• 1 Giriş
• 2 Bakım
• 3 Arıza Teşhisi
• 4 Yeni Enerji Bileşenleri
• 5 Akıllı Sürüş
• 6 Gövde
• 7 Elektrik
• 8 Şasi
• 9 Devreler
• İçindekiler

4 Yeni Enerji Bileşenleri

4.1 Entegre E-aks Ünitesi2400· 4g

4.1.1 Kalite Garanti Beyanı

4.1.1.1 Emisyon Kalite Garanti Beyanı

– Emisyonla ilgili garanti (5 yıl veya 100.000 mil) kapsamında, “güç aktarma sistemi” altında kapsanması gereken ana bileşenleri listeleyin – motor, invertör, yüksek voltaj akü şarj sistemi, aküler ve termal yönetim. – Emisyonla ilgili garanti, arızası aracın klima soğutucu akışkanı emisyonlarını artıracak tüm bileşenleri kapsar.

4.1.2 Özellikler

4.1.2.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.1.2.2 Teknik Parametreler

Tahrik Motoru

4.1.3 Ayrıştırma Şeması

4.1.3.1 Ayrıştırma Şeması

1. Aks Elektrikli Tahrik Grubu 2. Aks Elektrikli Tahrik Grubu

4.1.4 Kontrol

4.1.4.1 Elektrikli Tahrik Sisteminin Kontrolü

Aracı çalıştırmadan önce, gösterge panelinde görüntülenen ilgili verilerin normal olup olmadığını kontrol edin. Veriler anormal ise aracı sürmeyin. Bunun yerine, sistem arıza türünü ve ilgili verileri kaydedin ve bilgileri Windrose yetkili servis istasyonuna bildirin.

Dikkat

Yüksek voltaj aküsü veya motor sistemi arızalanırsa, zamanında onarım için lütfen Windrose yetkili servis istasyonuna başvurun.

4.1.5 Sistem Şematik Diyagramı

4.1.5.1 Elektrik Şematik Diyagramı

4.1.6 Arıza Teşhis Bilgileri ve Adımları

4.1.6.1 Teşhis Açıklaması

Entegre aks ünitesindeki arızaları teşhis etmeden önce, entegre aks ünitesinin çalışma prensibini anlamak ve buna aşina olmak önemlidir; ardından sistem teşhisine başlayın. Bu, bir arıza meydana geldiğinde doğru arıza teşhis adımlarının belirlenmesine yardımcı olacaktır ve daha da önemlisi, müşteri tarafından açıklanan durumun normal çalışmaya ait olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olacaktır. Entegre aks ünitelerinin herhangi bir arıza teşhisi, bakım personelini arıza teşhisi için sonraki mantıklı adıma yönlendiren rutin inceleme ile başlamalıdır. Teşhis sürecini anlamak ve doğru şekilde kullanmak, teşhis

süresini kısaltabilir ve arızalı parçaların yanlış değerlendirilmesini önleyebilir. 4.1.6.2 Rutin İnceleme

• Entegre aks ünitesi sisteminin çalışmasını etkileyebilecek satış sonrası montaj cihazlarını kontrol edin ve bu cihazların entegre aks ünitesi sisteminin çalışmasını etkilemediğinden emin olun.

• Kolayca erişilebilen veya görülebilen sistem bileşenlerini inceleyerek görünür şekilde hasarlı olmadıklarından veya arızaya neden olabilecek koşullara sahip olmadıklarından emin olun. 4.1.6.3 DTC Doğrulaması

1. Teşhis cihazını teşhis arayüzüne bağlayın, DTC'yi okuyup kaydedin ve ardından DTC'yi silin. 2. Aracı yeniden başlatın. 3. Sistemin arıza kodu çıktısı verip vermediğini doğrulamak için kontrol sisteminin arıza kodunu tekrar okuyun. – Evet: Çıktı arıza koduna göre teşhis yapın.

– Hayır: Aralıklı arıza kontrolleri yapın, Aralıklı Arızaların İncelenmesi bölümüne bakın. 4.1.6.4 Aralıklı Arızaların İncelenmesi

Dikkat

• DTC'yi silin.

• Simülasyon testleri yapın.

• Kablo demetini ve konnektör kutusu terminallerini kontrol edin ve sallayın.

Arıza DTC incelemesi ile doğrulanamadığında, arıza olayı kullanım sırasında yalnızca ara sıra ortaya çıkar. Bu durumda arızaya neden olabilecek tüm devreler ve bileşenler doğrulanmalıdır. Çoğu durumda, aşağıdaki akış şemasında gösterilen temel kontroller yapılarak arıza konumu hızlı ve verimli bir şekilde belirlenebilir. Özellikle kablo demeti konnektörlerinin zayıf teması gibi arızalar için. Arıza Tanımı: Bu arıza şu anda mevcut değildir, ancak geçmiş DTC kayıtları bu arızanın meydana geldiğini göstermektedir. Veya müşteri arızanın onarılmasını bildirmiştir, ancak arıza DTC ile ilgili olmadığından arıza belirtileri şu anda yeniden üretilememektedir. Teşhis Adımları: Adım 1 Akü voltajını kontrol edin. A. Araç güç açma işlemini gerçekleştirin. B. Akünün voltajını ölçün. C. Ölçülen değerlere göre ilgili teşhis adımına geçilir.

Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Adım 2 Görsel fiziksel inceleme. Bu adımı gerçekleştirmek, arızanın konumunu ön olarak belirlemenin önemli bir yoludur: • Kablo demetinin hasarlı olup olmadığını, aşınma, kılıf yırtılması ve diğer arızaların bulunup bulunmadığını kontrol edin. • Kablo demetinin hatalı yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol edin. Kablo demetini yüksek voltaj veya yüksek akım cihazlarına yaklaştırmak kesinlikle yasaktır. • Akünün pozitif ve negatif kablolarının güvenilir şekilde bağlanıp bağlanmadığını ve gevşeklik, oksidasyon ve korozyon gibi durumların olup olmadığını kontrol edin. Adım 3 Kablo demetini ve konnektörleri kontrol edin. A. Birçok aralıklı arıza, titreşim, bükülme, bozuk yol veya bileşen çalışmasından kaynaklanan kablo demeti ve konnektör hareketinden kaynaklanır. B. Devre direnci çok yüksekse bileşen düzgün çalışmayabilir. Aktüatörü çalıştırmaya zorlamak için teşhis cihazını kullanın. Düzgün çalışamıyorsa, ilgili devrede aşırı direnç gibi hat arızaları olup olmadığını kontrol edin. Adım 4 Arızayı yeniden üretin ve kontrol ünitesinin verilerini cihazla kaydedin. A. Araç arıza teşhis cihazını bağlayın ve yol testi aracında aralıklı arızalar meydana geldiğinde verileri kaydetmek için arıza teşhis cihazının veri kaydetme işlevini kullanın. Araç veri kaydedicisinin düğmesine bastıktan sonra, aralıklı arıza durumunda kontrol modülü verileri kaydedilebilir ve bu veriler arıza konumunu belirlemek için kullanılabilir. B. Diğer bir teşhis yöntemi, araç çalışırken dijital multimetreyi şüpheli devreye bağlamaktır. Dijital multimetrenin anormal okuma değeri arıza konumunu gösterebilir. Adım 5 Arıza LED'i aralıklı olarak yanar, ancak sistemde arıza kodu ayarlanmamıştır. Hayır Evet Sonraki Adım Sonraki Adım Sonraki Adım

Aşağıdaki durumlar arıza LED'inin aralıklı olarak yanmasına neden olabilir, ancak sistem DTC ayarlamayacaktır: • Kontrol modülü tarafından kontrol edilen anormal çalışan röleler, solenoid valfler veya anahtarlardan kaynaklanan elektromanyetik girişim. • Orijinal olmayan veya satış sonrası aksesuarlar (araba telefonları, alarmlar, lambalar veya radyolar gibi) doğru şekilde monte edilmemiştir. • Arıza göstergesi kontrol devresi aralıklı olarak toprağa kısa devre olmuştur. • Kontrol modülü topraklama noktası gevşektir. Adım 6 Diğer kontroller. Şarj sistemini aşağıdaki durumlar için kontrol edin: • Yüksek ve düşük voltaj şarj sisteminin çıkış voltajı doğru mu? DCDC1 çıkış voltajı yaklaşık 27.5 V değilse ve DCDC2 çıkış voltajı yaklaşık 30.5 V değilse, şarj sistemini onarın. Adım 7 Arıza belirti tablosuna gidin.

