8 Undirvagn

Undirvagn
Þessi handbók byggir á WH11 viðhaldshandbókinni (útgáfa 2026-01-24) til innri nota. Kaflanúmer fylgja þessari útgáfu og geta verið frábrugðin bandarísku útgáfunni.

8.1 Vagnatengingartæki2730· 4g

8.1.1 Forskriftir

8.1.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1760

8.1.2 Í sundur og uppsetning

8.1.2.1 Skipting á vagnatengingarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Fjarlægið 30 festirær á fremri festistöng vagnatengingarsamsetningarinnar. 2 Fjarlægið vagnatengingarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið vagnatengingarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 30 festirær vagnatengingarsamsetningarinnar.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
NCM - festiboltar sem tengja rafgeymispakkasamsetningu (CALB 161Ah) við rafgeymisstuðninginnM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
NCM - festiró sem tengir rafgeymis pakkasamsetningu (CALB 161Ah) við rafgeymis stuðningM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Festibolti sem tengir neðri hallabitastöng 2 við grindar samsetningunaM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Festiró sem tengir neðri hallabitastöng 2 við grindar samsetningunaM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja neðri hlífðaruppsetningarstöng við grindar samsetningunaM20420 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja fremri bita og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir fremri bita og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja miðju steyptu þverslá og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir miðju steyptu þverslá og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir miðju steyptu þverslá og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir miðju langbita og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir innri rafgeymisstuðning (NCM) við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.2 Ökutækisgrindartæki2800 / 2810· 4g

8.2.1 Forskriftir

8.2.1.1 Festibúnaðarforskriftir

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiró sem tengir innri rafgeymisstuðning (NCM) við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir ytri rafgeymisstuðning (NCM) við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir ytri rafgeymisstuðning (NCM) við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja ytri rafgeymisuppsetningarplötu við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir ytri rafgeymisuppsetningarplötu við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja innri rafgeymisuppsetningarplötu við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir innri rafgeymisuppsetningarplötu við grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja fóðrunar bita og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir fóðrunar bita og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja aftari þverslá og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir aftari þverslá og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja bThe festiboltar sem tengja fyrstu þverslá og fremri tengi bitaeam og fremri tengi bitannM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir fyrstu þverslá 2 og fremri tengi bitannM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja rörbita og X-laga stýriarmsamsetninguM22516 +/- 37 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja rör bitann og grindar samsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.2.2 Í sundur og uppsetning

8.2.2.1 Skipting á grindarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Endurvinnið A/C kælimiðilinn. 7 Lyftið framenda ökutækisins. 8 Tæmið skiptingar vökvahjólolíuna. 9 Tæmið kælivökva úr rafkerfinu. 10 Tæmið kælivökva úr rafgeymis hitastýringarkerfinu. 11 Fjarlægið vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 12 Fjarlægið hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 13 Fjarlægið vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 14 Fjarlægið hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 15 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu. 16 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar miðstöng. 17 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 18 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 19 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 20 Fjarlægið efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 21 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 22 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 23 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 24 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 25 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 26 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 27 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna. 28 Fjarlægið vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 29 Fjarlægið gegnumgerða lampann. 30 Fjarlægið fremri MMW ratsjárhlífina. 31 Fjarlægið fremri MMW ratsjána. 32 Fjarlægið fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina.

33 Fjarlægið vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 34 Fjarlægið hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 35 Fjarlægið fremri stuðarasamsetninguna. 36 Fjarlægið vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 37 Fjarlægið aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 38 Fjarlægið framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 39 Fjarlægið vinstri kermuskreytingarröndina. 40 Fjarlægið vinstri kermusamsetninguna. 41 Fjarlægið vinstri fremri samsetta lampann. 42 Fjarlægið vinstri framljósið. 43 Fjarlægið vinstri framljósastöngina. 44 Fjarlægið hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 45 Fjarlægið hægri kermuskreytingarröndina. 46 Fjarlægið hægri kermusamsetninguna. 47 Fjarlægið hægri fremri samsetta lampann. 48 Fjarlægið hægra framljósið. 49 Fjarlægið hægri framljósastöngina. 50 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 51 Fjarlægið hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 52 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 53 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 54 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 55 Fjarlægið lampann (efri). 56 Fjarlægið lampann (neðri). 57 Fjarlægið farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 58 Fjarlægið farþegaskrefsstöngina. 59 Fjarlægið efri hjólahúss tengistöng. 60 Fjarlægið neðri hjólahúss tengistöng. 61 Fjarlægið farþegaskrefs rörbita. 62 Fjarlægið grindar aðalburðarvirki. 63 Fjarlægið BIW samsetninguna. 64 Fjarlægið rafmagnshornssamsetningu - lága tíðni. 65 Fjarlægið rafmagnshornssamsetningu - háa tíðni. 66 Fjarlægið þéttingarþverslá. 67 Fjarlægið MMW ratsjárstöngina.

Figure p1986
Figure p1832
Figure p1822

68 Fjarlægið fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 69 Fjarlægið vindhraðahindrunarsamsetninguna. 70 Fjarlægið þéttinn. 71 Fjarlægið framenda eininguna. 72 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 73 Fjarlægið vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 74 Fjarlægið þrýstiskynjarasamsetninguna. 75 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). 76 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 77 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 78 Fjarlægið vinstri framhjólaendasamsetninguna. 79 Fjarlægið ABS skynjarann (vinstri). 80 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 81 Fjarlægið hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 82 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 83 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 84 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 85 Fjarlægið hægri framhjólaendasamsetninguna. 86 Fjarlægið ABS skynjarann (hægri). 87 Fjarlægið stýrivökvageyminn. 88 Fjarlægið rafknúnu olíudæluna. 89 Fjarlægið lága þrýstingsolíurörið. 90 Fjarlægið háa þrýstingsolíurörið. 91 Fjarlægið A/C þjöppusamsetninguna. 92 Fjarlægið samþættu EHPS samsetninguna. 93 Fjarlægið drifvogararminn. 94 Fjarlægið drifna vogararminn. 95 Fjarlægið ABS seglventilsamsetninguna. 96 Fjarlægið bremsuslöngusamsetninguna (vinstri). 97 Fjarlægið ABS seglventilstöngina. 98 Fjarlægið bremsuslöngusamsetninguna (hægri). 99 Fjarlægið bremsurörsbúntssamsetninguna. 100 Fjarlægið einsrása einingarsamsetninguna. 101 Fjarlægið rafrænu vatnsdæluna (framan). 102 Fjarlægið rafrænu vatnsdæluna (aftan). 103 Fjarlægið göngupalls aftari skreytingarplötu. 104 Fjarlægið fremri göngupallinn. 105 Fjarlægið höggdeyfarsamsetninguna (aftan).

106 Fjarlægið bylgjuplötuna. 107 Fjarlægið vagnatengingarsamsetninguna. 108 Fjarlægið drifhjólið (fremra vinstra). 109 Fjarlægið aftara vinstra hjólahúss miðyfirbyggingarsamsetninguna. 110 Fjarlægið aftara hjólahúss vinstra fremri samsetninguna. 111 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (vinstri framan). 112 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (vinstri framan). 113 Fjarlægið langsum þrýstistangarsamsetninguna. 114 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-bolta. 115 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-bolta 2. 116 Fjarlægið jafnvægisbitann (vinstri). 117 Fjarlægið drifhjólið (hægri framan) 118 Fjarlægið aftara hjólahúss hægri fremri samsetninguna. 119 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (hægri framan). 120 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (hægri framan). 121 Fjarlægið jafnvægisbitann (hægri). 122 Fjarlægið X-laga stýriarmsamsetninguna (framan). 123 Fjarlægið samþætta öxulinn - millistigi öxul. 124 Fjarlægið drifhjólið (aftara vinstra). 125 Fjarlægið hæðarstillingartækjassamsetninguna (vinstri). 126 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari vinstri). 127 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari vinstri). 128 Fjarlægið drifhjólið (aftara hægra). 129 Fjarlægið hæðarstillingartækjassamsetninguna (hægri). 130 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari hægri). 131 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari hægri). 132 Fjarlægið tveggja rása einingarsamsetninguna. 133 Fjarlægið X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan).

Figure p1768

134 Fjarlægið samþætta öxulinn - aftari öxul. 135 Fjarlægið grindarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp grindarsamsetninguna. 2 Setjið upp samþætta öxulinn - aftari öxul. 3 Setjið upp X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan). 4 Setjið upp tveggja rása einingarsamsetninguna. 5 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari hægri). 6 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari hægri). 7 Setjið upp hæðarstillingartækjassamsetninguna (hægri). 8 Setjið upp drifhjólið (aftara hægra). 9 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari vinstri). 10 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari vinstri). 11 Setjið upp hæðarstillingartækjassamsetninguna (vinstri).

Figure p1768

12 Setjið upp drifhjólið (aftara vinstra). 13 Setjið upp samþætta öxulinn - millistigi öxul. 14 Setjið upp X-laga stýriarmsamsetninguna (framan). 15 Setjið upp jafnvægisbitann (hægri). 16 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (hægri framan). 17 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (hægri framan). 18 Setjið upp aftara hjólahúss hægri fremri samsetninguna. 19 Setjið upp drifhjólið (hægri framan). 20 Setjið upp jafnvægisbitann (vinstri). 21 Setjið upp aftari fjöðrunar U-bolta 2. 22 Setjið upp aftari fjöðrunar U-boltann. 23 Setjið upp langsum þrýstistangarsamsetninguna. 24 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (vinstri framan). 25 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (vinstri framan). 26 Setjið upp aftara hjólahúss vinstri fremri samsetninguna. 27 Setjið upp drifhjólið (vinstri framan). 28 Setjið upp vagnatengingarsamsetninguna. 29 Setjið upp bylgjuplötuna. 30 Setjið upp höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 31 Setjið upp fremri göngupallinn. 32 Setjið upp göngupalls aftari skreytingarplötuna. 33 Setjið upp rafrænu vatnsdæluna (aftan). 34 Setjið upp rafrænu vatnsdæluna (framan). 35 Setjið upp einsrása einingarsamsetninguna. 36 Setjið upp bremsurörsbúntssamsetninguna. 37 Setjið upp bremsuslöngusamsetninguna (hægri). 38 Setjið upp ABS seglventilstöngina. 39 Setjið upp bremsuslöngusamsetninguna (vinstri). 40 Setjið upp ABS seglventilsamsetninguna. 41 Setjið upp drifna vogararminn. 42 Setjið upp drifvogararminn. 43 Setjið upp samþættu EHPS samsetninguna. 44 Setjið upp A/C þjöppusamsetninguna. 45 Setjið upp háa þrýstingsolíurörið. 46 Setjið upp lága þrýstingsolíurörið. 47 Setjið upp rafknúnu olíudæluna. 48 Setjið upp stýrivökvageyminn. 49 Setjið upp ABS skynjarann (hægri).

Figure p1994

50 Setjið upp hægri framhjólaendasamsetninguna. 51 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 52 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 53 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 54 Setjið upp hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 55 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 56 Setjið upp ABS skynjarann (vinstri). 57 Setjið upp vinstri framhjólaendasamsetninguna. 58 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 59 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 60 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). 61 Setjið upp þrýstiskynjarasamsetninguna. 62 Setjið upp vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 63 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 64 Setjið upp framenda eininguna. 65 Setjið upp þéttinn. 66 Setjið upp vindhraðahindrunarsamsetninguna. 67 Setjið upp fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 68 Setjið upp MMW ratsjárstöngina. 69 Setjið upp þéttingarþverslá. 70 Setjið upp rafmagnshornssamsetningu - háa tíðni. 71 Setjið upp rafmagnshornssamsetningu - lága tíðni. 72 Setjið upp BIW samsetninguna. 73 Setjið upp grindar aðalburðarvirki. 74 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 75 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 76 Setjið upp farþegaskrefs rörbita. 77 Setjið upp neðri hjólahúss tengistöng. 78 Setjið upp efri hjólahúss tengistöng. 79 Setjið upp farþegaskrefsstöngina. 80 Setjið upp farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 81 Setjið upp lampann (neðri). 82 Setjið upp lampann (efri). 83 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 84 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 85 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 86 Setjið upp hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2.

87 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 88 Setjið upp hægri framljósastöngina. 89 Setjið upp hægra framljósið. 90 Setjið upp hægri fremri samsetta lampann. 91 Setjið upp hægri kermusamsetninguna. 92 Setjið upp hægri kermuskreytingarröndina. 93 Setjið upp hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 94 Setjið upp vinstri framljósastöngina. 95 Setjið upp vinstri framljósið. 96 Setjið upp vinstri fremri samsetta lampann. 97 Setjið upp vinstri kermusamsetninguna. 98 Setjið upp vinstri kermuskreytingarröndina. 99 Setjið upp framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 100 Setjið upp aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 101 Setjið upp vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 102 Setjið upp fremri stuðarasamsetninguna. 103 Setjið upp hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 104 Setjið upp vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 105 Setjið upp fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina. 106 Setjið upp fremri MMW ratsjána. 107 Setjið upp fremri MMW ratsjárhlífina. 108 Setjið upp gegnumgerða lampann. 109 Setjið upp vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 110 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna. 111 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 112 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 113 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 114 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 115 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 116 Setjið upp efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 117 Setjið upp vindhraðahindrunar uppsetningarstöngina. 118 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 119 Setjið upp þakvindhraðahindrunar miðstöng. 120 Setjið upp þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu.

121 Setjið upp aftara endamörkunar lampa uppsetningarstöng. 122 Setjið upp aftara endamörkunar lampann. 123 Setjið upp hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 124 Setjið upp vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 125 Setjið upp hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 126 Setjið upp vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 127 Fyllið kælivökva í rafgeymis hitastýringarkerfið. 128 Lækkið framenda ökutækisins. 129 Fyllið með A/C kælimiðli. 130 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 131 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 132 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 133 Lokið hurðinni.

Figure p1772

8.2.2.2 Skipting á höfuðþverslá 2

Fjarlægingaraðferðir 1 Fjarlægið 2 festibolta og rær af höfuðþverslánni 2. 2 Fjarlægið höfuðþverslá 2. Uppsetningaraðferðir

Figure p1773

1 Færið höfuðþverslá 2 á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta og rær af höfuðþverslánni 2.

Átaksvægi:140 - 170 (ft lbs)

8.2.2.3 Skipting á vinstri fremri tengibita

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Endurvinnið A/C kælimiðilinn. 7 Lyftið framenda ökutækisins. 8 Tæmið kælivökva úr rafkerfinu. 9 Tæmið kælivökva úr rafgeymis hitastýringarkerfinu. 10 Fjarlægið vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 11 Fjarlægið hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 12 Fjarlægið vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 13 Fjarlægið hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 14 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu. 15 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar miðstöng. 16 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 17 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 18 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 19 Fjarlægið efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 20 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 21 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 22 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri).

23 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 24 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 25 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 26 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna. 27 Fjarlægið vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 28 Fjarlægið gegnumgerða lampann. 29 Fjarlægið fremri MMW ratsjárhlífina. 30 Fjarlægið fremri MMW ratsjána. 31 Fjarlægið fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina. 32 Fjarlægið vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 33 Fjarlægið hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 34 Fjarlægið fremri stuðarasamsetninguna. 35 Fjarlægið vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 36 Fjarlægið aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 37 Fjarlægið framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 38 Fjarlægið vinstri kermuskreytingarröndina. 39 Fjarlægið vinstri kermusamsetninguna. 40 Fjarlægið vinstri fremri samsetta lampann. 41 Fjarlægið vinstri framljósið. 42 Fjarlægið vinstri framljósastöngina. 43 Fjarlægið hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 44 Fjarlægið hægri kermuskreytingarröndina. 45 Fjarlægið hægri kermusamsetninguna. 46 Fjarlægið hægri fremri samsetta lampann. 47 Fjarlægið hægra framljósið. 48 Fjarlægið hægri framljósastöngina. 49 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 50 Fjarlægið hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 51 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 52 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 53 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 54 Fjarlægið lampann (efri).

55 Fjarlægið lampann (neðri). 56 Fjarlægið farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 57 Fjarlægið farþegaskrefsstöngina. 58 Fjarlægið efri hjólahúss tengistöng. 59 Fjarlægið neðri hjólahúss tengistöng. 60 Fjarlægið farþegaskrefs rörbita. 61 Fjarlægið grindar aðalburðarvirki. 62 Fjarlægið BIW samsetninguna. 63 Fjarlægið MMW ratsjárstöngina. 64 Fjarlægið fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 65 Fjarlægið neðri hlífðar vinstri uppsetningarstuðninginn. 66 Fjarlægið þéttingarþverslá. 67 Fjarlægið VDC samsetninguna. 68 Fjarlægið VDC stöngina. 69 Fjarlægið rafgeymisstöngina. 70 Fjarlægið rafgeymis þrýstiplötu 3. 71 Fjarlægið rafgeymis þrýstiplötu 2. 72 Fjarlægið aukarafgeyminn. 73 Fjarlægið rafgeymis bakplötuna. 74 Fjarlægið vinstra tengibox. 75 Fjarlægið hægra tengibox. 76 Fjarlægið rafgeymissamsetningarstöngina. 77 Fjarlægið höfuðþverslá. 78 Fjarlægið höfuðþverslá 2. 79 Fjarlægið efri hjólahúss uppsetningarstöng (vinstri). 80 Takið 4 vírknippistengi vinstri fremri tengibitans í sundur.

Figure p1775

81 Takið 2 loftrör vinstri fremri tengibitans í sundur. 82 Fjarlægið 13 festibolta og rær af vinstri fremri tengibitanum. 83 Fjarlægið vinstri fremri tengibitann. Uppsetningaraðferðir

Figure p1776
Figure p1776
Figure p1777
Figure p1777
Figure p1777

1 Færið vinstri fremri tengibitann á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 13 festibolta og rær af vinstri fremri tengibitanum.

Átaksvægi: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Tengið 2 loftrör vinstri fremri tengibitans. 4 Tengið 4 vírknippistengi vinstri fremri tengibitans.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp efri hjólahúss uppsetningarstöng (vinstri). 6 Setjið upp höfuðþverslá 2. 7 Setjið upp höfuðþverslá. 8 Setjið upp rafgeymissamsetningarstöngina. 9 Setjið upp hægra tengibox. 10 Setjið upp vinstra tengibox. 11 Setjið upp rafgeymis bakplötuna. 12 Setjið upp aukarafgeyminn. 13 Setjið upp rafgeymis þrýstiplötu 2. 14 Setjið upp rafgeymis þrýstiplötu 3. 15 Setjið upp rafgeymisstöngina. 16 Setjið upp VDC stöngina. 17 Setjið upp VDC samsetninguna. 18 Setjið upp þéttingarþverslá. 19 Setjið upp neðri hlífðar vinstri uppsetningarstuðninginn. 20 Setjið upp fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 21 Setjið upp MMW ratsjárstöngina. 22 Setjið upp BIW samsetninguna. 23 Setjið upp grindar aðalburðarvirki. 24 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 25 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 26 Setjið upp farþegaskrefs rörbita. 27 Setjið upp neðri hjólahúss tengistöng. 28 Setjið upp efri hjólahúss tengistöng. 29 Setjið upp farþegaskrefsstöngina. 30 Setjið upp farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 31 Setjið upp lampann (neðri). 32 Setjið upp lampann (efri). 33 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 34 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 35 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 36 Setjið upp hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 37 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 38 Setjið upp hægri framljósastöngina. 39 Setjið upp hægra framljósið. 40 Setjið upp hægri fremri samsetta lampann. 41 Setjið upp hægri kermusamsetninguna.

42 Setjið upp hægri kermuskreytingarröndina. 43 Setjið upp hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 44 Setjið upp vinstri framljósastöngina. 45 Setjið upp vinstri framljósið. 46 Setjið upp vinstri fremri samsetta lampann. 47 Setjið upp vinstri kermusamsetninguna. 48 Setjið upp vinstri kermuskreytingarröndina. 49 Setjið upp framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 50 Setjið upp aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 51 Setjið upp vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 52 Setjið upp fremri stuðarasamsetninguna. 53 Setjið upp hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 54 Setjið upp vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 55 Setjið upp fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina. 56 Setjið upp fremri MMW ratsjána. 57 Setjið upp fremri MMW ratsjárhlífina. 58 Setjið upp gegnumgerða lampann. 59 Setjið upp vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 60 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna. 61 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 62 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 63 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 64 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 65 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 66 Setjið upp efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 67 Setjið upp vindhraðahindrunar uppsetningarstöngina. 68 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 69 Setjið upp þakvindhraðahindrunar miðstöng. 70 Setjið upp þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu. 71 Setjið upp hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 72 Setjið upp vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 73 Setjið upp hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 74 Setjið upp vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 75 Fyllið kælivökva í rafgeymis hitastýringarkerfið.

76 Fyllið kælivökva í rafkerfið. 77 Lækkið framenda ökutækisins. 78 Fyllið með A/C kælimiðli. 79 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 80 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 81 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 82 Lokið hurðinni.

8.2.2.4 Skipting á hægri fremri tengibita

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Endurvinnið A/C kælimiðilinn. 7 Lyftið framenda ökutækisins. 8 Tæmið kælivökva úr rafkerfinu. 9 Tæmið kælivökva úr rafgeymis hitastýringarkerfinu. 10 Fjarlægið vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 11 Fjarlægið hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 12 Fjarlægið vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 13 Fjarlægið hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 14 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu. 15 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar miðstöng. 16 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 17 Fjarlægið þakvindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 18 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 19 Fjarlægið efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 20 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 21 Fjarlægið hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 22 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 23 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 24 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 25 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 26 Fjarlægið aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna.

27 Fjarlægið vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 28 Fjarlægið gegnumgerða lampann. 29 Fjarlægið fremri MMW ratsjárhlífina. 30 Fjarlægið fremri MMW ratsjána. 31 Fjarlægið fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina. 32 Fjarlægið vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 33 Fjarlægið hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 34 Fjarlægið fremri stuðarasamsetninguna. 35 Fjarlægið vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 36 Fjarlægið aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 37 Fjarlægið framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 38 Fjarlægið vinstri kermuskreytingarröndina. 39 Fjarlægið vinstri kermusamsetninguna. 40 Fjarlægið vinstri fremri samsetta lampann. 41 Fjarlægið vinstri framljósið. 42 Fjarlægið vinstri framljósastöngina. 43 Fjarlægið hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 44 Fjarlægið hægri kermuskreytingarröndina. 45 Fjarlægið hægri kermusamsetninguna. 46 Fjarlægið hægri fremri samsetta lampann. 47 Fjarlægið hægra framljósið. 48 Fjarlægið hægri framljósastöngina. 49 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 50 Fjarlægið hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 51 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 52 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 53 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 54 Fjarlægið lampann (efri). 55 Fjarlægið lampann (neðri). 56 Fjarlægið farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 57 Fjarlægið farþegaskrefsstöngina. 58 Fjarlægið efri hjólahúss tengistöng. 59 Fjarlægið neðri hjólahúss tengistöng. 60 Fjarlægið farþegaskrefs rörbita. 61 Fjarlægið grindar aðalburðarvirki.

62 Fjarlægið BIW samsetninguna. 63 Fjarlægið MMW ratsjárstöngina. 64 Fjarlægið fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 65 Fjarlægið neðri hlífðar hægri uppsetningarstuðninginn. 66 Fjarlægið þéttingarþverslá. 67 Fjarlægið VDC samsetninguna. 68 Fjarlægið VDC stöngina. 69 Fjarlægið rafgeymisstöngina. 70 Fjarlægið rafgeymis þrýstiplötu 3. 71 Fjarlægið rafgeymis þrýstiplötu 2. 72 Fjarlægið aukarafgeyminn. 73 Fjarlægið rafgeymis bakplötuna. 74 Fjarlægið vinstra tengibox. 75 Fjarlægið hægra tengibox. 76 Fjarlægið rafgeymissamsetningarstöngina. 77 Fjarlægið höfuðþverslá. 78 Fjarlægið höfuðþverslá 2. 79 Fjarlægið efri hjólahúss uppsetningarstöng (hægri). 80 Takið 3 vírknippistengi hægri fremri tengibitans í sundur.

Figure p1782

81 Takið 2 loftrör hægri fremri tengibitans í sundur. 82 Fjarlægið 10 festibolta og rær af hægri fremri tengibitanum. 83 Fjarlægið hægri fremri tengibitann. Uppsetningaraðferðir

Figure p1783
Figure p1783
Figure p1784
Figure p1784
Figure p1784

1 Færið hægri fremri tengibitann á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 10 festibolta og rær af hægri fremri tengibitanum.

Átaksvægi: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Tengið 2 loftrör hægri fremri tengibitans. 4 Tengið 3 vírknippistengi hægri fremri tengibitans.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp efri hjólahúss uppsetningarstöng (hægri). 6 Setjið upp höfuðþverslá 2. 7 Setjið upp höfuðþverslá. 8 Setjið upp rafgeymissamsetningarstöngina. 9 Setjið upp hægra tengibox. 10 Setjið upp vinstra tengibox. 11 Setjið upp rafgeymis bakplötuna. 12 Setjið upp aukarafgeyminn. 13 Setjið upp rafgeymis þrýstiplötu 2. 14 Setjið upp rafgeymis þrýstiplötu 3. 15 Setjið upp rafgeymisstöngina. 16 Setjið upp VDC stöngina. 17 Setjið upp VDC samsetninguna. 18 Setjið upp þéttingarþverslá. 19 Setjið upp neðri hlífðar hægri uppsetningarstuðninginn. 20 Setjið upp fremri neðri hlífðarsamsetninguna. 21 Setjið upp MMW ratsjárstöngina. 22 Setjið upp BIW samsetninguna. 23 Setjið upp grindar aðalburðarvirki. 24 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 25 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 26 Setjið upp farþegaskrefs rörbita. 27 Setjið upp neðri hjólahúss tengistöng. 28 Setjið upp efri hjólahúss tengistöng. 29 Setjið upp farþegaskrefsstöngina. 30 Setjið upp farþegaskrefs yfirbyggingu samsetninguna. 31 Setjið upp lampann (neðri). 32 Setjið upp lampann (efri). 33 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 34 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 35 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 36 Setjið upp hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 37 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 38 Setjið upp hægri framljósastöngina. 39 Setjið upp hægra framljósið. 40 Setjið upp hægri fremri samsetta lampann. 41 Setjið upp hægri kermusamsetninguna.

42 Setjið upp hægri kermuskreytingarröndina. 43 Setjið upp hægri þríhyrningslaga hlífarplötusamsetninguna. 44 Setjið upp vinstri framljósastöngina. 45 Setjið upp vinstri framljósið. 46 Setjið upp vinstri fremri samsetta lampann. 47 Setjið upp vinstri kermusamsetninguna. 48 Setjið upp vinstri kermuskreytingarröndina. 49 Setjið upp framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 50 Setjið upp aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 51 Setjið upp vinstri líkamlegu ytri baksýnisspegilsamsetninguna. 52 Setjið upp fremri stuðarasamsetninguna. 53 Setjið upp hægri hlífarplötu hornratsjárinnar. 54 Setjið upp vinstri hlífarplötu hornratsjárinnar. 55 Setjið upp fremri MMW ratsjáraðlögunarstöngina. 56 Setjið upp fremri MMW ratsjána. 57 Setjið upp fremri MMW ratsjárhlífina. 58 Setjið upp gegnumgerða lampann. 59 Setjið upp vélarrýmis skreytingarplötu yfirbyggingar. 60 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötuna. 61 Setjið upp aftara samþætta stangar efri hlífarplötu fyllilokann. 62 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 63 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 64 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 65 Setjið upp hægri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 66 Setjið upp efri vindhraðahindrunar uppsetningarstöng. 67 Setjið upp vindhraðahindrunar uppsetningarstöngina. 68 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar efri yfirbyggingu. 69 Setjið upp þakvindhraðahindrunar miðstöng. 70 Setjið upp þakvindhraðahindrunar yfirbyggingu. 71 Setjið upp hægra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 72 Setjið upp vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 73 Setjið upp hægra framhjólahúss yfirbyggingu. 74 Setjið upp vinstra framhjólahúss yfirbyggingu. 75 Fyllið kælivökva í rafgeymis hitastýringarkerfið.

76 Fyllið kælivökva í rafkerfið. 77 Lækkið framenda ökutækisins. 78 Fyllið með A/C kælimiðli. 79 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 80 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 81 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 82 Lokið hurðinni.

Figure p1787

8.2.2.5 Skipting á aftari þverslá

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið loftgeymissamsetninguna (aftan). 6 Fjarlægið númeraplötulampann. 7 Fjarlægið aftara númeraplötunnar uppsetningarplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið vinstri aftari samsetta lampann. 9 Fjarlægið hægri aftari samsetta lampann. 10 Fjarlægið afturábakljósið. 11 Fjarlægið aftara endurkastið. 12 13 Fjarlægið 10 festibolta og rær af aftari þverslánni. Fjarlægið aftari þverslá.

Figure p1788

Uppsetningaraðferðir 1 Færið aftari þverslá á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 10 festibolta og rær af aftari þverslánni.

Figure p1788
Figure p1789

3 Setjið upp aftara endurkastið. 4 Setjið upp afturábakljósið. 5 Setjið upp hægri aftari samsetta lampann. 6 Setjið upp vinstri aftari samsetta lampann. 7 Setjið upp aftara númeraplötunnar uppsetningarplötusamsetninguna. 8 Setjið upp númeraplötulampann. 9 Setjið upp loftgeymissamsetninguna (aftan). 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 5 Lokið hurðinni.

8.2.2.6 Skipting á rörbita

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Lyftið afturenda ökutækisins. 7 Tæmið kælivökva úr rafkerfinu. 8 Fjarlægið drifhjólið (aftara vinstra). 9 Fjarlægið loftgeymisstöngina. 10 Fjarlægið aftari þverslá. 11 Fjarlægið vinstri aftari þverslá styrkingarplötuna. 12 Fjarlægið aftari þverslá styrkingarplötu tengiplötuna. 13 Fjarlægið loftfjöðrunar efri stöng 1.

