2 Bakım

Bakım
Bu el kitabı, dahili kullanım için WH11 bakım el kitabına (2026-01-24 sürümü) dayanmaktadır. Bölüm numaralandırması bu sürümü takip eder ve ABD sürümünden farklı olabilir.

2.1 Araç Muayenesi

2.1.1 Tanım ve Çalışma

2.1.1.1 Araç Çalışması Sırasında Yapılacak Muayene Konuları

Kornanın Çalışması

Kornanın düzgün çalıştığından emin olmak için kornaya zaman zaman basılmalı ve tüm buton konumları kontrol edilmelidir.

Fren Sisteminin Çalışması

Fren yaparken fren sisteminden gelen anormal seslere, fren pedalı strokunun artmasına veya tekrarlayan fren sapmalarına dikkat edin. Ayrıca, fren uyarı lambası yanıyor veya yanıp sönüyorsa, fren sisteminin bazı parçalarının arızalanmış olabileceğini gösterir.

Lastiklerin ve Aracın Hizalanması

Normal yol hızlarında sürüş sırasında direksiyon simidi veya koltuklardaki titreşimlere dikkat edin. Direksiyon simidi veya koltuklar titriyorsa, bir tekerleğin balans ayarının yapılması gerektiğini gösterir. Ayrıca, düz bir yolda giden aracın çekiş hatası (off-tracking) tespit edilirse, lastik basıncının ayarlanması veya tekerlek hizalama (rota) ayarının yapılması gerektiğini gösterir.

Direksiyon Sisteminin Çalışması

Direksiyon kullanımındaki değişikliklere dikkat edin. Direksiyon simidini çevirmek zorlaşırsa veya daha büyük bir boşluk (free travel) varsa ya da dönüş veya park sırasında anormal sesler duyulursa, muayene yapılmalıdır. Far ayarı (fokus) sırasında far ışık desenini zaman zaman gözlemlemek ve far demeti ayarı hatalıysa ayarlama yapmak gerekir.

2.1.1.2 Yakıt İkmalı Sırasında Yapılacak Muayene Konuları

Bir sistem (ön cam yıkama sistemi hariç) sıvı kaybediyorsa, bu sistemin arızalı olduğunu gösterir ve derhal muayene edilip onarılmalıdır.

Soğutma Sıvısı Seviyesi ve Durumunun Muayenesi

Genleşme tankındaki soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin, gerekirse soğutma sıvısı ekleyin, soğutma sıvısını kontrol edin ve kirlenmiş soğutma sıvısını değiştirin.

Yıkama Sıvısı Seviyesinin Muayenesi

Tanktaki yıkama sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekirse yıkama sıvısı ekleyin.

2.1.1.3 Haftada En Az Bir Kez Yapılacak Muayene Konuları

Lastik Muayenesi

Bakım talimatları: Lastikleri anormal aşınma veya hasar açısından ve tekerlekleri hasar açısından kontrol edin, soğuk lastiklerin basıncını ve yedek lastiğe sahip araçlarda yedek lastiklerin basıncını kontrol edin ve lastik etiketinde belirtilen önerilen basıncı koruyun. Bakım aralığı: Haftada en az bir kez kontrol edin ve muayene sıklığını gerçek duruma göre artırın.

2.1.1.4 Ayda En Az Bir Kez Yapılacak Muayene Konuları

Lastik ve Tekerlek Hava Basıncı Muayenesi

Lastikleri anormal aşınma veya hasar açısından ve tekerlekleri hasar açısından kontrol edin, soğuk lastiklerin basıncını ve yedek lastiğe sahip araçlarda yedek lastiklerin basıncını kontrol edin ve lastik etiketinde belirtilen önerilen basıncı koruyun.

Lambaların Çalışması

Plaka lambalarının, farların (uzun ve kısa huzme dahil), stop lambalarının, fren lambalarının, sinyal lambalarının, geri vites lambalarının ve dörtlü ikaz lambalarının çalışmasını kontrol edin.