4.1.6.5 Arıza Teşhis Kodları (DTC) Listesi

MCU1 Sonraki Adım Sonraki Adım

MCU2

MCU3

MCU4

TCU

4.1.6.6 MCU1 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: MCU1 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.7 MCU1 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN4 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN4 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 5: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.8 MCU1 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.9 MCU1 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.10 MCU1 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün dahili izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.11 MCU2 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: MCU2 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.12 MCU2 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN4 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN4 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 5: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.13 MCU2 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.14 MCU2 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.15 MCU2 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün dahili izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.16 MCU3 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Gövde toplam güç kaynağı B+ L22

Adım 3: MCU3 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.17 MCU3 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN4 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN4 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Gövde toplam güç kaynağı B+ L22

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 5: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.18 MCU3 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.19 MCU3 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.20 MCU3 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün dahili izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.21 MCU4 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Gövde toplam güç kaynağı B+ L22

Adım 3: MCU3 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.22 MCU4 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN4 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN4 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın Gövde toplam güç kaynağı B+ L22

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 5: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.23 MCU4 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.24 MCU4 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.25 MCU4 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünün dahili izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik arka aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Arka Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.26 TCU Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: TCU dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünün güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 6: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.27 TCU İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN4 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN4 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 5: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın. Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.6.28 TCU Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü yükseltin. Adım 4: Elektrikli tahrik orta aks aracının düşük voltaj arayüzünü değiştirin. Entegre Aks - Orta Aks Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.1.7 Sökme ve Takma

4.1.7.1 Entegre Aks Değişimi - Orta Aks

Sökme Prosedürleri 1 Fren sistemindeki hava basıncını boşaltın. 2 Kapıyı açın. 3 Ön açılır kapak plakasını açın. 4 Akü negatif kablosunu ayırın. 5 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Beşinci teker grubunu sökün. 9 Oluklu plakayı sökün. 10 Tahrik tekerleğini sökün (ön sol). 11 Arka tekerlek yuvası sol ön grubunu sökün. 12 Arka hava yayı grubunu sökün - 260 (sol ön). 13 Amortisör grubunu sökün (arka). 14 Arka hava yayı grubunu sökün - 280 (sol ön). 15 Boyuna itme çubuğu grubunu sökün. 16 Arka yay U-civatasını sökün. 17 Denge kirişini sökün (sol). 18 Tahrik tekerleğini sökün (sağ ön) 19 Arka tekerlek yuvası sağ ön grubunu sökün. 20 Arka hava yayı grubunu sökün - 260 (sağ ön). 21 Arka hava yayı grubunu sökün - 280 (sağ ön). 22 Denge kirişini sökün (sağ). 23 X şeklindeki kontrol kolu grubunu sökün (ön).

24 Entegre aks - orta aksın 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 25 Entegre aks - orta aksın 1 kablo demeti konnektörünü ayırın.

26 Entegre aks - orta aksın 3 hava borusunu ayırın. 27 2 kelepçeyi sökün.

28 Entegre aks - orta aksın 2 hava borusunu ayırın. 29 2 kelepçeyi sökün.

30 Entegre aks - orta aksın 4 su borusunu ayırın.

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

31 Entegre elektrikli aks - orta akstaki yüksek voltaj kablo demeti kelepçesinin 1 sabitleme cıvatasını sökün.

32 Entegre elektrikli aks - orta akstaki 10 sabitleme cıvatasını sökün.

33 Entegre elektrikli aks - orta aksın 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 34 Entegre elektrikli aks - orta aksın yüksek voltaj kablo demeti için sabit kelepçenin 2 sabitleme cıvatasını sökün.

35 Entegre aks - orta aksı sökmek için kaldırma platformu veya başka araçlar kullanın. Takma Prosedürleri 1 Entegre aks - orta aksı takma konumuna taşımak için kaldırma platformu veya başka araçlar kullanın. 2 Entegre elektrikli aks - orta aks üzerindeki yüksek voltaj kablo demeti için sabit kelepçenin iki sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (12 ft-lb +/- .36) ft-lb

3 Entegre elektrikli aks - orta aksın bir kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

4 Entegre elektrikli aks - orta aksın on sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

5 Entegre elektrikli aks - orta aks üzerindeki yüksek voltaj kablo demeti kelepçesinin bir sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (9 ft-lb +/- .5 ft-lb) ft-lb

6 Entegre aks - orta aksın 4 su borusunu bağlayın.

7 2 kelepçeyi takın. 8 Entegre aks - orta aksın 2 hava borusunu bağlayın.

9 2 kelepçeyi takın. 10 Entegre aks - orta aksın 3 hava borusunu bağlayın.

11 Entegre aks - orta aksın 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

12 Entegre aks - orta aksın 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

13 X şeklindeki kontrol kolu grubunu takın (ön). 14 Denge kirişini takın (sağ). 15 Arka hava yayı grubunu takın - 280 (sağ ön). 16 Arka hava yayı grubunu takın - 260 (sağ ön). 17 Arka tekerlek yuvası sağ ön grubunu takın. 18 Tahrik tekerleğini takın (sağ ön). 19 Denge kirişini takın (sol). 20 Arka yay U-civatasını takın. 21 Boyuna itme çubuğu grubunu takın. 22 Arka hava yayı grubunu takın - 280 (sol ön). 23 Amortisör grubunu takın (arka). 24 Arka hava yayı grubunu takın - 260 (sol ön).

25 Arka tekerlek yuvası sol ön grubunu takın. 26 Tahrik tekerleğini takın (sol ön). 27 Oluklu plakayı takın. 28 Beşinci teker grubunu takın. 29 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun. 30 Aracın arka ucunu indirin. 31 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 32 Akü negatif kablosunu bağlayın. 33 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 34 Kapıyı kapatın.

4.1.7.2 Entegre Aks Değişimi - Arka Aks

Sökme Prosedürleri 1 Fren sistemindeki hava basıncını boşaltın. 2 Kapıyı açın. 3 Ön açılır kapak plakasını açın. 4 Akü negatif kablosunu ayırın. 5 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Arka tekerlek yuvası üst gövdesini sökün. 9 Tahrik tekerleğini sökün (arka sol). 10 Yükseklik ayar cihazı grubunu sökün (sol). 11 Arka sol tekerlek yuvası orta gövde grubunu sökün. 12 Arka sol tekerlek yuvası arka gövde grubunu sökün. 13 Arka hava yayı grubunu sökün - 260 (arka sol). 14 Amortisör grubunu sökün (arka). 15 Arka hava yayı grubunu sökün - 280 (arka sol). 16 Boyuna itme çubuğu grubunu sökün. 17 Arka yay U-civatasını sökün. 18 Arka yay U-civatası 2'yi sökün. 19 Denge kirişini sökün (sol). 20 Tahrik tekerleğini sökün (arka sağ). 21 Yükseklik ayar cihazı grubunu sökün (sağ). 22 Arka sağ tekerlek yuvası orta gövde grubunu sökün. 23 Arka sağ tekerlek yuvası arka gövde grubunu sökün.

24 Arka hava yayı grubunu sökün - 260 (arka sağ). 25 Arka hava yayı grubunu sökün - 280 (arka sağ). 26 Denge kirişini sökün (sağ). 27 Çift kanallı modül grubunu sökün. 28 X şeklindeki kontrol kolu grubunu sökün (arka). 29 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 30 Entegre aks - arka aksın 4 kelepçesini sökün.

31 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 32 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü ayırın. 33 Entegre aks - arka aksın 2 sabitleme cıvatasını sökün.

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

34 Entegre elektrikli aks - arka aksın 5 sabitleme cıvatasını sökün. 35 Entegre elektrikli aks - arka aks üzerindeki yüksek voltaj kablo demeti kelepçesinin 2 sabitleme cıvatasını sökün. 39 Entegre aks - arka aksın 2 hava borusunu ayırın.

40 Entegre aks - arka aksın 2 kelepçesini sökün. 41 Entegre aks - arka aksın 3 borusunu ayırın. 42 Entegre aks - arka aksın 2 kelepçesini sökün. 43 Entegre aks - arka aksı sökmek için kaldırma platformu veya başka araçlar kullanın.

Takma Prosedürleri 1 Entegre aks - arka aksı takma konumuna taşımak için kaldırma platformu veya başka araçlar kullanın. 2 Entegre aks - arka aksın 2 kelepçesini takın. 3 Entegre aks - arka aksın 3 hava borusunu bağlayın.

4 Entegre aks - arka aksın 2 kelepçesini takın. 5 Entegre aks - arka aksın 2 hava borusunu bağlayın. 9 Entegre elektrikli aks - arka aks üzerindeki yüksek voltaj kablo demeti kelepçesinin 2 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (9 ft-lb +/- .5 ft-lb) ft-lb

10 Entegre elektrikli aks - arka aksın 5 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (9 ft-lb +/- .5 ft-lb) ft-lb

11 Entegre aks - arka aksın 2 su borusunu bağlayın. 12 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

13 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

14 Entegre aks - arka aksın 4 kelepçesini takın. 15 Entegre aks - arka aksın 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

16 X şeklindeki kontrol kolu grubunu takın (arka). 17 Çift kanallı modül grubunu takın. 18 Denge kirişini takın (sağ). 19 Arka hava yayı grubunu takın - 280 (arka sağ). 20 Arka hava yayı grubunu takın - 260 (arka sağ). 21 Arka sağ tekerlek yuvası arka gövde grubunu takın. 22 Arka sağ tekerlek yuvası orta gövde grubunu takın. 23 Yükseklik ayar cihazı grubunu takın (sağ). 24 Tahrik tekerleğini takın (arka sağ). 25 Denge kirişini takın (sol). 26 Arka yay U-civatası 2'yi takın. 27 Arka yay U-civatasını takın. 28 Boyuna itme çubuğu grubunu takın. 29 Arka hava yayı grubunu takın - 280 (arka sol). 30 Amortisör grubunu takın (arka). 31 Arka hava yayı grubunu takın - 260 (arka sol). 32 Arka sol tekerlek yuvası arka gövde grubunu takın. 33 Arka sol tekerlek yuvası orta gövde grubunu takın. 34 Yükseklik ayar cihazı grubunu takın (sol). 35 Tahrik tekerleğini takın (arka sol). 36 Arka tekerlek yuvası üst gövdesini takın. 37 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun. 38 Aracın arka ucunu indirin. 39 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 40 Akü negatif kablosunu bağlayın. 41 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 42 Kapıyı kapatın.