14 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari vinstri). 15 Fjarlægið hæðarstillingartækjassamsetninguna (vinstri). 16 Fjarlægið takmörkunarhleðslubúnaðarsamsetninguna. 17 Fjarlægið takmörkunarhleðslubúnaðarstöngina. 18 Fjarlægið höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 19 Fjarlægið höggdeyfarsstöngina. 20 Fjarlægið loftfjöðrunar efri stöng 3 (vinstri aftan). 21 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari vinstri). 22 Fjarlægið langsum þrýstistangarsamsetninguna. 23 Fjarlægið þrýstistangarstöngina (vinstri). 24 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-boltann. 25 Fjarlægið jafnvægisbitann (vinstri). 26 Fjarlægið loftpúða seglventilsamsetninguna (aftan). 27 Fjarlægið stöðuhemlunarseglventilsamsetninguna. 28 Fjarlægið drifhjólið (aftara hægra). 29 Fjarlægið hægri aftari þverslá styrkingarplötuna. 30 Fjarlægið loftfjöðrunar efri stöng 2. 31 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari hægri). 32 Fjarlægið hæðarstillingartækjassamsetninguna (hægri). 33 Fjarlægið loftfjöðrunar efri stöng 4 (hægri aftan). 34 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari hægri). 35 Fjarlægið þrýstistangarstöngina (hægri). 36 Fjarlægið jafnvægisbitann (hægri). 37 Fjarlægið tveggja rása einingarsamsetninguna. 38 Fjarlægið X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan). 39 Fjarlægið samþætta öxulinn - aftari öxul.

40 Fjarlægið 8 festibolta og rær af rörbitanum. 41 Fjarlægið 4 festibolta rörbitans.

Figure p1791
Figure p1791
Figure p1791
Figure p1792

42 Fjarlægið rörbitann. Uppsetningaraðferðir 1 Færið rörbitann á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta rörbitans.

Átaksvægi: 516 +/- 37 (ft lbs)
Figure p1792
Figure p1793
Figure p1793
Figure p1793

3 Setjið upp 8 festibolta og rær af rörbitanum.

Átaksvægi: 155 +/- 14.75 (ft lbs)

4 Setjið upp samþætta öxulinn - aftari öxul. 5 Setjið upp X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan). 6 Setjið upp tveggja rása einingarsamsetninguna. 7 Setjið upp jafnvægisbitann (hægri). 8 Setjið upp þrýstistangarstöngina (hægri). 9 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari hægri). 10 Setjið upp loftfjöðrunar efri stöng 4 (hægri aftan). 11 Setjið upp hæðarstillingartækjassamsetninguna (hægri). 12 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari hægri). 13 Setjið upp loftfjöðrunar efri stöng 2. 14 Setjið upp hægri aftari þverslá styrkingarplötuna. 15 Setjið upp drifhjólið (aftara hægra). 16 Setjið upp stöðuhemlunarseglventilsamsetninguna. 17 Setjið upp loftpúða seglventilsamsetninguna (aftan). 18 Setjið upp jafnvægisbitann (vinstri). 19 Setjið upp aftari fjöðrunar U-boltann. 20 Setjið upp þrýstistangarstöngina (vinstri). 21 Setjið upp langsum þrýstistangarsamsetninguna. 22 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 (aftari vinstri). 23 Setjið upp loftfjöðrunar efri stöng 3 (vinstri aftan). 24 Setjið upp höggdeyfarsstöngina. 25 Setjið upp höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 26 Setjið upp takmörkunarhleðslubúnaðarstöngina. 27 Setjið upp takmörkunarhleðslubúnaðarsamsetninguna. 28 Setjið upp hæðarstillingartækjassamsetninguna (vinstri). 29 Setjið upp aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 (aftari vinstri). 30 Setjið upp loftfjöðrunar efri stöng 1. 31 Setjið upp aftari þverslá styrkingarplötu tengiplötuna. 32 Setjið upp vinstri aftari þverslá styrkingarplötuna. 33 Setjið upp aftari þverslá. 34 Setjið upp loftgeymisstöngina. 35 Setjið upp drifhjólið (aftara vinstra). 36 Fyllið kælivökva í rafkerfið. 37 Lækkið afturenda ökutækisins. 38 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 39 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn.

40 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 41 Lokið hurðinni.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja efri grindarbein undirgrindar við neðri tengistöng undirgrindarM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir efri grindarbein undirgrindar við neðri tengistöng undirgrindarM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.3 Undirgrindartæki2810· 2g

8.3.1 Forskriftir

8.3.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1797

8.3.2 Sundurliðunarmynd

8.3.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Miðgrindarbein_Undirgrind 5. Undirgrindar staðsetningarbolti 14×78 í nýorkuökutækjum 2. Stöng-Tenging undirgrindar Lor Frt 6. Sexhyrndur Flangsbolti 3. Stöng-Tenging undirgrindar Lor Rr 7. Sexhyrndur Flangsbolti 4. Sexhyrnd Flangsró

1. Miðgrindarbein_Undirgrind 12. Sexhyrndur Flangsbolti 4. Sexhyrnd Flangsró 13. Sexhyrndur Flangsbolti 6. Sexhyrndur Flangsbolti 14. Sexhyrndur Flangsbolti 8. Efri uppsetningarstöng-Fram höggdeyfari Lh 15. Sexhyrndur Flangsbolti 9. Efri uppsetningarstöng-Fram höggdeyfari Rh 16. Sexhyrndur Flangsbolti 10. Uppsetningarplata-Framfjöðrunar Upr Lh 17. Sexhyrndur Flangsbolti 11. Uppsetningarplata-Framfjöðrunar Upr Rh

Figure p1798
FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja samþættu grindina og grindarsamsetninguM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja fasta stuðninginn við grindinaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja samþættu grindina og fasta stöngM1288.5 +/- 6 (ft lbs)

8.4 Aftara samþætt grindartæki2811· 2g

8.4.1 Forskriftir

8.4.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1800

8.4.2 Sundurliðunarmynd

8.4.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Ytri Overiap steypa 2 8. Millistigs Overiap steypa 2 2. Samþætt grind 9. Sexhyrndur Flangsbolti 3. Millistigs Overiap steypa 3 10. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 4. Sexhyrndur Flangsbolti 11. Ytri Overiap steypa 1 5. Millistigs Overiap steypa 4 12. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 6. Sexhyrndur Flangsbolti 13. Sexhyrndur Flangsbolti 7. Millistigs Overiap steypa 1

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja fremri göngupall og grindar samsetningunaM1037 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiboltar milli aftara gönguvegs skreytingarplötu og grindar samsetningarinnarM811 +/- 2 (ft lbs)

8.5 Göngupallsplötutæki2812· 3g

8.5.1 Forskriftir

8.5.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1802

8.5.2 Sundurliðunarmynd

8.5.2.1 Sundurliðunarmynd

Figure p1803

1. Fastur stöng fyrir göngupallsplötu í nýorkuökutækjum 6. Aftari skreytingarplata göngupallsplötu í nýorkuökutækjum 2. Sexhyrndur Flangsbolti 7. Sexhyrndur Flangsbolti 3. Fremri göngupallur 8. Sexhyrnd Flangsró 4. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 9. Engin þrepa viðvörunarmerkimiði 5. Fastur stöng 2 fyrir göngupallsplötu í nýorkuökutækjum

Figure p1803

8.5.3 Í sundur og uppsetning

8.5.3.1 Skipting á fremri göngupalli

Fjarlægingaraðferðir 1 Fjarlægið göngupalls aftari skreytingarplötuna. 2 Fjarlægið 4 festibolta fremri göngupallsins. 3 Fjarlægið fremri göngupallinn.

varúð
1. Vegna þungrar þyngdar fremri göngupallsins skal hann fjarlægður með hjálp aðstoðarmanns.
2. Losaðu bara tvær festiboltana í miðjunni. ekki er þörf á að fjarlægja þær alveg.

Uppsetningaraðferðir 1 Færið fremri göngupallinn á uppsetningarstöðuna.

varúð
1. Vegna þungrar þyngdar fremri göngupallsins skal hann færður á uppsetningarstöðuna með hjálp aðstoðarmanns.
2. Setjið upp festistangirnar fyrst áður en fremri göngupallurinn er settur upp, og herðið tvær festiboltana í miðjunni.

2 Setjið upp 4 festibolta fremri göngupallsins.

Átaksvægi:37 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Setjið upp göngupalls aftari skreytingarplötuna.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja efri sveifararmsamsetningu og efri grind undirgrindarinnarM20420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiboltar sem tengja neðri armsamsetningu og grindina á undirgrindinniM20420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiró sem tengir fremri loftfjöðrunar samsetningu og uppsetningarplötuna á fremri fjöðruninniM1240.5 +/- 3.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir fremri loftfjöðrunar samsetningu og vinstri stýri hnúasamsetninguM18199 +/- 18.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir fremri höggdeyfarsamsetningu við neðri uppsetningarstöng fremri högg deyfisinsM1666 +/- 7.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir fremri höggdeyfarsamsetningu og uppsetningarstöngina á fremri högg deyfaraM1666 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir fremri bremsusamsetningu og stýri hnúannM20405 +/- 18.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir efri enda stýrihnúans og vinstri stýrihnúastangarsamsetninguM40800 +/- 37 (ft lbs)
Festiró sem tengir neðri enda stýrihnúans og vinstri stýrihnúastangarsamsetninguM4089 +/- 7.5 (ft lbs
Hjólnáa flangs festiboltiM16243 +/- 18.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir bremsu hólfið við fremri bremsusamsetningunaM16133 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir stýri arminn og stýrihnúannM22627 +/- 37 (ft lbs)
Festiró sem tengir stýri arminn og tengistönginaM24254 +/- 11 (ft lbs)

8.6 Framfjöðrunartæki2901

8.6.1 Forskriftir

8.6.1.1 Festibúnaðarforskriftir

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiró sem tengir hjólnáa legueininguna og stýrihnúannM45442.5 +/- 37 (ft lbs)
Efri endahlíf og stýrihnúi/147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Neðri endahlíf stýrihnúi/147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Bremsukerfisbreytur
LiðurEiningarstillingTölugildiAthugasemd
Bremsufóðring - utan - nýmm31Diskur
Lágmarksþykkt bremsufóðringar - utanmm11Diskur
Bremsufóðring - innan - nýmm30Diskur
Lágmarksþykkt bremsufóðringar - innanmm10Diskur
Bremsuklemma tegundmmFljótandiDiskur
Þykkt bremsudisks - nýmm45Diskur
Hrógsþykkt bremsudisksmm37Diskur

8.6.1.2 Tæknilegar breytur

Figure p1806

8.6.2 Sundurliðunarmynd

8.6.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Vinstri framhjólaendasamsetning 6. Efri sveifararms uppsetningarbolti (aftan) 2. Fremri höggdeyfari 7. Innri snúningsró 3. Fremri loftfjöðrun 8. Ró M12x1.5 (Spiralock) í nýorkuökutækjum 4. Hægri framhjólaendasamsetning 9. Sexhyrndur Flangsbolti 5. Efri sveifararms uppsetningarbolti (aftan) 10. Ró M20x1.5 (Spiralock)

11. Flangsbolti 12. Náa flangssamsetning

Figure p1807

13. Bremsuklemma samsetning-Lh Frt 16. Bremsuboltar 14. Bremsudiskur 56. Bremsuklemma samsetning-Rh Frt 15. Bremsuhólf

Figure p1808

17. Snapphringur 19. Stoppvíða 18. Náa læsiró 20. Náa legueiningar

Figure p1809

21. Takmörkunarskrúfa og ró 29. Konungspinni 22. Stýrihnúi 30. Þéttingarhringir 23. ABS skynjari 31. Kúlulegur 24. SensorAbs Skynjara hylki 32. Neðri O-hringur 25. Efri endahlíf 33. Neðri endahlíf 26. Efri O-hringur 34. Stýriarmur_Vinstri 27. Konungspinna læsiró 35. Sexhyrndur Flangsbolti 28. Þrýstilegur 57. Hægri stýriarmur

Figure p1810

36. Stöðugleikastangar tengistangar stuðningsfestiró 43. Ytri snúnings sjálfstillandi víða í nýorkuökutækjum 37. Neðri uppsetningarstöng_Höggdeyfari 44. Efri armur_Vinstri 38. Sexhyrndur Flangsbolti 45. Sveifararmsamsetning-Lh Lor 39. Hnúaberi-Lh 46. Ytri legusamsetning sveifararms í nýorkuökutækjum 40. Ytri snúningur_Neðri armur 58. Hægri stýrihnúastangarsamsetning í nýorkuökutækjum 41. Höggdeyfarsstöng festibolti 59. Sveifararmur - Hægri 42. Konungspinna læsiró 60. Sveifararmsamsetning-Lor Rh

Figure p1811

47. Snapphringur 49. Vinstri efri sveifararmsyfirbygging í nýorkuökutækjum 48. Kúluþjóplaga hylki í nýorkuökutækjum

Figure p1812

47. Snapphringur 50. Vinstri neðri sveifararmsyfirbygging í nýorkuökutækjum 48. Kúluþjóplaga hylki í nýorkuökutækjum

Figure p1813

51. Bremsuhólfs festiró í nýorkuökutækjum 54. Núningsplata 52. Bremsuhólfs þétting í nýorkuökutækjum 55. Vinstri fremri bremsuklemma yfirbygging 53. Bremsuhólfsyfirbygging í nýorkuökutækjum 61. Bremsuklemma samsetning-Rh Frt

Figure p1814
Figure p1815

8.6.3 Í sundur og uppsetning

8.6.3.1 Skipting á bremsudiski

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 8 Fjarlægið vinstri fremri bremsusamsetninguna. 9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (vinstri).

varúð
Vegna þungrar þyngdar bremsudisksins (vinstri) skal hann fjarlægður með hjálp aðstoðarmanns.

Uppsetningaraðferðir

Figure p1816

1 Setjið upp bremsudiskinn (vinstri).

varúð
Vegna þungrar þyngdar bremsudisksins (vinstri) skal hann færður á uppsetningarstöðuna með hjálp aðstoðarmanns.

2 Setjið upp náa flangssamsetninguna (vinstri). 3 Setjið upp vinstri fremri bremsusamsetninguna. 4 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 5 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 6 Lækkið framenda ökutækisins. 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

8.6.3.2 Skipting á vinstri fremri bremsusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri).

8 Takið 1 vírknippistengi vinstri fremri bremsusamsetningarinnar í sundur. 9 Fjarlægið 6 festibolta vinstri fremri bremsusamsetningarinnar, og fjarlægið vinstri fremri bremsusamsetninguna.

Figure p1817
Figure p1817
Figure p1817
Figure p1818
Figure p1818

Uppsetningaraðferðir 1 Færið vinstri fremri bremsusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 6 festibolta vinstri fremri bremsusamsetningarinnar.

Átaksvægi: 406 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 vírknippistengi vinstri fremri bremsusamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 5 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 6 Lækkið framenda ökutækisins. 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

8.6.3.3 Skipting á núningsplötu

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri).

3 Fjarlægið 1 festipinna núningsplötunnar (vinstri) hlífarplötu, og opnið núningsplötunnar (vinstri) hlífarplötu. 4 Fjarlægið núningsplötuna (vinstri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1820
Figure p1820
Figure p1821
Figure p1821

1 Setjið upp núningsplötuna (vinstri). 2 Lokið núningsplötunnar (vinstri) hlífarplötu, og setjið upp 1 festipinna núningsplötunnar (vinstri) hlífarplötu. 3 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 4 Lækkið framenda ökutækisins.

8.6.3.4 Skipting á vinstri fremri bremsuyfirbyggingu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins.

6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 8 Fjarlægið núningsplötuna (vinstri). 9 Takið 1 vírknippistengi vinstri fremri bremsuyfirbyggingarinnar í sundur. 10 Fjarlægið 6 festibolta vinstri fremri bremsuyfirbyggingarinnar og fjarlægið vinstri fremri bremsuyfirbyggingu.

Figure p1822
Figure p1823
Figure p1823

Uppsetningaraðferðir 1 Færið vinstri fremri bremsuyfirbyggingu á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 6 festibolta vinstri fremri bremsuyfirbyggingarinnar.

Átaksvægi: 405 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 vírknippistengi vinstri fremri bremsuyfirbyggingarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp núningsplötuna (vinstri). 5 Setjið upp vinstri fremri bremsusamsetninguna. 6 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 7 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 8 Lækkið framenda ökutækisins. 9 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 10 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 11 Lokið hurðinni.

8.6.3.5 Skipting á náa legueiningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina.

3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 8 Fjarlægið vinstri fremri bremsusamsetninguna. 9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (vinstri). 11 Fjarlægið circlipinn. 12 Fjarlægið 1 læsiró náa legueiningarinnar (vinstri). 13 Fjarlægið náa legueininguna (vinstri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1825
Figure p1825
Figure p1826
Figure p1826

1 Færið náa legueininguna (vinstri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 1 læsiró náa legueiningarinnar (vinstri).

Átaksvægi:442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp circlipinn. 4 Setjið upp bremsudiskinn (vinstri). 5 Setjið upp náa flangssamsetninguna (vinstri). 6 Setjið upp vinstri fremri bremsusamsetninguna. 7 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 8 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 9 Lækkið framenda ökutækisins. 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 12 Lokið hurðinni.

8.6.3.6 Skipting á stýrihnúa

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 8 Fjarlægið vinstri fremri bremsusamsetninguna. 9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (vinstri). 11 Fjarlægið náa legueininguna (vinstri). 12 Fjarlægið vinstri stýriarminn. 13 Fjarlægið ABS skynjarann. 14 Fjarlægið efri endahlífina.

Figure p1827

15 Fjarlægið neðri endahlífina. 16 Fjarlægið 1 festiró við efri enda stýrihnúans (vinstri). 17 Fjarlægið 1 festiró við neðri enda stýrihnúans (vinstri).

Figure p1828
Figure p1828
Figure p1828
Figure p1829

18 Fjarlægið konungspinnann. 19 Fjarlægið stýrihnúann (vinstri) og þéttingarhringinn. Uppsetningaraðferðir 1 Ýtið þrýstilegunni og liðleggunni inn í stýrihnúagatið, og setjið síðan þéttingarhringinn í stýrihnúann. 2 Setjið upp konungspinnann og tengið hnúaberann.

Figure p1829
Figure p1844
Figure p1844
Figure p1844
Figure p1830
Figure p1830
Figure p1830

3 Setjið upp 1 festiró við efri enda stýrihnúans (vinstri).

Átaksvægi: 590 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 festiró við neðri enda stýrihnúans (vinstri).

Átaksvægi: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Setjið upp neðri endahlífina.

Átaksvægi: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1845
Figure p1831

6 Setjið upp efri endahlífina.

Átaksvægi: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Setjið upp ABS skynjarann. 8 Setjið upp vinstri stýriarminn. 9 Setjið upp náa legueininguna (vinstri). 10 Setjið upp bremsudiskinn (vinstri). 11 Setjið upp náa flangssamsetninguna (vinstri). 12 Setjið upp vinstri fremri bremsusamsetninguna. 13 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 14 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 15 Lækkið framenda ökutækisins. 16 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 17 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 18 Lokið hurðinni.

8.6.3.7 Skipting á vinstri neðri sveifararmsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna.

8 Fjarlægið þrýstiskynjarasamsetninguna. 9 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 11 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 12 Fjarlægið vinstri framhjólaendasamsetninguna. 13 Fjarlægið sveifararms ytri snúning (vinstri). 14 Fjarlægið vinstri neðri sveifararmsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp vinstri neðri sveifararmsamsetninguna. 2 Setjið upp sveifararms ytri snúning (vinstri). 3 Setjið upp vinstri framhjólaendasamsetninguna. 4 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 5 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 6 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri).

Figure p1832

7 Setjið upp þrýstiskynjarasamsetninguna. 8 Setjið upp vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 9 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 10 Lækkið framenda ökutækisins. 11 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 12 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 13 Lokið hurðinni.

Figure p1833

8.6.3.8 Skipting á hægri neðri sveifararmsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 9 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 10 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 11 Fjarlægið hægri framhjólaendasamsetninguna. 12 Fjarlægið sveifararms ytri snúning (hægri). 13 Fjarlægið hægri neðri sveifararmsamsetninguna.

Figure p1834

Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp hægri neðri sveifararmsamsetninguna. 2 Setjið upp sveifararms ytri snúning (hægri). 3 Setjið upp hægri framhjólaendasamsetninguna. 4 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 5 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 6 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 7 Setjið upp hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 9 Lækkið framenda ökutækisins. 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 12 Lokið hurðinni.

8.6.3.9 Skipting á bremsuhólfi

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Lyftið framenda ökutækisins. 3 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri).

4 Takið 1 loftrör bremsuhólfsins (vinstri) í sundur. 5 Fjarlægið 2 festirær bremsuhólfsins (vinstri). 6 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1835
Figure p1835
Figure p1836
Figure p1836

1 Færið bremsuhólfið (vinstri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær bremsuhólfsins (vinstri).

Átaksvægi: 133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 loftrör bremsuhólfsins (vinstri). 4 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 5 Lækkið framenda ökutækisins.

8.6.3.10 Skipting á vinstri efri sveifararmsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Fjarlægið þrýstiskynjarasamsetninguna. 9 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsuhólfið (vinstri). 11 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 12 Fjarlægið vinstri framhjólaendasamsetninguna. 13 Fjarlægið sveifararms ytri snúning (vinstri). 14 Fjarlægið vinstri efri sveifararmsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp vinstri efri sveifararmsamsetninguna. 2 Setjið upp sveifararms ytri snúning (vinstri). 3 Setjið upp vinstri framhjólaendasamsetninguna.

Figure p1837

4 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (vinstri). 5 Setjið upp bremsuhólfið (vinstri). 6 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). 7 Setjið upp þrýstiskynjarasamsetninguna. 8 Setjið upp vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 9 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 10 Lækkið framenda ökutækisins. 11 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 12 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 13 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að framkvæma fjórhjólastillingu.
Figure p1838

8.6.3.11 Skipting á vinstri stýriarmi

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 3 Fjarlægið 1 skrúfpinna við tenginguna milli tengistangarinnar (vinstri) og vinstri stýriarmsins.

4 Fjarlægið 1 festiró við tenginguna milli tengistangarinnar (vinstri) og vinstri stýriarmsins til að aðskilja tengistöngina (vinstri). 5 Fjarlægið 2 festibolta vinstri stýriarmsins. 6 Fjarlægið vinstri stýriarminn. Uppsetningaraðferðir

Figure p1839
Figure p1839
Figure p1840
Figure p1840
Figure p1840

1 Færið vinstri stýriarminn á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta vinstri stýriarmsins.

Átaksvægi:627 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festiró við tenginguna milli tengistangarinnar (vinstri) og vinstri stýriarmsins.

Átaksvægi:254.5 +/- 11 (ft lbs)
Figure p1850

4 Setjið upp 1 skrúfpinna við tenginguna milli tengistangarinnar (vinstri) og vinstri stýriarmsins.

5 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 6 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p1841

8.6.3.12 Skipting á stýrihnúa

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 8 Fjarlægið hægri fremri bremsusamsetninguna. 9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (vinstri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (hægri). 11 Fjarlægið náa legueininguna (hægri). 12 Fjarlægið hægri stýriarminn. 13 Fjarlægið ABS skynjarann. 14 Fjarlægið efri endahlífina.

15 Fjarlægið neðri endahlífina. 16 Fjarlægið 1 festiró við efri enda stýrihnúans (hægri). 17 Fjarlægið 1 festiró við neðri enda stýrihnúans (hægri).

Figure p1842
Figure p1842
Figure p1842
Figure p1843

18 Fjarlægið snúðinn. 19 Fjarlægið stýrihnúann (hægri) og þéttingarhringinn. Uppsetningaraðferðir 1 Ýtið þrýstilegunni og liðleggunni inn í stýrihnúagatið, og setjið síðan þéttingarhringinn í stýrihnúann. 2 Setjið upp konungspinnann og tengið hnúaberann.

Figure p1843

3 Setjið upp 1 festiró við efri enda stýrihnúans (hægri).

Átaksvægi: 627 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 festiró við neðri enda stýrihnúans (hægri).

Átaksvægi: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Setjið upp neðri endahlífina.

Átaksvægi: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

6 Setjið upp efri endahlífina.

Átaksvægi: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Setjið upp ABS skynjarann. 8 Setjið upp hægri stýriarminn. 9 Setjið upp náa legueininguna (hægri). 10 Setjið upp bremsudiskinn (hægri). 11 Setjið upp náa flangssamsetninguna (vinstri). 12 Setjið upp hægri fremri bremsusamsetninguna. 13 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 14 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 15 Lækkið framenda ökutækisins. 16 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 17 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 18 Lokið hurðinni.

8.6.3.13 Skipting á bremsuhólfi

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Lyftið framenda ökutækisins. 3 Fjarlægið stýrihjólið (hægri).

4 Takið 1 loftrör bremsuhólfsins (hægri) í sundur. 5 Fjarlægið 2 festirær bremsuhólfsins (hægri). 6 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1846
Figure p1846
Figure p1847
Figure p1847

1 Færið bremsuhólfið (hægri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær bremsuhólfsins (hægri).

Átaksvægi:133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 loftrör bremsuhólfsins (hægri). 4 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 5 Lækkið framenda ökutækisins.

8.6.3.14 Skipting á hægri stýriarmi

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (hægri).

3 Fjarlægið 1 skrúfpinna við tenginguna milli tengistangarinnar (hægri) og hægri stýriarmsins. 4 Fjarlægið 1 festiró við tenginguna milli tengistangarinnar (hægri) og hægri stýriarmsins til að aðskilja tengistöngina (hægri). 5 Fjarlægið 2 festibolta hægri stýriarmsins. 6 Fjarlægið hægri stýriarminn.

Figure p1848
Figure p1848
Figure p1848
Figure p1849
Figure p1849

Uppsetningaraðferðir 1 Færið hægri stýriarminn á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta hægri stýriarmsins.

Átaksvægi:627 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festiró við tenginguna milli tengistangarinnar (hægri) og hægri stýriarmsins.

Átaksvægi: 255 +/- 11 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 skrúfpinna við tenginguna milli tengistangarinnar (hægri) og hægri stýriarmsins. 5 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 6 Lækkið framenda ökutækisins.

8.6.3.15 Skipting á bremsudiski

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 8 Fjarlægið hægri fremri bremsusamsetninguna.

Figure p1851

9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (hægri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (hægri).

varúð
Vegna þungrar þyngdar bremsudisksins (hægri) skal hann fjarlægður með hjálp aðstoðarmanns.

Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp bremsudiskinn (hægri).

varúð
Vegna þungrar þyngdar bremsudisksins (hægri) skal hann færður á uppsetningarstöðuna með hjálp aðstoðarmanns.

2 Setjið upp náa flangssamsetninguna (hægri). 3 Setjið upp hægri fremri bremsusamsetninguna. 4 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 5 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 6 Lækkið framenda ökutækisins. 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

Figure p1851

8.6.3.16 Skipting á hægri fremri bremsusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 8 Takið 1 vírknippistengi hægri fremri bremsusamsetningarinnar í sundur. 9 Fjarlægið 6 festibolta hægri fremri bremsusamsetningarinnar, og fjarlægið hægri fremri bremsusamsetninguna.

Figure p1852
Figure p1852
Figure p1853

Uppsetningaraðferðir 1 Færið hægri fremri bremsusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 6 festibolta hægri fremri bremsusamsetningarinnar.

Átaksvægi:406 +/- 18.5 (ft lbs)
Figure p1853

3 Tengið 1 vírknippistengi hægri fremri bremsusamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 5 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 6 Lækkið framenda ökutækisins. 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

8.6.3.17 Skipting á núningsplötu

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (hægri).

3 Fjarlægið 1 festipinna núningsplötunnar (hægri) hlífarplötu, og opnið núningsplötunnar (hægri) hlífarplötu. 4 Fjarlægið núningsplötuna (hægri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1855
Figure p1855
Figure p1856
Figure p1856

1 Setjið upp núningsplötuna (hægri). 2 Lokið núningsplötunnar (hægri) hlífarplötu, og setjið upp 1 festipinna núningsplötunnar (hægri) hlífarplötu. 3 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 4 Lækkið framenda ökutækisins.

8.6.3.18 Skipting á hægri fremri bremsuyfirbyggingu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 8 Fjarlægið núningsplötuna (hægri). 9 Takið 1 vírknippistengi hægri fremri bremsuyfirbyggingarinnar í sundur. 10 Fjarlægið 6 festibolta hægri fremri bremsuyfirbyggingarinnar og fjarlægið hægri fremri bremsuyfirbyggingu.

Figure p1858
Figure p1858

Uppsetningaraðferðir 1 Færið hægri fremri bremsuyfirbyggingu á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 6 festibolta hægri fremri bremsuyfirbyggingarinnar.

Átaksvægi: 405.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 vírknippistengi hægri fremri bremsuyfirbyggingarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp núningsplötuna (hægri). 5 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 6 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 7 Lækkið framenda ökutækisins. 8 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 9 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 10 Lokið hurðinni.

8.6.3.19 Skipting á náa legueiningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna.

4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 8 Fjarlægið hægri fremri bremsusamsetninguna. 9 Fjarlægið náa flangssamsetninguna (hægri). 10 Fjarlægið bremsudiskinn (hægri). 11 Fjarlægið circlipinn. 12 Fjarlægið 1 læsiró náa legueiningarinnar (hægri). 13 Fjarlægið náa legueininguna (hægri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1860
Figure p1860
Figure p1861
Figure p1861

1 Færið náa legueininguna (hægri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 1 læsiró náa legueiningarinnar (hægri).

Átaksvægi: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp circlipinn. 4 Setjið upp bremsudiskinn (hægri). 5 Setjið upp náa flangssamsetninguna (hægri). 6 Setjið upp hægri fremri bremsusamsetninguna. 7 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 8 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 9 Lækkið framenda ökutækisins. 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 12 Lokið hurðinni.

8.6.3.20 Skipting á hægri efri sveifararmsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 7 Fjarlægið hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 9 Fjarlægið bremsuhólfið (hægri). 10 Fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 11 Fjarlægið hægri framhjólaendasamsetninguna. 12 Fjarlægið sveifararms ytri snúning (hægri). 13 Fjarlægið hægri efri sveifararmsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p1862
Figure p1863

1 Setjið upp hægri efri sveifararmsamsetninguna. 2 Setjið upp sveifararms ytri snúning (hægri). 3 Setjið upp hægri framhjólaendasamsetninguna. 4 Setjið upp fremri höggdeyfarsamsetninguna (hægri). 5 Setjið upp bremsuhólfið (hægri). 6 Setjið upp fremri loftfjöðrarsamsetninguna (hægri). 7 Setjið upp hægri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 9 Lækkið framenda ökutækisins. 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 12 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að framkvæma fjórhjólastillingu.

8.6.3.21 Skipting á fremri loftfjöðrarsamsetningu (vinstri)

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 7 Fjarlægið vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 8 Fjarlægið þrýstiskynjarasamsetninguna. 9 Takið 1 loftrör fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri) í sundur. 10 Fjarlægið 1 festiró við efri hluta fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri).

Figure p1864
Figure p1864
Figure p1865

11 Fjarlægið 1 festiró við neðri hluta fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri). 12 Fjarlægið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri). Uppsetningaraðferðir 1 Færið fremri loftfjöðrarsamsetninguna (vinstri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 1 festiró við neðri hluta fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri).