Yağ Sızıntısı Muayenesi

Araç belirli bir süre park edildikten sonra, aracın altındaki zeminde su, yağ veya başka sıvılar olup olmadığını kontrol edin. A/C sisteminin kullanımdan sonra damlaması normaldir. Diğer sıvıların sızıntısı bulunursa, nedeni araştırın ve derhal arızayı giderin.

2.1.1.5 Yılda En Az İki Kez Yapılacak Muayene Konuları

Kapı ve Pencere Sızdırmazlık Şeridinin Yağlanması

Temiz bir bezle sızdırmazlık şeridine ince bir tabaka silikon bazlı gres uygulayın.

2.1.1.6 Yılda En Az Bir Kez Yapılacak Muayene Konuları

Emniyet Kemeri Durumu ve Çalışması

Kablo demeti sistemini kontrol edin: örgülü kayışlar, mandallar, kilit plakaları, geri sarma mekanizmaları (retractor), kılavuz halkalar ve bağlantı elemanları dahil.

Gövde Yağlaması ve Bakımı

Tüm kapı menteşelerini ve hidrolik kilitleri yağlayın.

Soğutma Sistemi

Soğutma sıvısını kontrol edin. Soğutma sıvısı çok kirli veya paslıysa, soğutma sistemini boşaltıp yıkamalı ve yeni soğutma sıvısıyla doldurmalısınız. Uygun donma, kaynama ve korozyon performansı ile çalışma sıcaklıklarını sağlamak için uygun soğutma sıvısı konsantrasyonunu koruyun. Hortumları kontrol edin ve çatlamış, şişmiş veya yıpranmış

hortumları değiştirin. Kelepçeleri sıkın ve radyatörün dışını, A/C sistemi kondanserini ve radyatör kapağını temizleyin. Sistemin düzgün çalıştığından emin olmak için soğutma sistemine basınç testi uygulayın.

2.2 Bakım ve Servis

2.2.1 Bakım ve Servis İçerikleri

2.2.1.1 Bakım Hükümleri

dikkat

Aracınızın bakımının nasıl yapılacağına dair herhangi bir sorunuz varsa, yardım için doğrudan bir Windrose yetkili servis istasyonuyla iletişime geçin.

Araçta rutin bakım ve periyodik bakımın yapılması gerekir; bu, aracın normal kullanımını, verimliliğini, güvenilirliğini ve iyi bir sürüş deneyimini sağlar ve ortaya çıkabilecek olası bakım maliyetlerini azaltır. Kullanıcının kılavuza göre kendi başına tamamlayabileceği rutin bakım kalemleri için, kullanıcı rutin bakımları bu kılavuzun ilgili talimatlarına uygun olarak tamamlayabilir. Araçta kurulu sistemler karmaşıktır ve ulusal yasa ve yönetmeliklere uygun olarak yeni enerji araçları için sıkı satış sonrası servis gereksinimleri vardır. Bu nedenle Windrose, aracın periyodik bakımını Windrose yetkili servis istasyonunda tamamlamanızı önerir.

dikkat

"Garanti"nin temeli olarak periyodik bakım kayıtlarını saklayınız.

2.2.1.2 İlk Bakım

İlk bakım, araç modeline bağlı olarak 6 ay veya 5.000 km sonrasında yetkili bir bakım servis istasyonunda tamamlanmalıdır ve kullanıcıların servis istasyonunun işleyişini denetlemesi rica olunur. Spesifik bakım içerikleri ve teknik gereksinimler aşağıdaki gibidir:

Araç Muayenesi

1. Windrose Servis Kılavuzuna göre kontrol edin. 2. Aracın satış tarihinin ve kat edilen kilometrenin belirtilen aralıkta olup olmadığını kontrol edin.

