2 유지보수

유지보수
이 매뉴얼은 내부 참고용으로 WH11 정비 매뉴얼(2026-01-24판)을 기반으로 합니다. 장 번호는 이 판을 따르며 미국판과 다를 수 있습니다.

2.1 차량 점검

2.1.1 개요 및 작동

2.1.1.1 차량 운행 중 점검 항목

경음기 작동

경음기를 수시로 눌러 경음기가 정상적으로 작동하는지 확인하고, 모든 버튼 위치를 점검해야 한다.

제동 시스템 작동

제동 시 제동 시스템에서 발생하는 이상 소음, 브레이크 페달의 증가된 스트로크 또는 반복적인 제동 편향에 주의해야 한다. 또한 브레이크 경고등이 점등되거나 점멸하면 제동 시스템의 일부 부품이 고장 났을 수 있음을 나타낸다.

타이어와 차량의 정렬

일반 도로 속도로 주행할 때 조향 휠 또는 시트의 진동에 주의해야 한다. 조향 휠 또는 시트가 진동하면 휠 밸런싱이 필요한 것을 나타낸다. 또한 직선 도로 주행 시 차량의 이탈(트래킹 오프)이 발견되면 타이어 공기압을 조정하거나 휠 얼라인먼트를 수행해야 한다.

조향 시스템 작동

조향 작동의 변화에 주의해야 한다. 조향 휠을 돌리기 어렵거나 자유 간극(free travel)이 크거나, 회전 또는 주차 시 이상 소음이 들리면 점검을 실시해야 한다. 헤드램프의 빔이 집광될 때 라이트 패턴을 수시로 관찰하고, 헤드램프의 빔 집광이 올바르지 않으면 조정해야 한다.

2.1.1.2 급유(보충) 시 점검 항목

시스템(와이퍼 워셔액 제외)에서 연료(유체)가 누출되면 시스템에 고장이 있음을 나타내므로 즉시 점검하고 수리해야 한다.

냉각수 수위 및 상태 점검

팽창 탱크의 냉각수 수위를 확인하고, 필요 시 냉각수를 보충하며, 냉각수를 점검하고 오염된 냉각수는 교체한다.

워셔액 수위 점검

탱크의 워셔액 수위를 확인하고, 필요 시 워셔액을 보충한다.

2.1.1.3 최소 주 1회 점검 항목

타이어 점검

정비 지침: 타이어의 비정상적인 마모 또는 손상과 휠의 손상을 점검하고, 냉간 타이어의 공기압과 스페어 타이어 장착 차량의 스페어 타이어 공기압을 점검하며, 타이어 라벨에 표시된 권장 공기압을 유지한다. 정비 주기: 최소 주 1회 점검하고, 실제 상황에 따라 점검 빈도를 늘린다.

2.1.1.4 최소 월 1회 점검 항목

타이어 및 휠 공기압 점검

타이어의 비정상적인 마모 또는 손상과 휠의 손상을 점검하고, 냉간 타이어의 공기압과 스페어 타이어 장착 차량의 스페어 타이어 공기압을 점검하며, 타이어 라벨에 표시된 권장 공기압을 유지한다.

램프 작동

번호판 등, 헤드램프(상향등 및 하향등 포함), 테일램프, 스톱램프, 방향지시등, 후진등 및 비상 경고등의 작동을 점검한다.

오일 누유 점검

차량을 일정 기간 주차한 후 차량 아래 바닥에 물, 오일 또는 기타 액체가 있는지 확인한다. A/C 시스템은 사용 후 물방울이 떨어지는 것이 정상이다. 다른 액체의 누출이 발견되면 원인을 조사하고 즉시 조치한다.

2.1.1.5 최소 연 2회 점검 항목

도어 및 윈도우 실링 스트립 윤활

깨끗한 걸레로 실링 스트립에 실리콘 계열 그리스를 얇게 도포한다.

2.1.1.6 최소 연 1회 점검 항목

시트 벨트 상태 및 작동

하네스 시스템을 점검한다. 여기에는 브레이드 스트랩, 래치, 잠금 플레이트, 리트랙터, 가이드 링 및 고정 장치가 포함된다.

차체 윤활 및 정비

모든 도어 힌지와 유압 잠금 장치를 윤활한다.

