- 1 Giriş
- 2 Bakım
- 3 Arıza Teşhisi
- 4 Yeni Enerji Bileşenleri
- 5 Akıllı Sürüş
- 6 Gövde
- 7 Elektrik
- 8 Şasi
- 9 Devreler
- İçindekiler
5 Akıllı Sürüş
Bu el kitabı, dahili kullanım için WH11 bakım el kitabına (2026-01-24 sürümü) dayanmaktadır. Bölüm numaralandırması bu sürümü takip eder ve ABD sürümünden farklı olabilir.
5.1 Akıllı Sürüş Ünitesi3602· 24g
5.1.1 Özellikler
5.1.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri
5.1.2 Ayrıştırma Şeması
5.1.2.1 Ayrıştırma Şeması
1. Ön Görüş Akıllı Kamerası 2. Kendinden Kılavuzlu Vida
1. Ön Milimetre Dalga Radarı 5. Altıgen Flanş Cıvatası 2. Ön Milimetre Dalga Radar Braketi 6. Altıgen Flanş Cıvatası 3. Altıgen Flanş Cıvatası 7. Kapak - Ön Milimetre Dalga Radarı 4. Adaptör Braketi - Ön Milimetre Dalga Radarı
1. Sol Milimetre Dalga Radarı 3. Kauçuk Tampon 2. Çapraz Yıldız Başlı Vida Grubu 4. Sağ Milimetre Dalga Radarı
1. Ana Ultrasonik radar (Kar beyazı) 3. Yardımcı Ultrasonik Radar (Kar beyazı) 2. Yardımcı Ultrasonik Radar (Mat siyah)
5.1.3 Sistem Şematik Diyagramı
5.1.3.1 Elektrik Şematik Diyagramı
| Belirti | Şüphelenilen Arıza Projesi | Önlemler |
|---|---|---|
| Araç açık bir alanda sürülürken radar sürekli çalıyor veya sürüş sırasında engellerle karşılaşıldığında ses çıkarmıyor | 1. Radar probu yabancı cisimlerle kaplı | Radar probunun yüzeyinin yabancı cisimlerle kaplı olup olmadığını kontrol edin. |
| 2. Radar probunun yüzeyindeki boya kaplaması çok kalın | Radar probunun yüzeyindeki boya kaplamasının çok kalın olup olmadığını kontrol edin. | |
| 3. Radar probunun yanlış montaj konumu | Radar probunu yeniden takın. | |
| 4. Radar probu arızası | Radar probunu kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Ana USS Değişimine bakın (kar beyazı). Yardımcı USS Değişimi (mat siyah). Sol Yan USS Değişimi (kar beyazı) | |
| Panoramik görüntü açıldıktan sonra, ARAC ekranı görüntüyü göstermiyor | 1. Panoramik kamera engellenmiş veya hasar görmüş | Panoramik kamerayı temizleyin veya değiştirin. |
| 2. Panoramik kamera kablo demeti arızası | Panoramik kamera ile CDC arasındaki kablo demetini kontrol edin. | |
| 3. ARAC ekranı ile CDC arasında LVDS sinyal demeti arızası | ARAC ekranı ile CDC arasındaki LVDS sinyal demetini kontrol edin. | |
| 4. ARAC ekranı | ARAC ekranının Değişimi bölümüne bakın |
5.1.4 Arıza Teşhis Bilgileri ve Adımları
5.1.4.1 Teşhis Açıklaması
Akıllı sürüş ünitelerinin arızalarını teşhis etmeden önce çalışma prensibini anlamak ve buna aşina olmak, ardından sistem teşhisine başlamak, bir arıza meydana geldiğinde doğru arıza teşhis adımlarının belirlenmesine yardımcı olabilir ve daha da önemlisi, müşteri tarafından açıklanan durumun normal çalışmaya ait olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Akıllı sürüş ünitelerinin herhangi bir arıza teşhisi, bakım personelini arıza teşhisi için sonraki mantıklı adıma yönlendiren rutin inceleme ile başlamalıdır.
Teşhis sürecini anlamak ve doğru şekilde kullanmak, teşhis süresini kısaltabilir ve arızalı parçaların yanlış değerlendirilmesini önleyebilir. 5.1.4.2 Rutin İnceleme
• Akıllı sürüş ünitesi sisteminin çalışmasını etkileyebilecek satış sonrası cihazları kontrol edin ve bu cihazların akıllı sürüş ünitesi sisteminin çalışmasını etkilemediğinden emin olun.
• Kolayca erişilebilen veya görülebilen sistem bileşenlerini inceleyerek görünür şekilde hasarlı olmadıklarından veya arızaya neden olabilecek koşullara sahip olmadıklarından emin olun. 5.1.4.3 Arıza Belirti Tablosu
5.1.4.4 DTC Doğrulaması
1. Teşhis cihazını teşhis arayüzüne bağlayın, DTC'yi okuyup kaydedin ve ardından DTC'yi silin. 2. Aracı yeniden başlatın. 3. Sistemin arıza kodu çıktısı verip vermediğini doğrulamak için kontrol sisteminin arıza kodunu tekrar okuyun. – Evet: Çıktı arıza koduna göre teşhis yapın.
– Hayır: Aralıklı arıza kontrolleri yapın, Aralıklı Arızaların İncelenmesi bölümüne bakın. 5.1.4.5 Arıza Teşhis Kodları (DTC) Listesi
CAMF
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | Yüksek akü voltajı | Ön Görüş Akıllı Kamerası Güç Arızasına bakın |
| B111716 | Düşük akü voltajı | |
| U019887 | TGW ile iletişim kayboldu | Ön Görüş Akıllı Kamerası İletişim Arızasına bakın |
| U014087 | BDCU ile iletişim kayboldu | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | |
| U015687 | CDCU ile iletişim kayboldu | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | |
| U012187 | EBS ile iletişim kayboldu | |
| U013087 | EPS ile iletişim kayboldu | |
| U013287 | ECAS ile iletişim kayboldu | |
| U012887 | EPB ile iletişim kayboldu | |
| U007888 | CANFD6 veri yolu kapalı | |
| U122000 | CDCU'dan geçersiz veri alındı | |
| U122100 | EPS'den geçersiz veri alındı | |
| C180008 | VDC Performansı Anormal | |
| C180108 | EBS Performansı Anormal | |
| U122208 | EPS Performansı Anormal | |
| U122344 | ADCU Dahili arızası | Ön Görüş Akıllı Kamerası Dahili Arızasına bakın |
| U122C00 | Ön Görüş Akıllı Kamerası Durum Hatası | |
| U122D00 | Ön Radar Durum Hatası | |
| C180202 | Fren Anahtarı Sinyal Hatası | Fren Pedalı Anahtarı Arızasına bakın |
| C180302 | Araç Hız Sinyal Hatası | Araç Hız Sinyal Arızasına bakın |
| C180702 | Sol Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | |
| C180802 | Sağ Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | |
| C180902 | Sol Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | |
| C180A02 | Sağ Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | |
| C180402 | Yaw Oranı Sinyal Hatası | Ön Görüş Akıllı Kamerası Diğer Sistem Arızası Bildirimine bakın |
| C180502 | Yanal İvme Sinyal Hatası | |
| C180602 | Boyuna İvme Sinyal Hatası | |
| C180B02 | Ana Silindir Basınç Sinyal Hatası | |
| C180C02 | Yol Eğimi Sinyal Hatası | |
| U122402 | Mutlak Direksiyon Açısı Sinyal Hatası | |
| U122502 | Direksiyon Hız Sinyal Hatası | |
| C180D02 | Direksiyon Torku Sinyal Hatası | |
| U122602 | Motor Torku Sinyal Hatası | |
| U122702 | Motor Hız Sinyal Hatası | |
| U122A02 | Vites Durum Sinyal Hatası | |
| C180F02 | Gösterge Araç Hız Sinyal Hatası |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | Güç kaynağı voltajı eşiğin üzerinde | Sol Milimetre Dalga Radar Güç Arızasına bakın |
| B111716 | Güç kaynağı voltajı eşiğin altında | |
| U007888 | sağ radar kalibrasyon arızası | Sol Milimetre Dalga Radar İletişim Arızasına bakın |
| U019887 | VCAN veri yolu kapalı | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | |
| U012187 | EBS eksik | |
| U015687 | CDCU eksik | |
| U220900 | CANFD6 Ağ Yönetimi emniyet moduna geçer. | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | |
| U11E000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | Sol Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arıza Bildirimine bakın |
| C140000 | sol radar kalibrasyon arızası | Yan milimetre dalga radar kalibrasyonunu gerçekleştirin, Yan MMW Radar Kalibrasyon Prosedürü bölümüne bakın |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | Güç kaynağı voltajı eşiğin üzerinde | Sağ Milimetre Dalga Radar Güç Arızasına bakın |
| B111716 | Güç kaynağı voltajı eşiğin altında | |
| U007888 | sağ radar kalibrasyon arızası | Sağ Milimetre Dalga Radar İletişim Arızasına bakın |
| U019887 | VCAN veri yolu kapalı | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | |
| U012187 | EBS eksik | |
| U015687 | CDCU eksik | |
| U220900 | CANFD6 Ağ Yönetimi emniyet moduna geçer | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | |
| U120000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | Sağ Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arıza Bildirimine bakın |
| C160000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | IG-ON, Sayaç veya kontrol değeri art arda beş dönem boyunca yanlış; yaklaşık 0x18FF1B41 Yan MMW Radar Kalibrasyon Prosedürü |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | Akü Voltajı Çok Yüksek | Ana USS Güç Arızasına bakın |
| B111716 | Akü Voltajı Çok Düşük | |
| U007488 | Art arda iki kez CAN veri yolu kapalı durumuna girildi | Ana USS İletişim Arızasına bakın |
MMWRL MMWRR USS
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| U012287 | Araç hızıyla ilgili VDC mesajı (ID 0x18FEF100) çevrimin 10 katı süreyle kayboldu; bu 10 * 100'dür | |
| U019887 | TGW vites mesajının kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | |
| U015687 | Yumuşak anahtar CDCU mesajının (0x18FF1B41) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 200 | |
| U012887 | EPB mesajının (0x18FE1250) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | |
| U014087 | BDCU sıcaklık mesajı (0x18E0FF21) 5S süreyle kayboldu | |
| C121209 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya OC | Sağ Yardımcı USS Arızasına bakın |
| C121306 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12140C | Ön Sağ Sensör çınlama süresi arızası | |
| C120309 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Yardımcı USS Arızasına bakın |
| C120406 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12050C | Ön Sol Sensör çınlama süresi arızası | |
| C120609 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Orta Yardımcı USS Arızasına bakın |
| C120706 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12080C | Ön Sol Orta Sensör çınlama süresi arızası | |
| C120909 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oct | Sağ Orta Yardımcı USS Arızasına bakın |
| C121006 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12110C | Ön Sağ Orta Sensör çınlama süresi arızası | |
| C120009 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Sol Yan Yardımcı USS Arızasına bakın |
| C120106 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| C12020C | Ön Sol Yan Sensör çınlama süresi arızası | |
| C121509 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ana USS Sinyal Devresi Arızasına bakın |
| C121606 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12170C | Ön Sağ Yan Sensör çınlama süresi arızası |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | Yüksek akü voltajı | Voltaj > 32 V, t > 5000ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. Ön görüş akıllı kamerası |
| B111716 | Düşük akü voltajı | Voltaj < 18V, t > 30s |
5.1.4.6 Ön Görüş Akıllı Kamerası Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U019887 | TGW ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 5000ms ID: 0x18FEE6EE | 1. Kablo demeti 2. Ön görüş akıllı kamerası |
| U014087 | BDCU ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121 | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil ( (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FDA54F | |
| U015687 | CDCU ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF6341.0x18FF1B41.0x18FEA- E41.0x18FEC1EE.0x18FF6017 | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18F01127.0xCF00400.0x18F06A27.0x18FE- F100.0x18F00F27.0x18011727 |
Adım 3: Ön görüş akıllı kamerası dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Ön görüş akıllı kamerasının güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 6: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.7 Ön Görüş Akıllı Kamerası İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U012187 | EBS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- B.0x18FEAD0B | |
| U013087 | EPS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613 | |
| U013287 | ECAS ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FE582F | |
| U012887 | EPB ile iletişim kayboldu | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi biri eksik, t > 1000ms ID:0x18FE1250.0xCF01350 | |
| U007888 | CANFD6 veri yolu kapalı | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Veri yolu kapalı sayacı 8'e eşittir | |