Yüksek Gerilim Akü Sistemi

1. Yüksek gerilim akü kutusunu kontrol edin ve kutu gövdesini temizleyerek belirgin bir toz olmadığından ve konnektörün tıkanmadığından emin olun. 2. Yüksek gerilim akü bağlantı kablosu konnektörünün sıkıca bağlı olduğunu ve kablo yalıtım katmanının hasarlı olmadığını kontrol edin. 3. Yüksek gerilim akü kutusunun sabitleme cıvatalarının gevşeme veya düşme olmadığını ve kutu gövdesinin deforme olmadığını kontrol edin. 4. Şarj soketi/şarj tabancasının yüzeyi ve içi kuru olmalı ve toz ile diğer yabancı maddelerden arınmış olmalı, kapak plakası güvenilir şekilde sızdırmaz olmalıdır. 5. Şarj soketinin terminallerinin sarardığını, karardığını veya yandığını (ablasyon) kontrol edin. 6. Akü paketlerinin SOC değerinin anormal olup olmadığını kontrol edin ve akü arıza geri bildirimini doğrulayın. 7. Yüksek gerilim akü paketinin maksimum voltajını, minimum voltajını, ortalama voltajını, maksimum diferansiyel voltajını, maksimum sıcaklığını, minimum sıcaklığını, ortalama sıcaklığını ve maksimum sıcaklık farkını kontrol edin. 8. Araç kilitli ve uyku durumundayken şarj testi yapın. Araç kapatılıp uyku durumuna geçtikten sonra, şarj tabancasını şarj portuna takarak aracı uyandırın ve şarj istasyonundaki şarj akımını ve şarj gücünü okuyun.

Elektrikli Tahrik Aksı Sistemi

1. Elektrikli tahrik aksındaki yağlama yağını kontrol edin. 2. Elektrikli tahrik aksı MCU'sunun yüksek gerilim kablolarının, MCU ve TCU düşük gerilim kablo demetinin ve sensör kablo demetinin sağlam olup olmadığını, kablo demetinin hasarlı olup olmadığını ve sabitlemenin yerinde korunup korunmadığını kontrol edin. 3. Elektrikli tahrik aksının soğutma suyu borusu ve arayüzünün sızıntı yapıp yapmadığını, bükülüp bükülmediğini ve kelepçenin gevşek olup olmadığını kontrol edin. 4. Elektrikli tahrik aksı motorunun ve MCU'sunun yalıtımını, topraklama kablosunu ve düşük gerilim konnektörlerinin normal olup olmadığını kontrol edin. 5. Elektrikli tahrik aksı redüktörünün, kontrolörünün, motorunun ve diğer aks parçalarının sabitleme cıvatalarının gevşekliğini, doldurma ve boşaltma tapalarının gevşekliğini ve yağ sızıntısını, tekerlek tarafını ve redüktörü yağ sızıntısı açısından kontrol edin. 6. Elektrikli tahrik aksının çalışma parametrelerini okumak ve kaydetmek için tanılama cihazını bağlayın.

Motor Kontrol Sistemi

1. Kontrolörün düşük gerilim kablo demetinin ve konnektör terminallerinin gevşek olup olmadığını ve uygun şekilde sızdırmaz olup olmadığını kontrol edin.

2. Yüksek gerilimi ayırın ve MCU'nun yalıtım direncinin, kablo demetinin ve topraklamasının normal olup olmadığını kontrol edin. 3. MCU'nun ısı dağılımının normal olduğunu kontrol edin. 4. MCU'nun çalışma parametrelerini okumak ve kaydetmek için tanılama cihazını bağlayın.

PDU Birleşik Sistem

1. Yüksek gerilim kablo demetlerinin ve havacılık konnektörlerinin sıkıca bağlı olduğunu ve sabitleme korumasının yerinde olup olmadığını kontrol edin. 2. Düşük gerilim kablo demetinin ve konnektörün sıkıca bağlı olduğunu kontrol edin ve kablo demetini sabitleyin. 3. Yalıtım direnci değerinin normal olduğunu kontrol edin. 4. Soğutma suyu hattının ve arayüzünün sızıntı yapıp yapmadığını, bükülüp bükülmediğini ve kelepçenin gevşek olup olmadığını kontrol edin. 5. Topraklama kablosunun güvenli olduğunu kontrol edin.