냉각 시스템

냉각수를 점검한다. 냉각수가 너무 오염되었거나 녹이 슬었다면 냉각 시스템을 배출하고 플러싱한 후 새 냉각수로 보충해야 한다. 적절한 동결, 비등 및 부식 성능과 작동 온도를 보장하기 위해 적절한 냉각수 농도를 유지한다. 호스를 점검하고 균열, 팽창 또는 노화된 호스는 교체한다.

클램프를 조이고 라디에이터 외부와 A/C 시스템 콘덴서 및 필러 캡을 청소한다. 냉각 시스템에 압력 테스트를 실시하여 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인한다.

2.2 정비 및 서비스

2.2.1 정비 및 서비스 내용

2.2.1.1 정비 규정

주의
차량 정비 방법에 대해 궁금한 점이 있으면 Windrose 공인 서비스 스테이션에 직접 연락하여 도움을 받으십시오.

차량에 일상 정비와 정기 정비를 실시해야 하며, 이를 통해 차량의 정상적인 사용, 효율성, 신뢰성 및 좋은 승차감을 보장하고 발생할 수 있는 정비 비용을 줄일 수 있다. 사용자가 매뉴얼에 따라 스스로 수행할 수 있는 일상 정비 항목의 경우, 사용자는 본 매뉴얼의 관련 지침에 따라 일상 정비를 수행할 수 있다. 차량에 장착된 시스템은 정교하며, 국가 법규에 따라 신에너지 차량에 대한 엄격한 애프터서비스 요구사항이 있다. 따라서 Windrose는 차량의 정기 정비를 Windrose 공인 서비스 스테이션에서 완료할 것을 권장한다.

주의
"보증"의 근거로 정기 정비 기록을 잘 보관하십시오.

2.2.1.2 최초 정비

최초 정비는 차량 모델에 따라 6개월 또는 5,000km 후에 공인 정비 서비스 스테이션에서 완료해야 하며, 사용자는 서비스 스테이션의 작업을 감독할 것을 요청받는다. 구체적인 정비 내용 및 기술 요구사항은 다음과 같다:

차량 점검

1. Windrose 서비스 매뉴얼에 따라 점검한다. 2. 차량의 판매일과 주행거리가 지정된 범위 내에 있는지 확인한다.

고전압 배터리 시스템

1. 고전압 배터리 박스를 점검하고 박스 본체를 청소하여 현저한 먼지가 없고 커넥터가 막히지 않았는지 확인한다. 2. 고전압 배터리 연결선 커넥터가 견고하게 연결되어 있고 외피 절연층이 손상되지 않았는지 확인한다. 3. 고전압 배터리 박스의 고정 볼트에 풀림 및 탈락이 없고 박스 본체가 변형되지 않았는지 확인한다. 4. 충전 소켓/충전 건의 표면과 내부가 건조하고 먼지 및 기타 이물질이 없으며 커버 플레이트가 확실하게 밀봉되어 있는지 확인한다. 5. 충전 소켓의 단자가 황변, 흑화 또는 용융(ablated)되었는지 확인한다. 6. 배터리 팩의 SOC가 비정상인지 확인하고 배터리 고장 피드백을 확인한다. 7. 고전압 배터리 팩의 최대 전압, 최소 전압, 평균 전압, 최대 전압 차이, 최대 온도, 최소 온도, 평균 온도 및 최대 온도 차이를 점검한다. 8. 차량이 잠금 및 슬립(sleep) 상태일 때 충전 테스트를 실시한다. 차량의 전원이 꺼지고 슬립 상태가 된 후 충전 건을 충전 포트에 삽입하여 차량을 깨우고 충전 파일(pile)에서 충전 전류와 충전 전력을 읽는다.

전기 구동 액슬 시스템

1. 전기 구동 액슬의 윤활유를 점검한다. 2. 전기 구동 액슬 MCU의 고전압 케이블, MCU 및 TCU의 저전압 하네스와 센서 하네스가 견고한지, 하네스가 손상되었는지, 고정이 제대로 보호되었는지 확인한다. 3. 전기 구동 액슬의 냉각수 파이프와 인터페이스에 누수, 굽힘이 있는지, 클램프가 느슨한지 확인한다. 4. 전기 구동 액슬 모터와 MCU의 절연, 접지선 및 저전압 커넥터가 정상인지 확인한다. 5. 전기 구동 액슬 리듀서, 컨트롤러, 모터 및 기타 액슬 부품의 고정 볼트에 풀림이 있는지, 충전 플러그와 드레인 플러그에 풀림 및 오일 누출이 있는지, 휠 사이드와 리듀서에 오일 누출이 있는지 확인한다. 6. 진단 장치를 연결하여 전기 구동 액슬의 작동 파라미터를 읽고 기록한다.