| U122000 | CDCU'dan geçersiz veri alındı | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) İzleme mesajı 0x18FF6341 CDCUStatus durum hatası bildiriyor (4) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi birindeki dönen sayaç veya kontrol toplamı geçersiz, t > 2000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341 | |
| U122100 | EPS'den geçersiz veri alındı | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) CAN veri yolu kapalı durumunda değil (3) Aşağıdaki izleme mesajlarından herhangi birindeki dönen sayaç veya kontrol toplamı geçersiz, t > 500ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613 | |
| C180008 | VDC Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) ADAS sistemi tork kontrol komutu hata yüzdesi çok büyük ve belirli bir süreden fazla birikti Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18F06A27 VDC Durumu hata durumu bildiriyor |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C180108 | EBS Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) Bir sürüş çevriminde, ADAS sistemi yavaşlama komutu yanıt süresinin çok uzun olduğunu tespit eder ve belirli bir sayıda birikir. Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal veya ABS_ EBSamberWarningState koşulu sağlandı (3) ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF veya TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF koşulu sağlandı | |
| U122208 | EPS Performansı Anormal | Düşük kontrol performansı geçerli algılandı (1) ADAS sistemi, direksiyon açısı kontrol komutu hatasının bir süre boyunca çok büyük olduğunu ve aracın şerit merkez çizgisinden saptığını tespit eder. Döndürülen Çalışma Durumu Hatası geçerli (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState hata durumu bildiriyor |
2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 veri yolu ağı bütünlüğünün incelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U122344 | ADCU Dahili arızası | (1) RAM arızası, t > 500ms (2) ROM arızası, t > 500ms (3) ADC arızası, t > 500ms (4) EEPROM arızası, t > 500ms (5) CPU yükü > %95, t > 500ms | 1. Ön görüş akıllı kamerası |
| U122C00 | ön görüş akıllı kamera Durum Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Kamera tarafından durum hatası bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (3) Kamera tarafından dahili arıza bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (4) Kamera tarafından kalibre edilmemiş bilgi tespit edildi, t > 1000ms | |
| U122D00 | Ön Radar Durum Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Radar tarafından durum hatası bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (3) Radar tarafından dahili arıza bilgisi tespit edildi, t > 1000ms (4) Radar tarafından kalibre edilmemiş bilgi tespit edildi, t > 1000ms |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C180202 | Fren Anahtarı Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Fren anahtarı sinyal hatası tespit edildi, t > 1000ms | 1. Fren pedalı anahtarı 2. Kablo demeti 3. Ön görüş akıllı kamerası |
Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 5: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.8 Ön Görüş Akıllı Kamerası Dahili Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 4: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.9 Fren Pedalı Anahtarı Arızası
1. DTC İzleme Mantığı
2. Devre Şeması 3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C180302 | Araç Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Araç hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 1000ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | 1. Ön aks sol tekerlek ABS sensörü 2. Ön aks sağ tekerlek ABS sensörü 3. Arka aks sol tekerlek ABS sensörü 4. Arka aks sağ tekerlek ABS sensörü 5. Araç aksı modülatörü 1M 6. Aks modülatörü 2M 7. Kablo demeti 8. EBS 9. Ön görüş akıllı kamerası |
| C180702 | Sol Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sol ön tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | |
| C180802 | Sağ Ön Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sağ ön tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | |
| C180902 | Sol Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sol arka tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | |
| C180A02 | Sağ Arka Tekerlek Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 saniye sonra (2) Sağ arka tekerlek hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms |
Adım 3: Fren pedalı anahtarının ilgili devrelerini kontrol edin. Fren Pedalı Anahtarı Arızası bölümüne bakın Adım 4: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 5: CANFD7 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD7 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 6: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 7: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.10 Araç Hız Sinyal Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın X1 C21-8
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C180402 | Yaw Oranı Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Yaw oranı sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | 1. Ön görüş akıllı kamerası |
| C180502 | Yanal İvme Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Yanal ivme sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | |
| C180602 | Boyuna İvme Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Boyuna ivme sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms | |
| C180B02 | Ana Silindir Basınç Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. ((2) Ön aks veya arka aksın basınç sinyalinin aynı anda aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | |
| C180C02 | Yol Eğimi Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Yol eğimi sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 1000ms | |
| U122402 | Mutlak Direksiyon Açısı Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Mutlak direksiyon açısı sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms |
Adım 3: Ön aks sol tekerlek ABS sensörü, ön aks sağ tekerlek ABS sensörü ve aks modülatörü 1M arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Arka aks sol tekerlek ABS sensörü, arka aks sağ tekerlek ABS sensörü ve aks modülatörü 2M arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Aks modülatörü 1M, aks modülatörü 2M ve EBS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 6: CAN8 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CAN8 Veri Yolu İletişim Demetinin İncelenmesi bölümüne bakın Adım 7: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 8: Güvenliği sağlayarak aracı sürün ve hız göstergesinin araç hızıyla birlikte değişip değişmediğini gözlemleyin? – Evet: Sonraki. – Hayır: Arızalı ABS sensörünü değiştirin. Tek Kanallı Modül Grubunun Değişimi bölümüne bakın. Çift Kanallı Modül Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 9: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 10: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 11: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.11 Ön Görüş Akıllı Kamerası Diğer Sistem Arızasını Bildirir
1. DTC İzleme Mantığı
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U122502 | Direksiyon Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Direksiyon hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | |
| C180D02 | Direksiyon Torku Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Direksiyon torku sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | |
| U122602 | Motor Torku Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Motor torku sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | |
| U122702 | Motor Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Motor hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 500ms | |
| U122A02 | Vites Durum Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Vites durum sinyali hatası tespit edildi, t > 1000ms | |
| C180F02 | Gösterge Araç Hız Sinyal Hatası | (1) Güç açma başlatmasından 10 s sonra. (2) Gösterge araç hız sinyalinin aralık dışında olduğu tespit edildi, t > 1000ms (3) Mantık Arızası bayrağı geçerli tespit edildi, t > 500ms |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | Güç kaynağı voltajı eşiğin üzerinde | Güç kaynağı voltajı 33V'a eşit veya daha büyük, t>= 5000ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. Sol milimetre dalga radarı |
| B111716 | Güç kaynağı voltajı eşiğin altında | Güç kaynağı voltajı 17V'a eşit veya daha az, t>=30s |
2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Araçta başka sistem arıza kodu var mı? – Evet: Diğer sistem arızalarının giderilmesine öncelik verin. – Hayır: Sonraki Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve ön görüş akıllı kamerasını yükseltin. Adım 5: Ön görüş akıllı kamerasını değiştirin. İleriye Bakan Akıllı Kameranın Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.12 Sol Milimetre Dalga Radar Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U007888 | Ana_CAN veri yolu kapalı | IG-ON, Voltaj 9V-16V, art arda 8 Bus-Off algılaması, yalnızca iletim için | 1. Kablo demeti 2. Sol milimetre dalga radarı |
| U019887 | T-BOX ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FEE6EE) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FDA54F) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U012187 | EBS ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x08FE6E0B veya 0x18F0090B) 1s'den fazla alınamıyor | |
| U015687 | CDCU ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FF1B41 veya 0x18FEC1EE) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U220900 | CANFD6 Ağ Yönetimi emniyet moduna geçer | IG-ON, emniyet moduna girdikten sonra tLimpHomeDTC'yi 2s'den fazla kaydeder | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x0x18F00F27 veya 00x18F06A27)) 5s'den fazla alınamıyor |
Adım 3: Sol milimetre dalga radarı dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki Adım 4: Sol milimetre dalga radarının güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yazılımı yeniden yükleyin ve sol milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 6: Sol milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRL Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.13 Sol Milimetre Dalga Radar İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U11E000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | IG-ON, Sayaç veya kontrol değeri art arda beş dönem boyunca yanlış; yaklaşık 0x18FF1B41 | 1. Sensör 2. CDC 3. Sol milimetre dalga radarı |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | Güç kaynağı voltajı eşiğin üzerinde | Güç kaynağı voltajı 33V'a eşit veya daha büyük, t>= 5000ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. Sağ milimetre dalga radarı |
| B111716 | Güç kaynağı voltajı eşiğin altında | Güç kaynağı voltajı 17V'a eşit veya daha az, t>=30s |
Adım 4: Yazılımı yeniden yükleyin ve sol milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 5: Sol milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRL Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.14 Sol Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arızayı Bildirir
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CDC üzerindeki ilgili tüm sensörleri kontrol edin. Adım 4: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 5: CANFD5 veri yolu kapalı iletişim demetini kontrol edin. CANFD5 Veri Yolu Kapalı Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve sol milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 7: Sol milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRL Değişimi bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.15 Sağ Milimetre Dalga Radar Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U007888 | sağ radar kalibrasyon arızası | Radar kalibre edilmemiş veya arızalı | 1. Kablo demeti 2. Sağ milimetre dalga radarı |