Elektro-hidrolik Direksiyon Sistemi

1. Direksiyon rot başı küresel mafsalının boşluğunu ve kamalı pimleri kontrol edin ve her bileşenin sabitleme cıvatalarını sıkın. 2. Elektrikli direksiyon pompasının düzgün çalıştığını kontrol edin; bağlantı kablosu ve konnektör sıkıca bağlı olmalıdır. 3. Direksiyon simidi kilit cıvatalarının ve direksiyon mili kilit cıvatalarının güvenilir şekilde sıkıldığını kontrol edin. 4. Direksiyon sıvısı seviyesini kontrol edin veya direksiyon sıvısını değiştirin ve filtre elemanını temizleyin. 5. Direksiyon rot başı küresel mafsalını kontrol edin ve yağlayın. 6. Direksiyon serbest boşluğunun normal olduğunu kontrol edin. 7. Yağ borusu kelepçesinin gevşek olup olmadığını ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. 8. Elektrikli hidrolik direksiyon motor kontrolörünün çalışma parametrelerini okuyun ve kaydedin.

Elektrikli Hava Kompresörü Sistemi

1. Elektrikli hava kompresörünün hava filtre elemanını kontrol edin ve hava filtre elemanını temizleyin. 2. Yüksek gerilim kablo demetinin hasarlı veya hatalı bağlanmış olup olmadığını kontrol edin ve elektrikli hava kompresörünün sabitleme braketinin vidalarını sıkın. 3. Hava kompresörünün ve yüksek gerilim kablo demetinin yalıtım direncinin normal olduğunu kontrol edin. 4. Kurutucuyu, kondanseri, dört devreli emniyet valfini ve serpantin boruyu hava sızıntısı açısından kontrol edin. 5. Elektrikli hava kompresörünün çalışma parametrelerini okuyun ve kaydedin.

Akü Soğutma Sistemi

1. Genleşme tankının sıvı seviyesini anormallikler açısından kontrol edin. 2. Bakım anahtarı arayüzünde "Sol Akü Kompresörü" ve "Sağ Akü Kompresörü"nü açın, akü ve akü termal yönetim sistemi verilerini okuyun ve soğutma fonksiyonunun normal olup olmadığını kontrol edin. 3. Akü soğutma sisteminin kaçak veya eksik olmadan standarda uygun şekilde doldurulduğunu kontrol edin. 4. Akü soğutma sistemi, boru hatları ve kontrol sistemleri, bağlantı kabloları ve konnektörlerin sıkıca bağlı olup olmadığını, kablo yalıtım katmanının hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve ilgili boru hatlarını arıza ve müdahale (interference) açısından kontrol edin. 5. Akü soğutma suyu pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını ve soğutma sıvısı filtresinin yabancı maddelerle tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin.

Fren sistemi

1. Park freni sisteminin etkinliğini kontrol edin. 2. Fren pedalının serbest hareketini kontrol edin. 3. Fren boru hattını, ön ve arka aks modüllerini ve elektronik park modüllerini hava sızıntısı açısından kontrol edin. 4. Fren balatalarının aşınmasını kontrol edin. 5. Fren sistemi cıvatalarının sıkılığını kontrol edin. 6. Hava deposunu boşaltın (hava deposunda iki kez büyük miktarda su tespit edilirse kurutma tankını değiştirin).

Şasi Sistemi

8. Yükseklik valfinin sabitleme cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. 9. Fren hava devresini hava kaçağı açısından kontrol edin. 10. Hava deposunu hava kaçağı açısından kontrol edin. 11. Römorka bağlanan hava borusunu hava kaçağı açısından kontrol edin. 12. EBS\ECAS\EPB DTC'lerini okuyun ve kaydedin.