모터 제어 시스템

1. 컨트롤러의 저전압 하네스와 커넥터 단자가 느슨한지, 제대로 밀봉되었는지 확인한다.

2. 고전압을 차단하고 MCU의 절연 저항, 하네스 및 접지가 정상인지 확인한다. 3. MCU의 방열이 정상인지 확인한다. 4. 진단 장치를 연결하여 MCU의 작동 파라미터를 읽고 기록한다.

PDU 올인원 시스템

1. 고전압 하네스와 항공 커넥터(aviation connector)가 견고하게 연결되었는지, 고정 보호가 제대로 되었는지 확인한다. 2. 저전압 하네스와 커넥터가 견고하게 연결되었는지 확인하고 하네스를 고정한다. 3. 절연 저항 값이 정상인지 확인한다. 4. 냉각수 라인과 인터페이스에 누수, 굽힘이 있는지, 클램프가 느슨한지 확인한다. 5. 접지 케이블이 안전하게 고정되었는지 확인한다.

전자-유압 조향 시스템

1. 조향 타이로드 볼 조인트의 유격과 코터 핀을 점검하고 각 부품의 고정 볼트를 조인다. 2. 전동 조향 펌프가 정상적으로 작동하는지 확인하고, 연결선과 커넥터가 견고하게 연결되어 있어야 한다. 3. 조향 휠 잠금 볼트와 조향 샤프트 잠금 볼트가 확실하게 체결되었는지 확인한다. 4. 조향유 수위를 점검하거나 조향유를 교환하고 필터 엘리먼트를 청소한다. 5. 조향 타이로드 볼 조인트를 점검하고 윤활한다. 6. 조향 자유 유격이 정상인지 확인한다. 7. 오일 파이프 클램프가 느슨한지, 오일 누출이 있는지 확인한다. 8. 전동 파워 스티어링 모터 컨트롤러의 작동 파라미터를 읽고 기록한다.

전동 에어 컴프레서 시스템

1. 전동 에어 컴프레서의 에어 필터 엘리먼트를 점검하고 에어 필터 엘리먼트를 퍼지하고 청소한다. 2. 고전압 하네스가 손상되었거나 오접속되었는지 확인하고, 전동 에어 컴프레서 고정 브래킷의 나사를 조인다. 3. 에어 컴프레서와 고전압 하네스의 절연 저항이 정상인지 확인한다. 4. 드라이어, 콘덴서, 4회로 보호 밸브 및 사행관(serpentine pipe)의 에어 누출을 점검한다. 5. 전동 에어 컴프레서의 작동 파라미터를 읽고 기록한다.

배터리 냉각 시스템

1. 팽창 탱크의 액면에 이상이 없는지 확인한다. 2. 정비 스위치 인터페이스에서 "좌측 배터리 컴프레서"와 "우측 배터리 컴프레서"를 켜고 배터리 및 배터리 열 관리 시스템의 데이터를 읽어 냉각 기능이 정상인지 확인한다. 3. 배터리 냉각 시스템이 기준까지 충전되어 누수나 부족이 없는지 확인한다. 4. 배터리 냉각 시스템, 배관 및 제어 시스템, 연결선과 커넥터가 견고하게 연결되었는지, 외피 절연층이 손상되지 않았는지 확인하고, 관련 배관의 고장과 간섭을 점검한다. 5. 배터리 냉각수 펌프가 정상적으로 작동하는지, 냉각수 필터가 불순물로 막히지 않았는지 확인한다.

브레이크 시스템

1. 주차 브레이크 시스템의 효력을 확인한다. 2. 브레이크 페달의 자유 유격을 점검한다. 3. 브레이크 배관, 전후축 모듈 및 전자 주차 모듈의 에어 누출을 점검한다. 4. 브레이크 라이닝의 마모를 점검한다. 5. 브레이크 시스템 볼트의 체결 상태를 점검한다. 6. 에어 저장통(air reservoir)을 배출한다(에어 저장통에서 다량의 물이 2회 검출되면 건조 탱크를 교체한다).