Dikkat

Parçaları değiştirdikten sonra yüksekliği yeniden kalibre etmek gerekir.

4.2 Diferansiyel Kilidi Solenoid Valf Ünitesi2407

4.2.1 Özellikler

4.2.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.2.2 Ayrıştırma Şeması

4.2.2.1 Ayrıştırma Şeması

1. Diferansiyel Kilidi Solenoid Cihazı 2. Altıgen Flanş Cıvatası

4.2.3 Sökme ve Takma

4.2.3.1 Diferansiyel Kilidi Solenoid Valfinin Değişimi

Sökme Prosedürleri 1 Fren sistemindeki hava basıncını boşaltın. 2 Kapıyı açın. 3 Ön açılır kapak plakasını açın. 4 Akü negatif kablosunu ayırın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

5 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 1 kablo demeti konnektörünü ayırın. 6 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 3 hava borusunu ayırın.

7 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 2 sabitleme cıvatasını sökün. 8 Diferansiyel kilidi solenoid valfini ayırın. Takma Prosedürleri 1 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunu takma konumuna taşıyın. 2 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 2 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (11 ft-lb +/- .5 ft-lb) ft-lb

3 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 3 hava borusunu bağlayın. 4 Braketli diferansiyel kilidi solenoid valf grubunun 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

5 Akü negatif kablosunu bağlayın. 6 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 7 Kapıyı kapatın.

4.3 Güç Aküsü Ünitesi2101 / 1224· 8g

4.3.1 Tanım ve Çalışma

4.3.1.1 Tanım ve Çalışma

Kaza

1. Trafik kazalarını, Karayolu Trafik Güvenliği ile ilgili eyalet, yerel ve federal yasaların ilgili hükümlerine uygun olarak ele alın. 2. Aracın satış sonrası servis uzmanını bilgilendirin. Satış sonrası departman akü güvenlik değerlendirme sonuçlarını yayınlamadan önce aracın yeniden kullanılması yasaktır. 3. Araç çarpışmadan sonra onarım veya boyama gerektiriyorsa, bu işlem aracın yetkili bayisinde yapılmalıdır ve aracın izinsiz sökülmesi yasaktır. Boyamadan önce yüksek voltaj aküsünü, yüksek voltaj kablo demetini, MCU'yu ve diğer yüksek voltaj bileşenlerini çıkarın. Bunun nedeni, yüksek voltaj aküsünün daha yüksek sıcaklıktaki boyama atölyesine maruz kaldığında servis ömrünün etkilenebilmesidir. Ayrıca, araç üzerindeki yüksek voltaj aküsü, elektrikli araç bakımı konusunda profesyonel eğitim almamış bakım personeli için potansiyel güvenlik tehlikeleri oluşturabilir.

Yangın

1. Acil durum yüksek voltaj anahtarını ve düşük voltaj güç kaynağını derhal kapatın ve üreticinin satış sonrası personelini bilgilendirin. 2. Sızan elektrolite ellerinizle dokunmayın; Cildiniz veya gözleriniz elektrolitle temas ederse, derhal bol su ile durulayın ve yaralanmayı önlemek için hemen tıbbi yardım alın.

Suya Düşme veya Suda Kalma

1. Araca güç vermeyin. 2. Servis personeliyle iletişime geçin.

Yüksek Voltaj Aküsünün Geri Kazanımı ve Takibi

1. Araç sahipleri ve işletmeler, aküleri Yeni Enerji Aracı Yüksek Voltaj Aküsünün Geri Kazanımı ve Kullanımının Yönetimine İlişkin Geçici Önlemler ile Yeni Enerji Aracı Yüksek Voltaj Aküsünün Geri Kazanımı, Kullanımı ve Takibinin Yönetimine İlişkin Geçici Yönetmelikler uyarınca elden çıkarmalıdır. 2. Yüksek voltaj aküsünün onarımı veya değiştirilmesi gerekiyorsa, yeni enerji aracı sahibi, aracı onarım ve değişim için şirketimiz tarafından tanınan ve uygun yeteneklere sahip bir satış sonrası servis kuruluşuna göndermelidir. 3. Yeni enerji aracı hurdaya ayrılmaya uygun olduğunda, yüksek voltaj aküsünün çıkarılması için şirketimiz tarafından onaylanmış hurda araç geri kazanımı ve sökümü yapan bir şirkete gönderilmelidir. 4. Yüksek voltaj aküsü sahibi (akü kiralama ve diğer işletme kuruluşları), atık yüksek voltaj akülerini şirketimiz tarafından onaylanmış bir geri dönüşüm servis noktasına teslim etmelidir. 5. Yüksek voltaj akülerini izinsiz sökmeyin, çıkarmayın veya atmayın. Atık yüksek voltaj akülerini başka kuruluşlara veya kişilere teslim etmeyin. Yüksek voltaj akülerinin izinsiz çıkarılması, sökülmesi veya atılmasından kaynaklanan her türlü çevre kirliliği veya güvenlik kazasından siz sorumlu tutulacaksınız.

Çevre Kirliliği

1. Çevredeki atık akünün elektrot malzemesi, ortamdaki maddelerle hidroliz, ayrışma, oksidasyon ve diğer kimyasal reaksiyonlara girerek ağır metal iyonları, güçlü alkali ve negatif elektrot karbon tozu üretir; bu da ağır metal, alkali ve toz kirliliklerine neden olur. 2. Çevredeki atık akülerin elektroliti hidroliz, ayrışma, yanma ve diğer kimyasal reaksiyonlara girebilir; HF, arsenik içeren bileşikler ve fosfor içeren bileşikler üreterek flor ve arsenik kirliliklerine yol açabilir. 3. Atık akülerin çözücüsü hidroliz, yanma, ayrışma ve diğer kimyasal reaksiyonlara girer; formaldehit, metanol, asetaldehit, etanol veya formik asit gibi suda kolayca çözünen ve su kirliliğine neden olabilen küçük moleküllü organik bileşikler üretir. 4. Aküdeki diğer maddeler, ortamda bulunduklarında organik madde ve flor kirliliklerine neden olabilir. 5. Akü kullanılırken, propilen, glikol, etilen ve etanol gibi çözücü ayrışma ürünleri, elektrolit ile pozitif elektrot arasındaki reaksiyonla üretilen HF, LiF, (CH2OCO2Li)2CH3OCO2Li, CH4, CO ve CH3OH gibi yan ürünler, negatif elektrot ile elektrolit arasındaki yan reaksiyon ürünleri ve elektrotun ön işlem sürecinde eklenen katkı maddeleri dahil olmak üzere yan reaksiyonlardan sonra üretilen bazı zararlı maddeler doğrudan veya dolaylı olarak çevre kirliliğine neden olabilir.

İnsan Sağlığına Zarar

1. Akülerdeki zararlı bileşenlerin yutulması ağız, yemek borusu ve gastrointestinal sistemde ciddi kimyasal yanıklara neden olabilir; bu da üst solunum yolu ve akciğer alerjilerine yol açabilir. Zararlı bileşenler yuttuysanız, kusturmaya çalışmayın ve yemeyin veya içmeyin. Bunun yerine derhal tıbbi yardım almalısınız. 2. Akü paketlerindeki etilen karbonat, dietil karbonat ve dimetil karbonat gibi zararlı bileşenlerle cilt teması ve bunların emilimi lokal iltihaplanmaya veya cilt alerjilerine ve/veya kimyasal yanıklara neden olabilir. 3. Akü paketinin zararlı bileşenleriyle göz teması ciddi alerjilere ve kimyasal yanıklara neden olabilir.

4.3.2 Özellikler

4.3.2.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.3.2.2 Teknik Parametreler

Yüksek Voltaj Aküsü (NCM Lityum Akü)

Yüksek Voltaj Aküsü (LFP Akü)

4.3.3 Sistem Şematik Diyagramı

4.3.3.1 Elektrik Şematik Diyagramı

4.3.4 Arıza Teşhis Bilgileri ve Adımları

4.3.4.1 Teşhis Açıklaması

Güç aküsü sistemindeki arızaları teşhis etmeden önce, Tanım ve Çalışma bölümüne bakın. Sistem teşhisine başlamadan önce güç aküsü ünitesinin çalışma prensibini anlamak ve buna aşina olmak, bir arıza durumunda doğru arıza teşhis adımlarının belirlenmesine yardımcı olabilir ve daha da önemlisi, müşteri tarafından açıklanan durumun normal çalışmaya ait olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Güç aküsü ünitesinin herhangi bir arıza teşhisi, bakım personelini arıza teşhisi için sonraki mantıklı adıma yönlendiren rutin inceleme ile başlamalıdır. Teşhis sürecini anlamak ve doğru şekilde kullanmak, teşhis

süresini kısaltabilir ve arızalı parçaların yanlış değerlendirilmesini önleyebilir. 4.3.4.2 Rutin İnceleme

• Güç aküsü sisteminin çalışmasını etkileyebilecek satış sonrası cihazları kontrol edin ve bu cihazların güç aküsü sisteminin çalışmasını etkilemediğinden emin olun.