Kabin Sistemi

1. Ön kapağın düzgün ve sorunsuz açıldığını kontrol edin. 2. Sileceklerin, yıkama sistemlerinin, dikiz aynalarının, cam kaldırıcılarının, tente güneşliğinin, ön cam güneşliklerinin vb. düzgün çalıştığını kontrol edin. 3. Direksiyon simidinin, IVI'nin, koltuğun vb. düzgün çalıştığını kontrol edin. 4. Kapının normal şekilde açılıp kapanabildiğini kontrol edin. 5. Sol ve sağ yan duvar kaplama panellerinin, basamakların, çamurlukların vb. gevşek olup olmadığını kontrol edin.

Elektrik Sistemi

1. Akü güç hattının ve topraklama kablosunun sıkılığını kontrol edin. 2. Düşük gerilim akü kapasitesini kontrol edin. 3. DC/DC'nin çalışma durumunu ve düşük gerilim aküsünü normal şekilde şarj edip edemediğini kontrol edin. 4. Çeşitli lambaların, gösterge ışıklarının, gösterge panelinin ve IVI sistemlerinin düzgün çalıştığını kontrol edin. 5. Araç DTC'lerini ve çalışma verilerini okuyun ve kaydedin. 6. Kablo demetini çizik, müdahale (interference), açık devre ve kısa devre açısından kontrol edin; kablo demeti ısı kaynağından uzak tutulmalıdır. 7. Kablo demetlerinin bağlantısını ve elektrikli cihazların konnektörlerini kontrol edin. 8. Sigortaların, rölelerin, lambaların ve diğer elektrikli bileşenlerin düzgün çalıştığını kontrol edin. 9. Elektronik kontrol sisteminin kendi kendine testinin normal olduğunu ve sistemin arızalı olup olmadığını kontrol edin. 10. Modüllerin gevşek olup olmadığını ve konnektörler ile kutupların sıkıca bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.

A/C Sistemi

1. A/C sisteminin düzgün çalıştığını kontrol edin. 2. A/C filtre elemanını üfleyin.

Beşinci Teker (Fifth Wheel) Sistemi

1. Beşinci tekeri hasar, bükülme, eksiklik veya çatlak vb. açısından kontrol edin. 2. Beşinci tekerin düzgün çalıştığını kontrol edin. 3. Beşinci tekeri sabitleyen montaj cıvatalarını kontrol edin. 4. Beşinci teker aşınma halkasının, kilit kancasının, beşinci teker panelinin ve römork çekiş piminin aşınmasını kontrol edin ve aşınma tolerans dışındaysa zamanında değiştirin. 5. Gres dolumunu kontrol edin.

2.2.1.3 Periyodik Bakım

Periyodik muayene, araç modeline bağlı olarak yetkili bir bakım servis istasyonunda tamamlanmalıdır ve kullanıcıların servis istasyonunun işleyişini denetlemesi rica olunur. Spesifik bakım içerikleri ve teknik gereksinimler aşağıdaki gibidir:

Araç Muayenesi

1. Windrose Servis Kılavuzuna göre kontrol edin. 2. Aracın satış tarihinin ve kat edilen kilometrenin belirtilen aralıkta olup olmadığını kontrol edin.

Yüksek Gerilim Akü Sistemi

8. Araç kilitli ve uyku durumundayken şarj testi yapın. Araç kapatılıp uyku durumuna geçtikten sonra, şarj tabancasını şarj portuna takarak aracı uyandırın ve şarj istasyonundaki şarj akımını ve şarj gücünü okuyun. 9. Yüksek gerilim aküsünün SOC değeri ayda bir kez kalibre edilmelidir; Araç 3 haftadan uzun süre park edilmişse, SOC kalibrasyonu en az bir kez yapılmalıdır. 10. Yüksek gerilim akü kalibrasyon yöntemi: Yüksek gerilim aküsünü SOC değeri %20 – %25 olana kadar kullanın; Yüksek gerilim aküsünü tamamen şarj edin; Yüksek gerilim aküsünü SOC değeri %40 – %60 olana kadar kullanın.