샤시 시스템

1. 에어백 설치 및 체결 상태를 점검하고 마모를 확인한다. 2. 서스펜션 높이와 에어백의 에어 누출을 점검한다. 3. 쇼크 업소버의 오일 누출을 점검한다. 4. 쇼크 업소버 고정 브래킷과 쇼크 업소버의 볼트를 점검하고 체결한다. 5. 고정 리미트 블록 브래킷의 볼트를 점검하고 체결한다. 6. X자형 컨트롤 암, 세로 추력 로드 어셈블리 및 추력 로드 브래킷의 볼트를 점검하고 체결한다. 7. U-볼트의 너트를 점검하고 체결한다.

8. 하이트 밸브(height valve)의 고정 볼트를 점검하고 체결한다. 9. 브레이크 에어 회로의 에어 누출을 점검한다. 10. 에어 저장통의 에어 누출을 점검한다. 11. 트레일러에 연결된 에어 파이프의 에어 누출을 점검한다. 12. EBS\ECAS\EPB DTC를 읽고 기록한다.

캡(Cab) 시스템

1. 전면 커버가 정상적으로 부드럽게 열리는지 확인한다. 2. 와이퍼, 워셔, 백미러, 윈도우 레귤레이터, 어닝 선셰이드, 전면 윈드실드 셰이드 등이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 3. 조향 휠, IVI, 시트 등이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 4. 도어가 정상적으로 열리고 닫히는지 확인한다. 5. 좌우 측벽 트림 패널, 승차 스텝, 펜더 등이 느슨하지 않은지 확인한다.

전기 시스템

1. 배터리 전원 라인과 접지선의 체결 상태를 점검한다. 2. 저전압 배터리 용량을 점검한다. 3. DC/DC의 작동 상태와 저전압 배터리를 정상적으로 충전할 수 있는지 확인한다. 4. 각종 램프, 표시등, 계기판 및 IVI 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 5. 차량 DTC와 작동 데이터를 읽고 기록한다. 6. 하네스에 긁힘, 간섭, 단선 및 단락이 있는지 확인하고, 하네스를 열원에서 멀리 유지해야 한다. 7. 하네스와 전기 기기의 커넥터 연결 상태를 점검한다. 8. 퓨즈, 릴레이, 램프 및 기타 전기 부품이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 9. 전자 제어 시스템의 자체 점검이 정상인지, 시스템에 고장이 있는지 확인한다. 10. 모듈이 느슨한지, 커넥터와 극(pole)이 단단히 체결되었는지 확인한다.

A/C 시스템

1. A/C 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 2. A/C 필터 엘리먼트를 불어 청소한다.

제5륜(fifth wheel) 시스템

1. 제5륜에 손상, 굽힘, 누락 또는 균열 등이 있는지 점검한다. 2. 제5륜이 정상적으로 작동하는지 확인한다. 3. 제5륜을 고정하는 장착 볼트를 점검한다. 4. 제5륜 마모 링, 잠금 후크, 제5륜 패널 및 트레일러 견인 핀의 마모를 점검하고, 마모가 허용 범위를 벗어나면 적시에 교체한다. 5. 그리스 충전 상태를 점검한다.

2.2.1.3 정기 정비

정기 점검은 차량 모델에 따라 공인 정비 서비스 스테이션에서 완료해야 하며, 사용자는 서비스 스테이션의 작업을 감독할 것을 요청받는다. 구체적인 정비 내용 및 기술 요구사항은 다음과 같다:

차량 점검

1. Windrose 서비스 매뉴얼에 따라 점검한다. 2. 차량의 판매일과 주행거리가 지정된 범위 내에 있는지 확인한다.

고전압 배터리 시스템

1. 고전압 배터리 박스를 점검하고 박스 본체를 청소하여 현저한 먼지가 없고 커넥터가 막히지 않았는지 확인한다. 2. 고전압 배터리 연결선 커넥터가 견고하게 연결되어 있고 외피 절연층이 손상되지 않았는지 확인한다. 3. 고전압 배터리 박스의 고정 볼트에 풀림 및 탈락이 없고 박스 본체가 변형되지 않았는지 확인한다. 4. 충전 소켓/충전 건의 표면과 내부가 건조하고 먼지 및 기타 이물질이 없으며 커버 플레이트가 확실하게 밀봉되어 있는지 확인한다. 5. 충전 소켓의 단자가 황변, 흑화 또는 용융되었는지 확인한다. 6. 배터리 팩의 SOC가 비정상인지 확인하고 배터리 고장 피드백을 확인한다. 7. 고전압 배터리 팩의 최대 전압, 최소 전압, 평균 전압, 최대 전압 차이, 최대 온도, 최소 온도, 평균 온도 및 최대 온도 차이를 점검한다.