• Kolayca erişilebilen veya görülebilen sistem bileşenlerini inceleyerek görünür şekilde hasarlı olmadıklarından veya arızaya neden olabilecek koşullara sahip olmadıklarından emin olun. 4.3.4.3 DTC Doğrulaması

1. Teşhis cihazını teşhis arayüzüne bağlayın, DTC'yi okuyup kaydedin ve ardından DTC'yi silin. 2. Aracı yeniden başlatın. 3. Sistemin arıza kodu çıktısı verip vermediğini doğrulamak için kontrol sisteminin arıza kodunu tekrar okuyun. – Evet: Çıktı arıza koduna göre teşhis yapın.

– Hayır: Aralıklı arıza kontrolleri yapın, Aralıklı Arızaların İncelenmesi bölümüne bakın. 4.3.4.4 Arıza Teşhis Kodları (DTC) Listesi

CMU1

CMU2

CMU3

CMU4

4.3.4.5 CMU1 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: CMU1 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sol üst akü paketi 1'in güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 6: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.6 CMU1 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN2 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN2 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 5: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.7 CMU1 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 4: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.8 CMU1 Sıcaklık Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 6: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.9 CMU1 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sol üst akü paketi 1'in yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Sol üst akü paketi 1'in içindeki izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 6: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.10 CMU1 Yüksek Voltaj Kilidi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kilidi demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 6: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.11 CMU1 Bireysel Voltaj Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 4: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.12 CMU1 Termal Kaçak Sinyal Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: Araçta termal kaçak yaşanıyor mu? – Evet: A. Araç şarj işlemlerini derhal durdurun. B. Aracı uygun sıcaklıktaki bir ortama park edin ve bekletin. C. Yüksek voltaj sistemini serbest bırakma işlemini gerçekleştirin. D. Araç termal yönetim sistemi arıza kodlarını kontrol edin. – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sol üst akü paketi 1'in termal kaçak sinyal demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol üst akü paketi 1'i yükseltin. Adım 6: Sol üst akü paketi 1'i değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 1 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.13 CMU2 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: CMU2 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sol alt akü paketi 2'nin güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 6: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.14 CMU2 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN2 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN2 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 5: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.15 CMU2 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 4: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.16 CMU2 Sıcaklık Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 6: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.17 CMU2 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sol alt akü paketi 2'nin yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Sol alt akü paketi 2'nin iç izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 6: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.18 CMU2 Yüksek Voltaj Kilidi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kilidi demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 6: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.19 CMU2 Bireysel Voltaj Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 4: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.20 CMU2 Termal Kaçak Sinyal Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: Araçta termal kaçak yaşanıyor mu? – Evet: A. Araç şarj işlemlerini derhal durdurun. B. Aracı uygun sıcaklıktaki bir ortama park edin ve bekletin. C. Yüksek voltaj sistemini serbest bırakma işlemini gerçekleştirin. D. Araç termal yönetim sistemi arıza kodlarını kontrol edin. – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sol alt akü paketi 2'nin termal kaçak sinyal demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sol alt akü paketi 2'yi yükseltin. Adım 6: Sol alt akü paketi 2'yi değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.21 CMU3 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: CMU3 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sağ üst akü paketi 3'ün güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 6: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.22 CMU3 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN2 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN2 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 5: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.23 CMU3 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 4: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.24 CMU3 Sıcaklık Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 6: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 3 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.25 CMU3 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sağ üst akü paketi 3'ün yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Sağ üst akü paketi 3'ün içindeki izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 6: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.26 CMU3 Yüksek Voltaj Kilidi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kilidi demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 6: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.27 CMU3 Bireysel Voltaj Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 4: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.28 CMU3 Termal Kaçak Sinyal Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: Araçta termal kaçak yaşanıyor mu? – Evet: A. Araç şarj işlemlerini derhal durdurun. B. Aracı uygun sıcaklıktaki bir ortama park edin ve bekletin. C. Yüksek voltaj sistemini serbest bırakma işlemini gerçekleştirin. D. Araç termal yönetim sistemi arıza kodlarını kontrol edin. – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sağ üst akü paketi 3'ün termal kaçak sinyal demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ üst akü paketi 3'ü yükseltin. Adım 6: Sağ üst akü paketi 3'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 2 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.29 CMU4 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: CMU4 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sağ alt akü paketi 4'ün güç ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 6: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.30 CMU4 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN2 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN2 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 5: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.31 CMU4 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 4: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.32 CMU4 Sıcaklık Anormalliği

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 6: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.33 CMU4 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Sağ alt akü paketi 4'ün yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Sağ alt akü paketi 4'ün içindeki izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 6: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.34 CMU4 Yüksek Voltaj Kilidi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kablo demetini kontrol edin. Adım 4: Her yüksek voltaj bileşeninin yüksek voltaj kilidi demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 6: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.35 CMU4 Ünitesinin Anormal Voltajı

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 4: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.4.36 CMU4 Termal Kaçak Sinyal Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: Araçta termal kaçak yaşanıyor mu? – Evet: A. Araç şarj işlemlerini derhal durdurun. B. Aracı uygun sıcaklıktaki bir ortama park edin ve bekletin. C. Yüksek voltaj sistemini serbest bırakma işlemini gerçekleştirin. D. Araç termal yönetim sistemi arıza kodlarını kontrol edin. – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Sağ alt akü paketi 4'ün termal kaçak sinyal demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve sağ alt akü paketi 4'ü yükseltin. Adım 6: Sağ alt akü paketi 4'ü değiştirin. NCM Akü Paketi Grubu 4 Değişimine (CALB 161Ah) bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.3.5 Sökme ve Takma

4.3.5.1 NCM Akü Paketi Grubu 1'in Değişimi (CALB 161Ah).

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Aracın ön ucunu kriko ile kaldırın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 9 Yan duvar üst montaj braketi grubu 2'yi sökün. 10 Sol yan duvar montaj braketi 1'i sökün. 11 Sol yan duvar montaj braketi 2'yi sökün. 12 Sol yan duvar alt kaplama paneli montaj çerçevesi grubunu sökün. 13 Sol etek plakası grubunu sökün. 14 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın. 15 Alt ön sol eğik kirişi sökün. 16 Alt orta eğik kiriş 1'i sökün. 17 Alt orta çapraz kirişi sökün. 18 Alt arka sol eğik kirişi sökün. 19 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi sökün. 20 Dış akü braketi çift deliğini (NCM) sökün. 21 Dış akü montajını (NCM) sökün. 22 NCM akü paketi grubu 2'yi sökün (CALB 161Ah).

23 NCM akü paketi grubu 1'in 3 kablo demeti konnektörünü ayırın (CALB 161Ah). 24 NCM akü paketi grubu 1'in 2 su borusunu ayırın (CALB 161Ah).

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

25 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını sökün.

26 NCM akü paketi grubu 1'i kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 27 NCM akü paketi grubu 1'in 7 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün ve NCM akü paketi grubu 1'i ayırın (CALB 161Ah). Takma Prosedürleri

1 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın ve NCM akü paketi grubu 1'i takma konumuna taşıyın (CALB 161Ah). 2 NCM akü paketi grubu 1'i kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 3 NCM akü paketi grubu 1'in 7 sabitleme cıvatasını ve somununu takın (CALB 161Ah).

Tork: (148 ft-lb +/- 7 ft-lb) ft-lb

4 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18.5 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

5 NCM akü paketi grubu 1'in 2 su borusunu bağlayın (CALB 161Ah). 6 NCM akü paketi grubu 1'in 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın (CALB 161Ah).

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

7 NCM akü paketi grubu 2'yi takın (CALB 161Ah). 8 Dış akü montajını takın (NCM). 9 Dış akü braketi çift deliğini takın (NCM). 10 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi takın. 11 Alt arka sol eğik kirişi takın. 12 Alt orta çapraz kirişi takın. 13 Alt orta eğik kiriş 1'i takın. 14 Alt ön sol eğik kirişi takın. 15 Sol etek plakası grubunu takın. 16 Sol yan duvar alt kaplama paneli montaj çerçevesi grubunu takın. 17 Sol yan duvar montaj braketi 2'yi takın. 18 Sol yan duvar montaj braketi 1'i takın.

19 Yan duvar üst montaj braketi grubu 2'yi takın. 20 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 21 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun. 22 Aracın arka ucunu indirin. 23 Aracın ön ucunu indirin. 24 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 25 Akü negatif kablosunu bağlayın. 26 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 27 Kapıyı kapatın.

4.3.5.2 NCM Akü Paketi Grubu 2'nin Değişimi (CALB 161Ah).

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Aracın ön ucunu kriko ile kaldırın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 9 Yan duvar üst montaj braketi grubu 2'yi sökün. 10 Sol yan duvar montaj braketi 1'i sökün. 11 Sol yan duvar montaj braketi 2'yi sökün. 12 Sol yan duvar alt kaplama paneli montaj çerçevesi grubunu sökün. 13 Sol etek plakası grubunu sökün. 14 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın. 15 Alt ön sol eğik kirişi sökün. 16 Alt orta eğik kiriş 1'i sökün. 17 Alt orta çapraz kirişi sökün. 18 Alt arka sol eğik kirişi sökün. 19 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi sökün. 20 Dış akü braketi çift deliğini (NCM) sökün. 21 Dış akü montajını (NCM) sökün.