Átaksvægi: 199 +/- 18.5 (ft lbs)
Figure p1865
Figure p1866
Figure p1866

3 Setjið upp 1 festiró við efri hluta fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri).

Átaksvægi:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Tengið 1 loftrör fremri loftfjöðrarsamsetningarinnar (vinstri). 5 Setjið upp þrýstiskynjarasamsetninguna. 6 Setjið upp vinstri framfjöðrunar efri uppsetningarplötuna. 7 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 8 Lækkið framenda ökutækisins. 9 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 10 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 11 Lokið hurðinni.

8.6.3.22 Skipting á fremri höggdeyfarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið 2 festirær fremri höggdeyfarsamsetningarinnar, og fjarlægið fremri höggdeyfarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p1867
Figure p1867
Figure p1868
Figure p1868

1 Færið fremri höggdeyfarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær fremri höggdeyfarsamsetningarinnar.

Átaksvægi:66 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Lækkið framenda ökutækisins.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiró sem tengir aftari loft fjöðrarsamsetningu við efri stöng loftfjöðrunarinnarM1240.5 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir aftari loft fjöðrarsamsetningu og jafnvægisbitannM18199 +/- 18.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir stöngina á loftfjöðruninni við grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró fyrir jafnvægisbita og samþætta öxul aftari öxul tenginguM22516 +/- 37 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja rörbitann og þrýstistangarstöngM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir rörbitann og þrýstistangarstönginaM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir þrýstistangar stöng við grindarsamsetningunaM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir X-laga stýriarmsamsetningu við rörbitannM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiró fyrir X-laga stýri armsamsetningu og samþætta öxul aftari öxul tenginguM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiró sem tengir X-laga stýriarmsamsetningu og samþætta öxul miðöxulM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festibolti sem tengir höggdeyfara samsetningu (aftan) og jafnvægisbitannM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festibolti sem tengir höggdeyfara samsetningu (aftan) við höggdeyfara stöngM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiró sem tengir höggdeyfara samsetningu (aftan) við höggdeyfara stöngM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiboltar sem tengja höggdeyfara stöng við grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir höggdeyfara stöng við grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.7 Aftari fjöðrunartæki2911· 7g

8.7.1 Forskriftir

8.7.1.1 Festibúnaðarforskriftir

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir takmörkunarhleðslu blokksamsetningu og grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir takmörkunarhleðslu blokksamsetningu og grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja langsum þrýstistangarsamsetningu og þrýstistangarstöngM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiró sem tengir langsum þrýstistangarsamsetningu og þrýstistangarstöngM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiboltar sem tengja langsum þrýstistangarsamsetningu og jafnvægisbitannM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Festiboltar sem tengja langsum þrýstistangarsamsetningu og jafnvægisbitannM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Figure p1871

8.7.2 Sundurliðunarmynd

8.7.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Bush 4. Ró M22x1.5(Spiralock) 2. Sexhyrndur Flangsbolti M22x1.5 5. Tvíþráður M22x2.5x1.5 3. X-Link stangarsamsetning

6. Dráttararmsamsetning 11. Ró M20x1.5(Spiralock) 7. Sexhyrndur Flangsbolti 12. Dráttararmstöng 8. Sexhyrndur Flangsbolti 13. Sexhyrndur Flangsbolti 9. Sexhyrndur Flangsbolti 14. Sexhyrndur Flangsbolti 10. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur

Figure p1872

4. Ró M22x1.5(Spiralock) 19. U-Bolti1 6. Dráttararmsamsetning 20. U-Bolti2 11. Ró M20x1.5(Spiralock) 21. Sexhyrndur Flangsbolti 15. Öxulsþrýstijafnari-Vinstri 22. Jafnarapinni 16. Öxulsþrýstijafnari-Hægri 23. Tvíþráður M18x2x1.5 17. Höggdeyfari neðri þétting 24. Ró M18x1.5(Spiralock) 18. Aftari höggdeyfari samsetning 25. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p1873

26. Loftfjöðrun-260 32. Sexhyrndur Flangsbolti 27. Loftfjöðrunar uppsetningarstöng 4 33. Loftfjöðrunar uppsetningarstöng 2 28. Sexhyrndur Flangsbolti 34. Loftfjöðrunar uppsetningarstöng 1 29. Sexhyrndur Flangsbolti 35. Höggdeyfandi stoppari samsetning 30. Loftfjöðrunar uppsetningarstöng 3 36. Höggdeyfarsstöng 31. Loftfjöðrun-280 37. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur

Figure p1874

11. Ró M20x1.5(Spiralock) 24. Ró M18x1.5(Spiralock) 18. Aftari höggdeyfari samsetning 38. Ró M12x1.5(Spiralock) 23. Tvíþráður M18x2x1.5 39. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p1875
Figure p1876
Figure p1876

8.7.3 Í sundur og uppsetning

8.7.3.1 Skipting á aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260

Fjarlægingaraðferðir 1 Slökkið á ökutækisrafmagni og setjið stöðufleyginn til að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli. 2 Lyftið afturenda ökutækisins. 3 Fjarlægið drifhjólið (hægri framan) 4 Takið 1 lagni aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260 í sundur. 5 Fjarlægið 1 tappa aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260.

6 Fjarlægið 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260. 7 Fjarlægið 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260. 8 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260. Uppsetningaraðferðir

Figure p1877
Figure p1877
Figure p1878
Figure p1878
Figure p1878

1 Færið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 260 á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260.

Átaksvægi: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260.

Átaksvægi: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 tappa aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260.

Átaksvægi:7.5 - 12 (ft lbs)
Figure p1879

5 Tengið 1 lagni aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 260. 6 Setjið upp drifhjólið (hægri framan). 7 Lækkið afturenda ökutækisins.

Figure p1879

8.7.3.2 Skipting á aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280

Fjarlægingaraðferðir 1 Slökkið á ökutækisrafmagni og setjið stöðufleyginn til að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli. 2 Lyftið afturenda ökutækisins. 3 Fjarlægið drifhjólið (hægri framan) 4 Takið 1 lagni aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280 í sundur.

5 Fjarlægið 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280. 6 Fjarlægið 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280. 7 Fjarlægið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280. Uppsetningaraðferðir

Figure p1880
Figure p1880
Figure p1881
Figure p1881
Figure p1881

1 Færið aftari loftfjöðrarsamsetningu - 280 á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280.

Átaksvægi: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festiró aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280.

Átaksvægi:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Tengið 1 lagni aftari loftfjöðrarsamsetningarinnar - 280.

5 Setjið upp drifhjólið (hægri framan). 6 Lækkið afturenda ökutækisins.

Figure p1882
Figure p1882

8.7.3.3 Skipting á jafnvægisbita (vinstri)

Fjarlægingaraðferðir 1 Slökkið á ökutækisrafmagni og setjið stöðufleyginn til að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli. 2 Lyftið afturenda ökutækisins. 3 Losaðu loftfjöðrunar loftrörstengið og losið loftið inni. 4 Fjarlægið drifhjólið (aftara vinstra). 5 Fjarlægið höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 6 Fjarlægið langsum þrýstistangarsamsetninguna. 7 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-boltann. 8 Fjarlægið 1 festibolta og ró af jafnvægisbitanum (vinstri). 9 Fjarlægið 2 festirær jafnvægisbitans (vinstri). 10 Fjarlægið jafnvægisbitann (vinstri).

Figure p1883
Figure p1883

Uppsetningaraðferðir 1 Færið jafnvægisbitann (vinstri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær jafnvægisbitans (vinstri).

Átaksvægi: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festibolta og ró af jafnvægisbitanum (vinstri).

Átaksvægi: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp aftari fjöðrunar U-boltann. 5 Setjið upp langsum þrýstistangarsamsetninguna. 6 Setjið upp höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 7 Setjið upp drifhjólið (aftara vinstra). 8 Lækkið afturenda ökutækisins.

8.7.3.4 Skipting á jafnvægisbita (hægri)

Fjarlægingaraðferðir 1 Slökkið á ökutækisrafmagni og setjið stöðufleyginn til að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli. 2 Lyftið afturenda ökutækisins. 3 Losaðu loftfjöðrunar loftrörstengið og losið loftið inni.

4 Fjarlægið drifhjólið (aftara hægra). 5 Fjarlægið höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 6 Fjarlægið langsum þrýstistangarsamsetninguna. 7 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-boltann. 8 Fjarlægið 1 festibolta og ró af jafnvægisbitanum (hægri). 9 Fjarlægið 2 festirær jafnvægisbitans (hægri). 10 Fjarlægið jafnvægisbitann (hægri). Uppsetningaraðferðir

Figure p1884
Figure p1884
Figure p1885
Figure p1885

1 Færið jafnvægisbitann (hægri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær jafnvægisbitans (hægri).

Átaksvægi:199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festibolta og ró af jafnvægisbitanum (hægri).

Átaksvægi:405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp aftari fjöðrunar U-boltann. 5 Setjið upp langsum þrýstistangarsamsetninguna. 6 Setjið upp höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 7 Setjið upp drifhjólið (aftara hægra). 8 Lækkið afturenda ökutækisins.

8.7.3.5 Skipting á X-laga stýriarmsamsetningu (framan)

Fjarlægingaraðferðir 1 Fjarlægið vagnatengingarsamsetninguna. 2 Fjarlægið bylgjuplötuna.

3 Fjarlægið 4 festirær X-laga stýriarmsamsetningarinnar (framan). 4 Fjarlægið 4 festibolta X-laga stýriarmsamsetningarinnar (framan). 5 Fjarlægið X-laga stýriarmsamsetninguna (framan). Uppsetningaraðferðir

Figure p1886
Figure p1886
Figure p1887
Figure p1887

1 Færið X-laga stýriarmsamsetninguna (framan) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta X-laga stýriarmsamsetningarinnar (framan).

Átaksvægi:516 +/- 37 (ft lbs)
varúð
Skrúfið þráðinn einfaldlega inn og herðið hann eftir að hinn endinn er festur.

3 Setjið upp 4 festirær X-laga stýriarmsamsetningarinnar (framan).

Átaksvægi:516 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp bylgjuplötuna. 5 Setjið upp vagnatengingarsamsetninguna.

8.7.3.6 Skipting á X-laga stýriarmsamsetningu (aftan)

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið tveggja rása einingarsamsetninguna.

5 Fjarlægið 4 festirær X-laga stýriarmsamsetningarinnar (aftan). 6 Fjarlægið 4 festibolta X-laga stýriarmsamsetningarinnar (aftan). 7 Fjarlægið X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan). Uppsetningaraðferðir

Figure p1888
Figure p1888
Figure p1889
Figure p1889

1 Færið X-laga stýriarmsamsetninguna (aftan) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta X-laga stýriarmsamsetningarinnar (aftan).

Átaksvægi: 516 +/- 37 (ft lbs)
varúð
Skrúfið þráðinn einfaldlega inn og herðið hann eftir að hinn endinn er festur.

3 Setjið upp 4 festirær X-laga stýriarmsamsetningarinnar (aftan).

Átaksvægi: 516 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp tveggja rása einingarsamsetninguna. 5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

8.7.3.7 Skipting á höggdeyfarsamsetningu (aftan)

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (fremra vinstra).

Figure p1890

3 Fjarlægið 2 festibolta og rær af höggdeyfarsamsetningunni (aftan). 4 Fjarlægið höggdeyfarsamsetninguna (aftan). Uppsetningaraðferðir 1 Færið höggdeyfarsamsetninguna (aftan) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta og rær af höggdeyfarsamsetningunni (aftan).

Átaksvægi:516 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp drifhjólið (fremra vinstra). 4 Lækkið afturenda ökutækisins.

Figure p1890

8.7.3.8 Skipting á höggdeyfarsstöng

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (fremra vinstra).

3 Fjarlægið 1 festibolta og ró sem tengir höggdeyfarsstöng við höggdeyfarsamsetninguna (aftan), og aðskiljið höggdeyfarsamsetninguna (aftan). 4 Fjarlægið 4 festibolta og rær af höggdeyfarsstöng. 5 Fjarlægið höggdeyfarsstöngina. Uppsetningaraðferðir

Figure p1891
Figure p1891
Figure p1892
Figure p1892

1 Færið höggdeyfarsstöngina á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta og rær af höggdeyfarsstöng.

Átaksvægi: 155 +/- 14.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festibolta og ró sem tengir höggdeyfarsstöng við höggdeyfarsamsetninguna (aftan), og aðskiljið höggdeyfarsamsetninguna (aftan).

Átaksvægi:405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp drifhjólið (fremra vinstra). 5 Lækkið afturenda ökutækisins.

8.7.3.9 Skipting á takmörkunarhleðslusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

Figure p1893

1 Fjarlægið 4 festibolta og rær af takmörkunarhleðslusamsetningunni. 2 Fjarlægið takmörkunarhleðslusamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið takmörkunarhleðslusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta og rær af takmörkunarhleðslusamsetningunni.

Átaksvægi:155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1893

8.7.3.10 Skipting á langsum þrýstistangarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (fremra vinstra).

Figure p1894

3 Fjarlægið 4 festibolta og rær af langsum þrýstistangarsamsetningunni. 4 Fjarlægið langsum þrýstistangarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið langsum þrýstistangarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta og rær af langsum þrýstistangarsamsetningunni.

Átaksvægi:405.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp drifhjólið (fremra vinstra). 4 Lækkið afturenda ökutækisins.

Figure p1894

8.7.3.11 Skipting á þrýstistangarstöng

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (aftara vinstra).

3 Fjarlægið 2 festibolta og rær sem tengja þrýstistangarstöng við þrýstistöngina. 4 Fjarlægið 15 festibolta og rær af þrýstistangarstöng. 5 Fjarlægið þrýstistangarstöngina. Uppsetningaraðferðir

Figure p1895
Figure p1895
Figure p1896
Figure p1896

1 Færið þrýstistangarstöngina á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 15 festibolta og rær af þrýstistangarstöng.

Átaksvægi:234.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 2 festibolta og rær sem tengja þrýstistangarstöng við þrýstistöngina.

Átaksvægi: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Setjið upp drifhjólið (aftara vinstra). 5 Lækkið afturenda ökutækisins.

8.7.3.12 Skipting á aftari fjöðrunar U-bolta

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (aftara vinstra).

Figure p1897

3 Fjarlægið 2 festirær aftari fjöðrunar U-boltans. 4 Fjarlægið aftari fjöðrunar U-boltann. Uppsetningaraðferðir 1 Færið aftari fjöðrunar U-boltann á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær aftari fjöðrunar U-boltans.

Átaksvægi: 516 +/- 37 (ft lbs)
Figure p1945
Figure p1944
Figure p1944
Figure p1942
Figure p1942
Figure p1940
Figure p1939
Figure p1937
Figure p1936
Figure p1936
Figure p1935
Figure p1933
Figure p1933

3 Setjið upp drifhjólið (aftara vinstra). 4 Lækkið afturenda ökutækisins.

Figure p1897
FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir loftpúða seglventilstöng við grindarsamsetningunaM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir hæðar skynjarastöng við grindarsamsetningunaM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir loftpúða seglventilsamsetningu við loftpúða seglventilstöngM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festibolti sem tengir loftpúða seglventi Festibolti sem tengir hæðarskynjarasamsetningu og hæðarskynjarastöng samsetningu við loftpúða seglventilstöngM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festibolti sem tengir fjartýringar samsetningu og hvítu yfirbyggingar samsetninguM68 +/- .75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir fjartýringarstöng við hægri geymslukassa samsetninguM68 +/- .75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir hæðar skynjarasamsetningu og sveiflustöngM68 +/- .75 (ft lbs)
NG8 rótasæti á loftpúða seglventil barkarviðmótiM167.5 - 12 (ft lbs)
NG8 rótasæti á loftfjöðrunar samsetningu loftrörsviðmótiM167.5 - 12 (ft lbs)
Þrýstiskynjari á loftfjöðrunar samsetningu loftrörsviðmótiM1618.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja loft fjöðrunarstýringarsamsetningu við gólfplötu málminnM68 +/- .75 (ft lbs)
Beint höfuð sem tengir loftpúða seglventilsamsetningu og yfirflæðisventilsamsetninguM227.5 - 12 (ft lbs)

8.8 ECU virkjar loftfjöðrunar2950· 2g

8.8.1 Forskriftir

8.8.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1899

8.8.2 Sundurliðunarmynd

8.8.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Fjartýringarstöng 14. Pendúl stöng 2. Sexhyrndur Flangsbolti 15. Tengistöng 3. Fjartýringarsamsetning 16. Þrýstiskynjara samsetning 4. Beint höfuð 17. Rótasæti NG8 5. Sexhyrnd ró_Tegund 1 18. Snapphringur NG8 6. Loftpúða seglventil samsetning 19. Víða Ng8 7. Sexhyrndur Flangsbolti 20. Tappi 8. Sexhyrndur Flangsbolti 21. Loftfjöðrunarstýringar samsetning 9. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 23. Hæðarskynjara samsetning 10. Sexhyrndur Flangsbolti 24. Fjarlægðarskynjara stöng 11. Sexhyrndur Flangsbolti 26. Sexhyrndur Flangsbolti 12. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 28. Stöng-Loftpúða Seglventil 13. Sexhyrndur Flangsbolti

4. Beint höfuð 16. Þrýstiskynjara samsetning 5. Sexhyrnd ró_Tegund 1 17. Rótasæti NG8 8. Sexhyrndur Flangsbolti 18. Snapphringur NG8 9. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 19. Víða Ng8 10. Sexhyrndur Flangsbolti 24. Fjarlægðarskynjara stöng 11. Sexhyrndur Flangsbolti 25. Pendúl stöng 12 Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 26. Sexhyrndur Flangsbolti 13. Sexhyrndur Flangsbolti 27. Loftpúða seglventil samsetning 14. Pendúl stöng 28. Stöng-Loftpúða Seglventil 15. Tengistöng

Figure p1900

4. Beint höfuð 19. Víða Ng8 17. Rótasæti NG8 20. Tappi 18. Snapphringur NG8 22. Seglventil mótgerðarventil samsetning

Figure p1901

8.8.3 Kerfismynd

8.8.3.1 Rafkerfismynd

BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
U152017OfspennaSjá Bilun í rafmagnsveitu ECAS
U152016Lágspenna
U15CD08CCVS samskiptatímamörkSjá Samskiptabilun ECAS
U15D408TCO1 samskiptatímamörk
U15DB08ASC2 samskiptatímamörk
U15CE08AIR1 samskiptatímamörk
C12FE42ECU almenn minnisbilunSjá Innri bilun ECAS
C12FE49VFF rafmagnsbilun
C121011Framhæðarskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í framöxuls hæðarskynjara
C121015Framhæðarskynjari skammhleyptur við rafgeymi
C121014Framhæðarskynjari utan sviðs
C121311Aftari vinstri hæðarskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í aftari öxul vinstri hæðarskynjara
C121315Aftari vinstri hæðarskynjari skammhleyptur við rafgeymi
C121314Aftari vinstri hæðarskynjari utan sviðs
C121211Aftari hægri hæðarskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í aftari öxul hægri hæðarskynjara
C121215Aftari hægri hæðarskynjari skammhleyptur við rafgeymi
C121214Aftari hægri hæðarskynjari utan sviðs

8.8.4 Greiningarupplýsingar og skref

8.8.4.1 Lýsing á greiningu

Áður en greining hefst á bilun í loftfjöðrunar rafræna stýrieiningar virkjanum, er mikilvægt að skilja og kynnast vinnureglu loftfjöðrunar rafræna stýrieiningar virkjans áður en kerfisgreining hefst. Þetta hjálpar til við að ákvarða rétt skref bilunargreiningar þegar bilun kemur fram, og enn mikilvægara, það hjálpar til við að ákvarða hvort aðstæðurnar sem viðskiptavinurinn lýsir tilheyri eðlilegri notkun. Öll bilunargreining á loftfjöðrunar rafræna stýrieiningar framkvæmdartækinu ætti að byrja með reglubundinni skoðun, sem leiðbeinir viðhaldsfólki í að taka næsta rökrétta skref í bilunargreiningunni. Að skilja og nota greiningarferlið rétt getur stytt greiningartímann og

komið í veg fyrir rangt mat á gölluðum hlutum. 8.8.4.2 Reglubundin skoðun

• Athugið hvort eftirmarkaðstæki séu sem gætu haft áhrif á notkun loftfjöðrunar rafræna stýrieiningar framkvæmdartækiskerfisins, og tryggið að þessi tæki hafi ekki áhrif á notkun loftfjöðrunar rafræna stýrieiningar framkvæmdartækiskerfisins.

• Athugið kerfishluta sem eru auðveldlega aðgengilegir eða sýnilegir til að tryggja að engin augljós skemmd eða möguleg bilun sé til staðar. 8.8.4.3 Staðfesting DTC

1. Tengið greiningartækið við greiningarviðmótið, lesið og skráið DTC, og hreinsið síðan DTC. 2. Keyrið ökutækið aftur. 3. Lesið bilunarkóðann úr stjórnkerfinu aftur til að staðfesta hvort kerfið gefi út bilunarkóða. – Já:Greinið út frá útgefnum bilunarkóða.

– Nei:Framkvæmið athugun á hlébundnum bilunum, sjá Skoðun á hlébundnum bilunum 8.8.4.4 Listi yfir greiningarbilunarkóða (DTC)

ECAS

BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
C121611Framþrýstiskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í framöxuls þrýstiskynjara
C121612Framþrýstiskynjari skammhleyptur við vcc
C121613Framþrýstiskynjari opinn
C121911Aftari vinstri þrýstiskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í vinstri aftari öxul þrýstiskynjara
C121912Aftari vinstri þrýstiskynjari skammhleyptur við vcc
C121913Aftari vinstri þrýstiskynjari opinn
C121811Aftari hægri þrýstiskynjari skammhleyptur við gndSjá Bilun í hægri aftari öxul þrýstiskynjara
C121812Aftari hægri þrýstiskynjari skammhleyptur við vcc
C121813Aftari hægri þrýstiskynjari opinn
C120111Framseglventill skammhleyptur við gndSjá Bilun í framöxuls fjöðrunar seglventil
C120112Framseglventill skammhleyptur við vcc
C120113Framseglventill opinn
C120411Aftari vinstri seglventill skammhleyptur við gndSjá Bilun í aftari öxul fjöðrunar seglventil
C120412Aftari vinstri seglventill skammhleyptur við vcc
C120413Aftari vinstri seglventill opinn
C120711Aftari miðseglventill skammhleyptur við gnd
C120712Aftari miðseglventill skammhleyptur við vcc
C120713Aftari miðseglventill opinn
C120311Aftari hægri seglventill skammhleyptur við gnd
C120312Aftari hægri seglventill skammhleyptur við vcc
C120313Aftari hægri seglventill opinn
C122E94ÞrýstingsrafmagnsbilunSjá Bilun í rafmagnsveitu þrýstiskynjara
C122212seglventilsrafmagn skammhleypt við vccSjá Bilun í rafmagnsveitu fjöðrunar seglventils
C122211seglventilsrafmagn skammhleypt við gnd
C122F12RCU rafmagn skammhlaupSjá Bilun í fjartýringu
C123013RCU stýrimerki ekki gefið út

8.8.4.5 Bilun í rafmagnsveitu ECAS

1. DTC vöktunarrökfræði

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
U152017OfspennaOfspenna tímamörk 2sKveikja ON1. Aðal rafgeymir 2. Lág spennu hleðslu kerfi 3. Vírknippi 4.ECAS
U152016LágspennaLágspenna tímamörk 2sKveikja ON

2.Rásarmynd

8.8.4.5 ECAS Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
U15CD08CCVS samskipta tímamörkCAN skilaboð CCVS samskiptatímamörk 8sKveikja ON1. Vírknippi 2.ECAS
U15D408TCO1 samskipta tímamörkCAN skilaboð TCO1 samskipta tímamörk 8sKveikja ON
U15DB08ASC2 samskipta tímamörkCAN skilaboð ASC2 samskipta tímamörk 8sKveikja ON
U15CE08AIR1 samskipta tímamörkCAN skilaboð AIR1 samskipta tímamörk 8sKveikja ON

Skref 3:Athugið hvort aðrir eininga rafmagnsbilunarkóðar séu til staðar auk ECAS? – Já: Athugið aðalrafgeyminn. Sjá Skoðun á aðalrafgeymi Athugið lágspennu hleðslukerfið. Sjá DCDC1 Bilun í lágspennu hleðslukerfi – Nei: Næsta skref Skref 4:Athugið ECAS rafmagns- og jarðtengingarvírknippið. Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.6 Samskiptabilun ECAS

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.6 ECAS Communication Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið CAN8 strætisamskiptavírknippið. Sjá Skoðun á CAN8 strætikerfisheilleika

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C12FE42ECU almenn minnisbilunÞað var ein ritskilaboða - bilun í EEPROM meðan á ECU skoðun ferlinu stóðKveikja ON1.ECAS
C12FE49VFF rafmagns bilunVFF rafmagnsbilun kom fram oftar en þrisvar sinnum af fimm greiningumKveikja ON
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121011Framhæðar skynjari skammhleyptur við gndECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Framöxuls hæðar skynjari 3.ECAS
C121015Framhæðar skynjari skammhleyptur við rafgeymiECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON
C121014Framhæðar skynjari utan sviðsECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 5:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.7 Innri bilun ECAS

1. DTC vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 4:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 5:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.8 Bilun í framöxuls hæðarskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.8 Front Axle Height Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxuls hæðarskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121311Aftari vinstri hæðar skynjari skammhleyptur við gndECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Aftari öxull vinstri hæðar skynjari 3.ECAS
C121315Aftari vinstri hæðar skynjari skammhleyptur við rafgeymiECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON
C121314Aftari vinstri hæðar skynjari utan sviðsECU móttekur bilunarmerki frá aftari vinstri hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s ,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um framöxuls hæðarskynjarann. Sjá Skipting á hæðarskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.9 Bilun í aftari öxul vinstri hæðarskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.9 Rear Axle Left Height Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli aftari öxul vinstri hæðarskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121211Aftari hægri hæðar skynjari skammhleyptur við gndECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Aftari öxull hægri hæðar skynjari 3.ECAS
C121215Aftari hægri hæðar skynjari skammhleyptur við rafgeymiECU móttekur bilunarmerki frá fram hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s , stillir DTC strax.Kveikja ON
C121214Aftari hægri hæðar skynjari utan sviðsECU móttekur bilunarmerki frá aftari hægri hæðarskynjara stöðugt eftir 0.5s ,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um vinstri aftari öxul hæðarskynjarann. Sjá Skipting á hæðarskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.10 Bilun í aftari öxul hægri hæðarskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.10 Rear Axle Right Height Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli aftari öxul hægri hæðarskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121611Framþrýstings skynjari skamm hleyptur við gndÞrýstingsmerki <0.14V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Framöxuls þrýstings skynjari 3.ECAS
C121612Framþrýstings skynjari skamm hleyptur við vccÞrýstingsmerki >4.65V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C121613Framþrýstings skynjari opinn0.14V<Þrýstingsmerki <0.4V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um aftari öxul hægri hæðarskynjarann. Sjá Skipting á hæðarskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.11 Bilun í framöxuls þrýstiskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.11 Front Axle Pressure Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxuls þrýstiskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121911Aftari vinstri þrýstings skynjari skamm hleyptur við gndÞrýstingsmerki <0.14V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2. Vinstri aftari öxull þrýstings skynjari 3.ECAS
C121912Aftari vinstri þrýstings skynjari skamm hleyptur við vccÞrýstingsmerki >4.65V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C121913Aftari vinstri þrýstings skynjari opinn0.14V<Þrýstingsmerki <0.4V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um framöxuls þrýstiskynjarann. Sjá Skipting á þrýstiskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.12 Bilun í vinstri aftari öxul þrýstiskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.12 Left Rear Axle Pressure Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli vinstri aftari öxul þrýstiskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C121811Aftari hægri þrýstings skynjari skamm hleyptur við gndÞrýstingsmerki <0.14V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2. Hægri aftari öxull þrýstings skynjari 3.ECAS
C121812Aftari hægri þrýstings skynjari skamm hleyptur við vccÞrýstingsmerki >4.65V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C121813Aftari hægri þrýstings skynjari opinn0.14V<Þrýstingsmerki <0.4V stöðugt eftir 0.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um vinstri aftari öxul þrýstiskynjarann. Sjá Skipting á þrýstiskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.13 Bilun í hægri aftari öxul þrýstiskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.13 Right Rear Axle Pressure Sensor Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli hægri aftari öxul þrýstiskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C120111Framseglventill skammhleyptur við gndseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Framöxuls fjöðrunar segl ventill 3.ECAS
C120112Framseglventill skammhleyptur við vccseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120113Framseglventill opinnseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um hægri aftari öxul þrýstiskynjarann. Sjá Skipting á þrýstiskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.14 Bilun í framöxuls fjöðrunar seglventil

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.14 Front Axle Suspension Solenoid Valve Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxuls fjöðrunar seglventils og ECAS. C66-2 C66-1

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C120411Aftari vinstri seglventill skammhleyptur við gndseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON1. Vírknippi 2.Aftari öxull fjöðrunar seglventill 3.ECAS
C120412Aftari vinstri seglventill skammhleyptur við vccseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120413Aftari vinstri seglventill opinnseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120711Aftari mið seglventill skammhleyptur við gndseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120712Aftari mið seglventill skammhleyptur við vccseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120713Aftari mið seglventill opinnseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120311Aftari hægri seglventill skammhleyptur við gndseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120312Aftari hægri seglventill skammhleyptur við vccseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON
C120313Aftari hægri seglventill opinnseglventils stýripinni óvænt notkun stöðugt eftir 1s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um framöxuls fjöðrunar seglventilinn. Sjá Skipting á loftpúða seglventilsamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.15 Bilun í aftari öxul fjöðrunar seglventil

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.15 Rear Axle Suspension Solenoid Valve Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli aftari öxul fjöðrunar seglventils og ECAS. C66-2 C66-1

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C122E94Þrýstings rafmagnsbilunÞað voru fleiri en þrjár loft - þrýstings - skynjara - rafmagns - tengdar bilunir í fimm greiningumKveikja ON1. Vírknippi 2.Þrýstings skynjari 3.ECAS

Skref 4:Skiptið um aftari öxul fjöðrunar seglventilinn. Sjá Skipting á loftpúða seglventilsamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.16 Bilun í rafmagnsveitu þrýstiskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.16 Pressure Sensor Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli þrýstiskynjara og ECAS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C122212seglventils rafmagn skammhleypt við vccÞað voru fleiri en þrjár seglventils skammhleypisbilunir við rafmagns veituna í fimm greiningumKveikja ON1. Vírknippi 2. Fjöðrunar seglventill 3.ECAS
C122211seglventils rafmagn skammhleypt við gndÞað voru fleiri en þrjár seglventils - við - jarðtengingu skammhleypis bilunir í fimm greiningumKveikja ON

Skref 4:Skiptið um þrýstiskynjarann. Sjá Skipting á þrýstiskynjarasamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.17 Bilun í rafmagnsveitu fjöðrunar seglventils

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.8.4.17 Suspension Solenoid Valve Power Fault — circuit diagram

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli fjöðrunar seglventils og ECAS. C66-2 C66-1

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C122F12RCU rafmagn skammhlaupÞað voru fleiri en þrjár RCU (Remote Control Unit) fjartýringar - rafmagns - veitubilunir í fimm greiningumKveikja ON1. Vírknippi 2.Fjartýring 3.ECAS
C123013RCU stýri merki ekki gefið útECU móttekur bilunarmerki frá RCU stöðugt eftir 3.5s,stillir DTC strax.Kveikja ON

Skref 4:Skiptið um fjöðrunar seglventilinn. Sjá Skipting á loftpúða seglventilsamsetningu Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.8.4.18 Bilun í fjartýringu

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli fjartýringar og ECAS.

