ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U026887 | MMWR_R ile iletişim zaman aşımı | 0x18FF4263x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1s) | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U02A687 | BCANFD2 ağındaki BDCU, kimliği 0x18FF0F1D olan SDM_ Status adlı CAN mesajını alamıyor ve SDM düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1. CAN SJBUN_Status paketlerini alma zaman aşımı süresi 5000 ms'ye ulaşır(Döngü = 1000 ms). 2.ağ uyandırma; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U100001 | BDC Ethernet T1 portu bağlantı anormalliği | GW Ethernet Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| U100002 | CDC Ethernet bağlantı arızası | Ethernet portunun mevcut bağlantı durumu link- Up değilse, sayaç 1 artar. Mevcut bağlantı durumu üst üste 10 kez link-Up değilse, arıza bildirilir | Elektrik |
| U100003 | ADC Ethernet bağlantı arızası | Ethernet portunun mevcut bağlantı durumu link- Up değilse, sayaç 1 artar. Mevcut bağlantı durumu üst üste 10 kez link-Up değilse, arıza bildirilir | Elektrik |
| U100004 | BDC Ethernet yetersiz SQI | 60s içinde eşiğin altında SQI 20 kez oluşur | Elektrik |
| U100005 | CDC Ethernet yetersiz SQI | 60s içinde eşiğin altında SQI 20 kez oluşur | Elektrik |
| U100006 | ADC Ethernet yetersiz SQI | 60s içinde eşiğin altında SQI 20 kez oluşur | Elektrik |
| U100007 | BDC Ethernet CRC hatası | Ethernet çipi CRC değerini okuyun ve tek bir CRC hatası varsa arıza bildirin | Elektrik |
| U100008 | CDC Ethernet CRC hatası | Ethernet çipi CRC değerini okuyun ve tek bir CRC hatası varsa arıza bildirin | Elektrik |
| U100009 | ADC Ethernet CRC hatası | Ethernet çipi CRC değerini okuyun ve tek bir CRC hatası varsa arıza bildirin | Elektrik |
| U10000A | Ağ geçidi sertifikası istisnası | GW Sertifika Anormalliği bölümüne bakın | Elektrik |
| U10000B | Ağ geçidi sertifikası uygulaması başarısız oldu | Sertifika uygulaması başarısız olursa, arıza bildirilecektir | Elektrik |
| U10000C | Kök sertifika istisnası | Kök sertifika yok veya içeriği boş | Elektrik |
| U105388 | LIN1 ağındaki BDCU, kimliği 0x13 olan RSL2 köle - yanıt mesajını alamıyor ve RSL düğümü ile anormal bir iletişim var | 1. BDCU, kimliği 0x13 olan köle makineden RSL3 yanıt paketini alamıyor. 2, KL15 açık; 3, teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U105389 | LIN1 ağında, BDCU, kimliği 0x14 olan RSL3 köle - yanıt mesajını alamıyor ve RSL düğümü ile iletişim anormal | 1. BDCU, kimliği 0x14 olan köleden RSL3 yanıt paketini alamıyor. 2, KL15 açık; 3, teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U10538A | BCAN6 ağındaki BDCU, kimliği 0x200 olan BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 adlı CAN mesajını alamıyor ve Bluetooth düğümü ile iletişimi kaybediyor | 1. CAN paketlerini BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 alma zaman aşımı süresi 10 x Döngü'ye ulaşır (Döngü = 100 ms). 2.KL15 açık; 3. Teşhis voltaj aralığı; | Elektrik |
| U115087 | XF-AC ile iletişim kayboldu (0x18FF2F19x) | Klima Kontrolörü İletişim Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| U115187 | ACP_AC1 ile iletişim kayboldu (0x18FF2B19x) | Tüm ACP_AC1 paketleri 10 gönderme döngüsü içinde kaybolursa, arıza giderilir | Elektrik |
| U115287 | PTC1_AC ile iletişim kayboldu (0x18FF2C19x) | Tüm PTC1_AC paketleri 10 gönderme döngüsü içinde kaybolursa, arıza giderilir | Elektrik |
| U115387 | PTC2_AC ile iletişim kayboldu (0x18FF2D19x) | Tüm PTC2_AC paketleri 10 gönderme döngüsü içinde kaybolursa, arıza giderilir | Elektrik |
| U115487 | PTC3_AC ile iletişim kayboldu (0x18FF2E19x) | Tüm PTC3_AC paketleri 10 gönderme döngüsü içinde kaybolursa, arıza giderilir | Elektrik |