| U019887 | VCAN veri yolu kapalı | IG-ON, Voltaj 9V-16V, art arda 8 Bus-Off algılaması, yalnızca iletim için | |
| U019987 | T-BOX ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FEE6EE) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U012187 | DCM ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FDA54F) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U015687 | CDCU ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x18FF1B41 veya 0x18FEC1EE) 5s'den fazla alınamıyor | |
| U220900 | CANFD6 Ağ Yönetimi emniyet moduna geçer | IG-ON, emniyet moduna girdikten sonra tLimpHomeDTC'yi 2s'den fazla kaydeder | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | IG-ON, CAN veri yolu kapalı durumu oluşmaz. Voltaj 9V- 16V, (0x0x18F00F27 veya 00x18F06A27)) 5s'den fazla alınamıyor |
Adım 3: Sağ milimetre dalga radarı dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki Adım 4: Sağ taraftaki milimetre dalga radarının güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yazılımı yeniden yükleyin ve sağ taraftaki milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 6: Sağ milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRR Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.16 Sağ Milimetre Dalga Radar İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U120000 | CDCU_ADCUSET verisi geçersiz | IG-ON, Sayaç veya kontrol değeri art arda beş dönem boyunca yanlış; yaklaşık 0x18FF1B41 | 1. Sensör 2. CDC 3. Sağ milimetre dalga radarı |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | Akü Voltajı Çok Yüksek | Besleme voltajı 5000ms'den fazla 16V'un üzerinde, KL15 AÇIK | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. Ana USS |
| B111716 | Akü Voltajı Çok Düşük | Besleme voltajı 5000ms'den fazla 9V'un altında, KL15 AÇIK |
Adım 4: Yazılımı yeniden yükleyin ve sağ taraftaki milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 5: Sağ milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRR Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.17 Sağ Milimetre Dalga Radarı CDC ile İlgili Arızayı Bildirir
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CDC üzerindeki ilgili tüm sensörleri kontrol edin. Adım 4: CANFD6 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 5: CANFD5 veri yolu kapalı iletişim demetini kontrol edin. CANFD5 Veri Yolu Kapalı Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve sağ taraftaki milimetre dalga radarını yükseltin. Adım 7: Sağ milimetre dalga radarını değiştirin. MMWRR Değişimi bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.18 Ana USS Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U007488 | Art arda iki kez CAN veri yolu kapalı durumuna girildi | Art arda iki kez CAN veri yolu kapalı durumuna girildi | 1. Kablo demeti 2. Ana USS |
| U012287 | Araç hızıyla ilgili VDC mesajı (ID 0x18FEF100) çevrimin 10 katı süreyle kayboldu; bu 10 * 100'dür | Araç hızıyla ilgili VDC mesajı (ID 0x18FEF100) çevrimin 10 katı süreyle kayboldu; bu 10 * 100'dür | |
| U019887 | TGW vites mesajının kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | TGW vites mesajının kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | |
| U015687 | Yumuşak anahtar CDCU mesajının (0x18FF1B41) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 200 | Yumuşak anahtar CDCU mesajının (0x18FF1B41) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 200 | |
| U012887 | EPB mesajının (0x18FE1250) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | EPB mesajının (0x18FE1250) kaybolması çevrimin 10 katı sürer: 10 x 100 | |
| U014087 | BDCU sıcaklık mesajı | BDCU sıcaklık mesajı |
Adım 3: Ana USS dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki Adım 4: Ana USS'nin güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 6: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.19 Ana USS İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: ADCAN1 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. ADCAN1 Veri Yolu Ağı Bütünlüğü bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C121509 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | 1. Kablo demeti 2. Ana USS |
| C121606 | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12170C | Ön Sağ Yan Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Yan Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 5: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.20 Ana USS Sinyal Devresi Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Ana USS'nin yüzeyini temizleyin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C120309 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | 1. Kablo demeti 2. Ana USS 3. Sol yardımcı USS |
| C120406 | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12050C | Ön Sol Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Ana USS ile diğer ultrasonik yardımcı radarlar arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 6: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.21 Sol Yardımcı USS Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sol yardımcı USS yüzeyini temizleyin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C120609 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | 1. Kablo demeti 2. Ana USS 3. Sol orta yardımcı USS |
| C120706 | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12080C | Ön Sol Orta Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Orta Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Sol yardımcı USS ile ana USS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Sol yardımcı USS'nin çalışma voltajının 9-16V'u karşılayıp karşılamadığını kontrol edin? – Evet: Sonraki adım – Hayır: Sol yardımcı USS'yi değiştirin. Yardımcı USS Değişimi (mat siyah) bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 7: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.22 Sol Orta Yardımcı USS Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sol orta yardımcı USS yüzeyini temizleyin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C120909 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oct | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oct | 1. Kablo demeti 2. Ana USS 3. Sağ orta yardımcı USS |
| C121006 | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Orta Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12110C | Ön Sağ Orta Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Orta Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Sol orta yardımcı USS ile ana USS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Sol orta yardımcı USS'nin çalışma voltajının 9-16V'u karşılayıp karşılamadığını kontrol edin? – Evet: Sonraki adım – Hayır: Sol orta yardımcı USS'yi değiştirin. Yardımcı USS Değişimi (mat siyah) bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 7: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.23 Sağ Orta Yardımcı USS Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sağ orta yardımcı USS'nin yüzeyini temizleyin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C120009 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya oc | 1. Kablo demeti 2. Sol yan yardımcı USS 3. Ana USS |
| C120106 | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sol Yan Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12020C | Ön Sol Yan Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sol Yan Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Sağ orta yardımcı USS ile ana USS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Sağ orta yardımcı USS'nin çalışma voltajının 9-16V'u karşılayıp karşılamadığını kontrol edin? – Evet: Sonraki adım – Hayır: Sağ orta yardımcı USS'yi değiştirin. Yardımcı USS Değişimi (mat siyah) bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 7: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.24 Sol Yan Yardımcı USS Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sol yan yardımcı USS yüzeyini temizleyin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| C121209 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya OC | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, GND'ye kısa devre veya OC | 1. Kablo demeti 2. Sağ yardımcı USS 3. Ana USS |
| C121306 | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | Ön Sağ Sensör sinyal hattı arızası, Ubat'a kısa devre | |
| C12140C | Ön Sağ Sensör çınlama süresi arızası | Ön Sağ Sensör çınlama süresi arızası |
Adım 4: Ana USS ile sol yan yardımcı USS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Sol yan yardımcı USS'nin çalışma voltajının 9-16V'u karşılayıp karşılamadığını kontrol edin? – Evet: Sonraki adım – Hayır: Sol yan yardımcı USS'yi değiştirin. Sol Yan USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 7: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.25 Sağ Yardımcı USS Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sağ yardımcı USS yüzeyini temizleyin.
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| CANFD6 (H) ve CANFD6 (L) | Direnç: 55 - 63 Ω |
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| CANFD6 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| CANFD6 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
Adım 4: Sağ yardımcı USS ile ana USS arasındaki kablo demetini kontrol edin. Adım 5: Sağ yardımcı USS'nin çalışma voltajının 9-16V'u karşılayıp karşılamadığını kontrol edin? – Evet: Sonraki – Hayır: Sağ yardımcı USS'yi değiştirin. Yardımcı USS Değişimi (mat siyah) bölümüne bakın Adım 6: Yazılımı yeniden yükleyin ve ana USS'yi yükseltin. Adım 7: Ana USS'yi değiştirin. Ana USS Değişimi (kar beyazı) bölümüne bakın Adım 8: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.1.4.26 CANFD6 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi
Adım 1 CANFD6 veri yolu terminal direncini kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 2 CANFD6 veri yolu voltajını kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 3 Her modülün veri yolu voltajını kontrol edin. Hayır Evet Hayır Evet
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| CANFD6 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| CANFD6 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Her modülün veri yolu voltajını sırayla ölçün (kablo demeti konnektörlerini ayırmayın). C. Her modülün veri yolu voltajının standardı karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 4 İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. A. İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. B. Modül güç topraklamasının normal olup olmadığını doğrulayın. Kablo demetini onarın veya değiştirin. Adım 5 İletişim kaybı modülünü değiştirin. A. İletişim kaybı modülünü değiştirin. B. Sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını doğrulayın. Sistem düzgün çalışıyor. Adım 6 CANFD6 veri yolu demetini kontrol edin. Hayır Evet Hayır Evet Evet Hayır
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| ADCAN1 (H) ve ADCAN1 (L) | Direnç: 55 - 63 Ω |
A. Araç güç kapatma işlemini gerçekleştirin. B. CANFD6 veri yolu üzerindeki tüm modül kablo demeti konnektörlerini ayırın. C. Her modül ile ön görüş akıllı kamerası arasındaki CANFD6 veri yolu direncini sırayla ölçerek normal olup olmadığına bakın. Standart direnç: 1 Ω'dan az D. CANFD6 veri yolunun toprak direncinin normal olduğunu ölçün. Standart direnç: 10K Ω veya daha yüksek E. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. F. CANFD6 veri yolunun güç kaynağına kısa devre olup olmadığını ölçün. Standart voltaj: 0 V G. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. CANFD6 veri yolunu onarın veya değiştirin. Adım 7 CANFD6 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajını/direncini gözlemleyin. CANFD6 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajının/direncinin normale döndüğünü gözlemleyin. Normale dönerse, ayrılan modülün arızalı olduğunu belirleyin.