Skref 4:Skiptið um fjartýringuna. Skref 5:ECAS endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 6:Skiptið um ECAS. Sjá Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

Figure p1932
Figure p1932

8.8.5 Í sundur og uppsetning

8.8.5.1 Skipting á loftfjöðrunarstýringarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið IP hægri efri skreytingarplötusamsetninguna. 5 Fjarlægið hægri geymslukassasamsetninguna. 6 Takið 3 vírknippistengi loftfjöðrunarstýringarsamsetningarinnar í sundur. 7 Fjarlægið 3 festibolta loftfjöðrunarstýringarsamsetningarinnar. 8 Fjarlægið loftfjöðrunarstýringarsamsetninguna.

Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftfjöðrunarstýringarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festibolta loftfjöðrunarstýringarsamsetningarinnar.

Átaksvægi: (8 +/- .75) ft lbs

3 Tengið 3 vírknippistengi loftfjöðrunarstýringarsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp hægri geymslukassasamsetninguna. 5 Setjið upp IP hægri efri skreytingarplötusamsetninguna. 6 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 7 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 8 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir að skipt hefur verið um loftfjöðrunarstýringarsamsetninguna er nauðsynlegt að tengja skönnunartæki fyrir blikkun og endurkvarða hæðina.

8.8.5.2 Skipting á loftpúða seglventilsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Takið 1 vírknippistengi loftpúða seglventilsamsetningarinnar í sundur. 6 Takið 4 loftrör loftpúða seglventilsamsetningarinnar í sundur.

Figure p1934
Figure p1934

7 Fjarlægið 2 festibolta og rær af loftpúða seglventilsamsetningunni. 8 Fjarlægið loftpúða seglventilsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftpúða seglventilsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta og rær af loftpúða seglventilsamsetningunni.

Átaksvægi: (103 +/- 7.5) ft lbs
Figure p1935

3 Tengið 4 loftrör loftpúða seglventilsamsetningarinnar. 4 Tengið 1 vírknippistengi loftpúða seglventilsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

8.8.5.3 Skipting á loftpúða seglventilstöng

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna.

4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið loftpúða seglventilsamsetninguna með stöng. 6 Fjarlægið 2 festibolta loftpúða seglventilstangarinnar. 7 Fjarlægið loftpúða seglventilstöngina. Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftpúða seglventilstöngina á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta loftpúða seglventilstangarinnar.

Átaksvægi:(18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Setjið upp loftpúða seglventilsamsetninguna með stöng. 4 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 5 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 6 Lokið hurðinni.

Figure p1937
Figure p1938

8.8.5.4 Skipting á yfirflæðisventilsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 5 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 7 Takið 2 loftrör yfirflæðisventilsamsetningarinnar í sundur.

8 Fjarlægið 2 ólar af yfirflæðisventilsamsetningunni. 9 Fjarlægið yfirflæðisventilsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið yfirflæðisventilsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 ólar af yfirflæðisventilsamsetningunni.

Figure p1939

3 Tengið 2 loftrör yfirflæðisventilsamsetningarinnar. 4 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 6 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

8.8.5.5 Skipting á þrýstiskynjarasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.
Figure p2072
Figure p2072

4 Takið 1 vírknippistengi þrýstiskynjarasamsetningarinnar í sundur. 5 Fjarlægið þrýstiskynjarasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p1941
Figure p1941

1 Færið þrýstiskynjarasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 vírknippistengi þrýstiskynjarasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

3 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 4 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 5 Lokið hurðinni.

8.8.5.6 Skipting á hæðarskynjarasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Takið 1 vírknippistengi hæðarskynjarasamsetningarinnar í sundur. 5 Fjarlægið 2 festibolta hæðarskynjarasamsetningarinnar. 6 Fjarlægið 2 festirær hæðarskynjarasamsetningarinnar. 7 Fjarlægið hæðarskynjarasamsetninguna.

Figure p1943
Figure p1943
Figure p1943

Uppsetningaraðferðir 1 Færið hæðarskynjarasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær hæðarskynjarasamsetningarinnar.

Átaksvægi: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Setjið upp 2 festibolta hæðarskynjarasamsetningarinnar.

Átaksvægi: (18.5 +/- 2) ft lbs

4 Tengið 1 vírknippistengi hæðarskynjarasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

8.9 Hjólatæki3101 / 1000· 1g

8.9.1 Gæðaábyrgðaryfirlýsing

8.9.1.1 Gæðaábyrgðaryfirlýsing dekkja

Windrose ábyrgist að ökutæki þess séu (1) hönnuð, byggð og búin dekkjum sem samræmast, við sölutímann, kröfum ökutækisframleiðenda þar sem ökutæki þeirra eru hönnuð til að uppfylla viðeigandi kröfur frá 2014 og síðar, bandarísku Umhverfisverndarstofnunarinnar og Þjóðhátrafar- og umferðaröryggisstofnunarinnar um gróðurhúsalofttegundir og eldsneytisnýtni, og (2) þessi dekk séu laus við galla í efni og framkvæmd sem valda því að ökutækið samræmist ekki kröfum ökutækisframleiðandans í 2 ár eða 24,000 mílur, hvort sem kemur fyrr.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiró sem tengir hjólnáa og hjólafelguM22(479 +/- 37) ft lbs
Fjórhjólastillingarbreytur
LiðurEiningarstillingTölugildi
Konungspinna halli°7.9°±30′
Konungspinna afturhalli°2.5°±30′
Hjóla halli°0.65°±30′
Framhjóla innhallimm0-1 (vinstri/hægri)
Drifdekkjagerð
LiðurÖxullForm 1Form 2Form 3
DekkjaforskriftirInntaksöxull12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 Z2
Úttaksöxull12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 D2
3. öxull12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 D2
Hjólafelgugerð
LiðurForm 1Form 2Form 3
Felguforskriftir9.00×22.59.00×22.59.00×22.5
Dekkja hreyfiójafnvægi
LiðurEiningarstillingHjólafelga Form 1Hjólafelga Form 2
Hreyfiójafnvægig≤50 (eftir jafnvægi)≤50 (eftir jafnvægi)
Dekkjaþrýstingur (kalt ástand)
HjólEiningForm 1Form 2Form 3
Framhjólpsi135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)
Afturhjólpsi135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)
NafnBreytu
Hjóla radíalt útgangshlaup≤0.5mm
Hjóla yfirborðs flatleiki≤0.1mm

8.9.2 Forskriftir

8.9.2.1 Festibúnaðarforskriftir

8.9.2.2 Tæknilegar breytur

📝 Athugið
Athugið: Halli og innhalli hjólanna eru mikilvægar breytur sem skal forgangsraða. Mismunurinn á vinstri og hægri

hornum skal vera ≤ 0.5 °, og tryggja skal innhalla vinstri og hægri hjóla.

Figure p1948

8.9.3 Sundurliðunarmynd

8.9.3.1 Sundurliðunarmynd

1. Hjólaró (framan) í nýorkuökutækjum 6. Dekkjapraut neyðaröryggistæki í nýorkuökutækjum 2. Hjólaró (aftan) í nýorkuökutækjum 7. Dekkjapraut neyðarauðkenni (innanhúss) í nýorkuökutækjum 3. Dekkjasamsetning - Stýrihjól 8. Dekkjapraut neyðarauðkenni (hjólahlið) í nýorkuökutækjum 4. Dekkjasamsetning - Drifhjól 9. Framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjari 5. Hjólasamsetning í nýorkuökutækjum 10. Afturdekkjaþrýstingsvöktun Framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjari

8.9.4 Skoðun

8.9.4.1 Skoðun á dekkjum

Skoðun á loftþrýstingi

Dekkjaþrýstingurinn skal vera í samræmi við tilgreint gildi í notendahandbókinni. Athugið reglulega dekkjaþrýstinginn, þar sem hár eða lágur þrýstingur getur valdið óeðlilegu dekkjaslit. Ef loftþrýstingurinn er of hár mun það valda of miklu sliti í miðju dekkjanna; Ef loftþrýstingurinn er of lágur mun það valda of miklu sliti á báðum hliðum dekkjanna. Að auki getur rangur dekkjaþrýstingur einnig valdið minni akstursþægindum, þungum stýringum, bremsufrávikum og öðrum bilunum.

Skoðun á sprungum og mynstri

Skoðið reglulega yfirborð dekkjanna fyrir galla eins og sprungur og aflögun, og ef einhverjir eru, skiptið um dekkið tafarlaust. Skoðið reglulega yfirborð dekkjanna fyrir galla eins og sprungur og aflögun, og ef einhverjir eru, skiptið um dekkið tafarlaust. Dekk þar sem mynsturslit nær hæð TWI (dýpt dekkjamynstursins má ekki vera minni en 1.6 mm) verður að skipta.

Líftímaskoðun og snúningur

Dekk sem hafa verið í notkun í meira en 5 ár verður að skipta um með valdi.

Skoðun á dekkjasliti

Athugið reglulega hvort dekkjaslitflöturinn sé stunginn og hvort steinar séu fastir milli hjólanna tveggja. Fjarlægið steinana sem eru í dekkjunum. Ef lítil göt finnast á slitflötinum skulu þau fyllt með gúmmíi til að koma í veg fyrir að sandur og leðja komist inn í snærulag og valdi holum.

Stöðvun ökutækis

Þegar ökutækið er stöðvað er einnig mikilvægt að vernda dekkin og forðast að leggja á vegum með stórum, beittum eða hvössum hindrunum. Að auki er ráðlegt að forðast snertingu fólksbíla við jarðolíuvörur, súr efni og önnur efni sem gætu haft áhrif á gúmmírýrnun.

Meðhöndlun ofhitnunar

Dekk eru viðkvæm fyrir ofhitnun og auknum loftþrýstingi á sumrin eða við háhraðaakstur. Í þessu tilviki skal ökutækinu lagt til að dreifa hita, og tæming, þrýstingslækkun eða vatnssletting til kælingar er stranglega bönnuð.

Skipting á dekkjum

Þegar dekk eru sett upp skal setja dekk af sömu forskrift, stærð, mynstri og fjölda snærulaga á sama öxul. Þegar skipt er um dekk er best að skipta um öll dekk á sama tíma, að minnsta kosti í pörum. Fyrir skiptingu á stýranlegu hjóli (framhjóli) verður að nota ný dekk og aldrei er leyfilegt að skipta um dekk með slitinum gömlum dekkjum.

Notkun dekkja

1. Takmörkun aksturshraða Aukinn aksturshraði, sérstaklega tíður háhraðaakstur, minnkar endingartíma dekkja verulega. 2. Akstur samkvæmt vegaaðstæðum Gerð og ástand vegyfirborðsins hefur veruleg áhrif á endingartíma dekkja. Bílstjórinn skal velja vegyfirborðið samkvæmt vegaaðstæðum og velja viðeigandi aksturshraða til að auka kílómetrafjölda dekkjanna. 3. Að ná tökum á hitabreytingum dekkja a. Þegar ekið er í heitu veðri, vegna hás ytra hitastigs, er erfitt að dreifa uppsöfnuðum hita í dekkjunum, sem veldur skyndilegri hækkun á dekkjahita og aukningu á dekkjaþrýstingi, og flýtir þannig fyrir gúmmíöldrun. Þess vegna, þegar ekið er í heitu veðri, skal huga að því að stjórna hitastigi dekkjanna. Auk þess að minnka ökuhraðann viðeigandi, ef aðstæður leyfa, er hægt að aka á morgnana og kvöldin þegar hitastigið er lágt, eða eftir að hafa ekið ákveðna vegalengd, stöðva og hvíla til að koma í veg fyrir að dekkjahitastigið verði of hátt. b. Það er bannað að tæma til að lækka þrýsting. Á tímabilinu með lágu hitastigi, þar sem dekk dreifa hita hraðar við notkun, eru þau síður viðkvæm fyrir háum hita, og slitflöturinn er meira slitþolinn. Á tímabilum með lágu hitastigi, sérstaklega í miklu kulda, er ráðlegt að aka á lágum hraða fyrstu kílómetrana eftir ræsingu til að auka dekkjahitastig þegar ökutækið er lagt yfir nótt eða eftir langan tíma. Í stuttu máli, að ná tökum á hitabreytingum dekkja við akstur er afar mikilvægt. 4. Notkun réttrar akstursaðferðar Bíllinn skal ekki ræsa of árásargjarnt, og bæði tóm og þung ökutæki skulu ræsa vel á lágum hraða. Forðist að draga dekkin á jörðina til að minnka slitflötsslit. Þegar ekið er á góðu vegyfirborði, haltu þér í beinni línu, og forðastu sveiflur til vinstri og hægri eða snörp beygjur, nema þegar mætt er ökutækjum eða forðast hindranir, til að koma í veg fyrir hliðarskerðingu milli dekksins og hjólafelgunnar sem skemmir dekkið. Þegar ökutækið fer niður langa brekku skal ökuhraðanum verið stjórnað viðeigandi samkvæmt brekkustærð, lengd og vegaaðstæðum. Í aðstæðum þar sem brekkan er löng, vegurinn brattur og vegaaðstæður flóknar, er ráðlegt að skipta í lágan gír og nota létta bremsu til að

stjórna ökuhraðanum niður brekkuna. Þetta forðast ekki aðeins neyðarbremsun og dregur úr dekkjasliti, heldur tryggir það einnig örugga akstur. Þegar ökutækið fer upp brekku, reyndu að nota tregðu til að aka, skipta um gír á réttum tíma, viðhalda viðeigandi afgangskrafti, og bíða ekki þar til bíllinn stoppar áður en endurræst er til að minnka dekkjaslit. Þegar beygt er við akstur skal ökuhraðanum stjórnað samkvæmt aðstæðum beygjunnar. Ekki beygja á miklum hraða, annars myndar ökutækið mikla miðflóttakraft, sem veldur því að hlaðna farmurinn hallar, massamiðjan færist til annarrar hliðar, og einhliða dekkið verður ofhlaðið og dregið, sem flýtir fyrir sliti, og dekkið verður skorið lárétt af hjólafelgunni, sem veldur skemmdum. Þegar ekið er í flóknum aðstæðum (eins og fundi, framúrakstur, akstur í gegnum bæi, gatnamót og yfirgöngu járnbrauta), er mikilvægt að viðhalda viðeigandi aksturshraða, minnka tíða bremsun og forðast neyðarbremsun. Annars mun rennihnúningur milli dekksins og jarðarinnar eiga sér stað, sem leiðir til alvarlegs slits á slitflötinum. Á slæmum vegum, hægðu á þér og skoðaðu vandlega, veldu leið til að komast í gegnum, og stöðvaðu til að athuga hvort steinar séu milli tvöföldu dekkjanna. Ef þeir eru til staðar skal fjarlægja þá tímanlega. Þegar lagt er á leiðinni eða á staðnum er mikilvægt að þróa með sér venju um örugga hálku þegar lagt er. Fyrir stöðvun, veldu sléttan, hreinan og olíulausan grundvöll. Hvert dekk skal lenda vel, sérstaklega ef ökutækið er hlaðið yfir nótt, skal huga að því að velja góðan bílastæðisstað, og afturhjólið skal lyfta ef nauðsyn krefur.

Figure p1950

8.9.4.2 Fjórhjólastilling

1. Lyftið ökutækinu. 2. Athugið dekkin. 3. Athugið framfjöðrunina.

varúð
Athugið fjöðrunina fyrir slit, lausleika, aflögun og skemmdir. Ef einhverjir af ofangreindum göllum eru til staðar, stillið, herðið eða skiptið í samræmi við það.

4. Athugið stýrishorn hjólanna.

varúð
Ef mælda gildið er ekki innan tilgreinds sviðs þarf að athuga stýristengistöngina.

5. Losaðu festibolta efri og neðri sveifararmanna, og bætið við fóðringum milli kúluþjóplagans og undirgrindarinnar til að breyta gildi hallahornsins. 6. Herðið festibolta efri og neðri sveifararmanna. 7. Losaðu stillibolta stýristangarinnar, stillið lengd stangarinnar með því að snúa kúluþjóplaganum, fylgist með stefnu innhallabreytingarinnar og ákvarðið stilligildið.

varúð
1. Eftir stillingu skal mismunurinn á lengd vinstri og hægri tengistanga vera ≤ 2mm;
2. Eftir stillingu, festið innri klemmuboltann fyrir ofan stöngina.

8. Herðið stillibolta stýristangarinnar. 9. Lækkið ökutækið.

Figure p1951

8.9.4.3 Dekkjasnúningur

varúð
Ef augljóst ójafnt dekkjaslit er til staðar skal ástæðan fyrir þessu sliti útilokuð.
Ef dekkjasnúningur á sér stað er mælt með því að athuga jafnvægi bæði dekkja- og hjólasamsetninga samtímis.

1. Þegar framkvæmdar eru bremsuskoðanir á dekkjum samkvæmt fyrirskipaðri viðhaldsáætlun er mælt með því að framkvæma krosssnúning dekkja. 2. Lyftið ökutækinu.

varúð
Skráið upprunalega stöðu hverrar dekkja- og hjólasamsetningar miðað við ökutækið.

3. Fjarlægið hjólasamsetninguna. 4. Framkvæmið snúning á dekkja- og hjólasamsetningunni samkvæmt eftirfarandi mynd.

varúð
Framkvæmið krosssnúning dekkja eins og sýnt er hér að neðan.
varúð
1. Framöxulsdekk skulu ekki skipta við millistigs- og aftari öxulsdekk;
2. Ef snúningsstefna er á dekkinu, og eftir dekkjasnúning, tryggið að snúningsstefnan sé framstefna ökutækisins;
3. Eftir að dekkjasnúningurinn er lokið, endurkvarðið dekkjaþrýstinginn fyrir öll dekk.
Figure p1953

5. Setjið upp hjólasamsetninguna. 6. Lækkið ökutækið. 7. Athugið og stillið dekkjafyllingarþrýstinginn.

Figure p1952
Figure p1953

8.9.5 Í sundur og uppsetning

8.9.5.1 Skipting á dekkjasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið. 3 Losið loftið úr dekkinu og notið kjarra til að lyfta dekkinu af. 4 Fjarlægið dekkjasamsetninguna.

varúð
Vegna þungrar þyngdar dekksins skal það fjarlægt með hjálp aðstoðarmanns.

Uppsetningaraðferðir 1 Færið dekkjasamsetninguna á uppsetningarstöðuna.

varúð
Vegna þungrar þyngdar dekksins skal það fært á uppsetningarstöðuna með hjálp aðstoðarmanns.

2 Mælið dekkjaþrýstinginn á báðum hliðum með þrýstimæli til að tryggja að dekkjaþrýstingurinn haldist stöðugur. 3 Framkvæmið hreyfijafnvægi dekkja. 4 Setjið upp stýrihjólið. 5 Lækkið framenda ökutækisins.

8.9.5.2 Skipting á TESD

Fjarlægingaraðferðir

1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifna hjólið. 3 Tæmið dekkið og aðskiljið síðan dekkið frá felgunni, og fjarlægið TESD.

varúð
Ekki skemma hjólin við fjarlægingu.

Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp TESD og fyllið dekkjasamsetninguna með lofti eftir foruppsetningu.

Átaksvægi: (7.5 - ft lbs)

2 Setjið upp drifna hjólið. 3 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p1954

8.9.5.3 Skipting á hjólasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

varúð
Fjarlægingar- og uppsetningaraðferðin fyrir öll dekk er sú sama.
Til að viðhalda hjólajafnvægi, merktu hlutfallslega stöðu hjólanna áður en dekkin eru fjarlægð.

1 Þegar hjólasamsetningin er fjarlægð, losið fyrst 10 hjólarær sem tengja hjólasamsetninguna við ytri flangs tengiplötusamsetninguna, og notið síðan tjakk. 2 Setjið tjakkinn á framöxulssamsetninguna og herðið stýrilokann rangsælis til að festa tjakkinn. 3 Setjið tjakksveifinn í tjakkserminn til að lyfta ökutækinu.

varúð
1. Tjakkinn verður að nota á hörðu burðaryfirborði og verður að styðjast á plönustöðu lyftipunkts ökutækisins. Það er bannað að nota tjakkinn á hallandi plönu með hallahorni meira en 6° til að forðast ofbeldisfullan titring eða hálku tjakksins.
2. Notið tjakkinn innan burðarmarka hans til að forðast frávik eins og bilun af völdum ofhleðslu. Eftir að ökutækið er lyft, styðjið ökutækið með traustum hlutum af jafnri hæð á svæðinu í kring til að forðast líkamstjón af völdum tjakkbilunar. Þegar tjakkurinn er losaður, opnið stýrilokann örlítið til að leyfa tjakknum að lækka hægt til að forðast hálku eða skemmdir vegna þess að tjakkurinn lækkar of hratt. Að auki mun skyndileg lækkun ökutækisins einnig ógna öryggi manna.

4 Þegar hjólasamsetningin er uppi frá jörðu, skrúfið af 10 hjólarómum sem tengja hjólasamsetninguna við ytri flangs tengiplötusamsetninguna.

varúð
Herðið í röð ská 1 til 10.

5 Fjarlægið hjólasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p1955
Figure p1956

1 Færið hjólasamsetninguna á uppsetningarstöðuna.

varúð
1. Þegar skipt er um dekk skal skipt um dekkin á sama öxli á sama tíma.
2. Innri og ytri ventlar skulu vera skiftir til að auðvelda dekkjafyllingu.

2 Smyrjið þráðflöt rónanna með vélarolíu, gírolíu eða fitu til að ná örlítilli blautleika.

varúð
1. Ekki nota smurefni sem innihalda mólýbden disúlfíð, lífrænt mólýbden eða önnur mólýbden aukefni til að forðast tæringu á dekkinu.
2. Ekki bera olíu á hjólafelgur og öxulendafleti sem snerta bolta og rær.

3 Herðið 10 hjólarær sem tengja hjólasamsetninguna við ytri flangs tengiplötusamsetninguna, losið tjakkinn og lækkið ökutækið, herðið síðan rærnar ská aftur.

Átaksvægi: (479 +/- 37) ft lbs
Figure p1980
Figure p1980
Figure p1978
Figure p1977
Figure p1976
Figure p1974

4 Eftir að hjólið snertir jörðina, snúið dekkinu hálfa hringi og herðið 10 hjólarær hjólasamsetningarinnar aftur.

Átaksvægi:(479 +/- 37) ft lbs
varúð
Eftir að skipt hefur verið um dekkið, framkvæmið upphafsprufuakstur, og herðið aftur að tilgreindu átaksvægi eftir að ekið hefur verið 30-60 mílur.
FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiró sem tengir dekkjaþrýstings gengi og dekkjaþrýstingsvöktunar einingarstöng 2 Festibolti sem tengir dekkjaþrýstings gengi og dekkjaþrýstingsvöktunar einingarstöng 2M4(2 +/- .5) ft lbs
Festiró sem tengir dekkjaþrýstings gengi og dekkjaþrýstingsvöktunar einingarstöng 2M4(2 +/- .5) ft lbs
Festibolti sem tengir dekkjaþrýstings vöktunar einingarstöng 2 við grindarsamsetningunaM8(18.5 +/- 2) ft lbs
Festibolti sem tengir dekkjaþrýstings CAN einingu og dekkjaþrýstings vöktunar einingarstöngM6(6.5 +/- .75) ft lbs
Festibolti sem tengir dekkjaþrýstings vöktunar einingarstöng við grindarsamsetningunaM14(133 +/- 11) ft lbs
Festiró sem tengir dekkjaþrýstings vöktunar einingarstöng við grindarsamsetningunaM14(133 +/- 11) ft lbs

8.10 Dekkjaþrýstingsvöktunarkerfi3818· 1g

8.10.1 Forskriftir

8.10.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1958

8.10.2 Sundurliðunarmynd

8.10.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjari 7. Sexhyrndur Flangsbolti 2. Afturdekkjaþrýstingsvöktun Framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjari 8. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 3. Dekkjaþrýstingsgengi 9. Dekkjaþrýstings CAN eining 4. Dekkjaþrýstingsvöktunarkerfisstöng 2 10. Sexhyrndur Flangsbolti 5. Sexhyrndur Flangsbolti 11. Sexhyrnd höfuðbolta samsetning 6. Dekkjaþrýstingsvöktunarkerfisstöng 2 12. Sexhyrnd ró_Tegund 1

8.10.3 Kerfismynd

8.10.3.1 Rafkerfismynd

EinkenniGrunur um gallaðan hlutAðgerðir
Óeðlileg dekkjaþrýstingskerfis bilunarvísiljós1.Lágur eða hár dekkjaþrýstingurStillið dekkjaþrýstinginn í staðlað þrýstingssvið.
2.Breytt dekk eða hjólEndurheimtið ökutækið og endurkvarðið dekkjaþrýstingskerfið.
3.Afturdekkjaþrýstingseiningar rafmagns bilunSjá Bilun í rafmagnsveitu afturdekkjaþrýstingseiningar
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
B111716Rafgeymisspenna of lágSjá Bilun í rafmagnsveitu afturdekkjaþrýstingseiningar
B111717Rafgeymisspenna of há
U007C88BCANFD1 BusOffSjá Samskiptabilun afturdekkjaþrýstingseiningar
U012287Samskipti við VDC týnd
U015687Samskipti við CDCU týnd
U019887Samskipti við TGW týnd
B220000Sendirinn á hjólastöðu nr. 1 er gallaðurSjá Bilun í hjólastöðusendra
B220001Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 1 er að tæmast

8.10.4 Greiningarupplýsingar og skref

8.10.4.1 Lýsing á greiningu

Áður en greining hefst á bilun í dekkjaþrýstingsvöktunartækinu, er mikilvægt að skilja og kynnast vinnureglu dekkjaþrýstingsvöktunartækisins áður en kerfisgreining hefst. Þetta hjálpar til við að ákvarða rétt skref bilunargreiningar þegar bilun kemur fram, og enn mikilvægara, það hjálpar til við að ákvarða hvort aðstæðurnar sem viðskiptavinurinn lýsir tilheyri eðlilegri notkun. Öll bilunargreining á dekkjaþrýstingsvöktunartækjum ætti að byrja með reglubundinni skoðun, sem leiðbeinir viðhaldsfólki í að taka næsta rökrétta skref í bilunargreiningunni. Að skilja og nota

greiningarferlið rétt getur stytt greiningartímann og komið í veg fyrir rangt mat á gölluðum hlutum. 8.10.4.2 Reglubundin skoðun

• Athugið hvort eftirmarkaðstæki séu sem gætu haft áhrif á notkun dekkjaþrýstingsvöktunarkerfisins, og tryggið að þessi tæki hafi ekki áhrif á notkun dekkjaþrýstingsvöktunarkerfisins.

• Athugið kerfishluta sem eru auðveldlega aðgengilegir eða sýnilegir til að tryggja að engin augljós skemmd eða möguleg bilun sé til staðar. 8.10.4.3 Einkennatafla bilana

8.10.4.4 Staðfesting DTC

1. Tengið greiningartækið við greiningarviðmótið, lesið og skráið DTC, og hreinsið síðan DTC. 2. Keyrið ökutækið aftur. 3. Lesið bilunarkóðann úr stjórnkerfinu aftur til að staðfesta hvort kerfið gefi út bilunarkóða. – Já:Greinið út frá útgefnum bilunarkóða.