22 NCM akü paketi grubu 2'nin 3 kablo demeti konnektörünü ayırın (CALB 161Ah). 23 NCM akü paketi grubu 2'nin 2 su borusunu ayırın (CALB 161Ah).

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

24 NCM akü paketi grubu 2'yi kriko ile kaldırın (CALB 161Ah).

25 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını sökün. 26 NCM akü paketi grubu 2'nin 7 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün ve NCM akü paketi grubu 2'yi ayırın (CALB 161Ah).

Takma Prosedürleri 1 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın ve NCM akü paketi grubu 2'yi takma konumuna taşıyın (CALB 161Ah). 2 NCM akü paketi grubu 2'yi kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 3 NCM akü paketi grubu 2'nin 7 sabitleme cıvatasını ve somununu takın (CALB 161Ah).

Tork: (148 ft-lb +/- 7 ft-lb) ft-lb

4 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

5 NCM akü paketi grubu 2'nin 2 su borusunu bağlayın (CALB 161Ah). 6 NCM akü paketi grubu 2'nin 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın (CALB 161Ah).

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

7 Dış akü montajını takın (NCM). 8 Dış akü braketi çift deliğini takın (NCM). 9 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi takın. 10 Alt arka sol eğik kirişi takın. 11 Alt orta çapraz kirişi takın. 12 Alt orta eğik kiriş 1'i takın. 13 Alt ön sol eğik kirişi takın. 14 Sol etek plakası grubunu takın. 15 Sol yan duvar alt kaplama paneli montaj çerçevesi grubunu takın. 16 Sol yan duvar montaj braketi 2'yi takın. 17 Sol yan duvar montaj braketi 1'i takın. 18 Yan duvar üst montaj braketi grubu 2'yi takın. 19 Sol yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 20 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun. 21 Aracın arka ucunu indirin. 22 Aracın ön ucunu indirin. 23 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 24 Akü negatif kablosunu bağlayın. 25 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 26 Kapıyı kapatın.

4.3.5.3 NCM Akü Paketi Grubu 3'ün Değişimi (CALB 161Ah).

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Aracın ön ucunu kriko ile kaldırın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Lambayı sökün (üst). 9 Lambayı sökün (alt). 10 Binme basamağı gövde grubunu sökün. 11 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 12 Sağ etek plakası grubunu sökün. 13 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın. 14 Alt ön sağ eğik kirişi sökün.

15 Alt orta eğik kiriş 1'i sökün. 16 Alt orta çapraz kirişi sökün. 17 Alt arka sol eğik kirişi sökün. 18 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi sökün. 19 Dış akü braketi çift deliğini (NCM) sökün. 20 Dış akü montajını (NCM) sökün. 21 NCM akü paketi grubu 4'ü sökün (CALB 161Ah). 23 NCM akü paketi grubu 3'ün 3 kablo demeti konnektörünü ayırın (CALB 161Ah). 24 NCM akü paketi grubu 3'ün 2 su borusunu ayırın (CALB 161Ah).

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

25 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını sökün. 26 NCM akü paketi grubu 3'ü kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 27 NCM akü paketi grubu 3'ün 7 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün ve NCM akü paketi grubu 3'ü ayırın (CALB 161Ah).

Takma Prosedürleri 1 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın ve NCM akü paketi grubu 3'ü takma konumuna taşıyın (CALB 161Ah). 2 NCM akü paketi grubu 3'ü kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 3 NCM akü paketi grubu 3'ün 7 sabitleme cıvatasını ve somununu takın (CALB 161Ah).

Tork: (148 ft-lb +/- 7 ft-lb) ft-lb

4 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

5 NCM akü paketi grubu 3'ün 2 su borusunu bağlayın (CALB 161Ah).

6 NCM akü paketi grubu 3'ün 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın (CALB 161Ah).

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

8 NCM akü paketi grubu 4'ü takın (CALB 161Ah). 9 Dış akü montajını takın (NCM). 10 Dış akü braketi çift deliğini takın (NCM). 11 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi takın. 12 Alt arka sol eğik kirişi takın. 13 Alt orta çapraz kirişi takın. 14 Alt orta eğik kiriş 1'i takın. 15 Alt ön sağ eğik kirişi takın. 16 Sağ etek plakası grubunu takın. 17 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 18 Binme basamağı gövde grubunu takın. 19 Lambayı takın (alt). 20 Lambayı takın (üst). 21 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun. 22 Aracın arka ucunu indirin. 23 Aracın ön ucunu indirin. 24 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 25 Akü negatif kablosunu bağlayın. 26 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 27 Kapıyı kapatın.

4.3.5.4 NCM Akü Paketi Grubu 4'ün Değişimi (CALB 161Ah).

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın.

3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Aracın ön ucunu kriko ile kaldırın. 6 Aracın arka ucunu kriko ile kaldırın. 7 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 8 Lambayı sökün (üst). 9 Lambayı sökün (alt). 10 Binme basamağı gövde grubunu sökün. 11 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu sökün. 12 Sağ etek plakası grubunu sökün. 13 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın. 14 Alt ön sağ eğik kirişi sökün. 15 Alt orta eğik kiriş 1'i sökün. 16 Alt orta çapraz kirişi sökün. 17 Alt arka sol eğik kirişi sökün. 18 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi sökün. 19 Dış akü braketi çift deliğini (NCM) sökün. 20 Dış akü montajını (NCM) sökün. 21 NCM akü paketi grubu 4'ün 3 kablo demeti konnektörünü ayırın (CALB 161Ah).

22 NCM akü paketi grubu 4'ün 2 su borusunu ayırın (CALB 161Ah).

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

23 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını sökün. 24 NCM akü paketi grubu 4'ü kriko ile kaldırın (CALB 161Ah).

25 NCM akü paketi grubu 4'ün 7 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün ve NCM akü paketi grubu 4'ü ayırın (CALB 161Ah). Takma Prosedürleri

1 Yüksek voltaj aküsünü desteklemek için yüksek voltaj aküsü kaldırma platformunu kullanın ve NCM akü paketi grubu 4'ü takma konumuna taşıyın (CALB 161Ah). 2 NCM akü paketi grubu 4'ü kriko ile kaldırın (CALB 161Ah). 3 NCM akü paketi grubu 4'ün 7 sabitleme cıvatasını ve somununu takın (CALB 161Ah).

Tork: (148 ft-lb +/- 7 ft-lb) ft-lb

4 Topraklama demetinin 1 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

5 NCM akü paketi grubu 4'ün 2 su borusunu bağlayın (CALB 161Ah). 6 NCM akü paketi grubu 4'ün 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın (CALB 161Ah).

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

7 Dış akü montajını takın (NCM). 8 Dış akü braketi çift deliğini takın (NCM). 9 Alt orta eğik kiriş braketi 2'yi takın. 10 Alt arka sol eğik kirişi takın. 11 Alt orta çapraz kirişi takın. 12 Alt orta eğik kiriş 1'i takın. 13 Alt ön sağ eğik kirişi takın. 14 Sağ etek plakası grubunu takın. 15 Sağ yan duvar alt kaplama paneli grubunu takın. 16 Binme basamağı gövde grubunu takın. 17 Lambayı takın (alt). 18 Lambayı takın (üst). 19 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun.

20 Aracın arka ucunu indirin. 21 Aracın ön ucunu indirin. 22 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 23 Akü negatif kablosunu bağlayın. 24 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 25 Kapıyı kapatın.

4.4 Güç Sistemi Soğutma Ünitesi1300 / 1318 / 1319· 74g

4.4.1 Özellikler

4.4.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.4.2 Ayrıştırma Şeması

4.4.2.1 Ayrıştırma Şeması

1. Ön Uç Modülü

2. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 7. Altıgen Flanş Cıvatası 3. Altıgen Flanş Cıvatası 8. Altıgen Flanş Cıvatası 4. Elektronik Su Pompası 9. Su Pompası Sabitleme Braketi (Arka) 5. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 10. Altıgen Flanş Cıvatası 6. Su Pompası Sabitleme Braketi (Ön)

41. Su Doldurma Hortumu 47. Uzun Egzoz Borusu (l=5350) 42. Tek Delikli Sabitleme Kelepçesi 48. Su Doldurma Hortumu 2 43. Kablo Bağları 1 49. PDU & Hava Pompası Su Çıkış Hortumu 44. PDU Su Çıkış Hortumu 50. Hava Pompası Su Giriş Hortumu 45. Hortum Kelepçesi b tipi ve c tipi 46. PDU Su Giriş Hortumu 52. Ön Uç Modülü Çıkış Naylon Borusu

29. Üç Delikli Sabitleme Kelepçesi 55. Arka Su Pompası Çıkış Hortumu 42. Tek Delikli Sabitleme Kelepçesi 56. Pompalar Arası Hortum 43. Kablo Bağları 1 57. Hortum Kelepçesi b tipi ve c tipi 46. PDU Su Giriş Hortumu 58. Doldurma naylon tüpü 47. Uzun Egzoz Borusu (l=5350) 59. Su Pompası Çıkış Naylon Borusu 48. Su Doldurma Hortumu 2 60. Altıgen Flanş Cıvatası 52. Ön Uç Modülü Çıkış Naylon Borusu 61. Hortum Kelepçesi 1 53. Ön Pompa - Su Giriş Hortumu 62. Altıgen Flanş Cıvatası

