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ZZ-NS106 작업장 조작 설명서

캡 조립(전체 차량 유리 접착) · 1개 작업의 일러스트 버전 | 교육 및 전시용 원본 공정 카드에서 편집됨

전체 차량 유리 조립 설치
캡 조립(전체 차량 유리 접착) · 1개 작업의 일러스트 버전 | 교육 및 전시용 원본 공정 카드에서 편집됨
일러스트에 대하여:
이 공정의 원본 공정 카드는 repeatedly "첨부 도면 참조 / 그림 참조"라고 명시하고 있으나, 디지털 내보내기 파일에 포함된 이미지는 회사 로고와 '관리 중(Controlled)' 버전 스탬프뿐이며 실제 공정 다이어그램이나 사진은 없습니다. 따라서 이 페이지에는 일러스트 영역을 표시하지 않습니다. 원본 도면을 확인하려면 종이 시스템 또는 PDM의 공식 공정 카드 파일을 참조하십시오. 0100
전체 차량 유리 조립 설치
공정 NS106 · 표준 시간 1.2분 | 작업 단계
단계 10: 그림과 같이 미리 조립된 DVR 카메라, 일조량·강우 센서 및 브래킷, 속도등, 전방 시야 스마트 카메라를 전면 윈드실드에 설치하고 EXACT-12 전동 드라이버로 나사를 정확히 조입니다. 단계 20: 그림과 같이 전면 윈드실드 조립품, 좌측 전면 삼각창 유리 조립품, 우측 전면 삼각창 유리 조립품, 좌측 사이드 포모서리 창유리, 우측 사이드 포모서리 창유리를 설치합니다(포즈 비트, S8 소켓, 글루건 사용). 설치 후 손바닥으로 차량 유리와 차체 판금 사이의 mating edge를 가볍게 두드려(locating pins가 확장되도록, 검은 테두리 외곽 경계로부터 약 40mm 이내; 손바닥 두드리기 영역 개략도 참조) 잔여물이 없는 테이프로 임시 고정합니다. 기술 요구사항: 접착제 비드 경로 허용오차는 ±1 mm; 비드 단면 치수는 너비 7-11 mm, 높이 13-16 mm; 보조 자재는 기술 요구사항을 준수해야 하며, 주변 mating gap과 표면 오프셋에도 유의하십시오. 접착 공정 시간 제한: 세정 활성제를 도포한 후 프라이머를 도포하기 전에 5분 이상 방치해야 함; 프라이머 도포 후 유리 접착제 bonding은 5분 이내에 완료해야 함; 유리 접착제 도포 후 bonding은 15분 이내에 완료해야 하며, 이는 접착제 표면의 피막 형성과 효력 상실을 방지하기 위함입니다. 계절별 전환 안내: 폴리우레탄 유리 접착제의 경우, 다음 해 3월 30일(±10일)까지 10월 30일부터 겨울용 접착제를 사용하고 나머지 기간에는 여름용 접착제를 사용하십시오; 계절에 따라 접착제 등급을 반드시 확인하십시오.
필요 부품
DVR 카메라 ×1
일조량 및 강우 센서 ×1
일조량 및 강우 센서 브래킷 ×1
속도등 ×3
십자 패드 헤드 자가 태핑 나사 ×6
전방 시야 스마트 카메라 ×1
십자 패드 헤드 자가 태핑 나사 ×4
전면 윈드실드 조립품 ×1
좌측 전면 삼각창 유리 조립품 ×1
우측 전면 삼각창 유리 조립품 ×1
좌측 사이드 포모서리 창유리 ×1
우측 사이드 포모서리 창유리 ×1
폴리우레탄 유리 접착제 (Pustar 8891) ×3.5 L
프라이머 (매칭) ×0.15 L
세정제 (매칭) ×0.15 L
잔여물 없는 테이프 ×6 m
공구 / 지그
EXACT-12 전동 드라이버
포즈 비트
S8 소켓
글루건
✓ 품질 검사 포인트
유리 접착제 비드 경로 허용오차는 ±1 mm; 비드 단면 치수: 너비 7-11 mm, 높이 13-16 mm; 검사 방법: 비드 경로 및 단면에 대한 샘플 정적 검사, 교당 2개(주간); 이 항목은 누수 위험 검사 항목으로 중요하며 검사 기록 카드에 기록해야 합니다(통제 방법: △)
이 페이지는 WH 플랫폼 ZZ-NS106 캡 조립 공정 카드(Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.)에서 편집되었으며 워크숍 시각 교육용으로만 사용됩니다; 공식 생산은 관리되는 공정 문서를 따르십시오.