– Nei:Framkvæmið athugun á hlébundnum bilunum, sjá Skoðun á hlébundnum bilunum 8.10.4.5 Listi yfir greiningarbilunarkóða (DTC)

TMPS

BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
B220002Sendirinn á hjólastöðu nr. 1 gefur hátt - hitastig viðvörun
B220003Sendirinn á hjólastöðu nr. 2 er gallaður
B220004Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 2 er að tæmast
B220005Sendirinn á hjólastöðu nr. 2 gefur háhita-viðvörun
B220006Sendirinn á hjólastöðu nr. 3 er gallaður
B220007Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 3 er að tæmast
B220008Sendirinn á hjólastöðu nr. 3 gefur háhita-viðvörun
B220009Sendirinn á hjólastöðu nr. 4 er gallaður
B22000ARafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 4 er að tæmast
B22000BSendirinn á hjólastöðu nr. 4 gefur háhita-viðvörun
B22000CSendirinn á hjólastöðu nr. 5 er gallaður
B22000DRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 5 er að tæmast
B22000ESendirinn á hjólastöðu nr. 5 gefur háhita-viðvörun
B22000FSendirinn á hjólastöðu nr. 6 er gallaður
B220010Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 6 er að tæmast
B220011Sendirinn á hjólastöðu nr. 6 gefur háhita-viðvörun
B220012Sendirinn á hjólastöðu nr. 7 er gallaður
B220013Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 7 er að tæmast
B220014Sendirinn á hjólastöðu nr. 7 gefur háhita-viðvörun
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
B220015Sendirinn á hjólastöðu nr. 8 er gallaður
B220016Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 8 er að tæmast
B220017Sendirinn á hjólastöðu nr. 8 gefur háhita-viðvörun
B220018Sendirinn á hjólastöðu nr. 9 er gallaður
B220019Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 9 er að tæmast
B22001ASendirinn á hjólastöðu nr. 9 gefur háhita-viðvörun
B22001BSendirinn á hjólastöðu nr. 10 er gallaður
B22001CRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 10 er að tæmast
B22001DSendirinn á hjólastöðu nr. 10 gefur háhita-viðvörun
B22001ESendirinn á hjólastöðu nr. 11 er gallaður
B22001FRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 11 er að tæmast
B220020Sendirinn á hjólastöðu nr. 11 gefur háhita-viðvörun
B220021Sendirinn á hjólastöðu nr. 12 er gallaður
B220022Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 12 er að tæmast
B220023Sendirinn á hjólastöðu nr. 12 gefur háhita-viðvörun
B220024Sendirinn á hjólastöðu nr. 13 er gallaður
B220025Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 13 er að tæmast
B220026Sendirinn á hjólastöðu nr. 13 gefur háhita-viðvörun
B220027Sendirinn á hjólastöðu nr. 14 er gallaður
B220028Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 14 er að tæmast
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
B220029Sendirinn á hjólastöðu nr. 14 gefur háhita-viðvörun
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B111716Rafgeymisspenna of lágSpenna < 18V, t > 1000ms1. Aðalrafgeymir 2. Lágspennu hleðslukerfi 3. Vírknippi 4.Afturdekkja þrýstingseining
B111717Rafgeymisspenna of háSpenna > 32V, t > 1000ms

8.10.4.6 Bilun í rafmagnsveitu afturdekkjaþrýstingseiningar

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.10.4.6 Rear Tire Pressure Module Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
U007C88BCANFD1 BusOffBusoff kom fram tíu sinnum í röð1. Vírknippi 2.Afturdekkja þrýstingseining
U012287Samskipti við VDC týndGreint merki (ID :0x18FEF100 týnd, t > 1000ms
U015687Samskipti við CDCU týndGreint merki (ID :0x18FEC1EE) týnd, t > 5000ms
U019887Samskipti við TGW týndGreint merki (ID :0x18FEE6EE) týnd, t > 5000ms

Skref 3:Athugið hvort aðrar eininga rafmagnsbilunarkóðar séu til staðar auk afturdekkjaþrýstingseiningarinnar? – Já: Athugið aðalrafgeyminn. Sjá Skoðun á aðalrafgeymi Athugið lágspennu hleðslukerfið. Sjá DCDC1 Bilun í lágspennu hleðslukerfi – Nei: Næsta skref Skref 4:Athugið rafmagnsveitu- og jarðtengingarvírknippi afturdekkjaþrýstingseiningarinnar. Skref 5:Endurskrifið stillingarkóðann, hlaðið hugbúnaðinn aftur og uppfærið afturdekkjaþrýstingseininguna. Skref 6:Skiptið um afturdekkjaþrýstingseininguna. Sjá Skipting á dekkjaþrýstings CAN einingu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.10.4.7 Samskiptabilun afturdekkjaþrýstingseiningar

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.10.4.7 Rear Tire Pressure Module Communication Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið BCANFD1 strætisamskiptavírknippið. Sjá Skoðun á BCAND1 strætikerfisheilleika

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B220000Sendirinn á hjólastöðu nr. 1 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er meiri en 20 mph hefur sendiupplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur1. Vírknippi 2.Hjólastöðu sendir 3.Afturdekkja þrýstingseining
B220001Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 1 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220002Sendirinn á hjólastöðu nr. 1 gefur háa - hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220003Sendirinn á hjólastöðu nr. 2 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220004Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 2 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220005Sendirinn á hjólastöðu nr. 2 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220006Sendirinn á hjólastöðu nr. 3 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220007Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 3 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220008Sendirinn á hjólastöðu nr. 3 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar

Skref 4:Endurskrifið stillingarkóðann, hlaðið hugbúnaðinn aftur og uppfærið afturdekkjaþrýstingseininguna. Skref 5:Skiptið um afturdekkjaþrýstingseininguna. Sjá Skipting á dekkjaþrýstings CAN einingu Skref 6:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.10.4.8 Bilun í hjólastöðusendra

1. DTC vöktunarrökfræði

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B220009Sendirinn á hjólastöðu nr. 4 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B22000ARafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 4 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B22000BSendirinn á hjólastöðu nr. 4 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B22000CSendirinn á hjólastöðu nr. 5 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B22000DRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 5 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B22000ESendirinn á hjólastöðu nr. 5 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B22000FSendirinn á hjólastöðu nr. 6 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220010Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 6 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220011Sendirinn á hjólastöðu nr. 6 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220012Sendirinn á hjólastöðu nr. 7 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220013Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 7 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B220014Sendirinn á hjólastöðu nr. 7 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220015Sendirinn á hjólastöðu nr. 8 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220016Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 8 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220017Sendirinn á hjólastöðu nr. 8 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220018Sendirinn á hjólastöðu nr. 9 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220019Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 9 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B22001ASendirinn á hjólastöðu nr. 9 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B22001BSendirinn á hjólastöðu nr. 10 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B22001CRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 10 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B22001DSendirinn á hjólastöðu nr. 10 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B22001ESendirinn á hjólastöðu nr. 11 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B22001FRafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 11 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220020Sendirinn á hjólastöðu nr. 11 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220021Sendirinn á hjólastöðu nr. 12 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220022Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 12 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220023Sendirinn á hjólastöðu nr. 12 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220024Sendirinn á hjólastöðu nr. 13 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220025Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 13 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220026Sendirinn á hjólastöðu nr. 13 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
B220027Sendirinn á hjólastöðu nr. 14 er gallaðurÞegar ökuhraðinn er yfir 20 mph hefur sendi upplýsingunum ekki verið móttekið stöðugt í 10 mínútur
B220028Rafhlaða sendisins á hjólastöðu nr. 14 er að tæmastTvær samfelldar rammar af sendis rafhlöðu spennu lægri en 1.9V eru mótteknar
B220029Sendirinn á hjólastöðu nr. 14 gefur háa- hitastigsvörunTvær samfelldar rammar af greindu hitastigs gildi sendisins sem er meira en eða jafnt og 194 gráður ferenhieght eru mótteknar
MælitengiStaðalgildi
BCANFD1 (H) og BCANFD1 (L)Viðnám:55 - 63 Ω
MælitengiStaðalgildi
BCANFD1 (H) og ökutækis jarðtengingSpenna:2.5 - 3.5 V
BCAND1 (L) og ökutækis jarðtengingSpenna:1.5 - 2.5 V

32. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Endurkvarðið dekkjaþrýstinginn. Sjá Dekkjaþrýstingskvörðunarforrit Skref 4:Skiptið um hjólastöðusendirann. Sjá Skipting á framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjara . Skipting á afturdekkjaþrýstingsvöktunarskynjara Skref 5:Endurskrifið stillingarkóðann, hlaðið hugbúnaðinn aftur og uppfærið afturdekkjaþrýstingseininguna. Skref 6:Skiptið um afturdekkjaþrýstingseininguna. Sjá Skipting á dekkjaþrýstings CAN einingu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.10.4.9 Skoðun á BCAND1 strætikerfisheilleika

Skref 1 Athugið lokaviðnámið á BCANFD1 stræti. A. Framkvæmið kveikingu á ökutækinu. B. Ekki taka vírknippistengið í sundur. Notið margmæli til að mæla hvert tengi samkvæmt eftirfarandi töflu: C. Staðfestið að mæld gildi uppfylli staðla. Allt að skref 6. Skref 2 Athugið strætisspennuna á BCANFD1. A. Framkvæmið kveikingu á ökutækinu. B. Ekki taka vírknippistengið í sundur. Notið margmæli til að mæla hvert tengi samkvæmt eftirfarandi töflu: C. Staðfestið að mæld gildi uppfylli staðla. Allt að skref 6. Nei Já Nei Já

MælitengiStaðalgildi
BCANFD1 (H) og ökutækis jarðtengingSpenna:2.5 - 3.5 V
BCAND1 (L) og ökutækis jarðtengingSpenna:1.5 - 2.5 V

Skref 3 Athugið strætisspennu hverrar einingar. A. Framkvæmið kveikingu á ökutækinu. B. Mælið strætisspennu hverrar einingar í röð (ekki taka vírknippistengin í sundur). C. Staðfestið að strætisspenna hverrar einingar uppfylli staðalinn. Allt að skref 6. Skref 4 Athugið rafmagnsjarðtengingu samskiptatýnda einingar. A. Athugið rafmagnsjarðtengingu samskiptatýnda einingar. B. Staðfestið hvort rafmagnsjarðtenging einingarinnar sé eðlileg. Gjörvið við eða skiptið um vírknippið. Skref 5 Skiptið um samskiptatýnda einingu. A. Skiptið um samskiptatýnda einingu. B. Staðfestið hvort kerfið virki rétt. Kerfið virkar rétt. Skref 6 Athugið BCAND1 strætisvírknippið. Nei Já Nei Já Já Nei

A. Framkvæmið slökkt á ökutækinu. B. Takið öll einingavírknippistengi á BCANFD1 strætinu í sundur. C. Mælið BCAND1 strætisviðnámið milli hverrar einingar og afturdekkjaþrýstingseiningarinnar í röð til að sjá hvort það sé eðlilegt. Staðalviðnám:minna en 1 Ω D. Mælið jarðviðnámið á BCAND1 strætinu og staðfestið að það sé eðlilegt. Staðalviðnám:10K Ω eða hærra E. Framkvæmið kveikingu á ökutækinu. F. Mælið hvort BCAND1 strætið sé skammhleypt við rafmagnsveituna. Staðalspenna:0 V G. Staðfestið að mæld gildi uppfylli staðla. Gjörvið við eða skiptið um BCANFD1 strætið. Skref 7 Takið einingarnar á BCAND1 strætinu í sundur í röð og fylgist með strætissamskiptaspenna/viðnámi. Takið einingarnar á BCAND1 strætinu í sundur í röð og fylgist með hvort strætissamskiptaspenna/viðnám komi aftur í eðlilegt. Ef það kemur aftur í eðlilegt, ákvarðið að einingin sem tekin var í sundur sé gölluð. Nei Já

Figure p1974

8.10.5 Í sundur og uppsetning

8.10.5.1 Skipting á framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjara

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 3 Fjarlægið dekkjasamsetninguna. 4 Fjarlægið framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann og TESD. Uppsetningaraðferðir 1 Færið framdekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann og TESD á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp dekkjasamsetninguna. 3 Setjið upp stýrihjólið (hægri).

4 Lækkið framenda ökutækisins.

varúð
Eftir að skipt hefur verið um dekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann er nauðsynlegt að tengja skönnunartæki fyrir blikkun og endurkvarða dekkjaþrýstinginn.
Figure p1975

8.10.5.2 Skipting á dekkjaþrýstingsgengi

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Takið 1 vírknippistengi dekkjaþrýstingsgengisins í sundur.

5 Fjarlægið 2 festibolta dekkjaþrýstingsgengisins. 6 Fjarlægið dekkjaþrýstingsgengið. Uppsetningaraðferðir 1 Færið dekkjaþrýstingsgengið á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta dekkjaþrýstingsgengisins.

Átaksvægi: (2 +/- .5) ft lbs
Figure p1976

3 Tengið 1 vírknippistengi dekkjaþrýstingsgengisins.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 5 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 6 Lokið hurðinni.

Figure p1977

8.10.5.3 Skipting á afturdekkjaþrýstingsvöktunarskynjara

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið afturenda ökutækisins. 2 Fjarlægið drifhjólið (hægri framan) 3 Fjarlægið dekkjasamsetninguna. 4 Fjarlægið afturdekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann. Uppsetningaraðferðir

1 Færið afturdekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp dekkjasamsetninguna. 3 Setjið upp drifhjólið (hægri framan). 4 Lækkið afturenda ökutækisins.

varúð
Eftir að skipt hefur verið um dekkjaþrýstingsvöktunarskynjarann er nauðsynlegt að tengja skönnunartæki fyrir blikkun og endurkvarða dekkjaþrýstinginn.

8.10.5.4 Skipting á dekkjaþrýstings CAN einingu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Lyftið afturenda ökutækisins. 5 Fjarlægið drifhjólið (fremra vinstra).

6 Takið 1 vírknippistengi dekkjaþrýstings CAN einingarinnar í sundur. 7 Fjarlægið 2 festibolta dekkjaþrýstings CAN einingarinnar. 8 Fjarlægið dekkjaþrýstings CAN eininguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p1979
Figure p1979

1 Færið dekkjaþrýstings CAN eininguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta dekkjaþrýstings CAN einingarinnar.

Átaksvægi:(6.5 +/- .75) ft lbs

3 Tengið 1 vírknippistengi dekkjaþrýstings CAN einingarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp drifhjólið (fremra vinstra). 5 Lækkið afturenda ökutækisins. 6 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 7 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 8 Lokið hurðinni.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja drifna vogararm við grindina á undirgrindinniM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir drifna vogararminn og grindina á undirgrindinniM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiró sem tengir tengistöng og gengisstöngM24254 +/- 11 (ft lbs)
Festiró sem tengir tengistöng og gengisstöngM45498 +/- 18.5 (ft lbs)
Festiró sem tengir virka vogararminn og gengisstönginaM24254 +/- 11 (ft lbs)

8.11 Stýristangartæki3003

8.11.1 Forskriftir

8.11.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1982

8.11.2 Sundurliðunarmynd

8.11.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Sexhyrndur Flangsbolti 5. Skiptipinni 2. Gjörviliðararmur 6. Sexhyrnd raufþunn ró 3. Pitman armur 7. Gengisstöng 4. Sexhyrnd Flangsró 8. Tengistöng

Figure p1983
Figure p1983

8.11.3 Í sundur og uppsetning

8.11.3.1 Skipting á gengisstöng

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 3 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 4 Fjarlægið 4 festipinna gengisstangarinnar.

5 Fjarlægið 4 festirær gengisstangarinnar, og fjarlægið gengisstöngina. Uppsetningaraðferðir

Figure p1984
Figure p1984
Figure p1985
Figure p1985
Figure p1985

1 Færið gengisstöngina á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festirær gengisstangarinnar.

Átaksvægi: 243 - 266 (ft lbs)

3 Setjið upp 4 festipinna gengisstangarinnar.

4 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 5 Setjið upp stýrihjólið (vinstri). 6 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p1986

8.11.3.2 Skipting á drifvogararmi

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið. 3 Fjarlægið 1 festipinna.

Figure p1988

4 Fjarlægið 1 festiró tengistangarinnar. 5 Fjarlægið 1 festipinna. 6 Fjarlægið 1 festiró drifvogararmsins.

Figure p1987
Figure p1987
Figure p1987

7 Fjarlægið 1 festiró drifvogararmsins. 8 Fjarlægið drifvogararminn. Uppsetningaraðferðir 1 Færið drifvogararminn á uppsetningarstöðuna.

varúð
Nauðsynlegt er að stilla af grafa línurnar við uppsetningu.
Figure p1989
Figure p1989
Figure p1989

2 Setjið upp 1 festiró drifvogararmsins.

Átaksvægi: 498 +/- 18.5 (ft lbs)
varúð
Þegar rærnar eru settar upp er nauðsynlegt að festa pitman arminn til að koma í veg fyrir að of mikill snúningshyrnir skemmi losunarventilinn.
Figure p1988

3 Setjið upp 1 festiró drifvogararmsins.

Átaksvægi: 243 - 266 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 festipinna. 5 Setjið upp 1 festiró tengistangarinnar.

Átaksvægi: 254 +/- 11 (ft lbs)

6 Setjið upp 1 festipinna. 7 Setjið upp stýrihjólið. 8 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p1990

8.11.3.3 Skipting á drifnum vogararmi

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið (vinstri). 3 Fjarlægið 1 festipinna.

4 Fjarlægið 1 festiró gengisstangarinnar. 5 Fjarlægið 1 festipinna. 6 Fjarlægið 1 festiró drifna vogararmsins.

Figure p1991
Figure p1991
Figure p1991
Figure p1992

7 Fjarlægið 4 bolta og rær af drifna vogararminum. 8 Fjarlægið drifna vogararminn. Uppsetningaraðferðir 1 Færið drifna vogararminn á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 bolta og rær af drifna vogararminum.

Átaksvægi: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1992
Figure p1993
Figure p1993
Figure p1993

3 Setjið upp 1 festiró drifna vogararmsins.

Átaksvægi:243 - 266 (ft lbs)

4 Setjið upp 1 festipinna. 5 Setjið upp 1 festiró gengisstangarinnar.

6 Setjið upp 1 festipinna. 7 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 8 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p1994

8.11.3.4 Skipting á tengistöng

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið stýrihjólið. 3 Fjarlægið 2 festipinna tengistangarinnar.

Figure p1995

4 Fjarlægið 2 festiró tengistangarinnar. 5 Fjarlægið tengistöngina. Uppsetningaraðferðir 1 Færið tengistöngina á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær tengistangarinnar.

Átaksvægi: 254 +/- 11 (ft lbs)
Figure p1995
Figure p1996

3 Setjið upp 2 festipinna tengistangarinnar. 4 Setjið upp stýrihjólið. 5 Lækkið framenda ökutækisins.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að framkvæma fjórhjólastillingu.
FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja stýrisdálks samsetningu og stýrisdálks festistöngM1026 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja stýrisdálks samsetningu og rörbita samsetningunaM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja stýrisdálks samsetningu og samþættu EHPS samsetningunaM1039 +/- 5 (ft lbs)
Stýrisdálks samsetningar krossliður - festibolti fyrir stýrisbúnaðM1039 +/- 5 (ft lbs)
Stýrisdálks samsetningar krossliður - festiró fyrir stýrisbúnaðM1039 +/- 5 (ft lbs)
Festiró sem tengir stýrisdálks samsetningu og stýrissamsetninguM1444 +/- 3.5 (ft lbs)

8.12 Stýristæki3402· 3g

8.12.1 Forskriftir

8.12.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p1998

8.12.2 Sundurliðunarmynd

8.12.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Dab Skreytingarhólf 7. Sexhyrnd höfuðbolta samsetning 2. Sexhyrnd þunn ró 8. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 3. Flöt víða 9. Sexhyrndur bolti 4. Stýrissamsetning 10. Festistöng stýrisdálks 1 5. Stýrisdálkssamsetning 11. Festistöng stýrisdálks 2 6. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p1999
Figure p1999

8.12.3 Í sundur og uppsetning

8.12.3.1 Skipting á stýrissamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 5 Fjarlægið bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 6 Takið 1 vírknippistengi stýrissamsetningarinnar í sundur. 7 Fjarlægið 1 festiró stýrissamsetningarinnar.

varúð
Setjið hjólin fyrir framan ökutækið og merktu tenginguna milli stýrissamsetningarinnar og stýrisdálksins með millistigi öxulsamsetningu með merkipenna.

8 Fjarlægið stýrissamsetninguna.

varúð
Ekki snúa klukkugorminum eftir að stýrissamsetningin hefur verið fjarlægð til að koma í veg fyrir skemmdir á klukkugorminum.
Figure p2000
Figure p2000

Uppsetningaraðferðir 1 Setjið framhjólin fram og setjið upp stýrissamsetninguna. Stillið uppsetningarmerkin sem gerð voru með merkipenna áður en stýrissamsetningin var fjarlægð. 2 Setjið upp 1 festiró stýrissamsetningarinnar.

Átaksvægi: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Tengið 1 vírknippistengi stýrissamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 5 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 6 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 7 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 8 Lokið hurðinni.

8.12.3.2 Skipting á stýrisdálkssamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna.

3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 5 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 6 Fjarlægið IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 7 Fjarlægið vinstri rofaplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 9 Fjarlægið IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 10 Fjarlægið IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 11 Fjarlægið hægri rofaplötusamsetninguna. 12 Fjarlægið hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 13 Fjarlægið IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 14 Fjarlægið IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 15 Fjarlægið stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 16 Fjarlægið bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 17 Fjarlægið stýrissamsetninguna. 18 Fjarlægið klukkugorminn. 19 Fjarlægið samsetta rofann. 20 Fjarlægið samsetta rofa festistöngina. 21 Fjarlægið stýrishornsskynjarasamsetninguna. 22 Fjarlægið súlulásinn. 23 Fjarlægið samsetta rofa neðri hlífar uppsetningarstöng. 24 Fjarlægið 6 festibolta stýrisdálkssamsetningarinnar. 25 Fjarlægið stýrisdálkssamsetninguna.

Figure p2001
Figure p2002

Uppsetningaraðferðir 1 Færið stýrisdálkssamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 6 festibolta stýrisdálkssamsetningarinnar.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Setjið upp súlulásinn. 4 Setjið upp samsetta rofa neðri hlífar uppsetningarstöng. 5 Setjið upp stýrishornsskynjarasamsetninguna. 6 Setjið upp samsetta rofa festistöngina. 7 Setjið upp samsetta rofann. 8 Setjið upp klukkugorminn. 9 Setjið upp stýrissamsetninguna. 10 Setjið upp bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 11 Setjið upp stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 12 Setjið upp IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 13 Setjið upp IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 14 Setjið upp hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 15 Setjið upp hægri rofaplötusamsetninguna. 16 Setjið upp IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 17 Setjið upp IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 18 Setjið upp vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 19 Setjið upp vinstri rofaplötusamsetninguna. 20 Setjið upp IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 21 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 22 Setjið upp efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 23 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 24 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 25 Lokið hurðinni.

Figure p2003
Figure p2003

8.12.3.3 Skipting á bílstjóra horns hlífðarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 5 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 6 Losið 3 circlipana af bílstjóra horns hlífðarsamsetningunni. 7 Takið eitt vírknippistengi í sundur,Fjarlægið bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2004

1 Setjið upp bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna,tengið eitt vírknippistengi. 2 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 3 Setjið upp efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 4 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 5 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 6 Lokið hurðinni.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festiboltar sem tengja samþættu EHPS samsetningu við grindina á undirgrindinniM20406 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja samþættu EHPS samsetningu við stýrisdálkinnM1039 +/- 5 (ft lbs)
Festiró sem tengir rafknúnu olíu dæluna og virka vogararminnM45498 +/- 18.5 (ft lbs)
Liðurinn sem tengir rafknúnu olíu dæluna og olíuinntaksslöngunaM2692 +/- 3.5 (ft lbs)
Liðurinn sem tengir samþættu EHPS samsetningu við háþrýstingsolíu röriðM1855 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiró fyrir háþrýstingsolíurörM2281 +/- 7.5 (ft lbs)
Festiró fyrir láþrýstingsolíurörM2281 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir rafknúnu olíu dæluna og rafknúnu olíudælu stönginaM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja rafknúnu olíudælu stöng við grindina á undirgrindinniM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja rafknúnu olíudæluna við grindina á undirgrindinniM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Jarðvír festibolti sem tengir undirvagns virknippi og grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir stýriolíutankinn og stýriolíutank stönginaM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festibolti sem tengir stýriolíupott stöng við grindarsamsetningunaM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja grindar samsetningu og rafknúnu olíudælu stöngM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja grindina á undirgrindinni við rafknúnu olíudælu stöngM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.13 Stýrisbúnaðartæki3406· 1g

8.13.1 Forskriftir

8.13.1.1 Festibúnaðarforskriftir

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir stýriolíurörs festiklemmu og stýriolíurörs festistöng 2M86 +/- .75 (ft lbs)
Festibolti sem tengir rafknúnu olíu dæluna við undirvagnsvírknippiM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir rafknúnu olíu dæluna við undirvagnsvírknippa stöngM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
LiðurBreytu
Gerð stýrisbúnaðar34061X91
Framleiðandi stýrisbúnaðarShashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd.
StýrisbúnaðartegundRafvökvahringrásarkúlugerð
Gerð stýris3402010X9D01
Þvermál stýris (mm)380
Byggingartegund stýrisdálksVélræn stillanleg tegund
Framleiðandi stýrisdálksYuyao Wanguo Machinery Co., Ltd.
Hliðarhorn stýrisskafts α (°)50
Plönuhorn stýrisskafts β (°)0
Stýristeggjandi tegundRafvökva aðstoð
Framleiðandi stýristeggjaraShashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd.

8.13.1.2 Tæknilegar breytur

Figure p2007

8.13.2 Sundurliðunarmynd

8.13.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Samþætt EHPS samsetning 17. Sexhyrndur Flangsbolti 2. Þéttingarpakning 18. Sexhyrnd Flangsró 3. Beint-í gegnum liður 19. Festistöng-Stýriolíurör 4. Háþrýstislanga 20. Slönguband-Tegund B og Tegund c 5. Stýriolíurörs festistöng 2 21. Sexhyrndur Flangsbolti 6. Festiklemma-Stýriolíurör 22. Slönguband-Tegund B og Tegund c 7. Sexhyrndur Flangsbolti 23. Olíuinntaksslanga 8. Sexhyrndur Flangsbolti 24. Olíuskilaslanga 9. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 25. Sexhyrndur Flangsbolti 10. Rafknúin olíudæla 26. Sexhyrndur Flangsbolti 11. Olíubruni 27. Rafknúin olíudælustöng 12. Olíudælu inntaksrörtenging 28. Sexhyrndur Flangsbolti 13. Þéttingarpakning 29. Lágþrýstislanga 14. Band-Fir Tree 30. Sexhyrndur bolti 15. Olíupottahaldari 31. Þung gormvíða 16. Samsetning sexhyrnds höfuðbolta, gormvíðu og flatvíðu í nýorkuökutækjum 32. Stýrisbúnaðarró

8.13.3 Kerfismynd

8.13.3.1 Rafkerfismynd

EinkenniGrunur um gallaðan hlutAðgerðir
Stýrið hefur enga eða litla aflaðstoð1. Stýrisdálkurinn er aflagaður eða fasturAthugið útlit stýrisdálksins.
2.Lágt skiptingar vökvahjólolíumagnAthugið hvort leki sé í skiptingar kerfis olíurörum.
3.EHPS bilunSjá Bilun í rafmagnsveitu EHPS
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
B111717Há rafgeymisspennaSjá Bilun í rafmagnsveitu EHPS
B111716Lág rafgeymisspenna
C1EE54FRafmagnsveituspennu vöktun spenna of há (viðvörun)
C1EE651Rafmagnsveituspennu vöktun spenna of lág (viðvörun)
C1EF84CKveikjumerki er týnd
U007A88Net CAN stræti - samskipta bilunSjá Samskiptabilun EHPS
U012287Samskipti við VDC týnd
U143873VDC skilaboð eru ógild
U143587Samskipti við VDC_HSS1 týnd

8.13.4 Greiningarupplýsingar og skref

8.13.4.1 Lýsing á greiningu

Áður en greining hefst á bilun í stýrisbúnaðartækinu, er mikilvægt að skilja og kynnast vinnureglu stýrisbúnaðartækisins áður en kerfisgreining hefst. Þetta hjálpar til við að ákvarða rétt skref bilunargreiningar þegar bilun kemur fram, og enn mikilvægara, það hjálpar til við að ákvarða hvort aðstæðurnar sem viðskiptavinurinn lýsir tilheyri eðlilegri notkun. Öll bilunargreining á stýrisbúnaðartækinu ætti að byrja með reglubundinni skoðun, sem leiðbeinir viðhaldsfólki í að taka næsta rökrétta skref í bilunargreiningunni. Að skilja og nota greiningarferlið

getur stytt greiningartímann og komið í veg fyrir rangt mat á gölluðum hlutum. 8.13.4.2 Reglubundin skoðun

• Athugið hvort eftirmarkaðstæki séu sem gætu haft áhrif á notkun stýriskerfisins, og tryggið að þessi tæki hafi ekki áhrif á notkun stýriskerfisins.

• Athugið kerfishluta sem eru auðveldlega aðgengilegir eða sýnilegir til að tryggja að engin augljós skemmd eða möguleg bilun sé til staðar. 8.13.4.3 Einkennatafla bilana

8.13.4.4 Staðfesting DTC

1. Tengið greiningartækið við greiningarviðmótið, lesið og skráið DTC, og hreinsið síðan DTC. 2. Keyrið ökutækið aftur. 3. Lesið bilunarkóðann úr stjórnkerfinu aftur til að staðfesta hvort kerfið gefi út bilunarkóða. – Já:Greinið út frá útgefnum bilunarkóða.

– Nei:Framkvæmið athugun á hlébundnum bilunum, sjá Skoðun á hlébundnum bilunum 8.13.4.5 Listi yfir greiningarbilunarkóða (DTC)

EHPS

BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
U143253Samskipti við VDC_HSS1 týnd
U015687Samskipti við CDCU týnd
U143353CDCU skilaboð eru ógild
U019887Samskipti við TGW týnd
U143453TGW skilaboð eru ógild
U015788Samskipti við CAMF týnd
U143553CAMF virkni er ógild eða röng
C1EE75FKerfisinngangur hitavörnSjá Innri bilun EHPS
C1EE15FECU ofhitnunarbilun
C1EE24CHitaskynjarabilun
C1EE3ECECU óvænt endurstilling
C1EE4ECECU vélbúnaðargreiningarbilun (Villu leiðrétting)
C1EF24CECU innri rafmagnsbilunir
C1EE94CECU innri rafmagnsveitubilunir
C1EE85CECU innri fordrifbilunir
C1EE342ECU innri segulsviðsviðnámsflís bilunir
C1EE86CECU innri straumgreiningarrásar bilunir
C1EE88CECU innri mótor þriggja fasa straum bilun
C1EE362Ógild Togskynjara gildi
C1EF25FÓeðlileg rafmagnsveita til skynjarans
C1EF342Ógild Hornskynjara gildi
U14351FCRC athugun er ógild
C1EE35FStýrismiðstöðustaða ekki kvörðuðFramkvæmið miðstöðukvörðun til að stilla stýrisbúnaðinn í 0 stöðu þegar ökutækið er ekið beint
C1EE59FEPS endavörn ekki lærð
C1EE45FEPS endavörn ekki lærð
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
B111717Há rafgeymisspennaRafmagnsveituspenna yfir mörkum og tímalengd meira en 1000ms1. Aðalrafgeymir 2. Lágspennu hleðslukerfi 3. Vírknippi 4.EHPS
B111716Lág rafgeymisspennaRafmagnsveituspenna undir mörkum og tímalengd meira en 1000ms

8.13.4.6 Bilun í rafmagnsveitu EHPS

1. DTC vöktunarrökfræði

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
C1EE54FRafmagnsveituspennu vöktun spenna of há (viðvörun)Rafmagnsveituspennan er hærri en spennu þröskuldurinn. Virkja aflrýrnun.
C1EE651Rafmagnsveituspennu vöktun spenna of lág (viðvörun)Rafmagnsveituspennan er lægri en spennu þröskuldurinn. Virkja aflrýrnun
C1EF84CKveikjumerki er týndVélin er í stöðu rekstraraðila. Stýringin getur ekki greint kveikjumerkið, og stýringin tilkynnir bilun eftir 20s.