42. Tek Delikli Sabitleme Kelepçesi 82. M2 Su Hortumu (Koruyucu Örgülü) 45. Hortum Kelepçesi b tipi ve c tipi 84. M2 & MCU2 Su Çıkış Kauçuk Hortumu (Koruyucu Örgülü) 69. MCU2 Çıkış Hortumu (Koruyucu Örgülü) 85. MCU1 Su Giriş Hortumu (Koruyucu 70. M1 Su Giriş Hortumu 1 (Koruyucu 86. Geçiş Düz Geçiş Sert Boru 71. Orta ve Arka Aks Dönüş Suyu 87. MCU2, M3 Boru 1'e Bağlanır (Koruyucu 72. Kombinasyon T Bağlantı Sert Borusu 88. MCU2, M3 Boru 2'ye Bağlanır (Koruyucu 73. M3 Su Giriş Hortumu 1 (Koruyucu 89. MCU2 ve M3 Sert Boruları Bağlar 74. Orta ve Arka Aks Dönüş Suyu 90. M3 Su Giriş Hortumu Desteği 75. Orta ve Arka Aks Kombinasyon Hortumu 91. MCU2 Çıkış Hortumu (Koruyucu Örgülü) 77. M3 Su Giriş Hortumu 2 (Koruyucu 92. Altıgen Flanş Cıvatası 78. Çift Delikli Naylon Kablo Bağı (GTB-3) 93. Altıgen Flanş Cıvatası 80. Orta Aks MCU2 Hortum Sabitleme Braketi 94. Sert MCU2 Çıkış Borusu

48. Su Doldurma Hortumu 2 65. M1 Su Giriş Hortumu 49. PDU & Hava Pompası Su Çıkış Hortumu 66. Ön Uç Modülü Su Giriş Naylonu 63. Altıgen Flanş Cıvatası 67. M & MCU Su Giriş Naylon Tüpü 1 64. Üç Delikli Sabitleme Kelepçesi 68. Sabit Diş Yuvarlama Şeridi (t120rh

40. Genleşme Deposu (Plastik) 42A. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 41A. Altıgen Flanş Cıvatası 43A. Altıgen Flanş Cıvatası

4.4.3 Kontrol

4.4.3.1 Soğutma Sıvısının Kontrolü

Soğutma sıvısı sıcaklığı düştükten sonra, haznedeki soğutma sıvısı seviyesinin MIN ile MAX işaretleri arasında olup olmadığını kontrol edin; Soğutma sıvısı yetersizse, gösterge panelindeki uyarı lambası yanarak soğutma sıvısı eklemenizi hatırlatacaktır. Soğutma sıvısında asılı madde, tortu veya renk değişikliği varsa, derhal yeni soğutma sıvısı ile değiştirin. Yerel ortamın gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için soğutma sıvısının donma noktasını düzenli olarak kontrol edin ve düzenli olarak değiştirin.

4.4.4 Sistemin Çalışma Prensibi

4.4.4.1 Sistem Çalışma Prensibi

Üç Motorlu Soğutma Çözümü

1. Ön uç modülü toplamı 7. Orta aks motoru 2 2. Genleşme deposu 8. Orta aks MCU1 3. Elektronik su pompası 9. Orta aks MCU2 4. Şişirme pompası 11. Orta aks motoru 1 5. PDU 13. Arka aks motoru 2 6. Orta aks motoru 1

Dört Motorlu Soğutma Çözümü

1. Ön uç modülü toplamı 8. Orta aks MCU1 2. Genleşme deposu 9. Orta aks MCU2 3. Elektronik su pompası 10. Orta aks motoru 1 4. Şişirme pompası 11. Arka aks MCU1 5. PDU 12. Arka aks MCU2 6. Orta aks motoru 1 13. Arka aks motoru 2 7. Orta aks motoru 2

4.4.5 Sökme ve Takma

4.4.5.1 Güç Sistemi Soğutma Sıvısının Değiştirilmesi

Sökme Prosedürleri 1 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını sökün. 2 Doldurma kapağını ayırın. 3 1 kelepçeyi çözün ve boru hattını ayırın. 4 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. Takma Prosedürleri

1 Boru hattını bağlayın ve 1 kelepçeyi takın. 2 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun.

Dikkat

1. Soğutma sıvısı ulusal standartların gereksinimlerini karşılamalıdır ve aynı model soğutma sıvıları karıştırılamaz. Yerel bölgedeki minimum sıcaklıktan 14* F daha düşük donma noktasına sahip soğutma sıvısı kullanılması önerilir.

3 Doldurma kapağını takın. 4 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını takın.

4.4.5.2 Akü Termal Yönetim Sistemi Soğutma Sıvısının Değiştirilmesi

Sökme Prosedürleri

1 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını sökün. 2 Doldurma kapağını ayırın. 3 Boru hattını çözün. 4 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. Takma Prosedürleri

1 Boru hattını bağlayın. 2 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun.

Dikkat

1. Soğutma sıvısı ulusal standartların gereksinimlerini karşılamalıdır ve aynı model soğutma sıvıları karıştırılamaz. Yerel bölgedeki minimum sıcaklıktan 14* F daha düşük donma noktasına sahip soğutma sıvısı kullanılması önerilir.

2. Seviye MIN ve MAX işaretleri arasında olana kadar yardımcı su deposuna soğutma sıvısı ekleyin. Soğutma sıvısı doldururken, soğutma sıvısı boşluğundaki hava boşaltılmalıdır. Bu nedenle, radyatördeki (su deposu) hava tahliye vanasını (varsa) açmalı, hava tıkanıklığını önlemek için soğutma sıvısını yavaşça eklemeli ve havanın tamamen boşalması için 2 ila 3 dakika beklemelisiniz. Soğutma sıvısı, radyatörün su doldurma portunun veya sıvı seviyesi muayene portunun altına doldurulmalıdır.

3 Doldurma kapağını takın. 4 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını takın.

4.4.5.3 Ön Uç Modülünün Değişimi

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

4 A/C soğutucu akışkanını geri kazanın. 5 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 6 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini sökün. 7 Geçiş tipi lambayı sökün. 8 Ön MMW radar kalkanını sökün. 9 İleri MMW radarını sökün. 10 Ön MMW radar adaptör braketini sökün. 11 Köşe radarının sol kapak plakasını sökün. 12 Köşe radarının sağ kapak plakasını sökün. 13 Ön tampon grubunu sökün. 14 Elektrikli korna grubunu sökün - düşük ton. 15 Elektrikli korna grubunu sökün - yüksek ton. 16 Sızdırmazlık çapraz kirişini sökün. 17 MMW radar braketini sökün. 18 Ön alt koruma grubunu sökün. 19 Saptırıcı grubunu sökün. 20 Kondansatörü sökün. 21 Ön uç modülünün 5 kablo demeti konnektörünü ayırın.

22 Ön uç modülünün 3 su borusunu ayırın.

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

23 Ön uç modülünün 5 kelepçe sabitleme cıvatasını sökün.

24 Ön uç modülünün 4 sabitleme cıvatasını sökün ve ön uç modülünü ayırın.

Dikkat

Ön uç modülünün ağır olması nedeniyle, bir yardımcının desteğiyle sökülmelidir.

Takma Prosedürleri 1 Ön uç modülünü takma konumuna taşıyın.

Dikkat

Ön uç modülünün ağır olması nedeniyle, bir yardımcının desteğiyle takma konumuna taşınmalıdır.

2 Ön uç modülünün 4 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (66 ft-lb +/-3.5 ft-lb) ft-lb

3 Ön uç modülünün 5 kelepçe sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

4 Ön uç modülünün 3 su borusunu bağlayın.

5 Ön uç modülünün 5 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

6 Kondansatörü takın. 7 Saptırıcı grubunu takın. 8 Ön alt koruma grubunu takın. 9 MMW radar braketini takın. 10 Sızdırmazlık çapraz kirişini takın. 11 Elektrikli korna grubunu takın - yüksek ton. 12 Elektrikli korna grubunu takın - düşük ton. 13 Ön tampon grubunu takın. 14 Köşe radarının sağ kapak plakasını takın. 15 Köşe radarının sol kapak plakasını takın. 16 Ön MMW radar adaptör braketini takın. 17 İleri MMW radarını takın. 18 Ön MMW radar kalkanını takın.

19 Geçiş tipi lambayı takın. 20 Motor bölmesi kaplama paneli gövdesini takın. 21 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun. 22 A/C soğutucu akışkanı doldurun. 23 Akü negatif kablosunu bağlayın. 24 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 25 Kapıyı kapatın.

4.4.5.4 Elektronik Su Pompasının Değişimi

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

4 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 5 Elektronik su pompasının 1 kablo demeti konnektörünü ayırın.

6 Elektronik su pompasının 2 su borusunu ayırın.

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

7 Elektronik su pompasının 4 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün. 8 Elektronik su pompasını sökün. Takma Prosedürleri

1 Elektronik su pompasını takma konumuna taşıyın. 2 Elektronik su pompasının 4 sabitleme cıvatasını ve somununu takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

3 Elektronik su pompasının 2 su borusunu bağlayın. 4 Elektronik su pompasının 1 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

5 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun. 6 Akü negatif kablosunu bağlayın. 7 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 8 Kapıyı kapatın.