| U115F87 | CANFD iletimi anormal | CANFD modülü tarafından gönderilen anormal paketler 300ms'den fazla süreyle algılanıyor | Elektrik |
| U11E000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | Sol Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arıza Bildirimine bakın | Akıllı Sürüş |
| U120000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | Sağ Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arıza Bildirimine bakın | Akıllı Sürüş |
| U120387 | LIN1 ağındaki BDCU, kimliği 0x12 olan RSL1 köle - yanıt mesajını alamıyor ve RSL düğümü ile iletişim anormal | BDCU LIN1 İletişim Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| U120487 | IntLIN1 ağında iletişim yok. | CDC LIN İletişim Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| U120587 | LIN arıza durumu | VDC LIN İletişim Arızası bölümüne bakın | Elektrik |
| U122000 | CDCU'dan geçersiz veri alındı | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) İzleme mesajı 0x18FF6341 CDCUStatus durum hatası bildiriyor (4) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi birindeki dönen sayaç veya kontrol toplamı geçersiz, t > 2000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341 | Akıllı Sürüş |
| U122100 | EPS'den geçersiz veri alındı | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi birindeki dönen sayaç veya kontrol toplamı geçersiz, t > 500ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613 | Akıllı Sürüş |
| U122208 | EPS Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) ADAS sistemi, direksiyon açısı kontrol komutu hatasının bir süre boyunca çok büyük olduğunu ve aracın şerit merkez çizgisinden saptığını tespit eder. Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState hata durumu bildiriyor | Akıllı Sürüş |
| U122344 | ADCU Dahili arızası | Ön Görüş Akıllı Kamerası Dahili Arızasına bakın | Akıllı Sürüş |
| U122402 | Mutlak Direksiyon Açısı Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Mutlak direksiyon açısı sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| U122502 | Direksiyon Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Direksiyon hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| U122602 | Motor Torku Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Motor torku sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| U122702 | Motor Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Motor hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | Akıllı Sürüş |
| U122A02 | Vites Durum Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Vites durum sinyali hatası tespit edildi, t > 1000ms | Akıllı Sürüş |
| U122C00 | Ön Görüş Akıllı Kamerası Durum Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Kamera tarafından durum hatası bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (3) Kamera tarafından dahili arıza bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (4) Kamera tarafından kalibre edilmemiş bilgi tespit edildi, t > 1000ms | Akıllı Sürüş |
| U122D00 | Ön Radar Durum Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Radar tarafından durum hatası bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (3) Radar tarafından dahili arıza bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (4) Radar tarafından kalibre edilmemiş bilgi tespit edildi, t > 1000ms | Akıllı Sürüş |
| U143253 | VDC_HSS1 ile iletişim kayboldu | VDC_HSS1 (0x18FCC231) mesajının 10 ardışık çerçevesinde aşağıdaki durumlardan herhangi biri oluşur:1. DLC 8'e eşit değil; 2. 0x2 veya 0x3 sinyali alındığında | Şasi |
| U143353 | CDCU mesajı geçersiz | CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) mesajı 10 ardışık çerçeve için aşağıdaki durumlardan herhangi birini gösterir:1. DLC 8'e eşit değil; 2. Fiziksel değer 0~99999995m aralığını aşıyor | Şasi |