Elektrikli Tahrik Aksı Sistemi

1. Elektrikli tahrik aksındaki yağlama yağını değiştirin. 2. Elektrikli tahrik aksı MCU'sunun yüksek gerilim kablolarının, MCU ve TCU düşük gerilim kablo demetinin ve sensör kablo demetinin sağlam olup olmadığını, kablo demetinin hasarlı olup olmadığını ve sabitlemenin yerinde korunup korunmadığını kontrol edin. 3. Elektrikli tahrik aksının soğutma suyu borusu ve arayüzünün sızıntı yapıp yapmadığını, bükülüp bükülmediğini ve kelepçenin gevşek olup olmadığını kontrol edin. 4. Elektrikli tahrik aksı motorunun ve MCU'sunun yalıtımını, topraklama kablosunu ve düşük gerilim konnektörlerinin normal olup olmadığını kontrol edin. 5. Elektrikli tahrik aksı redüktörünün, kontrolörünün, motorunun ve diğer aks parçalarının sabitleme cıvatalarının gevşekliğini, doldurma ve boşaltma tapalarının gevşekliğini ve yağ sızıntısını, tekerlek tarafını ve redüktörü yağ sızıntısı açısından kontrol edin. 6. Elektrikli tahrik aksının çalışma parametrelerini okumak ve kaydetmek için tanılama cihazını bağlayın.

Motor Kontrol Sistemi

1. Kontrolörün düşük gerilim kablo demetinin ve konnektör terminallerinin gevşek olup olmadığını ve uygun şekilde sızdırmaz olup olmadığını kontrol edin. 2. Yüksek gerilimi ayırın ve MCU'nun yalıtım direncinin, kablo demetinin ve topraklamasının normal olup olmadığını kontrol edin. 3. MCU'nun ısı dağılımının normal olduğunu kontrol edin. 4. MCU'nun çalışma parametrelerini okumak ve kaydetmek için tanılama cihazını bağlayın.

PDU Birleşik Sistem

Elektro-hidrolik Direksiyon Sistemi

1. Direksiyon rot başı küresel mafsalının boşluğunu ve kamalı pimleri kontrol edin ve her bileşenin sabitleme cıvatalarını sıkın. 2. Elektrikli direksiyon pompasının düzgün çalıştığını kontrol edin; bağlantı kablosu ve konnektör sıkıca bağlı olmalıdır. 3. Direksiyon simidi kilit cıvatalarının ve direksiyon mili kilit cıvatalarının güvenilir şekilde sıkıldığını kontrol edin. 4. Direksiyon sıvısı seviyesini değiştirin veya direksiyon sıvısını değiştirin ve filtre elemanını temizleyin. 5. Direksiyon rot başı küresel mafsalını kontrol edin ve yağlayın. 6. Direksiyon serbest boşluğunun normal olduğunu kontrol edin. 7. Yağ borusu kelepçesinin gevşek olup olmadığını ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. 8. Elektrikli hidrolik direksiyon motor kontrolörünün çalışma parametrelerini okuyun ve kaydedin.

Elektrikli Hava Kompresörü Sistemi

1. Elektrikli hava kompresörünün hava filtre elemanını değiştirin. 2. Yüksek gerilim kablo demetinin hasarlı veya hatalı bağlanmış olup olmadığını kontrol edin ve elektrikli hava kompresörünün sabitleme braketinin vidalarını sıkın. 3. Hava kompresörünün ve yüksek gerilim kablo demetinin yalıtım direncinin normal olduğunu kontrol edin. 4. Kurutucuyu, kondanseri, dört devreli emniyet valfini ve serpantin boruyu hava sızıntısı açısından kontrol edin. 5. Elektrikli hava kompresörünün çalışma parametrelerini okuyun ve kaydedin.