5.1.4.27 ADCAN1 Veri Yolu Ağı Bütünlük Kontrolü
Adım 1 ADCAN1 veri yolu terminal direncini kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 2 ADCAN1 veri yolu voltajını kontrol edin. Hayır Evet Hayır Evet
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| ADCAN1 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| ADCAN1 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| ADCAN1 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| ADCAN1 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 3 Her modülün veri yolu voltajını kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Her modülün veri yolu voltajını sırayla ölçün (kablo demeti konnektörlerini ayırmayın). C. Her modülün veri yolu voltajının standardı karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 4 İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. A. İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. B. Modül güç topraklamasının normal olup olmadığını doğrulayın. Kablo demetini onarın veya değiştirin. Adım 5 İletişim kaybı modülünü değiştirin. Hayır Evet Hayır Evet Hayır Evet
A. İletişim kaybı modülünü değiştirin. B. Sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını doğrulayın. Sistem düzgün çalışıyor. Adım 6 ADCAN1 veri yolu demetini kontrol edin. A. Araç güç kapatma işlemini gerçekleştirin. B. ADCAN1 veri yolu üzerindeki tüm modül kablo demeti konnektörlerini ayırın. C. Her modül ile T-ağ geçidi arasındaki ADCAN1 veri yolu direncini sırayla ölçerek normal olup olmadığına bakın. Standart direnç: 1 Ω'dan az D. ADCAN1 veri yolunun toprağa direncinin normal olduğunu ölçün. Standart direnç: 10K Ω veya daha yüksek E. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. F. ADCAN1 veri yolunun güç kaynağına kısa devre olup olmadığını ölçün. Standart voltaj: 0 V G. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. ADCAN1 veri yolunu onarın veya değiştirin. Adım 7 ADCAN1 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajını/direncini gözlemleyin. ADCAN1 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajının/direncinin normale döndüğünü gözlemleyin. Normale dönerse, ayrılan modülün arızalı olduğunu belirleyin. Evet Hayır Hayır Evet
5.1.5 Sökme ve Takma
5.1.5.1 Ön Görüş Akıllı Kamerasının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Ön kamera kaplama kapağı grubunu sökün. 5 Ön görüş akıllı kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 Ön görüş akıllı kamerasının 4 sabitleme vidasını sökün. 7 Ön görüş akıllı kamerasını sökün. Takma Prosedürleri
1 Ön görüş akıllı kamerasını montaj konumuna taşıyın. 2 Ön görüş akıllı kamerasının 4 sabitleme vidasını takın. 3 Ön görüş akıllı kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 Ön kamera kaplama kapağı grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
Dikkat
Parça değişiminden sonra kameranın yeniden kalibre edilmesi gerekir.
5.1.5.2 Ön Milimetre Dalga Radar Kalkanının Değişimi
Sökme Prosedürleri
1 Ön Milimetre Dalga Radar kalkanını sökün. Takma Prosedürleri 1 Ön Milimetre Dalga Radar kalkanını takın.
5.1.5.3 Ön Milimetre Dalga Radarın Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Ön milimetre dalga radar radar kalkanını sökün.
5 Ön milimetre dalga radarın 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 Ön milimetre dalga radarın 3 sabitleme cıvatasını sökün. 7 Ön milimetre dalga radarı sökün. Takma Prosedürleri
1 Ön milimetre dalga radarı montaj konumuna taşıyın. 2 Ön milimetre dalga radarın 3 sabitleme cıvatasını takın.
Tork: (4 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb
3 Ön milimetre dalga radarın 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 Ön milimetre dalga radar radar kalkanını takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
Dikkat
Parça değişiminden sonra radarın yeniden kalibre edilmesi gerekir.
5.1.5.4 MMWRL Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 5 Sol etek plakası grubunu sökün. 6 MMWRL'nin 4 sabitleme vidasını sökün. 7 MMWRL'yi sökün. Takma Prosedürleri 1 MMWRL'yi montaj konumuna taşıyın. 2 Kauçuk tampon pedini takın ve ardından sol taraftaki milimetre dalga radarının dört sabitleme vidasını takın.
3 Sol etek plakası grubunu takın. 4 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
Dikkat
Parça değişiminden sonra radarın yeniden kalibre edilmesi gerekir.
5.1.5.5 MMWRR Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 5 Sağ etek plakası grubunu sökün.
6 MMWRR'nin 4 sabitleme vidasını sökün. 7 MMWRR'yi sökün. Takma Prosedürleri 1 MMWRR'yi montaj konumuna taşıyın. 2 Kauçuk tampon pedini takın ve ardından sağ taraftaki milimetre dalga radarının dört sabitleme vidasını takın.
3 Sağ etek plakası grubunu takın. 4 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
Dikkat
Parça değişiminden sonra radarın yeniden kalibre edilmesi gerekir.
5.1.5.6 Ana USS Değişimi (kar beyazı)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini sökün. 5 Geçiş tipi lambayı sökün. 6 Ön MMW radar kalkanını sökün. 7 İleri MMW radarını sökün. 8 Ön MMW radar adaptör braketini sökün. 9 Köşe radarının sol kapak plakasını sökün. 10 Köşe radarının sağ kapak plakasını sökün. 11 Ön tampon grubunu sökün.
12 USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü ayırın (kar beyazı). 13 USS'yi sökün (kar beyazı). Takma Prosedürleri 1 Ana USS'yi (kar beyazı) montaj konumuna taşıyın. 2 USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın (kar beyazı).
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Ön tampon grubunu takın. 4 Köşe radarının sağ kapak plakasını takın. 5 Köşe radarının sol kapak plakasını takın. 6 Ön MMW radar adaptör braketini takın. 7 İleri MMW radarını takın. 8 Ön MMW radar kalkanını takın. 9 Geçiş tipi lambayı takın. 10 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini takın. 11 Akü negatif kablosunu bağlayın. 12 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 13 Kapıyı kapatın.
5.1.5.7 Yardımcı USS Değişimi (mat siyah)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini sökün. 5 Geçiş tipi lambayı sökün. 6 Ön MMW radar kalkanını sökün. 7 İleri MMW radarını sökün. 8 Ön MMW radar adaptör braketini sökün. 9 Köşe radarının sol kapak plakasını sökün. 10 Köşe radarının sağ kapak plakasını sökün. 11 Ön tampon grubunu sökün. 12 Sağ hava giriş ızgarası grubunu sökün. 13 Sol hava giriş ızgarası grubunu sökün. 14 Yardımcı USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü ayırın (mat siyah). 15 Yardımcı USS'yi sökün (mat siyah). Takma Prosedürleri
1 Yardımcı USS'yi (mat siyah) montaj konumuna taşıyın. 2 Yardımcı USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın (mat siyah).
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Sağ hava giriş ızgarası grubunu takın. 4 Sol hava giriş ızgarası grubunu takın. 5 Ön tampon grubunu takın. 6 Köşe radarının sağ kapak plakasını takın. 7 Köşe radarının sol kapak plakasını takın. 8 Ön MMW radar adaptör braketini takın. 9 İleri MMW radarını takın. 10 Ön MMW radar kalkanını takın. 11 Geçiş tipi lambayı takın. 12 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini takın. 13 Akü negatif kablosunu bağlayın. 14 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 15 Kapıyı kapatın.
5.1.5.8 Sol Yan USS Değişimi (kar beyazı)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini sökün. 5 Geçiş tipi lambayı sökün. 6 Ön MMW radar kalkanını sökün.
7 İleri MMW radarını sökün. 8 Ön MMW radar adaptör braketini sökün. 9 Köşe radarının sol kapak plakasını sökün. 10 Köşe radarının sağ kapak plakasını sökün. 11 Ön tampon grubunu sökün. 12 Sol yan USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü ayırın (kar beyazı). 13 Sol yan USS'yi sökün (kar beyazı). Takma Prosedürleri 1 Sol yan USS'yi (kar beyazı) montaj konumuna taşıyın. 2 Sol yan USS'nin 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın (kar beyazı).
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Ön tampon grubunu takın. 4 Köşe radarının sağ kapak plakasını takın. 5 Köşe radarının sol kapak plakasını takın. 6 Ön MMW radar adaptör braketini takın. 7 İleri MMW radarını takın. 8 Ön MMW radar kalkanını takın.