2.Rásarmynd

8.13.4.6 EHPS Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
U007A88Net CAN stræti - samskiptabilun8 samfelld busoff án árangursríkrar skilaboða sendingar1. Vírknippi 2.EHPS
U012287Samskipti við VDC týndSamfellt 500ms án þess að móttekja skilaboð VDC_ TCO1 (0x0CFE6CEE)
U143873VDC skilaboð eru ógildEf skilaboð VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) eru ekki móttekin í 500ms samfellt, munu einhverjar af eftirfarandi aðstæðum koma fram í 10 samfelldum römmum:1. DLC er ekki jafnt og 8; 2. Líkamlegt gildi fer yfir svið 0~155.999 mph
U143587Samskipti við VDC_HSS1 týndSamfellt 1000ms án þess að móttekja skilaboð VDC_ HSS1 (0x18FCC231)
U143253Samskipti við VDC_HSS1 týndEinhverjar af eftirfarandi aðstæðum koma fram í 10 samfelldum römmsum skilaboða VDC_HSS1 (0x18FCC231):1. DLC er ekki jafnt og 8; 2.Þegar merki 0x2 eða 0x3 er móttekið
U015687Samskipti við CDCU týndSamfellt 5000ms án þess að móttekja skilaboð CDCU_ VDHR (0x18FEC1EEx)
U143353CDCU skilaboð eru ógildSkilaboð CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) sýna einhverjar af eftirfarandi aðstæðum í 10 samfelldum römmsum:1. DLC er ekki jafnt og 8; 2. Líkamlegt gildi fer yfir svið 0~99999995m
U019887Samskipti við TGW týndsýnir einhverjar af eftirfarandi aðstæðum í 10 samfelldum römmsum:1. DLC er ekki jafnt og 8; 2. Líkamlegt gildi fer yfir svið 0~99999995m og skilaboð TGW_TD_Time (0x18FEE6EEx) hafa ekki verið móttekin í 5000ms samfellt

Skref 3:Athugið hvort aðrar eininga rafmagnsbilunarkóðar séu til staðar auk EHPS? – Já: Athugið aðalrafgeyminn. Sjá Skoðun á aðalrafgeymi Athugið lágspennu hleðslukerfið. Sjá DCDC1 Bilun í lágspennu hleðslukerfi – Nei: Næsta skref Skref 4:Athugið EHPS rafmagnsveitu- og jarðtengingarvírknippið. Skref 5:Endurskrifið stillingarkóða, hlaðið hugbúnað aftur og uppfærið EHPS. Skref 6:Skiptið um EHPS. Sjá Skipting á samþættri EHPS samsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.13.4.7 Samskiptabilun EHPS

1. DTC vöktunarrökfræði

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
U143453TGW skilaboð eru ógildkoma fram í 10 samfelldum römmsum skilaboða TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx):1. DLC er ekki jafnt og 8; 2. Þegar líkamlegt gildi TGW_Seconds merkisins fer yfir 0- 59; 3. Þegar líkamlegt gildi TGW.Minute merkisins fer yfir 0-59; 4. Þegar líkamlegt gildi TGW_Hours merkisins fer yfir 0-23; 5. Þegar líkamlegt gildi TGWlMench merkisins fer yfir 1-12; 6. Þegar líkamlegt gildi TGW-Day merkisins fer yfir 1-31; 7. Þegar líkamlegt gildi TGW_Year merkisins fer yfir 1985-2235; 8.Þegar líkamlegt gildi TGW_LocalMinuteOffset merkisins fer yfir 0-59; 9.Þegar líkamlegt gildi TGW_LocalHourOffset merkisins fer yfir Ef einhverjar af eftirfarandi aðstæðum 0-59
U015788Samskipti við CAMF týndSamfellt 1000ms án þess að móttekja skilaboð EHPSI1_LKA_CAMF (0x18FF0031x)
U143553CAMF virkni er ógild eða röngSkilaboð ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) sýna einhverjar af eftirfarandi aðstæðum í 10 samfelldum römmsum:1. CRC er ekki í samræmi við reikniritið; 2. MC merkið er ósamfellt; 3. DLC er ekki jafnt og 8; 4. EPS_VibAct merki gildi er 0x2-0x3

2.Rásarmynd

8.13.4.7 EHPS Communication Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið CAN8 strætisamskiptavírknippið. Sjá Skoðun á CAN8 strætikerfisheilleika

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
C1EE75FKerfisinngangur hitavörnInnra hitastig stýringarinnar eða mótor fer yfir mörk (staðlað gildi)1.EHPS
C1EE15FECU ofhitnunar bilunECU hitastig fer yfir eðlilegt svið (T>257℉)
C1EE24CHitaskynjara bilunÓeðlilegt spennusvið hitaskynjara
C1EE3ECECU óvænt endurstillingMCU frumstilling endurstillingarvilla
C1EE4ECECU vélbúnaðar greiningarbilun (Villu leiðrétting)MCU ECC villa
C1EF24CECU innri rafmagns bilunir1.MCU tengdar bilunir 2.Innri rafmagnsbilun kemur fram í stýringunni
C1EE94CECU innri rafmagns veitubilunirInnri rafmagnsflísabilanir ECU
C1EE85CECU innri fordrif bilunirInnri fordrifsflísabilanir ECU
C1EE342ECU innri segulsviðs viðnámsflísbilunirSegulsviðsviðnámsskynjarabilanir
C1EE86CECU innri straum greiningarrásabilanirstraumgreiningarrásarvilla
C1EE88CECU innri mótor þriggja fasa straum bilunMótor þriggja fasa straumvilla
C1EE362Ógild Togskynjara gildiSkynjara togsmerki utan sviðs eða óeðlileg samstilling eða togsmerkjasýnatökutímamörk
C1EF25FÓeðlileg rafmagns veita til skynjaransRafmagnsveituspenna skynjarans er utan eðlilegs sviðs
C1EF342Ógild Hornskynjara gildiHornskynjara merki frávik eða hornmerkis sýnatökutímamörk
U14351FCRC athugun er ógildÓgild SW blikkuð (Röng uppsetning Data Flash)

Skref 4:Endurskrifið stillingarkóða, hlaðið hugbúnað aftur og uppfærið EHPS. Skref 5:Skiptið um EHPS. Sjá Skipting á samþættri EHPS samsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.13.4.8 Innri bilun EHPS

1. DTC vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Endurskrifið stillingarkóða, hlaðið hugbúnað aftur og uppfærið EHPS.

Skref 4:Skiptið um EHPS. Sjá Skipting á samþættri EHPS samsetningu Skref 5:Hreinsið og staðfestið DTC.

Figure p2018

8.13.5 Í sundur og uppsetning

8.13.5.1 Skipting á samþættri EHPS samsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 4 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Tæmið skiptingar vökvahjólolíuna. 7 Fjarlægið stýrihjólið (hægri). 8 Fjarlægið vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 9 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 10 Fjarlægið hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 11 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 12 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 13 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 14 Fjarlægið rafknúnu olíudæluna. 15 Fjarlægið lága þrýstingsolíurörið. 16 Fjarlægið háa þrýstingsolíurörið. 17 Fjarlægið A/C þjöppusamsetninguna. 18 Fjarlægið drifvogararminn. 19 Takið 2 vírknippistengi samþættu EHPS samsetningarinnar í sundur.

20 Fjarlægið 1 festibolta sem tengir samþættu EHPS samsetninguna við stýrisdrifskaftið. 21 Fjarlægið 2 ólar af samþættu EHPS samsetningunni. 22 Fjarlægið 5 festibolta samþættu EHPS samsetningarinnar. 23 Fjarlægið samþættu EHPS samsetninguna.

Figure p2019
Figure p2019
Figure p2019
Figure p2020
Figure p2020

Uppsetningaraðferðir 1 Færið samþættu EHPS samsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 5 festibolta samþættu EHPS samsetningarinnar.

Átaksvægi: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Setjið upp 2 ólar af samþættu EHPS samsetningunni.

Figure p2021
Figure p2021

4 Setjið upp 1 festibolta sem tengir samþættu EHPS samsetninguna við stýrisdrifskaftið.

Átaksvægi:37 +/- 3.5 (ft lbs)

5 Tengið 2 vírknippistengi samþættu EHPS samsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

6 Setjið upp drifvogararminn. 7 Setjið upp A/C þjöppusamsetninguna. 8 Setjið upp háa þrýstingsolíurörið. 9 Setjið upp lága þrýstingsolíurörið. 10 Setjið upp rafknúnu olíudæluna. 11 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 12 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 13 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 14 Setjið upp hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 15 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 16 Setjið upp vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu.

17 Setjið upp stýrihjólið (hægri). 18 Bætið skiptingar vökvahjólolíunni við. 19 Lækkið framenda ökutækisins. 20 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 21 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 22 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 23 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að endurkvarða núllstöðuna.
Figure p2022

8.13.5.2 Skipting á rafknúinni olíudælu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 4 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 5 Lyftið framenda ökutækisins. 6 Tæmið skiptingar vökvahjólolíuna. 7 Fjarlægið vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 8 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 9 Fjarlægið hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 10 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 11 Fjarlægið vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 12 Fjarlægið vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 13 Takið 1 háspennuvírknippistengi rafknúnu olíudælunnar í sundur.

14 Takið 2 lagnir rafknúnu olíudælunnar í sundur.

varúð
Öll aftengd olíurörslið skulu þétt til að koma í veg fyrir inngöngu rusls og að leifarolía flæði út.

15 Fjarlægið 2 festibolta vírknippaaukabúnaðarins. 16 Fjarlægið 4 festibolta rafknúnu olíudælunnar, og fjarlægið rafknúnu olíudæluna.

Figure p2023
Figure p2023
Figure p2023
Figure p2024

Uppsetningaraðferðir 1 Færið rafknúnu olíudæluna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta rafknúnu olíudælunnar.

Átaksvægi: 44 +/- 3.5 (ft lbs)
Figure p2024
Figure p2025
Figure p2025
Figure p2025

3 Setjið upp 2 festibolta vírknippaaukabúnaðarins.

Átaksvægi: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Tengið 2 lagnir rafknúnu olíudælunnar.

Figure p2026

5 Tengið 1 háspennuvírknippistengi rafknúnu olíudælunnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

6 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötu uppsetningargrindsamsetninguna. 7 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 2. 8 Setjið upp vinstri hliðarveggs uppsetningarstöng 1. 9 Setjið upp hliðarveggs efri uppsetningarstangasamsetningu 2. 10 Setjið upp vinstri hliðarveggs neðri skreytingarplötusamsetninguna. 11 Setjið upp vinstra framhjólahúss aftari yfirbyggingu. 12 Bætið skiptingar vökvahjólolíunni við. 13 Lækkið framenda ökutækisins. 14 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 15 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 16 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 17 Lokið hurðinni.

8.13.5.3 Skipting á stýrivökvageymi

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Lyftið framenda ökutækisins. 5 Tæmið skiptingar vökvahjólolíuna. 6 Fjarlægið stýrivökvageymissamsetninguna.

7 Takið 1 vírknippistengi stýrivökvageymisins í sundur. 8 Takið 2 lagnir stýrivökvageymisins í sundur.

varúð
Öll aftengd olíurörslið skulu þétt til að koma í veg fyrir inngöngu rusls og að leifarolía flæði út.

9 Fjarlægið 2 festibolta og rær af stýrivökvageyminum, og fjarlægið stýrivökvageyminn með stöng.

Figure p2027
Figure p2027
Figure p2027

10 Losaðu 1 festiklemma stýrivökvageymisins. 11 Fjarlægið 4 festibolta og rær sem tengja stýrivökvageyminn við stýrivökvageymisstöng. 12 Fjarlægið stýrivökvageyminn. Uppsetningaraðferðir

Figure p2028
Figure p2028
Figure p2029
Figure p2029
Figure p2029

1 Færið stýrivökvageyminn á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta og rær sem tengja stýrivökvageyminn við stýrivökvageymisstöng.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festiklemma stýrivökvageymisins. 4 Setjið upp 2 festibolta og rær stýrivökvageymisins með stöng.

Átaksvægi: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p2030
Figure p2030

5 Tengið 2 lagnir stýrivökvageymisins. 6 Tengið 1 vírknippistengi stýrivökvageymisins.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

7 Setjið upp stýrivökvageymissamsetninguna. 8 Bætið skiptingar vökvahjólolíunni við. 9 Lækkið framenda ökutækisins. 10 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 11 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 12 Lokið hurðinni.

8.13.5.4 Skipting á skiptingar vökvahjólolíu

Fjarlægingaraðferðir 1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið skiptingar vökvahjólolíu síufrumuna.

3 Takið olíuinntaksslönguna í sundur. 4 Tæmið skiptingar vökvahjólolíuna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2031
Figure p2032

1 Tengið olíuinntaksslönguna. 2 Bætið skiptingar vökvahjólolíunni við. 3 Snúið stýrinu nokkrum sinnum milli endastöðunnar vinstra og hægra megin þar til stýrivökvastigið í stýrivökvageyminum lækkar ekki lengur og engar loftbólur myndast.

varúð
Stýrið skal ekki vera í endastöðunni lengur en 5 sekúndur til að forðast skemmdir á stýrisbúnaðinum.

4 Athugið stýri vökvahjólolíustigið.

varúð
Það er eðlilegt að olíustigið fari 1-2mm yfir efri mörkkvarðann.
Figure p2034
Figure p2034

5 Setjið upp skiptingar vökvahjólolíu síufrumuna. 6 Lækkið framenda ökutækisins.

Figure p2032

8.13.5.5 Skipting á skiptingar vökvahjólolíu síufrumu

Fjarlægingaraðferðir

1 Lyftið framenda ökutækisins. 2 Fjarlægið fyllilokann. 3 Fjarlægið skiptingar vökvahjólolíu síufrumuna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2033
Figure p2033
Figure p2045
Figure p2044
Figure p2044
Figure p2044
Figure p2041
Figure p2040

1 Setjið upp skiptingar vökvahjólolíu síufrumuna. 2 Setjið upp fyllilokann. 3 Lækkið ökutækið.

Figure p2035

8.14 Bremsupedali og drifbúnaður3504

8.14.1 Bremsukerfismynd

8.14.1.1 Bremsukerfismynd

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir rafknúnu olíu dæluna við undirvagnsvírknippa stöng, og festibolti sem tengir bremsupedala samsetningu við hvítu yfirbyggingar samsetninguM8(18.5 +/- 2) ft lbs

8.14.2 Forskriftir

8.14.2.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p2037

8.14.3 Sundurliðunarmynd

8.14.3.1 Sundurliðunarmynd

1. Bremsupedala samsetning 3. Sexhyrndur Flangsbolti 2. Bensíngjöfarpedala samsetning 4. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p2038

8.14.4 Skoðun

8.14.4.1 Skoðun á bremsukerfi

1. Athugið vinnuástand bremsukerfis ökutækisins. Við fulla bremsun skal pedalavíxillinn ekki fara yfir 3/4 af fullri ferð. 2. Athugið þéttingarástand bremsulagnarinnar og liðanna, og staðfestið að enginn leki sé. 3. Athugið ventilöin fyrir lausleika eða loftleka.

8.14.4.2 Skoðun á bremsuklossa fyrir slit

1. Lyftið ökutækinu í viðeigandi stöðu og fjarlægið hjólin. 2. Athugið þykkt innri og ytri núningsplata í gegnum athugunargötin á klemma yfirbyggingunni. 3. Fjarlægið aftari núningsplötuna. 4. Athugið þykkt aftari núningsplötunnar.

varúð
Ef þykktin er minni en lágmarksþykktin, skiptið um núningsplöturnar sem sett.
Ef þykkt innri og ytri núningsplata er minni en tilgreind lágmarksþykkt eða ef sprungur, rifur eða skemmdir eru á núningsplötunum, þarf að skipta um þær sem sett.
Figure p2039

8.14.5 Í sundur og uppsetning

8.14.5.1 Skipting á bensíngjöfarpedalasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 5 Fjarlægið IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 6 Fjarlægið hægri rofaplötusamsetninguna. 7 Fjarlægið hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 9 Takið 1 vírknippistengi bensíngjöfarpedalasamsetningarinnar í sundur.

10 Fjarlægið 3 festibolta bensíngjöfarpedalasamsetningarinnar. 11 Fjarlægið bensíngjöfarpedalasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið bensíngjöfarpedalasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festibolta bensíngjöfarpedalasamsetningarinnar.

Átaksvægi: 8 +/- .75 (ft lbs)
Figure p2040

3 Tengið 1 vírknippistengi bensíngjöfarpedalasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 6 Setjið upp hægri rofaplötusamsetninguna. 7 Setjið upp IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 8 Setjið upp IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 9 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 10 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 11 Lokið hurðinni.

8.14.5.2 Skipting á bremsupedalasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 6 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 7 Fjarlægið IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið vinstri rofaplötusamsetninguna. 9 Fjarlægið vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 10 Fjarlægið IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 11 Fjarlægið IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna.

12 Fjarlægið hægri rofaplötusamsetninguna. 13 Fjarlægið hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 14 Fjarlægið IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 15 Fjarlægið IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 16 Fjarlægið stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 17 Fjarlægið aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 18 Fjarlægið framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 19 Fjarlægið stýrisdálks festistöng 1. 20 Fjarlægið stýrisdálks festistöng 2. 21 Fjarlægið bremsumerkjasendissamsetninguna. 22 Takið 1 vírknippistengi bremsupedalasamsetningarinnar í sundur. 23 Takið 1 loftrör bremsupedalasamsetningarinnar í sundur.

Figure p2042
Figure p2042

24 Fjarlægið 4 festibolta bremsupedalasamsetningarinnar, og fjarlægið bremsupedalasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2043
Figure p2043

1 Færið bremsupedalasamsetninguna á uppsetningarstöðuna, og setjið upp 4 festibolta bremsupedalasamsetningarinnar.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

2 Tengið 1 loftrör bremsupedalasamsetningarinnar.

3 Tengið 1 vírknippistengi bremsupedalasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp bremsumerkjasendissamsetninguna. 5 Setjið upp stýrisdálks festistöng 2. 6 Setjið upp stýrisdálks festistöng 1. 7 Setjið upp framrúðuþekjuplötusamsetninguna. 8 Setjið upp aðal þurrkublaðsbladesamsetninguna (stút og slöngu). 9 Setjið upp stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 10 Setjið upp IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 11 Setjið upp IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 12 Setjið upp hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 13 Setjið upp hægri rofaplötusamsetninguna. 14 Setjið upp IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 15 Setjið upp IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 16 Setjið upp vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 17 Setjið upp vinstri rofaplötusamsetninguna. 18 Setjið upp IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 19 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 20 Setjið upp efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 21 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 22 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 23 Lokið hurðinni.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir ABS seglventilstöng við grindarsamsetningunaM14103 +/-7.52 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja einsrása einingarsamsetningu við einsrása einingarstöngM1270 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja tveggja rása einingarsamsetningu og tveggja rása einingarstöngM1270 +/- 3.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir ABS seglventilsamsetningu við ABS seglventilstöngM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja tengivagns einingarsamsetningu við tengivagns tengistöngM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Þrýstiskynjari festur á þriggja-vegna liðsviðmóti gasgeymslu hólksinsM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Lágþrýstingsviðvörunarrofi festur á ventil T-liðsviðmótiM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Prófunartengi fest á T-laga T-liðM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiró fyrir beina tengitengi fasta tengivagnsstöng tengingarM1837 +/- 3.5 (ft lbs)
Beygður liður festur á ventilviðmótiM2222 +/- 2 (ft lbs)
Fest á T-laga liðnum við loft hólfsviðmótiM1618.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiró bremsu spírallagnar samsetningarinnarM1837 +/- 3.5 (ft lbs)
Festiró bremsuslöngu samsetningarinnarM1837 +/- 3.5 (ft lbs)

8.15 Bremsulagnartæki3506· 10g

8.15.1 Forskriftir

8.15.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p2047

8.15.2 Sundurliðunarmynd

8.15.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Í gegnum holu hulsan 20. Þéttingarpakning 2. Sexhyrndur Flangsbolti 21. Sexhyrnd þunn ró 3. Vírknippa stöng 22. Beygður liður 4. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 23. Ebs Öxull mótgerðareining samsetning 5. Sexhyrndur Flangsbolti 24. Rótasæti NG8 6. Prófunartengi 25. Rótasæti Ng12 7. Þéttingarpakning 26. Tappi 8. Sexhyrnd þunn ró 27. Ebs Öxull mótgerðareiningarstöng 9. Þéttingarpakning 28. Sexhyrndur Flangsbolti 10. O-hringur 29. Sexhyrndur Flangsbolti 11. Bremsuslanga samsetning 30. Bremsubúnt samsetning 12. Rótasæti Ng12 31. Stór víða 13. Snapphringur Ng12 32. Sexhyrndur Flangsbolti 14. Víða Ng12 33. Bremsumerkjasendir samsetning 15. ABS Seglventil samsetning 34. Bremsukerfisbreytumerkimiði 16. Seglventil mótgerðarventil stöng 37. Sexhyrndur Flangsbolti 17. Sexhyrndur Flangsbolti 44. Sexhyrndur Flangsbolti

18. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 47. Sexhyrndur Flangsbolti 19. O-hringur 50. Sexhyrndur Flangsbolti

3. Vírknippa stöng 28. Sexhyrndur Flangsbolti 4. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 47. Sexhyrndur Flangsbolti 5. Sexhyrndur Flangsbolti 48. Ebs Öxull mótgerðareiningarstöng 12. Rótasæti Ng12 49. Ebs Öxull mótgerðareining samsetning 13. Snapphringur Ng12 50. Sexhyrndur Flangsbolti 14. Víða Ng12 51. Búntfestistöng 24. Rótasæti NG8 52. Lágþrýstingsviðvörunarrofi 25. Rótasæti Ng12

Figure p2049
Figure p2050

8.15.3 Í sundur og uppsetning

8.15.3.1 Skipting á bremsumerkjasendissamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 5 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 6 Fjarlægið IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 7 Fjarlægið vinstri rofaplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 9 Fjarlægið IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 10 Fjarlægið IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 11 Fjarlægið hægri rofaplötusamsetninguna. 12 Fjarlægið hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 13 Fjarlægið IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 14 Fjarlægið IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 15 Fjarlægið stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 16 Takið 1 vírknippistengi bremsumerkjasendissamsetningarinnar í sundur.

17 Takið 4 loftrör bremsumerkjasendissamsetningarinnar í sundur. 18 Fjarlægið 4 festirær bremsumerkjasendissamsetningarinnar. 19 Fjarlægið bremsumerkjasendissamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2051
Figure p2051
Figure p2052
Figure p2052
Figure p2052

1 Færið bremsumerkjasendissamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festirær bremsumerkjasendissamsetningarinnar.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Tengið 4 loftrör bremsumerkjasendissamsetningarinnar. 4 Tengið 1 vírknippistengi bremsumerkjasendissamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp stýrisdálks neðri hlífðarsamsetningu. 6 Setjið upp IP hægri fram efri skreytingarplötusamsetninguna. 7 Setjið upp IP hægri fram neðri skreytingarplötusamsetninguna. 8 Setjið upp hægri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 9 Setjið upp hægri rofaplötusamsetninguna. 10 Setjið upp IP hægri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 11 Setjið upp IP vinstri fram skreytingarplötusamsetninguna. 12 Setjið upp vinstri rofaplötu neðri skreytingarplötusamsetninguna. 13 Setjið upp vinstri rofaplötusamsetninguna. 14 Setjið upp IP vinstri aðgangshlífarplötusamsetninguna. 15 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 16 Setjið upp efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 17 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 18 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 19 Lokið hurðinni.

Figure p2053

8.15.3.2 Skipting á ABS seglventilsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Takið 1 vírknippistengi ABS seglventilsamsetningarinnar í sundur.

6 Takið 2 loftrör ABS seglventilsamsetningarinnar í sundur. 7 Fjarlægið 2 festirær ABS seglventilsamsetningarinnar. 8 Fjarlægið ABS seglventilsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2054
Figure p2054
Figure p2055
Figure p2055
Figure p2055

1 Færið ABS seglventilsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær ABS seglventilsamsetningarinnar.

Átaksvægi: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Tengið 2 loftrör ABS seglventilsamsetningarinnar. 4 Tengið 1 vírknippistengi ABS seglventilsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

Figure p2056
Figure p2056

8.15.3.3 Skipting á bremsuslöngusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Takið 3 vírknippaólar af bremsuslöngusamsetningunni. 3 Fjarlægið 2 liði bremsuslöngusamsetningarinnar. 4 Fjarlægið bremsuslöngusamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2057
Figure p2057

1 Færið bremsuslöngusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 liði bremsuslöngusamsetningarinnar. 3 Tengið 3 vírknippaólar bremsuslöngusamsetningarinnar.

8.15.3.4 Skipting á einsrása einingarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Fjarlægið einsrása einingarsamsetninguna með stöng.

6 Takið 2 vírknippistengi einsrása einingarsamsetningarinnar í sundur. 7 Takið 4 loftrör einsrása einingarsamsetningarinnar í sundur.

Figure p2058
Figure p2058
Figure p2058
Figure p2059

8 Fjarlægið 3 festibolta einsrása einingarsamsetningarinnar. 9 Fjarlægið einsrása einingarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið einsrása einingarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festibolta einsrása einingarsamsetningarinnar.

Átaksvægi:18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2059
Figure p2060
Figure p2060
Figure p2060

3 Tengið 4 loftrör einsrása einingarsamsetningarinnar. 4 Tengið 2 vírknippistengi einsrása einingarsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp einsrása einingarsamsetninguna með stöng. 6 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 7 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 8 Lokið hurðinni.

Figure p2061

8.15.3.5 Skipting á tengivagnsstýringareiningarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 8 Takið 1 vírknippistengi tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar í sundur.

9 Takið 5 loftrör tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar í sundur. 10 Fjarlægið 3 festirær tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar. 11 Fjarlægið tengivagnsstýringareiningarsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2062
Figure p2062
Figure p2063
Figure p2063
Figure p2063

1 Færið tengivagnsstýringareiningarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festirær tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar.

Átaksvægi: 103 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Tengið 5 loftrör tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar. 4 Tengið 1 vírknippistengi tengivagnsstýringareiningarsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 6 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 8 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 9 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 10 Lokið hurðinni.

Figure p2064

8.15.3.6 Skipting á bremsu spírallagnasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Takið 2 loftrör bremsu spírallagnasamsetningarinnar í sundur. 3 Fjarlægið bremsu spírallagnasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2065

1 Færið bremsu spírallagnasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 2 loftrör bremsu spírallagnasamsetningarinnar.

Figure p2065

8.15.3.7 Skipting á tengivagnstengisamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Takið 1 loftrör tengivagnstengisamsetningarinnar í sundur. 3 Fjarlægið tengivagnstengisamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2066

1 Færið tengivagnstengisamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 loftrör tengivagnstengisamsetningarinnar.

Figure p2066

8.15.3.8 Skipting á tengivagnstengisamsetningu (stýring)

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Takið 1 loftrör tengivagnstengisamsetningarinnar (stýring) í sundur. 3 Fjarlægið tengivagnstengisamsetninguna (stýring). Uppsetningaraðferðir

Figure p2067

1 Færið tengivagnstengisamsetninguna (stýring) á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 loftrör tengivagnstengisamsetningarinnar (stýring).

Figure p2067

8.15.3.9 Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Takið 2 vírknippistengi tveggja rása einingarsamsetningarinnar í sundur.

6 Takið 7 loftrör tveggja rása einingarsamsetningarinnar í sundur. 7 Fjarlægið 2 festibolta tveggja rása einingarsamsetningarinnar. 8 Fjarlægið tveggja rása einingarsamsetninguna.

Figure p2068
Figure p2068
Figure p2068
Figure p2069
Figure p2069

Uppsetningaraðferðir 1 Færið tveggja rása einingarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta tveggja rása einingarsamsetningarinnar.

Átaksvægi: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Tengið 7 loftrör tveggja rása einingarsamsetningarinnar.

Figure p2070
Figure p2070

4 Tengið 2 vírknippistengi tveggja rása einingarsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

8.15.3.10 Skipting á lágþrýstingsviðvörunarrofa

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.
Figure p2071

4 Takið 1 vírknippistengi lágþrýstingsviðvörunarrofans í sundur. 5 Fjarlægið lágþrýstingsviðvörunarrofann. Uppsetningaraðferðir 1 Færið lágþrýstingsviðvörunarrofann á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 vírknippistengi lágþrýstingsviðvörunarrofans.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

3 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 4 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 5 Lokið hurðinni.

Figure p2071

8.15.3.11 Skipting á þrýstiskynjara

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Takið 1 vírknippistengi þrýstiskynjarans í sundur. 5 Fjarlægið þrýstiskynjarann. Uppsetningaraðferðir 1 Færið þrýstiskynjarann á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 vírknippistengi þrýstiskynjarans.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".
Figure p2106
Figure p2106
Figure p2105

3 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 4 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 5 Lokið hurðinni.

FestibúnaðarforskriftirForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir stöðuhemlunar seglventilsamsetningu og grindar samsetningunaM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Festibolti sem tengir stöðuhemlunar seglventilsamsetningu og stöðuhemlunar seglventilstöngM818.5 +/- 2 (ft lbs)
NG8 rótasæti á viðmóti stöðuhemlunar seglventilsamsetningarinnarM167.5 - 12 (ft lbs)
NG12 rótasæti á viðmóti stöðuhemlunar seglventilsamsetningarinnarM227.5 - 12 (ft lbs)

8.16 Stöðuhemlunarstýringartæki3508· 1g

8.16.1 Forskriftir

8.16.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p2074

8.16.2 Sundurliðunarmynd

8.16.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Stöðuhemlunar seglventil samsetning 8. Rótasæti Ng12 2. Stöðuhemlunar seglventilstöng 9. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 3. Víða Ng8 10. Sexhyrndur Flangsbolti 4. Snapphringur NG8 11. Tappi 5. Rótasæti NG8 12. Sexhyrndur Flangsbolti 6. Víða Ng12 13. Sexhyrndur Flangsalásró_Allur málmur 7. Snapphringur Ng12

8.16.3 Kerfismynd

8.16.3.1 Rafkerfismynd

Tractor EPB Trailer EPB

SPN,FMILýsing á bilunAðferð við útrýmingu
13138,3ON rafmagnsveituspenna of há (meiri en 32V)Sjá Bilun í rafmagnsveitu EPB
13138,4ON rafmagnsveituspenna of lág (minni en 16V)
13138,5EPB einingarsamsetningarventillinn er rafmagnslaus (venjulega rafmagnaður)
15186,3Aðalventilspenna hærri en 32V
15186,4Aðalventilspenna lægri en 16V
15186,5Aðalventillinn er aftengdur
13650,5Varaventillinn er aftengdur
14418,3ON rafmagnsveitan er of há
14418,4ON rafmagn Rafmagnsveitan er of lág
13650,3Rafmagnsveitan til varaventilsins er of há
13650,4Rafmagnsveitan til varaventilsins er of lág
193,9CAN pakkar týndir eða seinkaðir. AðferðSjá Samskiptabilun EPB
4289,5CAN kapallinn er aftengdur
22465,19Allur bíllinn CAN Busoff
19393,9AutoDrive_ADCU skilaboðin eru týnd
19393,19AutoDrive_ADCU athugunarvilla
19393,8AutoDrive_ADCU talaravilla
19649,9AutoDrive_rADCU skilaboðin eru týnd

8.16.4 Greiningarupplýsingar og skref

8.16.4.1 Lýsing á greiningu

Áður en greining hefst á bilun í stöðuhemlunarstýringartækinu, er mikilvægt að skilja og kynnast vinnureglu stöðuhemlunarstýringartækisins áður en kerfisgreining hefst. Þetta hjálpar til við að ákvarða rétt skref bilunargreiningar ef bilun kemur fram, og enn mikilvægara, það hjálpar til við að ákvarða hvort aðstæðurnar sem viðskiptavinurinn lýsir tilheyri eðlilegri notkun. Öll bilunargreining á stöðuhemlunarstýringartækinu ætti að byrja með reglubundinni skoðun, sem leiðbeinir viðhaldsfólki í að taka næsta rökrétta skref í bilunargreiningunni. Að skilja og nota

greiningarferlið rétt getur stytt greiningartímann og komið í veg fyrir rangt mat á gölluðum hlutum. 8.16.4.2 Reglubundin skoðun

• Athugið hvort eftirmarkaðstæki séu sem gætu haft áhrif á notkun stöðuhemlunarstýringarkerfisins, og tryggið að þessi tæki hafi ekki áhrif á notkun stöðuhemlunarstýringarkerfisins.

