Laddstandarder, batterikemi, förarassistanssystem och regelverk — enkelt förklarat.
Laddning
CCS Kombinerat ladesystem
▼
Den dominerande DC-snabbladdningsstandarden i Europa och Nordamerika.
CCS kombinerar AC- och DC-pinnar i ett uttag. CCS1 (Nordamerika), CCS2 (Europa). Upp till ~350 kW. Windrose stöder båda.
Laddning
MCS Megawatt-ladesystem
▼
Nästa generations laddning för tunga lastbilar — upp till 3,75 MW.
Vid 1–3,75 MW når en Windrose-lastbil 80 % på ~30 minuter — jämförbart med ett dieselstopp.
Laddning
Plug&Charge ISO 15118
▼
Plugga in och laddningen startar — inget kort, app eller PIN.
Automatisk identifiering och fakturering mellan fordon och laddare. Plug&Charge på 1M+ laddpunkter i 70+ länder.
Batteri
LFP Litiumjärnfosfat
▼
Batterikemins Windrose använder — säkrare, mer hållbar, klarar laddningscykler.
LFP använder järn och fosfat istället för nickel, mangan och kobolt. Ingen termisk rusning, 3.000–5.000 cyklar, daglig 100 % laddning utan degradering.
Batteri
SOC Laddningstillstånd
▼
Batteriets laddningsnivå i procent.
SOC är det elektriska motstycket till bränslemätaren. BMS övervakar i realtid och varnar under 20 %.
Drivlina
ePTO Elektriskt kraftuttag
▼
Driver kylning, kranar och hydraulik direkt från batteriet.
ePTO eliminerar separat dieselgenerator. Tillgänglig från Generation 3.
Drivlina
B-double
▼
Vägtåg med två tillhängare — Windroses konfiguration för maximal nyttolast.
Två semitrailers bakom en dragbil. Tillåtet i Australien, NZ och delar av Europa; över 44-tonsgränsen.
Körhjälp
ADAS L2+ / L4
▼
Automatiseringsnivåer — från motorvägsstöd till fullständig självkörning i definierad zon.
L2+: filhållning, adaptiv farthållare, nödbromsning. L4: full autonomi i definierat domän. Windrose levererar L2+ standard.
Körhjälp
AEB Autonom nödbromsning
▼
Bromsar automatiskt vid hotande kollisjon utan förarrespons.
Radar och frontkamera spårar hinder. Standard på alla Windrose-lastbilar.
Körhjälp
AVM Runt-om-sikt-monitor
▼
270° fågelperspektiv för dockning och backning.
AVM sammanfogar kameraflöden till ett uppifrånperspektiv. 270° täckning eliminerar blindzonrisken vid lastbryggor.
Körhjälp
ACC Adaptiv farthållare
▼
Bibehåller automatiskt hastighet och följavstånd på motorväg.
Bibehåller följavstånd och integrerar regenerativ bromsning.
Körhjälp
AR-HUD AR-head-up-display
▼
Navigation och filstyrning projiceras på vindrutan.
Navigationspilarna och filwarninga läggs på den verkliga vägen. Från Generation 3.
Reglering
FMVSS Federala amerikanska säkerhetsstandarder
▼
Det federala regelverket för fordon i USA.
FMVSS ställer minimikrav för bromsar, belysning och passagerarsydd. Windrose fullt FMVSS-kompatibel för alla 50 delstater.
Reglering
CARB ZEV · ACT · HVIP
▼
Kaliforniens nollutsläpps-lastbilsmandat och incitamentsprogram.
CARB fastställer de strängaste emissionsreglerna. HVIP: rabatter upp till $120.000/lastbil. Windrose CARB ZEV/ACT-kvalificerad och HVIP-berättigad.
Reglering
MIIT / GB/T Kinesiskt typgodkännande
▼
Kinas fordonsgodkänningsinstans och nationella tekniska standarder.
MIIT utfärdar typgodkännande för alla fordon sålda i Kina. Windrose har MIIT-godkännande och GB/T-efterlevnad.
Reglering
ECAS Elektronisk luftfjädring
▼
Elektroniskt justerbar körhöjd för lastbryggor och vägförhållanden.
Föraren höjer eller sänker chassit. Sänkning vid bryggan eliminerar rampgapet; motorväg minskar luftmotstånd.
Säkerhet
TPMS Däcktrycksövervakning
▼
Realtidsövervakning av tryck och temperatur på varje däck.
TPMS övervakar kontinuerligt alla däck och varnar vid avvikelser.