4.5 Akü Termal Yönetim Ünitesi2127· 1g

4.5.1 Özellikler

4.5.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.5.2 Ayrıştırma Şeması

4.5.2.1 Ayrıştırma Şeması

1. Genleşme Deposu (Plastik) 19. Sağ Su Filtresi Giriş Hortumu 2. Su Filtresi 20. Sağ Su Filtresi Çıkış Hortumu 3. Termal Yönetim Ünitesi-sol 21. Sağ Ünite Su Takviye Hortumu 5. Termal Yönetim Ünitesi-sağ 22. Sağ Ünite Giriş Hortumu 8. T Bağlantı (t25) 48. Altıgen Flanş Cıvatası 9. Genleşme Kazanı Su Çıkış Hortumu 49. Altıgen Flanş Cıvatası 10. WPTC Su Çıkış Hortumu 50. Altıgen Flanş Cıvatası 11. Sol Ünite Tahliye Hortumu 51. Altıgen Flanş Cıvatası 12. Sağ Ünite Tahliye Hortumu 52. Altıgen Flanş Cıvatası 13. Sol Soğutucu Su Çıkış Hortumu 53. Altıgen Flanş Cıvatası 14. Sol Su Filtresi Giriş Hortumu 54. Altıgen Flanş Cıvatası 15. Sol Su Filtresi Çıkış Hortumu 57. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 17. Sol Ünite Giriş Hortumu 58. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 18. Sağ Soğutucu Su Çıkış Hortumu 61. İç ve Dış Dişli Tırtıklı Kilit

4. Akü Boruları için Üç Yollu Bağlantı 38. Sağ 1 Akü Paketi Su Girişi n 23. Sol Akü Paketinin Boruları için Sabit Braket 39. Sol 1 Akü Paketi Su Çıkışı n 24. Sağ Akü Paketi Hat Sabitleme Braketi 40. Sağ 1 Akü Paketi Su Çıkışı 26. Sağ Ünite Giriş Naylon Borusu 41. Alt Akü Paketinin Su Giriş Naylon Tüpü 27. Sağ Ünite Su Çıkış Naylon Borusu 42. Alt Akü Paketinin Su Çıkış Naylon Tüpü 28. Sol Ünite Giriş Naylon Borusu 43. Sol 2 Akü Paketi Su Giriş Naylonu 29. Sol Ünite Su Çıkış Naylon Borusu 44. Sağ 2 Akü Paketi Su Girişi n 30. Sol Akü Paketi Konnektör Sabitleme 45. Sol 2 Akü Paketi Su Çıkışı n 31. Sağ Akü Paketi Konnektör Sabitleme 1 46. Sağ 2 Akü Paketi Su Çıkışı 32. Sağ Akü Paketi Konnektör Sabitleme 2 47. Altıgen Flanş Cıvatası 33. Akü Paketi Boru Sabitleme Braketi 1 55. Altıgen Flanş Cıvatası 34. Akü Paketi Boru Sabitleme Braketi 2 56. Altıgen Flanş Somunu 35. Üst Akü Paketinin Su Giriş Naylon Tüpü 57. Altıgen Flanş Kilitleme Somunu_tüm Metal 36. Üst Akü Paketinin Su Çıkış Naylon Tüpü 60. Altıgen Flanş Cıvatası 37. Sol 1 Akü Paketi Su Giriş Naylonu

4. Akü Boru Hattı 4 Yollu Konnektör 41. Sağ 1 Akü Paketi Su Çıkışı 24. Sağ Akü Paketi Konnektör Sabitleme 42. Sağ 2 Akü Paketi Su Çıkışı 25. Sağ Akü Paketi Hat Sabitleme Braketi 43. Sağ 3 Akü Paketi Su Çıkışı 26. Sağ Ünite Giriş Naylon Borusu 44. Sağ Akü Paketi Su Çıkış Naylonu 27. Sağ Ünite Su Çıkış Naylon Borusu 45. Sağ Akü Paketi Su Giriş Naylonu 38. Sağ 1 Akü Paketi Su Girişi n 47. Altıgen Flanş Cıvatası 39. Sağ 2 Akü Paketi Su Girişi n 55. Altıgen Flanş Cıvatası 40. Sağ 3 Akü Paketi Su Girişi n 56. Altıgen Flanş Somunu

4.5.3 Sistemin Çalışma Prensibi

4.5.3.1 Sistem Çalışma Prensibi

4.5.4 Sökme ve Takma

4.5.4.1 Termal Yönetim Ünitesinin Değişimi (sol)

Sökme Prosedürleri 1 Fren sistemindeki hava basıncını boşaltın. 2 Kapıyı açın. 3 Ön açılır kapak plakasını açın. 4 Akü negatif kablosunu ayırın. 5 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 6 Akü termal yönetim sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 7 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sol). 8 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sağ). 9 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu sökün. 10 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını sökün. 11 Arka entegre braket üst kapak plakasını sökün. 12 Sol saptırıcı alt gövdesini sökün. 13 Genleşme deposunu sökün (plastik) (sol). 14 Su filtresini sökün. 15 Arka çalışma lambasını sökün. 16 Braketin 4 sabitleme cıvatasını sökün.

17 Braketin 4 sabitleme cıvatasını sökün.

18 Braketin 3 sabitleme somununu sökün. 19 Termal yönetim ünitesinin 2 kablo demeti konnektörünü ayırın (sol).

20 Termal yönetim ünitesinin 3 su borusunu ayırın (sol).

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

21 Su borusunun 2 sabitleme cıvatasını sökün.

22 Termal yönetim ünitesinin 12 sabitleme cıvatasını ve somununu sökün ve termal yönetim ünitesini ayırın (sol). Takma Prosedürleri

1 Termal yönetim ünitesini takma konumuna taşıyın (sol). 2 Termal yönetim ünitesinin 12 sabitleme cıvatasını ve somununu takın (sol).

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

3 Su borusunun 2 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

4 Termal yönetim ünitesinin 3 su borusunu bağlayın (sol). 5 Termal yönetim ünitesinin 2 kablo demeti konnektörünü bağlayın (sol).

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

6 Braketin 3 sabitleme somununu takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2ft-lb) ft-lb

7 Braketin 4 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (88 ft-lb +/- 6 ft-lb) ft-lb

8 Braketin 4 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

9 Arka çalışma lambasını takın. 10 Su filtresini takın. 11 Genleşme deposunu takın (plastik) (sol). 12 Sol saptırıcı alt gövdesini takın. 13 Arka entegre braket üst kapak plakasını takın. 14 Arka entegre braket üst kapak plakası doldurma kapağını takın. 15 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu takın. 16 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sağ). 17 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sol). 18 Akü termal yönetim sistemine soğutma sıvısı doldurun. 19 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 20 Akü negatif kablosunu bağlayın. 21 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 22 Kapıyı kapatın.

4.6 Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Ünitesi2104· 2g

4.6.1 Özellikler

4.6.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.6.1.2 Teknik Parametreler

DC/DC

4.6.2 Ayrıştırma Şeması

4.6.2.1 Ayrıştırma Şeması

1. Altıgen Flanş Somunu 3. Altıgen Flanş Cıvatası 2. Altıgen Flanş Cıvatası 4. Yardımcı Tahrik Hepsi Bir Arada Grubu

4.6.3 Sistem Şematik Diyagramı

4.6.3.1 Elektrik Şematik Diyagramı

4.6.4 Arıza Teşhis Bilgileri ve Adımları

4.6.4.1 Teşhis Açıklaması

Çok fonksiyonlu güç dağıtım ekipmanındaki arızaları teşhis etmeden önce, sistem teşhisine başlamadan önce çok fonksiyonlu güç dağıtım ekipmanının çalışma prensibini anlamak ve buna aşina olmak, bir arıza durumunda doğru arıza teşhis adımlarının belirlenmesine yardımcı olabilir ve daha da önemlisi, müşteri tarafından açıklanan durumun normal çalışmaya ait olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Çok fonksiyonlu güç dağıtım ekipmanının herhangi bir arıza teşhisi, bakım personelini arıza teşhisi için sonraki mantıklı adıma yönlendiren rutin inceleme ile başlamalıdır. Anlamak ve doğru şekilde kullanmak

teşhis sürecini kısaltabilir ve arızalı parçaların yanlış değerlendirilmesini önleyebilir. 4.6.4.2 Rutin İnceleme

• Çok fonksiyonlu güç dağıtım sisteminin çalışmasını etkileyebilecek satış sonrası montaj cihazlarını kontrol ederek bu cihazların çok fonksiyonlu güç dağıtım sisteminin çalışmasını etkilemediğinden emin olun.

• Kolayca erişilebilen veya görülebilen sistem bileşenlerini inceleyerek görünür şekilde hasarlı olmadıklarından veya arızaya neden olabilecek koşullara sahip olmadıklarından emin olun. 4.6.4.3 DTC Doğrulaması

1. Teşhis cihazını teşhis arayüzüne bağlayın, DTC'yi okuyup kaydedin ve ardından DTC'yi silin. 2. Aracı yeniden başlatın. 3. Sistemin arıza kodu çıktısı verip vermediğini doğrulamak için kontrol sisteminin arıza kodunu tekrar okuyun. – Evet: Çıktı arıza koduna göre teşhis yapın.