9 Geçiş tipi lambayı takın. 10 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini takın. 11 Akü negatif kablosunu bağlayın. 12 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 13 Kapıyı kapatın.
| Bağlantı Elemanı Özellikleri | Özellikler | Tork Aralığı |
|---|---|---|
| İngiliz Birimi (ft-lb) | ||
| IVI ekran braketini ve boru kirişi grubunu bağlayan sabit cıvatalar | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| ARAC ekran braketini ve boru kirişi grubunu bağlayan sabitleme cıvataları | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Kokpit alan kontrolörünü kokpit alan kontrolörü braketine bağlayan sabitleme cıvataları | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Kokpit alan kontrolörü braketini sol alt gösterge paneli kontrolörü braketine bağlayan sabitleme cıvatası | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Hoparlör - bas ve bas hoparlör braketini bağlamak için sabitleme cıvatası | M5 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Bas hoparlör braketini zemin sacına bağlayan sabitleme cıvatası | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| AR-HUD boru kirişi grubuna bağlı sabit cıvatalar | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Cam anten amplifikatörünü ön cam çapraz kirişinin iç panel grubuna bağlayan sabitleme cıvatası | M6 | 6.5 ft-lb +/- .75 |
| Geri görüş kamerasını entegre şasiye bağlayan sabit cıvatalar | M8 | 18 ft-lb +/- 2 ft-lb |
5.2 Akıllı Kokpit Ünitesi7912 / 1357 / 1359· 5g
5.2.1 Özellikler
5.2.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri
5.2.2 Sistem Şematik Diyagramı
5.2.2.1 Elektrik Şematik Diyagramı
| Belirti | Şüphelenilen Arızalı Proje | Önlemler |
|---|---|---|
| Hoparlör sessiz | 1. IVI ekranı sessiz modu ayarı | Sessiz modu kaldırın. |
| 2. Hoparlör kablo demeti arızası | Tweeter, subwoofer, orta aralık hoparlör ve CDC arasındaki kablo demetini kontrol edin. | |
| 3. Hoparlör arızası | Yüksek frekanslı hoparlörü, düşük frekanslı hoparlörü ve orta aralık hoparlörü kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Hoparlör - Tweeter Değişimi bölümüne bakın. Hoparlör - Woofer (Sol) Değişimi. Hoparlör - Woofer (Sağ) Değişimi. Hoparlör - Squawker Değişimi | |
| 4. CDC arızası | CDC'yi değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın | |
| IVI ekranı açılıp kapatılamıyor veya sinyal göstermiyor | 1. IVI ekranı güç topraklama demeti arızası | IVI ekranı güç topraklama demetini kontrol edin. IVI Ekranı Güç Kaynağı Devresi Arızası bölümüne bakın |
| 2. IVI ekranı uyandırma sinyali demeti arızası | IVI ekranı ile CDC arasındaki uyandırma sinyali demetini kontrol edin. | |
| 3. IVI ekranı LVDS sinyal demeti arızası | IVI ekranı ile CDC arasındaki LVDS sinyal demetini kontrol edin. | |
| 4. IVI ekranı arızası | IVI ekranını değiştirin. IVI Ekranının Değişimi bölümüne bakın | |
| 5. CDC arızası | CDC'yi değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın | |
| ARAC ekranı açılıp kapatılamıyor veya sinyal göstermiyor | 1. ARAC ekranı güç topraklama demeti arızası | ARAC ekranı güç kaynağının topraklama demetini kontrol edin. ARAC Ekranı Güç Kaynağı Devresi Arızası bölümüne bakın |
5.2.3 Arıza Teşhis Bilgileri ve Adımları
5.2.3.1 Teşhis Açıklaması
Akıllı kokpit ünitesinin arızalarını teşhis etmeden önce çalışma prensibini anlamak ve buna aşina olmak, ardından sistem teşhisine başlamak, bir arıza meydana geldiğinde doğru arıza teşhis adımlarının belirlenmesine yardımcı olabilir ve daha da önemlisi, müşteri tarafından açıklanan durumun normal çalışmaya ait olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Akıllı kokpit ünitelerinin herhangi bir arıza teşhisi, bakım personelini arıza teşhisi için sonraki mantıklı adıma yönlendiren rutin inceleme ile başlamalıdır. Teşhis sürecini anlamak ve doğru şekilde kullanmak, teşhis süresini kısaltabilir ve yanlış değerlendirmeyi önleyebilir
arızalı parçaların. 5.2.3.2 Rutin İnceleme
• Akıllı kokpit ünitesi sisteminin çalışmasını etkileyebilecek satış sonrası cihazları kontrol edin ve bu cihazların akıllı kokpit ünitesi sisteminin çalışmasını etkilemediğinden emin olun.
• Kolayca erişilebilen veya görülebilen sistem bileşenlerini inceleyerek görünür şekilde hasarlı olmadıklarından veya arızaya neden olabilecek koşullara sahip olmadıklarından emin olun. 5.2.3.3 Arıza Belirti Tablosu
| Belirti | Şüphelenilen Arızalı Proje | Önlemler |
|---|---|---|
| 2. ARAC ekranı uyandırma sinyali demeti arızası | ARAC ekranı ile CDC arasındaki uyandırma sinyali demetini kontrol edin. | |
| 3. ARAC ekranı LVDS sinyal demeti arızası | ARAC ekranı ile CDC arasındaki LVDS sinyal demetini kontrol edin. | |
| 4. ARAC ekranı arızası | ARAC ekranını değiştirin. ARAC Ekranının Değişimi bölümüne bakın | |
| 5. CDC arızası | CDC'yi değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın | |
| IPC ekranı açılıp kapatılamıyor veya sinyal göstermiyor | 1. IPC ekranı güç topraklama demeti arızası | IPC ekranı güç topraklama demetini kontrol edin. IPC Ekranı Güç Arızası bölümüne bakın |
| 2. IPC ekranı uyandırma sinyali demeti arızası | IPC ekranı ile CDC arasındaki uyandırma sinyali demetini kontrol edin. | |
| 3. IPC ekranı LVDS sinyal demeti arızası | IPC ekranı ile CDC arasındaki LVDS sinyal demetini kontrol edin. | |
| 4. IPC ekranı arızası | IPC ekranını değiştirin. IPC Ekranının Değişimi bölümüne bakın | |
| 5. CDC arızası | CDC'yi değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın | |
| Sesli asistan çalışmıyor | 1. Mikrofon ses giriş sinyali demeti arızası | Mikrofon ile CDC arasındaki kablo demetini kontrol edin. |
| 2. Mikrofon arızası | Mikrofonu değiştirin. Mikrofon Dizisi MIC Değişimi bölümüne bakın | |
| 3. CDC arızası | CDC'yi değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111716 | Düşük Voltaj | CDC Güç Arızasına bakın |
| B111717 | Aşırı voltaj | |
| U018787 | CMS ile iletişim kayboldu | CDC İletişim Arızasına bakın |
| U018887 | CMS_R ile iletişim kayboldu | |
| U01B287 | AR_HUD ile iletişim kayboldu |
5.2.3.4 DTC Doğrulaması
1. Teşhis cihazını teşhis arayüzüne bağlayın, DTC'yi okuyup kaydedin ve ardından DTC'yi silin. 2. Aracı yeniden başlatın. 3. Sistemin arıza kodu çıktısı verdiğini doğrulamak için kontrol sisteminin arıza kodunu tekrar okuyun. – Evet: Çıktı arıza koduna göre teşhis yapın.