| U143453 | TGW mesajı geçersiz | TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx) mesajının 10 ardışık çerçevesinde oluşur:1. DLC 8'e eşit değil; 2. TGW_Seconds sinyalinin fiziksel değeri 0-59'u aştığında; 3. TGW.Minute sinyalinin fiziksel değeri 0-59'u aştığında; 4. TGW_Hours sinyalinin fiziksel değeri 0-23'ü aştığında; 5. TGWlMench sinyalinin fiziksel değeri 1-12'yi aştığında; 6. TGW-Day sinyalinin fiziksel değeri 1-31'i aştığında; 7. TGW_Year sinyalinin fiziksel değeri 1985-2235'i aştığında; 8.TGW_LocalMinuteOffset sinyalinin fiziksel değeri 0-59'u aştığında; 9.TGW_LocalHourOffset sinyalinin fiziksel değeri aşağıdaki durumlardan herhangi biri ise 0-59'u aşıyor | Şasi |
| U14351F | CRC kontrolü geçersiz | Geçersiz SW programlandı (Yanlış yerleşim Veri Flash) | Şasi |
| U143553 | CAMF işlevi geçersiz veya yanlış | ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) mesajı 10 ardışık çerçeve için aşağıdaki durumlardan herhangi birini gösterir:1. CRC algoritmaya uymuyor; 2. MC sinyali süreksiz; 3. DLC 8'e eşit değil; 4. EPS_VibAct sinyal değeri 0x2-0x3 | Şasi |
| U143587 | VDC_HSS1 ile iletişim kayboldu | VDC_ HSS1 (0x18FCC231) mesajı alınmadan sürekli 1000ms | Şasi |
| U143873 | VDC mesajı geçersiz | VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) mesajı 500ms boyunca sürekli alınmazsa, aşağıdaki durumlardan herhangi biri 10 ardışık çerçevede oluşacaktır:1. DLC 8'e eşit değil; 2. Fiziksel değer 0~155.999 mph aralığını aşıyor | Şasi |
| U152016 | Düşük voltaj | Düşük voltaj Zaman Aşımı 2s | Şasi |
| U152017 | Aşırı voltaj | ECAS Güç Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| U15CD08 | CCVS İletişim Zaman Aşımı | ECAS İletişim Arızası bölümüne bakın | Şasi |
| U15CE08 | AIR1 İletişim Zaman Aşımı | CAN mesajı AIR1 İletişim Zaman Aşımı 8s | Şasi |
| U15D408 | TCO1 İletişim Zaman Aşımı | CAN mesajı TCO1 İletişim Zaman Aşımı 8s | Şasi |
| U15DB08 | ASC2 İletişim Zaman Aşımı | CAN mesajı ASC2 İletişim Zaman Aşımı 8s | Şasi |
| U220200 | BCANFD3 üzerindeki BDCU yedek moda geçer (gönderim kimliği: 0x18FFF021 (BDCU_NM_ Limphome). Alım kimliği:0x18FFF058, (SSM_NM_Limphome)). Gönderme veya alma zaman aşımı oluştu. Prosedür | BCANFD3 üzerindeki BDCU yedek moda geçer ve bu da gönderme veya alma zaman aşımına yol açar. | Elektrik |
| U220300 | CANFD4 ağı yedek mod | CANFD4 NM yedek mod durumunda | Elektrik |
| U220400 | CANFD5 ağ yönetimi emniyet modu durumundadır. | CANFD5 ağ yönetiminin emniyet modunda olduğu tespit ediliyor | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U220500 | CANFD7 ağı yedek mod | CANFD7 NM yedek mod durumunda | Elektrik |
| U220600 | BCANFD1 NM Limphome | KL15 ve güç kaynağı voltajı normal olduğunda, diğer ağ düğümlerinden NM mesajı alınmaz | Elektrik |
| U220700 | BCANFD2 NM Limphome | KL15 ve güç kaynağı voltajı normal olduğunda, diğer ağ düğümlerinden NM mesajı alınmaz | Elektrik |
| U220800 | CANFD10 ağı yedek mod | CANFD10 NM yedek mod durumunda | Elektrik |
| U220900 | CANFD6 Ağ Yönetimi emniyet moduna geçer. | IG-ON, emniyet moduna girdikten sonra tLimpHomeDTC'yi 2s'den fazla kaydeder | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U220A00 | CANFD3 ağ yönetimi yedek mod | yedek mod durumunda 2 saniye | Elektrik |
| U230C12 | Ethernet sinyal hattı kısa devresi | - | Akıllı Sürüş |
| U230C13 | Ethernet sinyal hattı açık devresi | - | Akıllı Sürüş |
| U238084 | SQI yetersiz | CDC Dahili Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U238108 | Beklenmeyen Ethernet bağlantı kaybı | CDC Ethernet Arızasına bakın | Akıllı Sürüş, Elektrik |
| U238208 | Ethernet MDIO çipi anormal | SWITCH çip kaydı okunamıyor | Akıllı Sürüş, Elektrik |