8. 차량이 잠금 및 슬립 상태일 때 충전 테스트를 실시한다. 차량의 전원이 꺼지고 슬립 상태가 된 후 충전 건을 충전 포트에 삽입하여 차량을 깨우고 충전 파일에서 충전 전류와 충전 전력을 읽는다. 9. 고전압 배터리의 SOC는 월 1회 보정해야 한다. 차량을 3주 이상 주차한 경우 SOC 보정을 최소 1회 수행해야 한다. 10. 고전압 배터리 보정 방법: SOC가 20%~25%가 될 때까지 고전압 배터리를 사용한다. 고전압 배터리를 완전히 충전한다. SOC가 40%~60%가 될 때까지 고전압 배터리를 사용한다.

전기 구동 액슬 시스템

1. 전기 구동 액슬의 윤활유를 교체합니다. 2. 전기 구동 액슬 MCU의 고전압 케이블, MCU 및 TCU의 저전압 하네스와 센서 하네스가 견고한지, 하네스가 손상되었는지, 고정이 제자리에 보호되었는지 확인합니다. 3. 전기 구동 액슬의 냉각수 파이프와 인터페이스에 누설, 굽힘이 있는지, 클램프가 풀렸는지 확인합니다. 4. 전기 구동 액슬 모터와 MCU의 절연, 접지선 및 저전압 커넥터가 정상인지 확인합니다. 5. 전기 구동 액슬 감속기, 컨트롤러, 모터 및 기타 액슬 부품의 체결 볼트 풀림, 충진 및 배출 플러그의 풀림과 오일 누유, 휠 측과 감속기의 오일 누유를 점검합니다. 6. 진단 장치를 연결하여 전기 구동 액슬의 작동 매개변수를 읽고 기록합니다.

모터 제어 시스템

1. 컨트롤러의 저전압 하네스와 커넥터 단자가 느슨한지, 적절하게 밀봉되었는지 확인합니다. 2. 고전압을 차단하고 MCU의 절연 저항, 하네스 및 접지가 정상인지 확인합니다. 3. MCU의 방열이 정상인지 확인합니다. 4. 진단 장치를 연결하여 MCU의 작동 매개변수를 읽고 기록합니다.

PDU 일체형 시스템

1. 고전압 하네스와 항공 커넥터가 견고하게 연결되었는지, 고정 보호가 제자리에 있는지 확인합니다. 2. 저전압 하네스와 커넥터가 견고하게 연결되었는지 확인하고 하네스를 고정합니다. 3. 절연 저항 값이 정상인지 확인합니다. 4. 냉각수 라인과 인터페이스에 누설, 굽힘이 있는지, 클램프가 풀렸는지 확인합니다. 5. 접지 케이블이 안전한지 확인합니다.

전기유압 조향 시스템

1. 조향 타이로드 볼 조인트의 유격과 코터 핀을 점검하고 각 부품의 고정 볼트를 조입니다. 2. 전동 조향 펌프가 정상적으로 작동하는지, 연결 와이어와 커넥터가 견고하게 연결되어야 하는지 확인합니다. 3. 스티어링 휠 잠금 볼트와 조향축 잠금 볼트가 안정적으로 조여졌는지 확인합니다. 4. 조향 오일 레벨 또는 조향 오일을 교체하고 필터 엘리먼트를 청소합니다. 5. 조향 타이로드 볼 조인트를 점검하고 윤활합니다. 6. 조향 유격이 정상인지 확인합니다. 7. 오일 파이프 클램프가 느슨한지, 오일 누유가 있는지 확인합니다. 8. 전동 파워 스티어링 모터 컨트롤러의 작동 매개변수를 읽고 기록합니다.

전동 에어 컴프레서 시스템

1. 전동 에어 컴프레서의 에어 필터 엘리먼트를 교체합니다. 2. 고전압 하네스가 손상되었거나 잘못 연결되었는지 확인하고 전동 에어 컴프레서 고정 브래킷의 나사를 조입니다. 3. 에어 컴프레서와 고전압 하네스의 절연 저항이 정상인지 확인합니다. 4. 드라이어, 컨덴서, 4회로 보호 밸브 및 사행 파이프의 공기 누설을 점검합니다. 5. 전동 에어 컴프레서의 작동 매개변수를 읽고 기록합니다.