– Hayır: Aralıklı arıza kontrolleri yapın, Aralıklı Arızaların İncelenmesi bölümüne bakın. 5.2.3.5 Arıza Teşhis Kodları (DTC) Listesi
CDC
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| U014087 | BDCU ile iletişim kayboldu | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | |
| U019887 | T-BOX ile iletişim kayboldu | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | |
| U013287 | ECAS ile iletişim kayboldu | |
| U019A87 | VTDR ile iletişim kayboldu | |
| U012887 | EPB ile iletişim kayboldu | |
| U012187 | EBS ile iletişim kayboldu | |
| U012787 | TPMS_F ile iletişim kayboldu | |
| U016487 | A/C ile iletişim kayboldu | |
| U014187 | AVAS ile iletişim kayboldu | |
| U015787 | ADCU ile iletişim kayboldu | |
| U015788 | CAMF ile iletişim kayboldu | |
| U026687 | MMWR_L1 ile iletişim kayboldu | |
| U026487 | USS ile iletişim kayboldu | |
| U013087 | EPS ile iletişim kayboldu | |
| U007788 | CANFD5 veri yolu kapalı | |
| U008588 | IntCANFD1 veri yolu kapalı | |
| U220400 | CANFD5 ağ yönetimi emniyet modu durumundadır. | |
| U238084 | SQI yetersiz | CDC Dahili Arızasına bakın |
| U238208 | Ethernet MDIO çipi anormal | |
| U120487 | IntLIN1 ağında iletişim yok. | CDC LIN İletişim Arızasına bakın |
| U238108 | Beklenmeyen Ethernet bağlantı kaybı | CDC Ethernet Arızasına bakın |
| U230C12 | Ethernet sinyal hattı kısa devresi | |
| U230C13 | Ethernet sinyal hattı açık devresi |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | IP ekran ICD aşırı voltajı | IPC Ekranı Güç Arızasına bakın |
| B111716 | IP ekran ICD düşük voltajı | |
| U007688 | CANFD4 veri yolu kapalı | IPC Ekranı İletişim Arızasına bakın |
| U014087 | BDCU eksik | |
| U012287 | VDC eksik | |
| U015687 | CDCU eksik | |
| U012187 | EBS eksik | |
| U013087 | EPS eksik | |
| B260009 | IP Ekran Karartma modülü durumu | IPC Ekranı Dahili Arızasına bakın |
| B260103 | IPC Ekran arka ışık değeri almadı |
IPC
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B260209 | IPC Ekran TFT arızası | |
| B260404 | IPC Ekran OSD arızası | |
| B260303 | IPC Ekran video sinyal bağlantı arızası | IPC Ekranı LVDS Sinyal Arızasına bakın |
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Giderme Yöntemi |
|---|---|---|
| B111717 | HUD yüksek voltajı | HUD Güç Arızasına bakın |
| B111716 | HUD düşük voltajı | |
| U015687 | CDCU ile iletişim zaman aşımı | HUD İletişim Arızasına bakın |
| U014087 | BDCU ile iletişim zaman aşımı | |
| U012287 | VDC ile iletişim zaman aşımı | |
| U015788 | CAMF ile iletişim zaman aşımı | |
| U019887 | TGW ile iletişim zaman aşımı | |
| U008588 | CANFD veri yolu kapalı | |
| U026887 | MMWR_R ile iletişim zaman aşımı | |
| U026687 | MMWR_L ile iletişim zaman aşımı | |
| B2A0001 | Yüksek sıcaklık arızası | HUD Dahili Arızasına bakın |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111716 | Düşük Voltaj | Voltaj<16V,t>500ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. Kokpit alan kontrolörü |
| B111717 | Aşırı voltaj | Voltaj > 32V, t > 500ms |
HUD
5.2.3.6 CDC Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U018787 | CMS ile iletişim kayboldu | 1. CMS-L tarafından gönderilen 0x18FF0351x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 50ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | 1. Kablo demeti 2. Kokpit alan kontrolörü |
| U018887 | CMS_R ile iletişim kayboldu | 1. CMS-R tarafından gönderilen 0x18FF035Cx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 50ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U01B287 | AR_HUD ile iletişim kayboldu | 1. AR_HUD tarafından gönderilen 0x18FF0028x mesajı CANFD1 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U014087 | BDCU ile iletişim kayboldu | 1. BDCU tarafından gönderilen 0x18FF0C21x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 200ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U019987 | DCM ile iletişim kayboldu | 1. DCM tarafından gönderilen 0x18FDA54Fx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U019887 | T-BOX ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U012287 | VDC ile iletişim kayboldu | 1. VDC tarafından gönderilen 0x18F00F27x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde |
Adım 3: CDC dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Kokpit alan kontrolörünün güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve kokpit alan kontrolörünü yükseltin. Adım 6: Kokpit alan kontrolörünü değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.7 CDC İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U013287 | ECAS ile iletişim kayboldu | 1. ECAS tarafından gönderilen 0x0CFE5A2FX mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U019A87 | VTDR ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U012887 | EPB ile iletişim kayboldu | 1. EPB tarafından gönderilen 0x1CECFF50x mesajı CANFD5 ağında art arda 5 kez algılanamıyor (Çevrim = 1000ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U012187 | EBS eksik | 1. EBS tarafından gönderilen 0x18FE4F0Bx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms)) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U012787 | TPMS ile iletişim kayboldu | 1. TPMS_f tarafından gönderilen 0x18FEF433x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 500ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U016487 | A/C ile iletişim kayboldu | 1. AC tarafından gönderilen 0x18FF0B19x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U014187 | AVAS ile iletişim kayboldu | 1. AVAS tarafından gönderilen 0x18FF0E57xx mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U015787 | ADCU ile iletişim kayboldu | 1. ADCU tarafından gönderilen 0x18FF3531x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U015788 | CAMF ile iletişim kayboldu | 1. CAMF tarafından gönderilen 0x18FF4B31x mesajı CANFD5 ağında art arda 10 kez algılanamıyor (10 * Çevrim) (Çevrim = 100ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U026687 | MMWR_L1 ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U026487 | USS ile iletişim kayboldu | İlgili düğüm mesajı bulunamadı. 2. Teşhis voltaj aralığı içinde |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U013087 | EPS eksik | 1. EPS tarafından gönderilen 0x18FF0513x mesajı CANFD5 ağında 500ms süreyle sürekli algılanamıyor (Çevrim = 10ms) 2. Teşhis voltaj aralığı içinde | |
| U007788 | CANFD5 veri yolu kapalı | CANFD5 veri yolu iletişim arızaları tespit ediliyor (5 defadan fazla busoff kurtarma ile) | |
| U008588 | IntCANFD1 veri yolu kapalı | IntCANFD1 veri yolu üzerinde iletişim arızaları tespit ediliyor (5 defadan fazla busoff kurtarma ile) | |
| U220400 | CANFD5 ağ yönetimi emniyet modu durumundadır. | CANFD5 ağ yönetiminin emniyet modunda olduğu tespit ediliyor |
2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: IntCANFD veri yolu iletişim demetini kontrol edin. IntCANFD Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U238084 | SQI yetersiz | SQI'nin eşiğin altına düşmesi 60s içinde 20 kez gerçekleşir | 1. Kokpit alan kontrolörü |
| U238208 | Ethernet MDIO çipi anormal | SWITCH çip kaydı okunamıyor |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U120487 | IntLIN1 ağında iletişim yok. | LIN veri yolu iletişim arızaları tespit ediliyor | 1. Kablo demeti 2. Ortam ışığı 3. Saat yayı 4. Kokpit alan kontrolörü |
Adım 4: CANFD5 veri yolu kapalı iletişim demetini kontrol edin. CANFD5 Veri Yolu Kapalı Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve kokpit alan kontrolörünü yükseltin. Adım 6: Kokpit alan kontrolörünü değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.8 CDC Dahili Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve kokpit alan kontrolörünü yükseltin. Adım 4: Kokpit alan kontrolörünü değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.9 CDC LIN İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Kabin alan kontrolörü ile ortam ışığı ve saat yayı arasındaki LIN iletişim demetini kontrol edin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U238108 | Beklenmeyen Ethernet bağlantı kaybı | Ethernet portunun mevcut bağlantı durumu link-Up değilse, sayaç 1 artar. Mevcut bağlantı durumu art arda 10 kez link-Up değilse, bir arıza bildirilir | 1. Kablo demeti 2. Kokpit alan kontrolörü |
| U230C12 | Ethernet sinyal hattı kısa devresi | - | |
| U230C13 | Ethernet sinyal hattı açık devresi | - |
Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve kokpit alan kontrolörünü yükseltin. Adım 5: Kokpit alan kontrolörünü değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.10 CDC Ethernet Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Kokpit alan kontrolörünün Ethernet demetini kontrol edin.
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | IP ekran ICD aşırı voltajı | Voltaj>32V, t > 500ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. IPC ekranı |
| B111716 | IP ekran ICD düşük voltajı | Voltaj>9V, t > 500ms |
Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve kokpit alan kontrolörünü yükseltin. Adım 5: Kokpit alan kontrolörünü değiştirin. Kokpit Alan Kontrolörünün Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.11 IPC Ekranı Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U007688 | CANFD4 veri yolu kapalı | Veri yolu kapatma arızası | 1. Kablo demeti 2. IPC ekranı |
| U014087 | BDCU eksik | BDCU düğümü 0x18FE4021x, 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (Çevrim<100ms, 500ms alınır) | |
| U012287 | VDC eksik | VDC düğümü 0x18011727x, 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1000ms) | |
| U015687 | CDCU eksik | CDCU düğümü 0x18FF5A41x, 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (2000ms) | |
| U012187 | EBS eksik | EBS düğümü 0x18F0010BX, 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1000ms) | |
| U013087 | EPS eksik | EPS (EHPS1) düğümü 0x18FF0513X, 50 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (Çevrim<100ms, 500ms alınır) |
Adım 3: IPC dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: IPC ekranı güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve IPC ekranını yükseltin. Adım 6: IPC ekranını değiştirin. IPC Ekranının Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.12 IPC Ekranı İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: CANFD4 veri yolu kapalı iletişim demetini kontrol edin. CANFD4 Veri Yolu Kapalı Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B260009 | IP Ekran Karartma modülü durumu | Karartma modülünü 150ms'den fazla kısa devre, açık devre veya aşırı akım için test edin | 1. IPC ekranı |
| B260103 | IPC Ekran arka ışık değeri almadı | Güç açıldıktan 10s sonra 0 değeri alındı | |
| B260209 | IPC Ekran TFT arızası | TFT 150ms'den fazla arızalı | |
| B260404 | IPC Ekran OSD arızası | ROHM IC arıza Pini hatası ve MCU'nun Sistem arıza sinyalini 170ms süreyle etkinleştirdiğini algılaması |
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B260303 | IPC Ekran video sinyal bağlantı arızası | LOCK sinyali 5000ms'den fazla bağlantı hatası | 1. Kablo demeti 2. Kokpit alan kontrolörü 3. IPC ekranı |
Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve IPC ekranını yükseltin. Adım 5: IPC ekranını değiştirin. IPC Ekranının Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.13 IPC Ekranı Dahili Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve IPC ekranını yükseltin. Adım 4: IPC ekranını değiştirin. IPC Ekranının Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.14 IPC Ekranı LVDS Sinyal Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Kokpit alan kontrolörü ile IPC ekranı arasındaki video sinyal demetini kontrol edin. Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve IPC ekranını yükseltin. Adım 5: IPC ekranını değiştirin. IPC Ekranının Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.15 HUD Güç Arızası
1. DTC İzleme Mantığı
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B111717 | HUD yüksek voltajı | Voltaj > 32V, t > 500ms | 1. Ana akü 2. Düşük voltaj şarj sistemi 3. Kablo demeti 4. HUD |
| B111716 | HUD düşük voltajı | Voltaj < 18V, t > 30s |
2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| U015687 | CDCU ile iletişim zaman aşımı | 0x18FF0741x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1s); 0x18FEC1EEx düğümü 5000ms'den fazla süreyle sürekli kayboldu; 0x18FF6441x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (2s); Gereksinimleri karşılayan herhangi bir düğüm yeterlidir | 1. Kablo demeti 2. HUD |
| U014087 | BDCU ile iletişim zaman aşımı | 0x18FE4021x düğümleri 500ms'den fazla süreyle sürekli kayboldu | |
| U012287 | VDC ile iletişim zaman aşımı | 0x18011727x, 0x18FEF100x düğümleri 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1 saniye) | |
| U015788 | CAMF ile iletişim zaman aşımı | 0x18FF3531x 0x18FF4031x 0x18FF4731x 0x18FF4B31x 0x18FF4131x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1s); 0x0CF02FA0x, 0x0CFF552Ax, düğüm 500ms'den fazla süreyle sürekli kayboldu, gereksinimleri karşılayan herhangi bir düğüm yeterlidir | |
| U019887 | TGW ile iletişim zaman aşımı | 0x18FEE6EEx düğümü 5000ms'den fazla süreyle sürekli kayboldu | |
| U008588 | CANFD veri yolu kapalı | Art arda 8 kez bir BUS off kaydedin | |
| U026887 | MMWR_R ile iletişim zaman aşımı | 0x18FF4263x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1s) | |
| U026687 | MMWR_L ile iletişim zaman aşımı | 0x18FF4361x, düğüm 10 çevrimden fazla süreyle sürekli kayboldu (1s)) |
Adım 3: HUD dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: HUD güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: HUD yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin, yükseltin. Adım 6: HUD'u değiştirin. AR-HUD Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.16 HUD İletişim Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması
3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: IntCANFD veri yolu iletişim demetini kontrol edin. IntCANFD Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın
| DTC Kodu | Açıklama | DTC Tetikleme Koşulları | Arızalı Parça |
|---|---|---|---|
| B2A0001 | Yüksek sıcaklık arızası | Sıcaklık koruma değeri 102 ° C'yi aşar ve 10'dan fazla örnekleme çevrimi sürer | 1. HUD |
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| IntCANFD1 (H) ve IntCANFD1 (L) | Direnç: 55 - 63 Ω |
Adım 4: HUD yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin, yükseltin. Adım 5: HUD'u değiştirin. AR-HUD Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.17 HUD Dahili Arızası
1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: HUD yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin, yükseltin. Adım 5: HUD'u değiştirin. AR-HUD Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.