Akü Soğutma Sistemi

1. Genleşme tankının sıvı seviyesini anormallikler açısından kontrol edin.

2. Bakım anahtarı arayüzünde "Sol Akü Kompresörü" ve "Sağ Akü Kompresörü"nü açın, akü ve akü termal yönetim sistemi verilerini okuyun ve soğutma fonksiyonunun normal olup olmadığını kontrol edin. 3. Akü soğutma sistemi soğutma sıvısını değiştirin. 4. Akü soğutma sistemi, boru hatları ve kontrol sistemleri, bağlantı kabloları ve konnektörlerin sıkıca bağlı olup olmadığını, kablo yalıtım katmanının hasarlı olmadığını kontrol edin ve ilgili boru hatlarını arıza ve müdahale (interference) açısından kontrol edin. 5. Akü soğutma suyu pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını ve soğutma sıvısı filtresinin yabancı maddelerle tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin.

Fren sistemi

1. Park freni sisteminin etkinliğini kontrol edin. 2. Fren pedalının serbest hareketini kontrol edin. 3. Fren boru hattını, ön ve arka aks modüllerini ve elektronik park modüllerini hava sızıntısı açısından kontrol edin. 4. Fren balatasını değiştirin. 5. Fren sistemi cıvatalarının sıkılığını kontrol edin. 6. Hava deposunu boşaltın (hava deposunda iki kez büyük miktarda su tespit edilirse kurutma tankını değiştirin).

Şasi Sistemi

1. Hava süspansiyon körüğünün (airbag) montajını ve sıkılığını kontrol edin ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. 2. Süspansiyon yüksekliğini ve hava süspansiyon körüğündeki hava kaçağını kontrol edin. 3. Amortisörü yağ sızıntısı açısından kontrol edin. 4. Amortisör sabitleme braketinin ve amortisörün cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. 5. Sabitleme limit bloğu braketinin cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. 6. X şeklindeki kontrol kolunun, boylamasına itme çubuğu düzeneğinin ve itme çubuğu braketinin cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. 7. U-cıvatalarının somunlarını kontrol edin ve sıkın. 8. Yükseklik valfinin sabitleme cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. 9. Fren hava devresini hava kaçağı açısından kontrol edin. 10. Hava deposunu hava kaçağı açısından kontrol edin. 11. Römorka bağlanan hava borusunu hava kaçağı açısından kontrol edin. 12. EBS\ECAS\EPB DTC'lerini okuyun ve kaydedin.

Kabin Sistemi

Elektrik Sistemi

A/C Sistemi

1. A/C sisteminin düzgün çalıştığını kontrol edin. 2. A/C filtre elemanını değiştirin.

Beşinci Teker (Fifth Wheel) Sistemi

Uygulama	Spesifikasyon	Kapasite
Son tahrik sıvısı (3 motor)	GL-5 (75W/90), Uzatılmış Ömür	16,5L (orta aks) + 11,5L (arka aks)
Son tahrik sıvısı (4 motor)	GL-5 (75W/90), Uzatılmış Ömür	16,5L (orta aks) + 16,5L (arka aks)
Motor elektronik kontrollü antifriz (3 motor)	Etilen glikol antifriz -45°C	30L (referans değer, talep üzerine ekleyin)
Motor elektronik kontrollü antifriz (dört motor)	Etilen glikol antifriz -45°C	35L (referans değer, talep üzerine ekleyin)
Akü antifrizi (NCM lityum)	Etilen glikol antifriz -45°C	37L (referans değer, talep üzerine ekleyin)
Akü antifrizi (LFP)	Etilen glikol antifriz -45°C	27L (referans değer, talep üzerine ekleyin)
Direksiyon kutusu hidrolik yağı	ATF3	4L
A/C Soğutucu Akışkanı	HFC-134a	850g±50g