– Hayır: Aralıklı arıza kontrolleri yapın, Aralıklı Arızaların İncelenmesi bölümüne bakın. 4.6.4.4 Arıza Teşhis Kodları (DTC) Listesi

DCDC1 DCDC2

PDU

APU

4.6.4.5 DCDC1 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: DCDC1 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.6 DCDC1 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN3 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN3 veri yolu ağı bütünlüğünün incelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.7 DCDC1 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve güç dağıtım ünitesini yükseltin. Adım 4: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.8 DCDC1 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.9 DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin (entegre DCDC) düşük voltaj şarj devresini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.10 DCDC1 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Güç dağıtım ünitesinin yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin iç izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.11 DCDC2 Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: DCDC2 dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.12 DCDC2 İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN3 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN3 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.13 DCDC2 Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve güç dağıtım ünitesini yükseltin. Adım 4: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.14 DCDC2 Aşırı Isınma Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.15 DCDC2 Düşük Voltaj Güç Kaynağı Sistemi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: Güç dağıtım ünitesinin (entegre DCDC) termal yönetim ünitesinin düşük voltaj güç kaynağı hattını kontrol edin. Adım 4: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.16 DCDC2 Yüksek Voltaj Devresi Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Güç dağıtım ünitesinin yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin iç izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.17 PDU Güç Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın

Adım 3: PDU dışında başka modül güç arıza kodu var mı? – Evet: Ana aküyü kontrol edin. Ana Akünün İncelenmesi bölümüne bakın. Düşük voltaj şarj sistemini kontrol edin. DCDC1 Düşük Voltaj Şarj Sistemi Arızası bölümüne bakın – Hayır: Sonraki adım Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin güç kaynağını ve topraklama demetini kontrol edin. Adım 5: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 6: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 7: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.18 PDU İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı 2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN3 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN3 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.19 PDU Dahili Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve güç dağıtım ünitesini yükseltin. Adım 4: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 5: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.20 APU İletişim Arızası

1. DTC İzleme Mantığı

2. Devre Şeması

3. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: PCAN3 veri yolu iletişim demetini kontrol edin. PCAN3 Veri Yolu Ağı Bütünlüğünün İncelenmesi bölümüne bakın

Adım 4: Güç dağıtım ünitesinin yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve yükseltin. Adım 5: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 6: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.21 APU, EHPS ile İlgili Arızayı Bildirir

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Akü paketinin yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 6: Akü paketinin iç izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 7: EHPS üç fazlı giriş demetini kontrol edin. Adım 8: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve EHPS'yi yükseltin. Adım 9: EHPS'yi değiştirin. Entegre EHPS Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 10: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve güç dağıtım ünitesini yükseltin. Adım 11: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 12: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.4.22 APU, Hava Kompresörü ile İlgili Arızayı Bildirir

1. DTC İzleme Mantığı

2. Teşhis Adımları Adım 1: DTC Doğrulaması. DTC Doğrulaması bölümüne bakın Adım 2: Rutin İnceleme. Rutin İnceleme bölümüne bakın Adım 3: Aracı normal sıcaklıktaki bir ortama taşıyın ve bir süre bekletin. Adım 4: Araçta termal yönetim sistemiyle ilgili herhangi bir arıza kodu olup olmadığını kontrol edin? – Evet: Termal yönetim sistemleriyle ilgili arıza gidermeye öncelik verin. – Hayır: Sonraki adım Adım 5: Akü paketinin yüksek voltaj demetini kontrol edin. Adım 6: Akü paketinin iç izolasyon algılama devresini kontrol edin. Adım 7: Hava kompresörünün üç fazlı kablo demetini kontrol edin. Adım 8: Hava kompresörünü değiştirin. Hava Kompresörü Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 9: Yapılandırma kodunu yeniden yazın, yazılımı yeniden yükleyin ve güç dağıtım ünitesini yükseltin. Adım 10: Güç dağıtım ünitesini değiştirin. Çok Fonksiyonlu Güç Dağıtım Grubunun Değişimi bölümüne bakın Adım 11: DTC'yi silin ve doğrulayın.

4.6.5 Sökme ve Takma

4.6.5.1 Hepsi Bir Arada Güç Dağıtım Grubunun Değişimi

Sökme Prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Güç sisteminden soğutma sıvısını boşaltın. 6 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sol). 7 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sağ). 8 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu sökün. 9 Kapak plakasının 10 sabitleme vidasını sökün ve kapak plakasını ayırın.

10 Kablo demetinin 8 sabitleme vidasını sökün. 11 Kablo demetinin 8 sabitleme cıvatasını sökün. 12 Kapak plakasının 12 sabitleme vidasını sökün ve 2 kapak plakasını ayırın.

13 Kablo demetinin 12 sabitleme vidasını sökün. 14 Kablo demetinin 12 sabitleme cıvatasını sökün. 15 Hepsi bir arada güç dağıtım grubunun 15 kablo demeti konnektörünü ayırın.

16 2 su borusunu ayırın.

Dikkat

Boşaltılan soğutma sıvısını almak için temiz bir kap kullanın.

17 Topraklama demetinin 2 sabitleme cıvatasını sökün. 18 Hepsi bir arada güç dağıtım grubunun 4 sabitleme cıvatasını sökün ve hepsi bir arada güç dağıtım grubunu ayırın.

Takma Prosedürleri 1 Hepsi bir arada güç dağıtım grubunu takma konumuna taşıyın. 2 Hepsi bir arada güç dağıtım grubunun 4 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: 62 ft-lb +/- 6 ft-lb

3 Topraklama demetinin 2 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (18 ft-lb +/- 2ft-lb) ft-lb

4 2 su borusunu bağlayın. 5 Hepsi bir arada güç dağıtım grubunun 15 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

6 Kablo demetinin 12 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (22 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

7 Kablo demetinin 12 sabitleme vidasını takın.

8 Kapak plakasının 12 sabitleme vidasını takın. 9 Kablo demetinin 8 sabitleme cıvatasını takın.

Tork: (22 ft-lb +/- 2 ft-lb) ft-lb

10 Kablo demetinin 8 sabitleme vidasını takın.

11 Kapak plakasının 10 sabitleme vidasını takın. 12 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu takın. 13 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sağ). 14 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sol). 15 Güç sistemine soğutma sıvısı doldurun. 16 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 17 Akü negatif kablosunu bağlayın. 18 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 19 Kapıyı kapatın.

4.7 Araç Üstü Şarj Ünitesi 4.7.1 Sökme ve Takma2107· 7g

4.7.1.1 MCS Şarj Soketi Grubunun Değişimi

Sökme prosedürleri 1 Kapıyı açın. 2 Ön açılır kapak plakasını açın. 3 Akü negatif kablosunu ayırın. 4 Yüksek voltaj sisteminin gücünü kapatın. 5 Sol saptırıcı alt gövdesini sökün. 6 Sol şarj kapak plakası grubunu sökün. 7 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sol). 8 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu sökün (sağ). 9 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu sökün. 10 MCS şarj soketi grubunun 3 kablo demeti konnektörünü ayırın.

11 MCS şarj soketi grubu kablo demeti klipsinin 1 topraklama demeti sabitleme cıvatasını sökün. 12 MCS şarj soketi grubunun 4 sabitleme cıvatasını sökün.

13 MCS şarj soketi grubunu sökün. Takma prosedürleri 1 MCS şarj soketi grubunu montaj konumuna taşıyın. 2 MCS şarj soketi grubunun 4 sabitleme cıvatasını takın.

3 MCS şarj soketi grubu kablo demeti klipsinin 1 topraklama demeti sabitleme cıvatasını takın. 4 MCS şarj soketi grubunun 3 kablo demeti konnektörünü bağlayın.

Dikkat

Kablo demeti, "onay için bir tık sesi duyulana kadar takın" ilkesine uygun olarak sıkıca bağlanır.

5 Arka entegre braket orta kapak plakası grubunu takın. 6 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sağ). 7 Arka entegre braket yan kapak plakası grubunu takın (sol). 8 Sol şarj kapak plakası grubunu takın. 9 Sol saptırıcı alt gövdesini takın. 10 Yüksek voltaj sisteminin gücünü açın. 11 Akü negatif kablosunu bağlayın. 12 Ön açılır kapak plakasını kapatın. 13 Kapıyı kapatın.

4.8 Yüksek Voltaj Kablosu ve Konnektör Ünitesi2105· 14g

4.8.1 Özellikler

4.8.1.1 Bağlantı Elemanı Özellikleri

4.8.2 Ayrıştırma Şeması

4.8.2.1 Ayrıştırma Şeması

20. Altıgen Flanş Somunu 95. Elektrikli Tahrik Aksı Kablo Demeti 1 86. Kablo Bağları 1 96. Elektrikli Tahrik Aksı Kablo Demeti 2 89. Motor Güç Kablosu Grubu Ⅰ 97. Elektrikli Tahrik Aksı Kablo Demeti 4 90. Motor Güç Kablosu Grubu Ⅱ 98. Montajlanabilir Baş Bağları 91. Motor Güç Kablosu Grubu Ⅳ 99. Altıgen Başlı Cıvata Grubu 94. Konik Kilitli Pul 10- 0. Altıgen Başlı Cıvata Grubu