배터리 냉각 시스템

1. 팽창 탱크의 액체 레벨 이상 여부를 점검합니다.

2. 정비 스위치 인터페이스에서 "Left Battery Compressor"(좌측 배터리 컴프레서)와 "Right Battery Compressor"(우측 배터리 컴프레서)를 켜고 배터리 및 배터리 열관리 시스템의 데이터를 읽어 냉각 기능이 정상인지 확인합니다. 3. 배터리 냉각 시스템의 냉각수를 교체합니다. 4. 배터리 냉각 시스템, 파이프라인 및 제어 시스템, 연결 와이어와 커넥터가 견고하게 연결되었는지, 절연 피복이 손상되지 않았는지, 관련 파이프라인의 고장과 간섭 여부를 확인합니다. 5. 배터리 냉각 워터 펌프가 정상적으로 작동하는지, 냉각수 필터가 불순물로 막혔는지 확인합니다.

제동 시스템

1. 주차 제동 시스템의 효과를 점검합니다. 2. 브레이크 페달의 유격을 점검합니다. 3. 브레이크 파이프라인, 전후방 액슬 모듈 및 전자식 주차 모듈의 공기 누설을 점검합니다. 4. 브레이크 라이닝을 교체합니다. 5. 제동 시스템 볼트의 체결 상태를 점검합니다. 6. 에어 리저버를 배출합니다(에어 리저버에서 대량의 물이 두 번 감지된 경우 드라이 탱크를 교체합니다).

섀시 시스템

1. 에어백 설치 및 체결 상태를 점검하고 마모를 확인합니다. 2. 서스펜션 높이와 에어백의 공기 누설을 점검합니다. 3. 쇼크 업소버의 오일 누유를 점검합니다. 4. 쇼크 업소버 고정 브래킷과 쇼크 업소버의 볼트를 점검하고 체결합니다. 5. 체결 리미트 블록 브래킷의 볼트를 점검하고 체결합니다. 6. X자형 컨트롤 암, 종방향 스러스트 로드 어셈블리 및 스러스트 로드 브래킷의 볼트를 점검하고 체결합니다. 7. U-볼트의 너트를 점검하고 체결합니다. 8. 하이트 밸브의 고정 볼트를 점검하고 체결합니다. 9. 브레이크 에어 회로의 공기 누설을 점검합니다. 10. 에어 리저버의 공기 누설을 점검합니다. 11. 트레일러에 연결된 에어 파이프의 공기 누설을 점검합니다. 12. EBS\ECAS\EPB DTC를 읽고 기록합니다.

캡 시스템

1. 프론트 커버가 정상적으로 원활하게 열리는지 확인합니다. 2. 와이퍼, 워셔, 백미러, 윈도우 레귤레이터, 차양, 프론트 윈드실드 셰이드 등이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 3. 스티어링 휠, IVI, 시트 등이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 4. 도어가 정상적으로 열리고 닫히는지 확인합니다. 5. 좌우 측벽 트림 패널, 승차 스텝, 펜더 등이 느슨한지 확인합니다.

전기 시스템

1. 배터리 전원 라인과 접지선의 체결 상태를 점검합니다. 2. 저전압 배터리 용량을 점검합니다. 3. DC/DC의 작동 상태와 저전압 배터리를 정상적으로 충전할 수 있는지 확인합니다. 4. 각종 램프, 지시등, 계기 및 IVI 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 5. 차량 DTC 및 작동 데이터를 읽고 기록합니다. 6. 하네스의 스크래치, 간섭, 단선 및 단락을 점검하고 하네스가 열원에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 7. 하네스와 전기기기 커넥터의 연결 상태를 점검합니다. 8. 퓨즈, 릴레이, 램프 및 기타 전기 부품이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 9. 전자 제어 시스템의 자체 점검이 정상인지, 시스템에 고장이 없는지 확인합니다. 10. 모듈이 느슨한지, 커넥터와 폴이 견고하게 체결되었는지 확인합니다.

A/C 시스템

1. A/C 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 2. A/C 필터 엘리먼트를 교체합니다.

제5륜(피프스 휠) 시스템

1. 제5륜의 손상, 굽힘, 결손 또는 균열 등을 점검합니다. 2. 제5륜이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 3. 제5륜을 고정하는 장착 볼트를 점검합니다. 4. 제5륜 마모 링, 잠금 후크, 제5륜 패널 및 트레일러 견인 핀의 마모를 점검하고, 마모가 허용 범위를 초과하면 적시에 교체합니다. 5. 그리스를 교체합니다.