2.2.2 Spesifikasyonlar

2.2.2.1 Sıvı Kapasitesi

Bakım Kalemi	Bakım Aralığı
	Her 15.000 k- m/12 Ay	Her 50000km/ 6 Ay	Her 60000km/ 6 Ay	Her 60000km/ 24 Ay	Her 80000km/ 12 Ay	Her 300000 k- m/12 Ay	Her 40.000km	Her 500000 k- m
Kurutucu		●
Hava filtre elemanı		●
Direksiyon sıvısı rezervuar filtre elemanı		●					●
Hidrolik direksiyon sıvısı		●			●
Dişli yağı								●
A/C filtre elemanı	●
Soğutma sıvısı				●
Elektrikli tahrik aksı son tahrik						●
Hava kompresörü hava filtre elemanı			●
Kurutma tankı			●

2.2.3 Bakım Döngüsü

2.2.3.1 Bakım Programı

Aracın Normal Kullanımı

Bakım programında verilen bakım kalemleri şunları kolaylaştırır: – Sürücü kapısının kenarına yapıştırılmış lastik etiketinde belirtilen kısıtlamalar altında malların teslim edilmesi. – Uygun yollarda ve yasal çalışma kısıtlamaları altında sürüş yapılması.

Periyodik Bakım Programı (Çekici)

dikkat

Periyodik bakım programında verilen bakım aralığı veya kilometre değerinden hangisi önce gelirse o esas alınmalıdır.

uyarı ！

Kullanıcı, OEM tarafından belirlenen özel satış sonrası sıvıları ve aksesuarları kullanmalıdır. Aksi takdirde, kurallara aykırılıktan kaynaklanan hasarlar için OEM tarafından ücretli hizmet sağlanacaktır.

2.2.4 Kalite Garanti Beyanı

2.2.4.1 Kalite Garanti Beyanı

Windrose, nihai alıcıya ve sonraki her alıcıya, emisyon kontrol sisteminin tüm parçaları dahil olmak üzere yeni aracın üç koşulu karşıladığını garanti eder: 1. Araç, satış anında nihai alıcıya karşı 40CFR Bölüm 1037.120 gerekliliklerine ve ayrıca Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (California Air Resourcers Board) tarafından Sağlık ve Güvenlik Kanunu'nun 26. bölümü, 5. kısmı, 1. ve 2. bölümlerindeki yetkisi uyarınca kabul edilen tüm geçerli yönetmeliklere uygun olacak şekilde tasarlanmış, üretilmiş ve donatılmıştır. 2. Araç, geçerli garanti süresi boyunca aracın düzenlenmiş gerekliliklere uygun olmamasına veya garantili bir parçanın arızalanmasına neden olabilecek malzeme ve işçilik kusurlarından arındırılmıştır. 3. Güç aktarma sistemi, ilgili güç aktarma sertifikasyon başvurusunda açıklanan sıfır emisyonlu güç aktarma sistemiyle tüm maddi açılardan aynıdır. Ek kalemler: – "Güç aktarma sistemi" altındaki emisyonla ilgili garanti (5 yıl veya 100.000 mil) kapsamında karşılanması gereken ana bileşenleri listeleyin – motor, invertör, HV akü şarj sistemi, aküler ve termal yönetim. – Emisyonla ilgili garanti, arızası aracın klima soğutucu akışkanı emisyonlarını artıracak tüm bileşenleri kapsar. – Windrose, araçlarının (1) 2014 ve sonrasına yönelik geçerli ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) sera gazı ve yakıt verimliliği standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış araç üreticilerinin gerekliliklerine satış anında uygun lastiklerle tasarlandığını, üretildiğini ve donatıldığını ve (2) bu lastiklerin, aracın üretici gerekliliklerine uygunluğunu bozacak malzeme ve işçilik kusurlarından 2 yıl veya 24.000 mil süresince (hangisi önce gelirse) arındırılmış olduğunu garanti eder.