• Athugið kerfishluta sem eru auðveldlega aðgengilegir eða sýnilegir til að tryggja að engin augljós skemmd eða möguleg bilun sé til staðar. 8.16.4.3 Listi yfir greiningarbilunarkóða (SPN, FMI)

EPB

SPN,FMILýsing á bilunAðferð við útrýmingu
19649,19AutoDrive_rADCU athugunarvilla
19649,8AutoDrive_rADCU talaravilla
19137,9EPBC1_ADCU er týnd
19137,19EPBC1_ADCU athugunarvilla
19137,8EPBC1_ADCU talarinn er rangur
20161,9EPBC1_rADCU er týnd
20161,19EPBC1_rADCU athugunarvilla
20161,8EPBC1_rADCU talarinn er rangur
15811,9Kúplingsmerki er týnd
20417,2Kúplingsmerkið er ógilt
22721,19Óþarf CANbusoff
195,9Pakkar sem EPB krefst í óþarfa can eru týnd Aðferð
14674,11EPB einingarsamsetningarventilyfirbyggingin er gölluðSjá Innri bilun EPB
13906,3Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill skammhleypti rafmagnsveituna
13906,6Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill skammhlaup til jarðtengingar
13906,5Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill aftengdur
23122,4Úttak stöðuþrýstings skynjarans er óeðlilegt
23122,3Úttak stöðuþrýstings skynjarans er óeðlilegt
135250,2Hallaskynjaravilla
16722,3Stöðuhemlunarseglventillinn er að skammhleypa rafmagnsveituna
16722,6Stöðuhemlunarseglventill til jarðtengingar skammhlaup
16722,5Stöðuhemlunarseglventill aftengdur
16978,3Losunar seglventill skammhlaup til rafmagnsveitu
16978,6Losunar seglventill til jarðtengingar skamm hlaup
16978,5Losunar seglventill aftengdur
17234,3Tengivagninn greinir skammhlaup seglventilsins til rafmagnsveitunnar
17234,6Tengivagn greinir skammhlaup segl ventils til jarðtengingar
SPN,FMILýsing á bilunAðferð við útrýmingu
17234,5Tengivagns greiningarseglventill aftengdur
21330,25ECU mistókst að lesa minnið
21330,24ECU skrifminni er gallað. Aðferð
12882,4Aðalventil rafgengi getur ekki drifið úttak
12626,4Varaventil rafgengi getur ekki drifið úttak
12882,3Aðalventil rafgengi getur ekki slitið úttak
12626,3Varaventil rafgengi getur ekki slitið úttakið
34898,11EPB kerfið er alvarlega gallað
14418,11EPB rofinn er gallaður. AðferðSjá Hægri miðstýringarrofi - Bilun í rafrænum stöðuhemlunarrofa
17794,3Losunar endinn á rofanum er skamm hleyptur
17794,6Losunar endinn á rofanum er skamm hleyptur við jarðtengingu
17794,5Rofa losunarendi er aftengdur
18050,3Rofa stöðuhemlunartengi rafskamm hlaup
18050,6Rofa stöðuhemlunartengi til jarðtengingar skamm hlaup
18050,5Rofa stöðuhemlunartengið er aftengt
18050,0Rofalínuleikinn er ekki hlutfallslegur
18050,10Rofakort seinkun
18050,2Rofi vantar
18306,5Rafa rofans rafmagnsveitu undantekning
18562,4Lokunarstaða stöðuhemlunar rofans er óeðlileg
18818,3Ljúka óeðlilegri rofalokun stöðu
19074,3Stöðuhemlunarvísiljós til rafskamm hlaup
19330,5Stöðuhemlunarvísir aftengdur
9603,5Harðlína stöðuhemlunarljós aftengt
9603,3Hörð stöðuhemlunarljós eru skammhleypt
SPN,FMILýsing á bilunAðferð við útrýmingu
9859,5Óþarfa harði kapall stöðuhemlunar rofans er óeðlilegur
10115,5Ljúkar óþarfa rofa harðlínu frávikum
12995,9Gírmerkið er týndSjá EPB tilkynnir GSM tengda bilun
12993,2Gírmerkið er ógilt
13251,9ÞensluventilmerkistapSjá EPB tilkynnir VDC tengda bilun
13507,9Togmerkistap
13763,9Fótbremsumerkið vantar
14019,9Loftþrýstingsmerkistap
15299,9HaltBrakeMode merki er týnd
15555,9XBR merkið er týnd
13249,2Ógilt þensluventilmerki
13505,2Togmerki ógilt
13761,2Fótbremsumerkið er ógilt
14017,2Loftþrýstingsbilun
15297,2HaltBrakeMode merkið er ógilt
15553,2XBR merkið er ógilt
16323,9Tilbúið merki ökutækis er týnd
16321,2Tilbúið merki ökutækis er ógilt
26450,3EBS kerfið getur ekki svarað XBR beiðnumSjá EPB tilkynnir EBS tengda bilun
14162,3EBS kerfið getur ekki svarað bráðabirgða stöðuhemlunabeiðnum
14275,9Hraðamerkistap
14531,9Hraðamerkistap
14787,9ABS hjólhraðaskýrsla týnd
14273,2Hraðamerki ógilt
14529,2Ógilt hraðamerki
14785,2ABS hjólhraðamerkið er ógilt
8899,10Óeðlilegt hraðastökk
8899,26Of mikil hraðavilla
12739,9ÖryggisbeltismerkistapSjá EPB tilkynnir BDCU tengda bilun
15043,9Tilbúið merkistap
14737,2Ógilt öryggisbeltismerki
15041,2Ógilt Tilbúið merki
16067,9Gáttamerki tapSjá EPB tilkynnir DCM tengda bilun
16065,2Gáttamerki ógilt
SPN,FMILýsing á bilunAðferð við útrýmingu
16579,9Aftari öxul gangþrýstingsmerkið er týndSjá EPB tilkynnir CDC tengda bilun
16577,2Aftari öxul gangþrýstingsmerkið er ógilt
19026,1Þegar ökutækið bremsar er ekkert loft í bremsulínunniSjá Leka í stöðulagnabilun
19282,0Loft er í bremsulínunni þegar ökutækið bremsar ekki
19538,10Bremsulínan lekur
18770,7Stöðukerfis fyllingartími rann út
22866,7Stöðukerfis útblásturstími rann út
19539,10Stöðulagnarlekahraði er of mikill
19027,1Stöðustöðu Stöðuþrýstingurinn er of hárSjá Óeðlilegur þrýstingur í stöðulagninni
19283,0Gangstöðu Stöðuþrýstingur er of lágur
29009,6Vinstri skynjarinn er skammhleyptur við jörðuSjá Bilun í vinstri ABS skynjara
29009,3Skynjarinn vinstra megin er skammhleyptur
29009,5Vinstri skynjarinn er aftengdur. Aðferð
29009,7Tönn vantar á vinstri skynjara
29009,1Skynjarabilið vinstra megin er of stórt
33105,6Hægri skynjarinn er skammhleyptur við jörðuSjá Bilun í hægri ABS skynjara
33105,3Hægri skynjarinn er skammhleyptur Aðferð
33105,5Hægri skynjarinn er aftengdur Aðferð
33105,7Tönn vantar á hægri skynjara
33105,1Skynjarabilið hægra megin er of stórt
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
13138,3ON rafmagnsveitu spenna of há (meiri en 32V)Spenna pinna 25 á stýringunni er hærri en 32V í meira en 5 sekúndur1. Aðalrafgeymir 2. Lágspennu hleðslukerfi 3. Vírknippi 4.Tractor EPB
13138,4ON rafmagnsveitu spenna of lág (minni en 16V)Spenna pinna 25 við stýringarendann er lægri en 16V í meira en 5 sekúndur

8.16.4.4 Bilun í rafmagnsveitu EPB

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
13138,5EPB einingar samsetningarventillinn er rafmagnslaus (venjulega rafmagnaður)Pinni 25 á stýringunni greinir ekki spennuna í meira en 1 sekúndu
15186,3Aðalventilspennan er hærri en 32VInntaksspenna pinna 25 við stýringarendann er hærri en 32V í meira en 5 sekúndur
15186,4Aðalventilspennan er lægri en 16VInntaksspenna pinna 25 við stýringarendann er lægri en 16V í meira en 5 sekúndur
15186,5Aðalventillinn er aftengdurPinni 25 á stýringunni greinir ekki spennu í meira en 1 sekúndu
13650,5Varaventillinn er aftengdurPinni 9 á stýringunni greinir ekki spennu í meira en 1 sekúndu
14418,3ON rafmagnsveitan er of háInntaksspenna pinna 10 við stýringarendann er hærri en 32V í meira en 5 sekúndur
14418,4ON rafmagn Rafmagns veitan er of lágInntaksspenna pinna 10 við stýringarendann er minni en 16V í meira en 5 sekúndur
13650,3Rafmagnsveitan til varaventilsins er of háInntaksspenna pinna 9 við stýringarendann er hærri en 32V í meira en 5 sekúndur
13650,4Rafmagnsveitan til varaventilsins er of lágInntaksspenna pinna 9 við stýringarendann er lægri en 16V í meira en 5 sekúndur

2.Rásarmynd

8.16.4.4 EPB Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
193,9CAN pakkar týndir eða seinkaðir. AðferðCAN skilaboðin eru týnd eða seinkunin fer yfir 3 sekúndur1. Vírknippi 2.Tractor EPB
4289,5CAN kapallinn er aftengdurCAN línan er aftengd og getur ekki móttekið eða sent pakka
22465,19Allur bíllinn CAN BusoffEPB kerfis CAN samskipti greina Bus off
19393,9AutoDrive_ADCU skilaboðin eru týndAutoDrive_ADCU skilaboð týnd, meira en 500ms
19393,19AutoDrive_ADCU athugunarvillaAutoDrive_ADCU sannprófunarvilla
19393,8AutoDrive_ADCU talaravillaAutoDrive_ADCU talaravilla
19649,9AutoDrive_rADCU skilaboðin eru týndAutoDrive_rADCU skilaboð týnd, meira en 500ms
19649,19AutoDrive_rADCU athugunarvillaAutoDrive_rADCU sannprófunarvilla
19649,8AutoDrive_rADCU talaravillaAutoDrive_rADCU talaravilla
19137,9EPBC1_ADCU er týndEPBC1_ADCU pakkinn er týnd og fer yfir 500ms
19137,19EPBC1_ADCU athugun arvillaEPBC1_ADCU sannprófunarvilla
19137,8EPBC1_ADCU talarinn er rangurEPBC1_ADCU talaravilla
20161,9EPBC1_rADCU er týndEPBC1_rADCU pakkinn er týnd og fer yfir 500ms
20161,19EPBC1_rADCU athugun arvillaEPBC1_rADCU sannprófunarvilla
20161,8EPBC1_rADCU talarinn er rangurEPBC1_rADCU talaravilla
15811,9Kúplingsmerki er týndKúplingsmerkistap, meira en 500ms

Skref 3:Athugið hvort aðrar eininga rafmagnsbilunarkóðar séu til staðar auk Tractor EPB? – Já: Athugið aðalrafgeyminn. Sjá Skoðun á aðalrafgeymi Athugið lágspennu hleðslukerfið. Sjá DCDC1 Bilun í lágspennu hleðslukerfi – Nei: Næsta skref Skref 4:Athugið Tractor EPB rafmagnsveitu- og jarðtengingarvírknippið. Skref 5:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.5 Samskiptabilun EPB

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
20417,2Kúplingsmerkið er ógiltKúplingsmerkið sendir ógilt gildi
22721,19Óþarfa CANbusoffEPB óþarfa CAN samskipti greina Bus off
195,9Pakkar sem EPB krefst í óþarfa can eru týnd AðferðÓþarfa CAN krefst pakkataps meira en 3s

2.Rásarmynd

8.16.4.5 EPB Communication Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið CAN8 strætisamskiptavírknippið. Sjá Skoðun á CAN8 strætikerfisheilleika

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
14674,11EPB einingar samsetningarventilyfirbyggingin er gölluðÞað er bilun inni í EPB einingarsamsetningunni í meira en 1 sekúndu1.Tractor EPB
13906,3Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill skammhleypti rafmagnsveitunaTengivagns sjálfstæða bremsuspólinn inni í einingar samsetningunni var skammhleypt við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu
13906,6Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill skammhlaup til jarðtengingarTengivagns sjálfstæða bremsuventilkjarninn inni í einingarsamsetningunni er skammtengdur við jarðtengingu, og tengivagns sjálfstæði bremsuventillinn hefur verið að virka í meira en 1 sekúndu
13906,5Tengivagns sjálfstæði bremsu seglventill aftengdurTengivagns sjálfstæða bremsuspólinn inni í einingar samsetningunni er ekki tengdur í meira en 1 sekúndu
23122,4Úttak stöðuþrýstings skynjarans er óeðlilegtÚttaksspenna stöðuþrýstingsskynjarans inni í EPB einingunni er minni en 0.2V, meira en 10s
23122,3Úttak stöðuþrýstings skynjarans er óeðlilegtÚttaksspenna stöðuþrýstingsskynjarans inni í EPB einingunni er meiri en 4.8V, meira en 10s
135250,2HallaskynjaravillaEPB einingar innri hallaskynjari Hornúttak eða úttak merki er óeðlilegt
16722,3Stöðuhemlunarseglventillinn er að skammhleypa rafmagnsveitunaStöðuhemlunarseglventils spólaparið inni í einingar samsetningunni er skammhleypt við uppsprettuna (24V) í meira en 1 sekúndu
16722,6Stöðuhemlunarseglventill til jarðtengingar skammhlaupventilkjarninn í stöðuhemlunarseglventilnum inni í einingarsamsetningunni er skammtengdur við jarðtengingu, og stöðuhemlunarseglventillinn hefur verið að virka í meira en 1 sekúndu
16722,5Stöðuhemlunarseglventill aftengdurStöðuhemlunarseglventils spólinn inni í einingar samsetningunni er ekki tengdur í meira en 1 sekúndu
16978,3Losunar seglventill skammhlaup til rafmagnsveituEiningarsamsetningar innri losunarseglventils spóli er skammhleyptur við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu

Skref 4:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.6 Innri bilun EPB

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
16978,6Losunar seglventill til jarðtengingar skamm hlaupeiningarsamsetningar innri losunarseglventils spóli og jarðtenging skammhlaup, meira en 1 sekúndu, losunarstöðuhemlunar seglventillinn hefur verið að virka
16978,5Losunar seglventill aftengdurEiningarsamsetningar innri losunarseglventils spóli er ekki tengdur í meira en 1 sekúndu
17234,3Tengivagninn greinir skammhlaup seglventilsins til rafmagnsveitunnarTengivagnsgreiningarspólinn inni í einingarsamsetningunni er skammhleyptur við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu
17234,6Tengivagn greinir skamm hlaup seglventils til jarðtengingarTengivagnsgreiningarventilspólinn inni í einingar samsetningunni er skammtengdur við jarðtengingu, og tengivagnsgreiningarseglventillinn hefur verið að virka í meira en 1 sekúndu
17234,5Tengivagnsgreiningar seglventill aftengdurTengivagnsgreiningarspólinn inni í einingarsamsetningunni er ekki tengdur í meira en 1 sekúndu
21330,25ECU mistókst að lesa minniðECU mistókst að lesa minni
21330,24ECU skrif minnið er gallað. AðferðECU mistókst að skrifa í minni
12882,4Aðalventil rafgengi getur ekki drifið úttakEPB kerfis aðalventil rafgengi getur ekki drifið úttak, gengið getur ekki dregið, aðalventillinn rafmagnstengt rof, virkja varaventilsrafmagnið
12626,4Varaventil rafgengi getur ekki drifið úttakEPB kerfis varaventil rafgengi getur ekki drifið úttak, gengið getur ekki dregið
12882,3Aðalventil rafgengi getur ekki slitið úttakKveikju sjálfsprófun EPB kerfis aðalventil raf gengi getur ekki slitið úttakið, gengið getur ekki verið aftengt
12626,3Varaventil rafgengi getur ekki slitið úttakiðKveikju sjálfsprófun EPB kerfis varaventil raf gengi getur ekki slitið úttakið, gengið getur ekki verið aftengt
34898,11EPB kerfið er alvarlega gallaðEPB kerfið hefur margar bilunir, og rafstýrða stöðvunarkerfið getur ekki verið notað

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu.

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
14418,11EPB rofinn er gallaður. AðferðEPB rofinn eða tengivírknippið bilar í meira en 3 sekúndur1. Vírknippi 2.Hægri miðstýringar rofi - rafrænn stöðuhemlunar rofi 3.Tractor EPB
17794,3Losunar endinn á rofanum er skamm hleypturInnri rofa losunartengi EPB rofans er skammhleypt við rafmagnsveituna (24V) í meira en 200ms
17794,6Losunar endinn á rofanum er skamm hleyptur við jarðtenginguInnri rofa losunarendi EPB rofans er skammhleyptur við jarðtengingu í meira en 200ms
17794,5Rofa losunarendi er aftengdurInnri rofa losunartengi EPB rofans er ekki tengt í meira en 200ms
18050,3Rofa stöðuhemlunar tengi rafskamm hlaupInnri rofa stöðuhemlunartengi EPB rofans er skammhleypt við rafmagnsveituna (24V), meira en 200ms
18050,6Rofa stöðuhemlunar tengi til jarðtengingar skamm hlaupEPB rofa innri rofa stöðuhemlunartengi og jarðtenging skammhlaup, meira en 200ms
18050,5Rofa stöðuhemlunar tengið er aftengtEPB rofa innri rofa stöðuhemlunartengi er ekki tengt, meira en 200ms
18050,0Rofalínuleikinn er ekki hlutfallslegurTvær leiðarspennurnar inni í EPB rofanum eru óhlutfallslegar, yfir 200ms
18050,10Rofakort seinkunEPB rofinn er fastur í meira en 3s
18050,2Rofi vantarStýringin móttekur ekki EPB rofann í meira en 1s
18306,5Rofa rafmagnsveitu undantekningEPB rofa rafmagnsveituspenna er minni en 16V eða meiri en 32V, meira en 1s
18562,4Lokunarstaða stöðuhemlunarrofans er óeðlilegÓeðlileg lokunarstaða stöðuhemlunarrofans, meira en 200ms
18818,3Ljúka óeðlilegri rofa lokunarstöðuLokunarstaða losunarrofans er óeðlileg, yfir 200ms
19074,3Stöðuhemlunarvísiljós til rafskammhlaupStöðuhemlunarvísir skammhleyptur við rafmagnsveitu (24V), meira en 200ms
19330,5Stöðuhemlunarvísir aftengdurStöðuhemlunarvísir aftengdur í meira en 200ms

Skref 4:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 5:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.7 Hægri miðstýringarrofi - Bilun í rafrænum stöðuhemlunarrofa

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
9603,5Harðlína stöðuhemlunar ljós aftengtHarðlína stöðuhemlunar P ljóssins er aftengd í meira en 2s
9603,3Hörð stöðuhemlunar ljós eru skammhleyptSkammhlaup yfir 2s greinist í hörðu vírapari stöðuhemlunar P-ljóssins
9859,5Óþarfa harði kapall stöðuhemlunarrofans er óeðlilegurRofa endurtekning Hard línu og rofa skilaboða staða eru ósamrýmanleg í meira en 2 sekúndur
10115,5Ljúkar óþarfa rofa harðlínu frávikumRofa endurtekning Hard línu og rofa skilaboða staða eru ósamrýmanleg í meira en 2 sekúndur

2.Rásarmynd

8.16.4.7 Right Central Control Switch - Electronic Parking Switch Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli hægri miðstýringarrofans - rafræns stöðuhemlunarrofans og Tractor EPB.

StöðuhemlunarrofastaðaRofastaða
Slökkvið á stöðuhemlunarrofaSlökkvið á stöðuhemlunarrofanum og kveikið á stöðuhemlunarleisirofanum
Kveikið á stöðuhemlunarrofaStöðuhemlunarrofinn er kveiktur, og stöðuhemlunarleisirofinn er slökktur
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
12995,9Gírmerkið er týndGírmerkið er týnd, meira en 500ms1. Vírknippi 2. Skiptirofi 3.Tractor EPB
12993,2Gírmerkið er ógiltGírmerkið sendir ógilt gildi
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
13251,9ÞensluventilmerkistapÞensluventilmerki er týnd, meira en 500ms1. Vírknippi 2.VDC 3.Tractor EPB
13507,9Togmerkistaptap á togsmerki, yfir 500ms
13763,9Fótbremsumerkið vantarFótbremsumerkið er týnd, meira en 500ms
14019,9LoftþrýstingsmerkistapLoftþrýstingsmerki er týnd í meira en 5 sekúndur

Skref 4:Athugið hvort hægri miðstýringarrofahópurinn sé eðlilegur? – Já: Næsta skref – Nei: Skiptið um hægri miðstýringarrofann - rafrænan stöðuhemlunarrofa. Sjá Skipting á hægri miðstýringarrofahópi Skref 5:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort GSM tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í GSM tengdum málum. – Nei: Næsta skref Skref 4:Endurskrifið stillingarkóðann fyrir skiptirofann, hlaðið hugbúnaðinn aftur og uppfærið. Skref 5:Skiptið um skiptirofann. Sjá Skipting á samsettum rofa Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
15299,9HaltBrakeMode merki er týndHaltBrakeMode merkistap, meira en 500ms
15555,9XBR merkið er týndXBR merkistap, meira en 500ms
13249,2Ógilt þensluventilmerkiÞensluventilmerkið sendir ógilt gildi
13505,2Togmerki ógiltTogmerkið sendir ógilt gildi
13761,2Fótbremsumerkið er ógiltFótbremsumerkið sendir ógilt gildi
14017,2LoftþrýstingsbilunLoftþrýstingsmerkið sendir ógilt gildi
15297,2HaltBrakeMode merkið er ógiltHaltBrakeMode merkið sendi ógilt gildi
15553,2XBR merkið er ógiltXBR merkið sendi ógilt gildi
16323,9Tilbúið merki ökutækis er týndÖkutækis háspennutilbúið merkistap, meira en 500ms
16321,2Tilbúið merki ökutækis er ógiltHáspennutilbúið merki ökutækisins sendir ógilt gildi
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
26450,3EBS kerfið getur ekki svarað XBR beiðnumVið neyðarbremsun sendir EPB bremsu beiðni, og EBS kerfið svarar ekki beiðninni innan 1 sekúndu1. Vírknippi 2.EBS 3.Tractor EPB
14162,3EBS kerfið getur ekki svarað bráðabirgða stöðuhemlunar beiðnumStillt fyrir EBS til að gera stopp aðstæður Þegar framkvæmt er nálægt-stopp bremsun sendir EPB bremsu beiðni, og EBS kerfið svarar ekki beiðninni innan 1 sekúndu
14275,9HraðamerkistapHraðamerkið er týnd, meira en 500ms

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort VDC tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í VDC tengdum bilunum. – Nei: Næsta skref Skref 4:VDC endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um VDC.Sjá Skipting á ökutækjalénsstýringarsamsetningu Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
14531,9HraðamerkistapTap á hraðamerki, yfir 500ms
14787,9ABS hjólhraða skýrsla týndABS hjólhraðamerki er týnd, meira en 500ms
14273,2Hraðamerki ógiltHraðamerkið sendir ógilt gildi
14529,2Ógilt hraðamerkiHraðamerkið sendir ógilt gildi
14785,2ABS hjólhraða merkið er ógiltABS hjólhraðamerkið sendir ógilt gildi
8899,10Óeðlilegt hraðastökkÓeðlilegt stökk í hraðamerkinu, frávik meira en 9 mph
8899,26Of mikil hraðavillaMismunandi tegundir hraðmerkja víkja meira en 9 mph í meira en 20 sekúndur
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
12739,9ÖryggisbeltismerkistapÖryggisbeltismerki týnd, meira en 500ms1. Vírknippi 2.BDCU 3.Tractor EPB
15043,9Tilbúið merkistapTilbúna merkið er týnd, meira en 500ms
14737,2Ógilt öryggisbeltismerkiÖryggisbeltismerkið sendi ógilt gildi
15041,2Ógilt Tilbúið merkiTilbúna merkið sendir ógilt gildi

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort EBS tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í EBS tengdum málum. – Nei: Næsta skref Skref 4:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort BDCU tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í BDCU tengdum bilunum. – Nei: Næsta skref Skref 4:BDCU endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu.

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
16067,9Gáttamerki tapHurðarmerkistap, meira en 500ms1. Vírknippi 2.DCM 3.Tractor EPB
16065,2Gáttamerki ógiltGáttamerkið sendir ógilt gildi
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
16579,9Aftari öxul gang þrýstingsmerkið er týndÖkutækis aftari öxul gangþrýstingsmerki er týnd, meira en 500ms1. Vírknippi 2.CDC 3.Tractor EPB
16577,2Aftari öxul gang þrýstingsmerkið er ógiltÖkutækis gangþrýstingsmerki sendir ógilt gildi

Skref 5:Skiptið um BDCU. Sjá Skipting á yfirbyggingarlénsstýringareiningu Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort DCM tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í DCM tengdum málum. – Nei: Næsta skref Skref 4:DCM endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um DCM. Sjá Skipting á DCM Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið hvort CDC tengdir bilunarkóðar séu til staðar? – Já: Forgangið bilanaleit í CDC tengdum málum. – Nei: Næsta skref Skref 4:CDC endurskrifar stillingarkóða, hleður hugbúnað aftur og uppfærir. Skref 5:Skiptið um CDC.Sjá Skipting á farrýmislénsstýringu

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
19026,1Þegar ökutækið bremsar er ekkert loft í bremsulínunniÞegar stöðvunargengisventillinn er að virka Greinir þrýstings skynjarinn að þrýstingurinn sé minni en 1bar og meiri en 1s1. Bremsu kerfi 2.Tractor EPB
19282,0Loft er í bremsulínunni þegar ökutækið bremsar ekkiVið hraða yfir 3 mph Eftir að stigið er á þensluventilinn er þrýstiskynjarinn vaktaður til að vakta gangloftleiðina, og loftþrýstingurinn er alltaf hærri en 1bar í meira en 10s
19538,10Bremsulínan lekurNálægt stöðvunargengisventil aðgerð Vaktar þrýstiskynjarinn gangloftleiðina og greinir tíða loft leka í lagninni, sem nær ekki að koma á þrýstingnum sem stilltur er við stöðvun eftir samfellda vinnu í 3 lotur
18770,7Stöðukerfis fyllingartími rann útÞegar stöðunni er sleppt er stöðuþrýstingurinn í 5 sekúndur ekki meiri en 4.5bar, og endanlegur þrýstingur getur verið hlaðinn meira en 6bar
22866,7Stöðukerfis útblásturstími rann útÞegar lagt er, útblástur í 5 sekúndur stöðuþrýstingur er ekki minni en 1bar
19539,10Stöðulagnarlekahraði er of mikillLeysið stöðu ökutækisins, hraðinn er meiri en 3 mph, og samfelld loftsprautun er meiri en 3 sinnum
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
19027,1Stöðustöðu Stöðu þrýstingurinn er of hárÍ stöðuástandinu er stöðuþrýstingurinn meiri en 1bar, meira en 10 sekúndur, eða stöðu þrýstingurinn er meiri en 2bar eftir 5s.1. Vírknippi 2. Bremsu kerfi 3.Tractor EPB

Skref 6:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 7:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 8:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.14 Leki í stöðulagnabilun

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið bremsukerfið. Sjá Athugið Bremsukerfið Skref 4:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.15 Óeðlilegur þrýstingur í stöðulagninni

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
19283,0Gangstöðu Stöðuþrýstingur er of lágurHraðinn er meiri en 3 mph, stöðuþrýstingurinn er minni en 5bar, meira en 10 sekúndur
SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
29009,6Vinstri skynjarinn er skammhleyptur við jörðuVinstri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins var skammhleyptur við jarðvírinn í meira en 1 sekúndu1. Vírknippi 2.Vinstri ABS skynjari 3.Tractor EPB
29009,3Skynjarinn vinstra megin er skammhleypturVinstri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins var skammhleyptur við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu
29009,5Vinstri skynjarinn er aftengdur. AðferðVinstri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins var skammhleyptur við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu
29009,7Tönn vantar á vinstri skynjaraVinstri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins vantar tennur
29009,1Skynjarabilið vinstra megin er of stórtOf mikil bil í vinstri hjólhraðaskynjara EPB kerfisins

2. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun.Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið bremsukerfið. Sjá Athugið Bremsukerfið Skref 4:Athugið hvort bremsulagnarleka bilun sé til staðar. Skref 5:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.16 Bilun í vinstri ABS skynjara

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.16.4.16 Left ABS Sensor Fault — circuit diagram (1/2)
8.16.4.16 Left ABS Sensor Fault — circuit diagram (2/2)

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun X1 C21-8

SPN,FMILýsingDTC kveikjuskilyrðiGallahluti
33105,6Hægri skynjarinn er skammhleyptur við jörðuHægri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins er skammhleyptur við jarðvírinn í meira en 1 sekúndu1. Vírknippi 2.Hægri ABS skynjari 3.Tractor EPB
33105,3Hægri skynjarinn er skammhleyptur AðferðHægri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins var skammhleyptur við rafmagnsveituna (24V) í meira en 1 sekúndu
33105,5Hægri skynjarinn er aftengdur AðferðHægri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins var ekki tengdur í meira en 1 sekúndu
33105,7Tönn vantar á hægri skynjaraHægri hjólhraðaskynjari EPB kerfisins vantar tennur
33105,1Skynjarabilið hægra megin er of stórtOf mikil bil í hægri hjólhraðaskynjara EPB kerfisins

Skref 3:Athugið vinstri ABS skynjarann. Sjá Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS skynjara . Bilun í aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjara Skref 4:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

8.16.4.17 Bilun í hægri ABS skynjara

1.SPN, FMI vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfestið að SPN og FMI séu sýnd rétt á mælaborðsskjánum. Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun X1 C21-8

Skref 3:Athugið ABS skynjarann hægra megin. Sjá Bilun í framöxul hægri hjóls ABS skynjara . Bilun í aftari öxul hægri hjóls ABS skynjara Skref 4:Tractor EPB endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um Tractor EPB. Sjá Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið SPN og FMI.