5.2.3.18 IntCANFD1 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi
Adım 1 IntCANFD1 veri yolunun terminal direncini kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 2 IntCANFD1 veri yolu voltajını kontrol edin. Hayır Evet
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| IntCANFD1 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| IntCANFD1 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
| Ölçüm Terminalleri | Standart Değer |
|---|---|
| IntCANFD1 (H) ve araç topraklaması | Voltaj: 2.5 - 3.5 V |
| IntCANFD1 (L) ve araç topraklaması | Voltaj: 1.5 - 2.5 V |
A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Kablo demeti konnektörünü ayırmayın. Aşağıdaki tabloya göre her terminali bir multimetre ile ölçün: C. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 3 Her modülün veri yolu voltajını kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Her modülün veri yolu voltajını sırayla ölçün (kablo demeti konnektörlerini ayırmayın). C. Her modülün veri yolu voltajının standardı karşıladığını doğrulayın. Adım 6'ya kadar. Adım 4 İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. A. İletişim kaybı modülünün güç topraklamasını kontrol edin. B. Modül güç topraklamasının normal olup olmadığını doğrulayın. Kablo demetini onarın veya değiştirin. Adım 5 İletişim kaybı modülünü değiştirin. Hayır Evet Hayır Evet Hayır Evet
A. İletişim kaybı modülünü değiştirin. B. Sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını doğrulayın. Sistem düzgün çalışıyor. Adım 6 IntCANFD1 veri yolu demetini kontrol edin. A. Araç güç kapatma işlemini gerçekleştirin. B. IntCANFD1 veri yolu üzerindeki tüm modül kablo demeti konnektörlerini ayırın. C. Her modül ile kabin alan kontrolörü arasındaki IntCANFD1 veri yolu direncini sırayla ölçerek normal olup olmadığına bakın. Standart direnç: 1 Ω'dan az D. IntCANFD1 veri yolunun toprağa direncinin normal olduğunu ölçün. Standart direnç: 10K Ω veya daha yüksek E. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. F. IntCANFD1 veri yolunun güç kaynağına kısa devre olup olmadığını ölçün. Standart voltaj: 0 V G. Ölçülen değerlerin standartları karşıladığını doğrulayın. IntCANFD1 veri yolunu onarın veya değiştirin. Adım 7 IntCANFD1 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajını/direncini gözlemleyin. IntCANFD1 veri yolundaki modülleri sırayla ayırın ve veri yolu iletişim voltajının/direncinin normale döndüğünü gözlemleyin. Normale dönerse, ayrılan modülün arızalı olduğunu belirleyin. Evet Hayır Hayır Evet
5.2.4 Sökme ve Takma
5.2.4.1 IVI Ekranının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 DMS kamera braketini sökün. 5 DMS kamerasını sökün. 6 IVI ekranının 3 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 IVI ekranının 3 sabitleme cıvatasını sökün. 8 IVI ekranını sökün. Takma Prosedürleri
1 IVI ekranını montaj konumuna taşıyın. 2 IVI ekranının 3 sabitleme cıvatasını takın.
Tork: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb
3 IVI ekranının 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 DMS kamerasını takın. 5 DMS kamera braketini takın. 6 Akü negatif kablosunu bağlayın. 7 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 8 Kapıyı kapatın.
5.2.4.2 IPC Ekranının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP siperlik grubunu sökün. 5 IPC ekranının 2 sabitleme vidasını sökün. 6 IPC ekranının 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 IPC ekranını sökün. Takma Prosedürleri
1 IPC ekranını montaj konumuna taşıyın. 2 IPC ekranının 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 IPC ekranının 2 sabitleme vidasını takın. 4 IP siperlik grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
Dikkat
IPC'yi değiştirdikten sonra, flash yapmak için bir tarama aleti bağlamak gerekir.
5.2.4.3 ARAC Ekranının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 ARAC ekranının arka kabuğundaki fiş kapağını sökün. 5 ARAC ekranının 2 kablo demeti konnektörünü ayırın.
6 IP demetinin 1 klipsini çözün. 7 ARAC ekranının 1 sabitleme cıvatasını sökün. 8 ARAC ekranını sökün. Takma Prosedürleri
1 ARAC ekranını montaj konumuna taşıyın. 2 ARAC ekranının 1 sabitleme cıvatasını takın.
Tork: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb
3 IP demetinin 1 klipsini takın. 4 ARAC ekranının 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
5 ARAC ekranının arka kabuğuna fiş kapağını takın. 6 Akü negatif kablosunu bağlayın. 7 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 8 Kapıyı kapatın.
5.2.4.4 CDCU Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP sol üst kaplama paneli grubunu sökün. 5 Ön USB arayüzünü sökün. 6 IP sol erişim kapak plakası grubunu sökün. 7 Sol anahtar paneli grubunu sökün. 8 Sol anahtar paneli alt kaplama paneli grubunu sökün. 9 IP sol alt kaplama paneli grubunu sökün. 10 VTDR'yi sökün. 11 VTDR braketini sökün. 12 Sol alt sabitleme braketini sökün.
13 CDCU'nun 12 kablo demeti konnektörünü ayırın. 14 Braketli CDCU'nun 4 sabitleme cıvatasını sökün ve braketli CDCU'yu sökün. 15 CDCU'nun 4 sabitleme cıvatasını sökün. 16 CDCU'yu sökün.
Takma Prosedürleri 1 CDCU'yu montaj konumuna taşıyın. 2 CDCU'nun 4 sabitleme cıvatasını takın.
Tork: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb
3 Braketli CDCU'yu takın ve braketli CDCU'nun 4 sabitleme cıvatasını takın.
4 CDCU'nun 12 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
5 Sol alt sabitleme braketini takın. 6 VTDR braketini takın. 7 VTDR'yi takın. 8 IP sol alt kaplama paneli grubunu takın. 9 Sol anahtar paneli alt kaplama paneli grubunu takın. 10 Sol anahtar paneli grubunu takın. 11 IP sol erişim kapak plakası grubunu takın. 12 IP sol üst kaplama paneli grubunu takın. 13 Ön USB arayüzünü takın. 14 Akü negatif kablosunu bağlayın. 15 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 16 Kapıyı kapatın.
Dikkat
CDCU'nun değiştirilmesinden sonra, flash yapmak için bir tarama aleti bağlamak, VIN'i, araç modeli ayarlarını okumak ve yazmak ile PN ve sertifika durumunu okumak gerekir; Sertifika yoksa veya sertifika anormalse, VIN SN, UIN, sertifika istek bilgisi CSR'yi okuyun ve PKI sertifika flash'ını gerçekleştirin; Sertifikanın yazılmasından sonra, sertifika durumunu ve sertifika seri numarasını okuyun (en son PKI spesifikasyonlarına göre) ve yapılandırma kelimesini yazın.