적용 대상규격용량
종감속 오일(3모터)GL-5 (75W/90), Extended Life16.5L (중간 액슬) + 11.5L (리어 액슬)
종감속 오일(4모터)GL-5 (75W/90), Extended Life16.5L (중간 액슬) + 16.5L (리어 액슬)
모터 전자제어 부동액(3모터)에틸렌글리콜 부동액 -45°C30L (참고값, 필요 시 추가)
모터 전자제어 부동액(4모터)에틸렌글리콜 부동액 -45°C35L (참고값, 필요 시 추가)
배터리 부동액(NCM 리튬)에틸렌글리콜 부동액 -45°C37L (참고값, 필요 시 추가)
배터리 부동액(LFP)에틸렌글리콜 부동액 -45°C27L (참고값, 필요 시 추가)
조향 기어 유압 오일ATF34L
A/C 냉매HFC-134a850g±50g

2.2.2 규격

2.2.2.1 오일 용량

정비 항목정비 주기
15,000k- m/12개월 마다50,000km/ 6개월마다60,000km/ 6개월마다60,000km/ 24개월 마다80,000km/ 12개월 마다300,000k- m/12개월 마다40,000km마다500,000k- m마다
드라이어
에어 필터 엘리먼트
조향 오일 저장통 필터 엘리먼트
파워 스티어링 오일
기어 오일
A/C 필터 엘리먼트
냉각수
전기 구동 액슬 종감속
에어 컴프레서 에어 필터 엘리먼트
드라이 탱크

2.2.3 정비 주기

2.2.3.1 정비 일정

차량의 정상 사용

정비 일정에 제시된 정비 항목은 다음 조건에 도움이 됩니다: – 운전석 도어 가장자리에 부착된 타이어 라벨에 표시된 제한 조건 내에서의 화물 운송. – 적절한 도로 및 법적 운행 제한 조건 내에서의 주행.

정기 정비 일정(트랙터)
주의
정기 정비 일정에서 제시된 정비 주기 또는 주행 거리 중 먼저 도래하는 것을 기준으로 합니다.
경고 !
사용자는 OEM이 지정한 특수 애프터서비스 오일과 액세서리를 사용해야 합니다. 이를 위반하여 발생한 손상에 대해서는 OEM이 유상 서비스를 제공합니다.

2.2.4 품질 보증 성명

2.2.4.1 품질 보증 성명

Windrose는 최종 구매자 및 각 후속 구매자에게 배출 제어 시스템의 모든 부품을 포함한 신차가 다음 세 가지 조건을 충족함을 보증합니다. 1. 판매 시점에 최종 구매자가 40CFR Part 1037.120의 요구사항과 Health and Safety Code 제26편 제5부 제1장 및 제2장에 따른 California Air Resourcers Board의 권한에 따라 채택된 모든 적용 가능한 규정을 준수하도록 설계, 제작 및 장착되었습니다. 2. 적용 보증 기간 동안 차량이 규제 요구사항을 준수하지 못하게 하거나 보증 부품의 고장을 유발할 수 있는 재료 및 제조상의 결함이 없습니다. 3. 파워트레인은 관련 파워트레인 인증 신청서에 설명된 제로 배출 파워트레인과 모든 중요한 측면에서 동일합니다. 추가 항목: – "파워트레인" 항목의 배출 관련 보증(5년 또는 100,000마일)에는 보증 대상 주요 구성품(모터, 인버터, 고전압 배터리 충전 시스템, 배터리 및 열관리)이 포함됩니다. – 배출 관련 보증은 고장 시 차량의 에어컨 냉매 배출량을 증가시킬 수 있는 모든 구성품을 포함합니다. – Windrose는 자사 차량이 (1) 판매 시점에 2014년 이후 미국 환경보호청(EPA) 및 미국 고속도로교통안전청(National Highway Traffic and Safety Administration)의 온실가스 및 연비 기준을 충족하도록 설계된 차량 제조업체의 요구사항에 부합하는 타이어를 장착하도록 설계, 제작되었으며, (2) 해당 타이어는 2년 또는 24,000마일 중 먼저 도래하는 기간 동안 차량이 차량 제조업체의 요구사항을 준수하지 못하게 하는 재료 및 제조상의 결함이 없음을 보증합니다.