Figure p2104
Figure p2104

8.16.5 Í sundur og uppsetning

8.16.5.1 Skipting á stöðuhemlunarseglventilsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Takið 1 vírknippistengi stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar í sundur. 6 Takið 4 loftrör stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar í sundur.

7 Fjarlægið 2 festirær stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar. 8 Fjarlægið stöðuhemlunarseglventilsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið stöðuhemlunarseglventilsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festirær stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2105

3 Tengið 4 loftrör stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar. 4 Tengið 1 vírknippistengi stöðuhemlunarseglventilsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir að skipt hefur verið um stöðuhemlunarseglventilsamsetninguna er nauðsynlegt að tengja skönnunartæki fyrir blikkun og endurkvarða núllstöðuna.
Figure p2107

8.17 Loftgeymistæki 8.17.1 Í sundur og uppsetning3513· 5g

8.17.1.1 Skipting á loftþjöppusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Lyftið framenda ökutækisins. 7 Tæmið kælivökva úr rafkerfinu. 8 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 9 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 10 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 11 Fjarlægið 4 festiskrúfur hlífarplötunnar og losið hlífarplötuna.

12 Fjarlægið 3 festibolta vírknippisins. 13 Takið 4 lagnir loftþjöppusamsetningarinnar í sundur.

Figure p2108
Figure p2108
Figure p2108

14 Fjarlægið 1 festibolta jarðvirknippisins. 15 Fjarlægið 1 festibolta vírknippisstangarinnar. 16 Fjarlægið 4 festibolta loftþjöppusamsetningarinnar. 17 Fjarlægið loftþjöppusamsetninguna.

Figure p2109
Figure p2109
Figure p2109
Figure p2110
Figure p2110

Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftþjöppusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta loftþjöppusamsetningarinnar.

Átaksvægi: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Setjið upp 1 festibolta vírknippisstangarinnar.

Figure p2111
Figure p2111
Figure p2111

4 Setjið upp 1 festibolta jarðvírsins. 5 Tengið 4 lagnir loftþjöppusamsetningarinnar.

Figure p2112
Figure p2112

6 Setjið upp 3 festibolta vírknippisins. 7 Setjið upp 4 festiskrúfur hlífarplötunnar. 8 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 9 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 10 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 11 Fyllið kælivökva í rafkerfið. 12 Lækkið framenda ökutækisins. 13 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 14 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 15 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 16 Lokið hurðinni.

Figure p2113
Figure p2113

8.17.1.2 Skipting á loftsíusamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur. 5 Framkvæmið slökkt á háspennukerfinu. 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 7 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 8 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 9 Fjarlægið 6 festiskrúfur hlífarplötunnar. 10 Fjarlægið 6 festibolta háspennuvírknippisins.

11 Fjarlægið 6 festibolta háspennuvírknippisins. 12 Fjarlægið 4 festibolta loftsiusammsetningarinnar. 13 Losaðu 1 klemmu loftsiusammsetningarinnar. 14 Fjarlægið loftsíusamsetninguna.

Figure p2114
Figure p2114
Figure p2114
Figure p2115
Figure p2115

Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftsíusamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 1 klemmu loftsiusammsetningarinnar. 3 Setjið upp 4 festibolta loftsiusammsetningarinnar.

Átaksvægi: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2116
Figure p2116
Figure p2116

4 Setjið upp 6 festiskrúfur háspennuvírknippisins. 5 Setjið upp 6 festibolta háspennuvírknippisins.

Átaksvægi:22 +/- 2 (ft lbs)

6 Setjið upp 6 festiskrúfur hlífarplötunnar.

7 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 8 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 9 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 10 Framkvæmið kveikingu á háspennukerfinu. 11 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 12 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 13 Lokið hurðinni.

Figure p2117

8.17.1.3 Skipting á loftinntaksslöngu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 3 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 4 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Losaðu loftinntaksslönguna.

Figure p2118

Uppsetningaraðferðir 1 Setjið upp loftinntaksslönguna.

Figure p2118

2 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 3 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 4 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri).

8.17.1.4 Skipting á loftmeðhöndlunareiningarsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna.

8 Takið 2 vírknippistengi loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar í sundur. 9 Takið 6 loftrör loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar í sundur. 10 Fjarlægið 3 festibolta loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar. 11 Fjarlægið loftmeðhöndlunareiningarsamsetninguna.

Figure p2120
Figure p2120
Figure p2120
Figure p2121
Figure p2121

Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftmeðhöndlunareiningarsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festibolta loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar.

Átaksvægi:70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Tengið 6 loftrör loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar.

Figure p2122

4 Tengið 2 vírknippistengi loftmeðhöndlunareiningarsamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

5 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 6 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 8 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 9 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 10 Lokið hurðinni.

8.17.1.5 Skipting á tæmingarventli (framan)

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 3 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri).

4 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Fjarlægið tæmingarventilinn (framan). Uppsetningaraðferðir 1 Færið tæmingarventilinn (framan) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 3 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 4 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri).

Figure p2123

8.17.1.6 Skipting á tæmingarventli (aftan)

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Fjarlægið tæmingarventilinn (aftan). Uppsetningaraðferðir 1 Færið tæmingarventilinn (aftan) á uppsetningarstöðuna.

Figure p2124

8.17.1.7 Skipting á loftgeymissamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Takið 3 loftrör loftgeymissamsetningarinnar í sundur. 3 Fjarlægið loftgeymissamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftgeymissamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Tengið 3 loftrör loftgeymissamsetningarinnar.

Figure p2125

8.17.1.8 Skipting á loftþjöppu stálrörsamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 3 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 4 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu.

6 Fjarlægið vinstri hleðsluhlífarplötusamsetninguna. 7 Takið 2 loftrör loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar í sundur.

Figure p2126
Figure p2126

8 Fjarlægið 2 rörklemmur loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar, og fjarlægið loftþjöppu stálrörsamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2127
Figure p2127
Figure p2128
Figure p2128
Figure p2128

1 Færið loftþjöppu stálrörsamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 rörklemmur loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar. 3 Tengið 2 loftrör loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar.

4 Setjið upp vinstri hleðsluhlífarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 6 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 7 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 8 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri).

8.17.1.9 Skipting á loftþjöppu stálrörsamsetningu (vinstri)

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 3 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 4 Fjarlægið vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 5 Fjarlægið vinstri hleðsluhlífarplötusamsetninguna.

6 Takið 2 liði loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar (vinstri) í sundur. 7 Fjarlægið 2 festibolta og rær af 2 rörklemmum loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar (vinstri). 8 Fjarlægið loftþjöppu stálrörsamsetninguna (vinstri). Uppsetningaraðferðir

Figure p2130
Figure p2130
Figure p2131
Figure p2131

1 Færið loftþjöppu stálrörsamsetninguna (vinstri) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta og rær af 2 rörklemmum loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar (vinstri).

Átaksvægi: 22 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Tengið 2 liði loftþjöppu stálrörsamsetningarinnar (vinstri). 4 Setjið upp vinstri hleðsluhlífarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp vinstri vindhraðahindrunar neðri yfirbyggingu. 6 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 7 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri).

8.17.1.10 Skipting á loftsíufrumu

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna.

4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.
Figure p2134

5 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið loftsíusamsetninguna. 9 Losaðu 3 klemmur loftsíufrumunnar. 10 Fjarlægið loftsíufrumuna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftsíufrumuna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 klemmur loftsíufrumunnar.

Figure p2132

3 Setjið upp loftsíusamsetninguna. 4 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 6 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 9 Lokið hurðinni.

8.17.1.11 Skipting á loftsíufrumu (hljóðdeyfi)

Fjarlægingaraðferðir 1 Sleppið loftþrýstingi úr bremsukerfinu. 2 Opnið hurðina. 3 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 4 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

5 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 6 Fjarlægið aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 7 Fjarlægið aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 8 Fjarlægið loftsíusamsetninguna.

Figure p2180
Figure p2180
Figure p2178
Figure p2177
Figure p2175
Figure p2175

9 Losaðu 3 klemmur loftsíufrumunnar. 10 Fjarlægið loftsíufrumuna (hljóðdeyfi). Uppsetningaraðferðir 1 Færið loftsíufrumuna (hljóðdeyfi) á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 klemmur loftsíufrumunnar. 3 Setjið upp loftsíusamsetninguna. 4 Setjið upp aftara samþætta stangar miðhlífarplötusamsetninguna. 5 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (hægri). 6 Setjið upp aftara samþætta stangar hliðarhlífarplötusamsetninguna (vinstri). 7 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 8 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 10 Lokið hurðinni.

Figure p2134
Nafn festibúnaðarForskriftirÁtaksvægi
Fótpund af átaki (ft lbs)
Festibolti sem tengir yaw skynjarasamsetningu og grindar samsetningunaM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Festiboltar sem tengja EBS stýringarsamsetningu við EBS stöngM68 +/- .75 (ft lbs)

8.18 EBS rafræn stýrieining framkvæmdartæki3568· 3g

8.18.1 Forskriftir

8.18.1.1 Festibúnaðarforskriftir

Figure p2136

8.18.2 Sundurliðunarmynd

8.18.2.1 Sundurliðunarmynd

1. Hornskynjara samsetning 2. Krossskálu flathaus vélarskrúfa

3. Ebs stýringarsamsetning 4. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p2137

5. Yaw skynjara samsetning 6. Sexhyrndur Flangsbolti

Figure p2138

8.18.3 Kerfismynd

8.18.3.1 Rafkerfismynd

EinkenniGrunur um gallaðan hlutAðgerðir
EBS virknin virkar alltaf eða virkar ekki á nokkrum tímapunkti1.Hjólhraðaskynjara uppsetningarvillaEndursetjið hjólhraðaskynjarann og stillið bilið milli hjólhraða skynjarans og merkispjaldsins. Skiptið um hjólhraðaskynjarann eða merkispjaldið ef þörf krefur.
2.Bilið milli hjólhraða skynjarans og merkispjalsins er of stórt eða of lítið, eða erlendir hlutir loka því
3.Hjólhraðaskynjara bilunSjá Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS skynjara.Bilun í framöxul hægri hjóls ABS skynjara.Bilun í aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjara.Bilun í aftari öxul hægri hjóls ABS skynjara
4.ABS seglventil bilunSjá Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS seglventil.Bilun í framöxul hægri hjóls ABS seglventil
5.EBS einingarbilunSjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
C330203Spenna ECU er of háSjá Bilun í rafmagnsveitu EBS
C330204Spenna stýringarinnar (ECU) er of lág

8.18.4 Greiningarupplýsingar og skref

8.18.4.1 Lýsing á greiningu

Áður en greining hefst á bilun í EBS rafrænu stýrieiningar framkvæmdartækinu, er mikilvægt að skilja og kynnast vinnureglu EBS rafrænu stýrieiningar framkvæmdartækisins áður en kerfisgreining hefst. Þetta hjálpar til við að ákvarða rétt skref bilunargreiningar þegar bilun kemur fram, og enn mikilvægara, það hjálpar til við að ákvarða hvort aðstæðurnar sem viðskiptavinurinn lýsir tilheyri eðlilegri notkun. Öll bilunargreining á EBS rafrænu stýrieiningar framkvæmdartækinu ætti að byrja með reglubundinni skoðun, sem leiðbeinir viðhaldsfólki í að taka næsta rökrétta skref í bilunargreiningunni. Að skilja og nota greiningarferlið rétt getur stytt greiningartímann og komið í veg fyrir rangt mat á

gölluðum hlutum. 8.18.4.2 Reglubundin skoðun

• Athugið eftirsölu uppsetningartæki sem gætu haft áhrif á notkun EBS rafrænu stýrieiningar framkvæmdartækiskerfisins, og tryggið að þessi tæki geti ekki haft áhrif á notkun EBS rafrænu stýrieiningar framkvæmdartækiskerfisins.

• Athugið kerfishluta sem eru auðveldlega aðgengilegir eða sýnilegir til að tryggja að engin augljós skemmd eða möguleg bilun sé til staðar. 8.18.4.3 Einkennatafla bilana

8.18.4.4 Staðfesting DTC

1. Tengið greiningartækið við greiningarviðmótið, lesið og skráið DTC, og hreinsið síðan DTC. 2. Keyrið ökutækið aftur. 3. Lesið bilunarkóðann úr stjórnkerfinu aftur til að staðfesta hvort kerfið gefi út bilunarkóða. – Já:Greinið út frá útgefnum bilunarkóða.

– Nei:Framkvæmið athugun á hlébundnum bilunum, sjá Skoðun á hlébundnum bilunum 8.18.4.5 Listi yfir greiningarbilunarkóða (DTC)

EBS

BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
C35020DVentilsrafmagnsbilun
C3F0205Ökutækis CAN samskiptabilunSjá Samskiptabilun EBS
B030205ESC CAN samskiptin eru gölluð
C36020CEEPROM villaSjá Innri bilun EBS
P210305DBR er aftengdur
P2B0305ESC ekki greint
B010205EPM CAN samskipti öxuls 1 og öxuls 2 eru gölluðSjá EBS einka CAN samskiptabilun
P220305FótventilsbilunSjá Bilun í bremsumerkjagjafa
P340305TengivagnsventilsbilunSjá Bilun í tengivagnsstýriventil
P390305Yaw hraðaskynjarinn er gallaðurSjá Bilun í yaw hraðaskynjara
P3A0305Stýrishornsskynjarinn er gallaðurSjá Bilun í stýrishornsskynjara
P150301Bilið milli vinstri framskynjara og gírhningsins er of stórtSjá Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS skynjara
P150306Skammhleyptur vinstri framskynjari
P150305Vinstri framskynjari aftengdur
P15030BVinstri framhring vantar tennur, frávik
P160301Bilið milli hægri framskynjara og gírhningsins er of stórtSjá Bilun í framöxul hægri hjóls ABS skynjara
P160306Hægri framskynjari skammhleyptur
P160305Hægri framskynjari aftengdur
P16030BHægri framhring vantar tennur, frávik
P170301Bilið milli vinstri aftaraskynjara/vinstri annars skynjara og gírhningsins er of stórtSjá Bilun í aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjara
P170306Vinstri aftari/vinstri annar skynjari er skamm- hleyptur
P170305Vinstri aftari/vinstri annar skynjari er aftengdur
P17030BVantar tennur og frávik á vinstri aftari/ vinstri öðrum hring
P180301Bilið milli hægri aftaraskynjara/hægri annars skynjara og gírhningsins er of stórtSjá Bilun í aftari öxul hægri hjóls ABS skynjara
P180306Hægri aftari/hægri annar skynjari er skammhleyptur
P180305Hægri aftari/hægri annar skynjari er aftengdur
P18030BVantar tennur og frávik á hægri aftari/hægri öðrum hring
BilunarkóðiLýsing á bilunAðferð við útrýmingu
P1D0306Vinstri framseglventill skammhlaupSjá Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS seglventil
P1D0305Vinstri framseglventill aftengdur
P1E0306Hægri framseglventill skammhlaupSjá Bilun í framöxul hægri hjóls ABS seglventil
P1E0305Hægri framseglventill aftengdur
P200306Einn öxull EPM skammhlaupSjá Bilun í ökutækjaöxuls mótgerðareiningu 1M
P200309Hitotsubashi EPM ECU er gölluð
P20030AEPM þrýstiskynjari Hitotsubashi er gallaður
P200305Einn öxull EPM er aftengdur
P250306Annar öxull EPM skammhlaupSjá Bilun í ökutækjaöxuls mótgerðareiningu 2M
P250309EPM ECU öxuls tvö er gölluð
P25030AEPM þrýstiskynjari annars öxuls er gallaður
P250305öxull 2 EPM er aftengdur
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C330203Spenna ECU er of háSpenna ECU er of háStýringarkveikja1. Aðal rafgeymir 2. Lág spennu hleðslu kerfi 3. Vírknippi 4.EBS
C330204Spenna stýringarinnar (ECU) er of lágSpenna stýringarinnar (ECU) er of lágStýringarkveikja
C35020DVentilsrafmagns bilunVentilsrafmagnsbilunStýringarkveikja

8.18.4.6 Bilun í rafmagnsveitu EBS

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.6 EBS Power Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C3F0205Ökutækis CAN samskipta bilunEEC1 pakkinn rann út á tíma. AðferðStýringarkveikja1. Vírknippi 2.EBS
B030205ESC CAN samskiptin eru gölluðESC CAN samskiptin eru óeðlilegStýringarkveikja

Skref 3 : Athugið hvort aðrar eininga rafmagnsbilunarkóðar séu til staðar auk EBS? – Já: Athugið aðalrafgeyminn. Sjá Skoðun á aðalrafgeymi Athugið lágspennu hleðslukerfið. Sjá DCDC1 Bilun í lágspennu hleðslukerfi – Nei: Næsta skref Skref 4 : Athugið EBS rafmagnsveitu- og jarðtengingarvírknippið. Skref 5 : EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6 : Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.7 Samskiptabilun EBS

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.7 EBS Communication Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið CAN8 strætisamskiptavírknippið. Sjá Skoðun á CAN8 strætikerfisheilleika

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
C36020CEEPROM villaEEPROM villaStýringarkveikja1.EBS
P210305DBR er aftengdurDBR er ekki tengtStýringarkveikja
P2B0305ESC ekki greintSAS kyrrstæða athugun eða ESC hreyfiaðathugun er ófullkomin.Stýringarkveikja
DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
B010205EPM CAN samskipti öxuls 1 og öxuls 2 eru gölluðEPM CAN samskipti milli öxuls 1 og öxuls 2 eru óeðlilegStýringarkveikja1. Vírknippi 2.EBS

Skref 4:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 5:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 6:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.8 Innri bilun EBS

1. DTC vöktunarrökfræði 2. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 4:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 5:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.9 EBS einka CAN samskiptabilun

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.9 EBS Private CAN Communication Fault — circuit diagram (1/2)
8.18.4.9 EBS Private CAN Communication Fault — circuit diagram (2/2)

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið AA-CAN samskiptavírknippið milli EBS og öxulsmótgerðareiningarinnar 1M. X1 C21-8

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P220305Fótventils bilunStutt brot í fótventilStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Bremsu merkis gjafi 3.EBS

Skref 4:Athugið VA-CAN samskiptavírknippið milli EBS og öxulsmótgerðareiningarinnar 2M. Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.10 Bilun í bremsumerkjagjafa

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.10 Brake Signal Generator Malfunction — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli bremsumerkjagjafans og EBS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P340305Tengivagnsventils bilunTengivagnsventils stutt brotStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Tengivagns stýriventill 3.EBS

Skref 4:Skiptið um bremsumerkjagjafann. Sjá Skipting á bremsumerkjasendissamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.11 Bilun í tengivagnsstýriventil

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.11 Trailer Control Valve Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli tengivagnsstýriventilsins og EBS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P390305Yaw hraða skynjarinn er gallaðurYaw hraðaskynjarinn er gallaðurStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Yaw hraða skynjari 3.EBS

Skref 4:Skiptið um tengivagnsstýriventilinn. Sjá Skipting á tengivagnsstýringareiningarsamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.12 Bilun í yaw hraðaskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.12 Yaw Rate Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli yaw hraðaskynjarans og EBS. X1 C21-8

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P3A0305Stýrishorns skynjarinn er gallaðurStýrishornsskynjarinn er gallaðurStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Stýris horn skynjari 3.EBS

Skref 4:Skiptið um yaw hraðaskynjarann. Sjá Skipting á yaw skynjarasamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.13 Bilun í stýrishornsskynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.13 Steering Angle Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli stýrishornsskynjarans og EBS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P150301Bilið milli vinstri fram skynjarans og gírhningsins er of stórtBilið milli skynjarans og gírhningsins er of stórtStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 1M 3.Framöxul vinstri hjóls ABS skynjari 4.EBS
P150306Skammhleyptur vinstri fram skynjariSkynjaraskammhlaupStýringarkveikja
P150305Vinstri fram skynjari aftengdurSkynjarabrotStýringarkveikja
P15030BVinstri framhring vantar tennur, frávikTannahringur vantar tennur eða frávikStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu

Skref 4:Skiptið um stýrishornsskynjarann. Sjá Skipting á hornskynjarasamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.14 Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS skynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.14 Front Axle Left Wheel ABS Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxul vinstri hjóls ABS skynjara og öxulsmótgerðareiningarinnar 1M.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P160301Bilið milli hægri fram skynjarans og gírhningsins er of stórtBilið milli skynjarans og gírhningsins er of stórtStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 1M 3.Framöxul hægri hjóls ABS skynjari 4.EBS
P160306Hægri fram skynjari skamm- hleypturSkynjaraskammhlaupStýringarkveikja
P160305Hægri fram skynjari aftengdurSkynjarabrotStýringarkveikja
P16030BHægri framhring vantar tennur, frávikTannahringur vantar tennur eða frávikStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu

Skref 4:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 1M og EBS. Skref 5:Skiptið um framöxul vinstri hjóls ABS skynjarann. Sjá Skipting á einsrása einingarsamsetningu Skref 6:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 1M. Sjá Skipting á einsrása einingarsamsetningu Skref 7:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 8:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 9:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.15 Bilun í framöxul hægri hjóls ABS skynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.15 Front Axle Right Wheel ABS Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxul hægri hjóls ABS skynjara og öxulsmótgerðareiningarinnar 1M.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P170301Bilið milli vinstri aftaraskynjara/vinstri annars skynjara og gír hningsins er of stórtBilið milli skynjarans og gírhningsins er of stórtStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 2M 3.Aftari öxull vinstri hjóls ABS skynjari 4.EBS
P170306Vinstri aftari/ vinstri annar skynjari er skammhleypturSkynjaraskammhlaupStýringarkveikja
P170305Vinstri aftari/ vinstri annar skynjari er aftengdurSkynjarabrotStýringarkveikja
P17030BVantar tennur og frávik á vinstri aftari/vinstri öðrum hringTannahringur vantar tennur eða frávikStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu

Skref 4:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 1M og EBS. Skref 5:Skiptið um framöxul hægri hjóls ABS skynjarann. Sjá Skipting á einsrása einingarsamsetningu Skref 6:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 1M. Sjá Skipting á einsrása einingarsamsetningu Skref 7:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 8:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 9:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.16 Bilun í aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.16 Rear Axle Left Wheel ABS Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjara og öxulsmótgerðareiningarinnar 2M X1 C21-8

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P180301Bilið milli hægri aftaraskynjara/hægri annars skynjara og gír hningsins er of stórtBilið milli skynjarans og gírhningsins er of stórtStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 2M 3.Aftari öxull hægri hjóls ABS skynjari 4.EBS
P180306Hægri aftari/ hægri annar skynjari er skammhleypturSkynjaraskammhlaupStýringarkveikja
P180305Hægri aftari/ hægri annar skynjari er aftengdurSkynjarabrotStýringarkveikja
P18030BVantar tennur og frávik á hægri aftari/ hægri öðrum hringTannahringur vantar tennur eða frávikStýringin er kveikt og ökutækið er í gangstöðu

Skref 4:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 2M og EBS Skref 5:Skiptið um aftari öxul vinstri hjóls ABS skynjarann. Sjá Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu Skref 6:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 2M. Sjá Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu Skref 7:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 8:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 9:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.17 Bilun í aftari öxul hægri hjóls ABS skynjara

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.17 Rear Axle Right Wheel ABS Sensor Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli aftari öxul hægri hjóls ABS skynjara og öxulsmótgerðareiningarinnar 2M X1 C21-8

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P1D0306Vinstri fram seglventill skammhlaupSeglventilskammhlaupStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Framöxul vinstri hjóls ABS segl ventill 3.EBS
P1D0305Vinstri fram seglventill aftengdurSeglventillinn er aftengdurStýringarkveikja

Skref 4:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 2M og EBS Skref 5:Skiptið um aftari öxul hægri hjóls ABS skynjarann. Sjá Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu Skref 6:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 2M. Sjá Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu Skref 7:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 8:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 9:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.18 Bilun í framöxul vinstri hjóls ABS seglventil

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.18 Front Axle Left Wheel ABS Solenoid Valve Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxul vinstri hjóls ABS seglventils og EBS

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P1E0306Hægri fram seglventill skammhlaupSeglventilskammhlaupStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Framöxul hægri hjóls ABS segl ventill 3.EBS
P1E0305Hægri fram seglventill aftengdurSeglventillinn er aftengdurStýringarkveikja

Skref 4:Skiptið um framöxul vinstri hjóls ABS seglventilinn. Sjá Skipting á ABS seglventilsamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.19 Bilun í framöxul hægri hjóls ABS seglventil

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.19 Front Axle Right Wheel ABS Solenoid Valve Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli framöxul hægri hjóls ABS seglventils og EBS

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P200306Einn öxull EPM skammhlaupEinn öxull EPM ventil er skammhleypturStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 1M 3.EBS
P200309Hitotsubashi EPM ECU er gölluðEinn öxull EPM ventil ECU er gölluðStýringarkveikja
P20030AEPM þrýstis kynjari Hitotsubashi er gallaðurEinn öxull EPM ventil þrýstiskynjari er gallaðurStýringarkveikja
P200305Einn öxull EPM er aftengdurEinn öxull EPM ventil er aftengdurStýringarkveikja

Skref 4:Skiptið um framöxul hægri hjóls ABS seglventilinn. Sjá Skipting á ABS seglventilsamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.20 Bilun í ökutækisöxulsmótgerðareiningu 1M

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

8.18.4.20 Vehicle Axle Modulator 1M Fault — circuit diagram

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 1M og EBS.

DTC kóðiLýsingDTC kveikjuskilyrðiDTC greiningarskilyrði (stýringar stefna)Gallahluti
P250306Annar öxull EPM skamm hlaupAnnar öxull EPM skammhlaupStýringarkveikja1. Vírknippi 2.Ökutækis öxuls mótgerðareining 2M 3.EBS
P250309EPM ECU öxuls tvö er gölluðEPM ECU öxuls tvö er gölluðStýringarkveikja
P25030AEPM þrýstis kynjari annars öxuls er gallaðurEPM þrýstiskynjari annars öxuls er gallaðurStýringarkveikja
P250305öxull 2 EPM er aftengduröxull 2 EPM er aftengdurStýringarkveikja

Skref 4:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 1M. Sjá Skipting á einsrása einingarsamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

8.18.4.21 Bilun í ökutækisöxulsmótgerðareiningu 2M

1. DTC vöktunarrökfræði 2.Rásarmynd

3. Greiningarskref Skref 1:Staðfesting DTC. Sjá Staðfesting DTC Skref 2:Reglubundin skoðun. Sjá Reglubundin skoðun Skref 3:Athugið vírknippið milli öxulsmótgerðareiningarinnar 2M og EBS. X1 C21-8

Skref 4:Skiptið um öxulsmótgerðareininguna 2M. Sjá Skipting á tveggja rása einingarsamsetningu Skref 5:EBS endurskrifar stillingarkóða, hugbúnaðarendurhleðslu, uppfærslu. Skref 6:Skiptið um EBS. Sjá Skipting á EBS stýringarsamsetningu Skref 7:Hreinsið og staðfestið DTC.

Figure p2174
Figure p2174

8.18.5 Í sundur og uppsetning

8.18.5.1 Skipting á EBS ECU samsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið IP vinstri efri skreytingarplötusamsetninguna. 5 Takið 5 vírknippistengi EBS ECU samsetningarinnar í sundur. 6 Fjarlægið 4 festibolta EBS ECU samsetningarinnar. 7 Fjarlægið EBS ECU samsetninguna. Uppsetningaraðferðir

1 Færið EBS ECU samsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 4 festibolta EBS ECU samsetningarinnar.

Átaksvægi: 8 +/- .75 (ft lbs)

3 Tengið 5 vírknippistengi EBS ECU samsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp IP vinstri efri skreytingarplötusamsetninguna. 5 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 6 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 7 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir að skipt hefur verið um EBS ECU samsetninguna er nauðsynlegt að tengja skönnunartæki fyrir blikkun og endurkvarða núllstöðuna.

8.18.5.2 Skipting á stýrishornsskynjarasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir

1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Fjarlægið efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 5 Fjarlægið neðri hlíf samsetta rofans. 6 Fjarlægið bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 7 Fjarlægið stýrissamsetninguna. 8 Fjarlægið klukkugorminn. 9 Fjarlægið samsetta rofann. 10 Fjarlægið samsetta rofa festistöngina. 11 Takið 1 vírknippistengi stýrishornsskynjarasamsetningarinnar í sundur.

Figure p2176

12 Fjarlægið 3 festiskrúfur stýrishornsskynjarasamsetningarinnar. 13 Fjarlægið stýrishornsskynjarasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir 1 Færið stýrishornsskynjarasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 3 festiskrúfur stýrishornsskynjarasamsetningarinnar.

Figure p2177

3 Tengið 1 vírknippistengi stýrishornsskynjarasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Setjið upp samsetta rofa festistöngina. 5 Setjið upp samsetta rofann. 6 Setjið upp klukkugorminn. 7 Setjið upp stýrissamsetninguna. 8 Setjið upp bílstjóra horns hlífðarsamsetninguna. 9 Setjið upp neðri hlíf samsetta rofans. 10 Setjið upp efri hlífðarsamsetningu samsetta rofans. 11 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 12 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 13 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að endurkvarða núllstöðuna.

8.18.5.3 Skipting á yaw skynjarasamsetningu

Fjarlægingaraðferðir 1 Opnið hurðina. 2 Opnið fremri flipphlífarplötuna. 3 Takið rafgeymis neikvæða kapalinn í sundur.

varúð
slökkið á háspennukerfinu áður en neikvæði skautið á rafgeyminum er tekið í sundur.

4 Takið 1 vírknippistengi yaw skynjarasamsetningarinnar í sundur. 5 Fjarlægið 2 festibolta yaw skynjarasamsetningarinnar. 6 Fjarlægið yaw skynjarasamsetninguna. Uppsetningaraðferðir

Figure p2179
Figure p2179

1 Færið yaw skynjarasamsetninguna á uppsetningarstöðuna. 2 Setjið upp 2 festibolta yaw skynjarasamsetningarinnar.

Átaksvægi:18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Tengið 1 vírknippistengi yaw skynjarasamsetningarinnar.

varúð
Vírknippið er tengt þétt samkvæmt meginreglunni "setjið inn þar til smellur heyrist til staðfestingar".

4 Tengið rafgeymis neikvæða kapalinn. 5 Lokið fremri flipphlífarplötunni. 6 Lokið hurðinni.

varúð
Eftir hluta skiptingu er nauðsynlegt að endurkvarða núllstöðuna.