5.2.4.5 Hoparlör Değişimi - Düşük Ton (sol)
Sökme Prosedürleri
1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP sol erişim kapak plakası grubunu sökün. 5 Hoparlör - düşük ton (sol) 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 Hoparlör - düşük ton (sol) 4 sabitleme vidasını sökün. 7 Hoparlör - düşük ton (sol) sökün. Takma Prosedürleri
1 Hoparlör - düşük ton (sol) montaj konumuna taşıyın. 2 Hoparlör - düşük ton (sol) 4 sabitleme vidasını takın. 3 Hoparlör - düşük ton (sol) 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 IP sol erişim kapak plakası grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.6 Hoparlör Değişimi - Düşük Ton (sağ)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP sağ erişim kapak plakası grubunu sökün. 5 Hoparlör - düşük ton (sağ) 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 Hoparlör - düşük ton (sağ) 4 sabitleme vidasını sökün. 7 Hoparlör - düşük ton (sağ) sökün. Takma Prosedürleri
1 Hoparlör - düşük ton (sağ) montaj konumuna taşıyın. 2 Hoparlör - düşük ton (sağ) 4 sabitleme vidasını takın. 3 Hoparlör - düşük ton (sağ) 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 IP sağ erişim kapak plakası grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.7 Hoparlör Değişimi - Orta Ton
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP squawker kapak grubunu sökün. 5 Hoparlör - orta ton 4 sabitleme vidasını sökün. 6 Hoparlör - orta ton 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 Hoparlör - orta ton sökün. Takma Prosedürleri
1 Hoparlör - orta ton montaj konumuna taşıyın. 2 Hoparlör - orta ton 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Hoparlör - orta ton 4 sabitleme vidasını takın. 4 IP squawker kapak grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.8 Hoparlör Değişimi - Yüksek Ton
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP yüksek ton hoparlör kapak grubunu sökün. 5 Hoparlör - yüksek ton 2 sabitleme vidasını sökün. 6 Hoparlör - yüksek ton 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 Hoparlör - yüksek ton sökün. Takma Prosedürleri
1 Hoparlör - yüksek ton montaj konumuna taşıyın. 2 Hoparlör - yüksek ton 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Hoparlör - yüksek ton 2 sabitleme vidasını takın. 4 IP yüksek ton hoparlör kapak grubunu takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.9 Tam Frekans Hoparlörünün Değişimi (sol)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sol hoparlör kapağını sökün. 5 Tam frekans hoparlörünün (sol) 4 sabitleme vidasını sökün. 6 Tam frekans hoparlörünün (sol) 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 Tam frekans hoparlörünü (sol) sökün. Takma Prosedürleri
1 Tam frekans hoparlörünü (sol) montaj konumuna taşıyın. 2 Tam frekans hoparlörünün (sol) 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Tam frekans hoparlörünün (sol) 4 sabitleme vidasını takın. 4 Sol hoparlör kapağını takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.10 Tam Frekans Hoparlörünün Değişimi (sağ)
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sağ hoparlör kapağını sökün. 5 Tam frekans hoparlörünün (sağ) 4 sabitleme vidasını sökün. 6 Tam frekans hoparlörünün (sağ) 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 7 Tam frekans hoparlörünü (sağ) sökün. Takma Prosedürleri
1 Tam frekans hoparlörünü (sağ) montaj konumuna taşıyın. 2 Tam frekans hoparlörünün (sağ) 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Tam frekans hoparlörünün (sağ) 4 sabitleme vidasını takın. 4 Sağ hoparlör kapağını takın. 5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.
5.2.4.11 Mikrofon Dizisi MIC Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.
3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sol A-sütunu koruma plakası grubunu sökün. 5 Sağ A-sütunu koruma plakası grubunu sökün. 6 Güneşlik rayı grubunu sökün. 7 Ön kamera kaplama kapağı grubunu sökün. 8 Güneşlik kapak plakası grubunu sökün. 9 Mikrofon dizisi MIC'i sökün. Takma Prosedürleri 1 Mikrofon dizisi MIC'i takın. 2 Güneşlik kapak plakası grubunu takın.
3 Ön kamera kaplama kapağı grubunu takın. 4 Güneşlik rayı grubunu takın. 5 Sağ A-sütunu koruma plakası grubunu takın. 6 Sol A-sütunu koruma plakası grubunu takın. 7 Akü negatif kablosunu bağlayın. 8 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 9 Kapıyı kapatın.
5.2.4.12 DVR Kamerasının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Ön kamera kaplama kapağı grubunu sökün. 5 DVR kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 DVR kamerasını sökün. Takma Prosedürleri
1 DVR kamerasını montaj konumuna taşıyın.
Dikkat
DVR kamerasını takmadan önce, ön cam iyice temizlenmelidir.
2 DVR kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 Ön kamera kaplama kapağı grubunu takın. 4 Akü negatif kablosunu bağlayın. 5 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 6 Kapıyı kapatın.
5.2.4.13 Selfie Kamerasının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Sol A-sütunu koruma plakası grubunu sökün. 5 Sağ A-sütunu koruma plakası grubunu sökün. 6 Güneşlik rayı grubunu sökün. 7 Ön kamera kaplama kapağı grubunu sökün. 8 Güneşlik kapak plakası grubunu sökün.
9 Selfie kamera braketini sökün. 10 Selfie kamerasını sökün. Takma Prosedürleri 1 Selfie kamerasını takın. 2 Selfie kamera braketini takın. 3 Güneşlik kapak plakası grubunu takın. 4 Ön kamera kaplama kapağı grubunu takın. 5 Güneşlik rayı grubunu takın. 6 Sağ A-sütunu koruma plakası grubunu takın. 7 Sol A-sütunu koruma plakası grubunu takın. 8 Akü negatif kablosunu bağlayın. 9 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 10 Kapıyı kapatın.
5.2.4.14 DMS Kamerasının Değişimi
Sökme Prosedürleri
1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 DMS kamera braketini sökün. 5 DMS kamerasının 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 DMS kamerasını sökün. Takma Prosedürleri 1 DMS kamerasını montaj konumuna taşıyın. 2 DMS kamerasının 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 DMS kamera braketini takın. 4 Akü negatif kablosunu bağlayın. 5 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 6 Kapıyı kapatın.
5.2.4.15 AR-HUD Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 IP siperlik grubunu sökün. 5 IVI ekranını sökün. 6 ARAC ekranını sökün. 7 IPC ekranını sökün. 8 Üst kapak - sol kamera braketini sökün. 9 Kamera monitör ekranını sökün. 10 Taban - sol ekran braketini sökün. 11 Üst kapak - sağ kamera braketini sökün. 12 Kamera monitör ekranı - sağ sökün. 13 Taban - sağ ekran braketini sökün. 14 A-sütunu koruyucusu grubu - sol sökün. 15 A-sütunu koruyucusu grubu - sağ sökün. 16 Gösterge paneli kaplama paneli grubu - sol alt grubunu sökün. 17 Ön yan muhafaza grubu - sol sökün. 18 Kapak grubu - direksiyon kolonu alt koruyucusu grubunu sökün. 19 Ön yan muhafaza grubu - sağ sökün. 20 Gösterge paneli üzerindeki gövde grubunu sökün.
21 NFC anteninin bir kablo demeti konnektörünü ayırın. 22 AR-HUD'un 4 sabitleme cıvatasını sökün.
23 AR-HUD'un 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 24 AR-HUD'u sökün. Takma Prosedürleri 1 AR-HUD'u montaj konumuna taşıyın. 2 AR-HUD'un 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
3 AR-HUD'un 4 sabitleme cıvatasını takın.
Tork: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb
4 NFC anteninin bir kablo demeti konnektörünü bağlayın.
5 Gösterge paneli üzerindeki gövde grubunu takın. 6 Ön yan muhafaza grubu - sağ takın. 7 Kapak grubu - direksiyon kolonu alt koruyucusu grubunu takın. 8 Ön yan muhafaza grubu - sol takın. 9 Gösterge paneli kaplama paneli grubu - sol alt grubunu takın. 10 A-sütunu koruyucusu grubu - sağ takın. 11 A-sütunu koruyucusu grubu - sol takın. 12 Taban - sağ ekran braketini takın. 13 Kamera monitör ekranı - sağ takın. 14 Üst kapak - sağ kamera braketini takın. 15 Taban - sol ekran braketini takın. 16 Kamera monitör ekranını takın. 17 Üst kapak - sol kamera braketini takın. 18 IPC ekranını takın. 19 ARAC ekranını takın. 20 IVI ekranını takın. 21 IP siperlik grubunu takın. 22 Akü negatif kablosunu bağlayın. 23 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 24 Kapıyı kapatın.
Dikkat
AR-HUD'u değiştirdikten sonra, flash yapmak için bir tarama aleti bağlamak ve yapılandırma kelimesini yazmak gerekir.
5.2.4.16 Arka Görüş Kamerasının Değişimi
Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.
Dikkat
Akümülatörün negatif kutbunu ayırmadan önce yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın.
4 Arka görüş kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 5 Arka görüş kamerasının 2 sabitleme somununu sökün. 6 Arka görüş kamerasını sökün. Takma Prosedürleri
1 Arka görüş kamerasını montaj konumuna taşıyın. 2 Arka görüş kamerasının 2 sabitleme somununu takın.
Tork: (18 ft-lb +/- 2ft-lb) ft-lb
3 Arka görüş kamerasının 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.
Dikkat
Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.
4 Akü negatif kablosunu bağlayın. 5 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 6 Kapıyı kapatın.
| Bağlantı Elemanı Özellikleri | Özellikler | Tork Aralığı |
|---|---|---|
| Tork (ft-lbs) | ||
| Süspansiyon braketi ikiyi şasi grubuna bağlayan sabitleme cıvatası | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |
| Süspansiyon braketi ikiyi şasi grubuna bağlayan sabitleme somunu | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |
| Süspansiyon braketi üçü şasi grubuna bağlayan sabitleme cıvataları | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |
| Araç gövdesinin dördüncü süspansiyonunun sol tarafını entegre şasiye bağlayan sabitleme cıvatası | M16 | 228.5ft-lb +/- 7 ft-lb（Kesai New 1262） |
| Araç gövdesinin dördüncü süspansiyonunun sağ tarafını entegre şasiye bağlayan sabitleme cıvatası | M16 | 228.5ft-lb +/- 7 ft-lb（Kesai New 1262） |
| Araç gövdesinin dördüncü süspansiyon destek çubuğunu şasi grubuna bağlayan sabitleme cıvatası | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |
| Araç gövdesinin dördüncü süspansiyon destek çubuğu grubunu ve araç gövdesinin dördüncü süspansiyonunu bağlayan sabitleme cıvatası | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |
| Araç gövdesinin dördüncü süspansiyon destek çubuğu grubunu ve araç gövdesinin dördüncü süspansiyonunu bağlayan sabitleme somunu | M14 | 147 ft-lb +/- 7 ft-lb |