• 1 Inngangur
• 2 Viðhald
• 3 Greining
• 4 Nýorkuhlutar
• 5 Greindur akstur
• 6 Yfirbygging
• 7 Rafkerfi
• 8 Undirvagn
• 9 Rásir
• Efnisyfirlit

2 Viðhald

2.1 Skoðun ökutækis

2.1.1 Lýsing og virkni

2.1.1.1 Skoðunarliðir við notkun ökutækis

Virkni flautu

Ýta skal reglulega á flautuna til að tryggja að hún virki rétt og athuga skal alla hnappastaði.

Virkni bremsukerfis

Við hemlun skal fylgjast með óeðlilegum hljóðum frá bremsukerfinu, aukinni slaglengd bremsupedals eða endurteknum frávikum í hemlun. Ef viðvörunarljós bremsa logar eða blikkar gefur það til kynna að ákveðnir hlutar bremsukerfisins kunni að vera bilaðir.

Stilling dekkja og ökutækis

Fylgjast skal með titringi í stýri eða sætum við akstur á eðlilegum vegahraða. Titringur í stýri eða sætum bendir til þess að jafna þurfi hjól. Ef ökutækið rekur út af beinni braut bendir það til þess að stilla þurfi loftþrýsting dekkja eða framkvæma hjólstillingu.

Virkni stýriskerfis

Fylgjast skal með breytingum á stýrisvirkni. Ef erfitt er að snúa stýrinu eða um er að ræða mikið frígengi, eða heyrast óeðlileg hljóð við beygju eða stæðingu, skal framkvæma skoðun. Nauðsynlegt er að fylgjast reglulega með ljósgeislamynstri framljóssins við ljósstillingu og gera leiðréttingu ef beinljósstilling framljóssins er röng.

2.1.1.2 Skoðunarliðir við áfyllingu

Ef kerfi (að undanskildu framrúðuþvottakerfinu) tapar vökva bendir það til bilunar í kerfinu og skoða og gera skal við það tafarlaust.

Skoðun á magni og ástandi kælivökva

Athugið kælivökvamagnið í þenslutankinum, bætið við kælivökva ef þörf krefur, athugið kælivökvann og skiptið út óhreinum kælivökva.

Skoðun á magni þvottavökva

Athugið magn þvottavökva í tankinum og bætið við þvottavökva ef þörf krefur.

2.1.1.3 Skoðunarliðir að minnsta kosti einu sinni í viku

Skoðun dekkja

Viðhaldsleiðbeiningar: Athugið dekk fyrir óeðlilegt slit eða skemmdir og hjól fyrir skemmdir, athugið þrýsting kalda dekkja og varadekkja fyrir ökutæki sem eru búin varadekkjum, og haldið ráðlagðan þrýsting sem tilgreindur er á dekkjamiðanum. Viðhaldsbil: Athugið að minnsta kosti einu sinni í viku og aukið tíðni skoðana í samræmi við raunverulegar aðstæður.

2.1.1.4 Skoðunarliðir að minnsta kosti einu sinni í mánuði

Skoðun á loftþrýstingi dekkja og hjóla

Athugið dekk fyrir óeðlilegt slit eða skemmdir og hjól fyrir skemmdir, athugið þrýsting kalda dekkja og varadekkja fyrir ökutæki sem eru búin varadekkjum, og haldið ráðlagðan þrýsting sem tilgreindur er á dekkjamiðanum.

Virkni ljósa

Athugið virkni númeraplötuljósa, framljósa (þar með talið fjarljósa og nálægrar ljósgeisla), afturljósa, stöðvunarljósa, stefnuljósa, afturábakljósa og hættuljósa.

Skoðun á olíuleka

Eftir að ökutækið hefur verið lagt í ákveðinn tíma skal athuga hvort vatn, olía eða aðrir vökvar séu á jörðinni undir ökutækinu. Það er eðlilegt að loftræstikerfið drjóti eftir notkun. Ef leki á öðrum vökvum finnst skal kanna orsökina og leysa vandamálið tafarlaust.

2.1.1.5 Skoðunarliðir að minnsta kosti tvisvar á ári

Smurning á þéttingarlistum hurða og glugga

Berið þunnt lag af kísilfeiti á þéttingarlistann með hreinum klút.

2.1.1.6 Skoðunarliðir að minnsta kosti einu sinni á ári

Ástand og virkni öryggisbelta

Athugið beltakerfið, þar með talið fléttaðar ólar, læsingar, læsingaplötur, upprúllara, leiðarhringi og festingar.

Smurning og viðhald yfirbyggingar

Smyrjið allar hurðalamir og vökvalæsingar.

Kælikerfi

Athugið kælivökvann. Ef kælivökvinn er of óhreinn eða ryðgaður skal tæma og skola kælikerfið og fylla aftur á nýjan kælivökva. Haldið réttum kælivökvastyrk til að tryggja rétta frysti-, suðu- og tæringarvernd og réttan rekstrarhita. Athugið slöngurnar og skiptið um slöngur

sem eru sprungnar, bólgnar eða eldaðar. Herðið klemmurnar og hreinsið utanverðan kælikrabbann og þéttara loftræstikerfisins sem og áfyllingarlokið. Framkvæmið þrýstiprófun á kælikerfinu til að tryggja að kerfið virki rétt.

2.2 Viðhald og þjónusta

2.2.1 Efni viðhalds og þjónustu

2.2.1.1 Viðhaldsákvæði

varúð

Ef þú hefur spurningar um hvernig eigi að viðhalda ökutækinu þínu skaltu hafa samband beint við viðurkennda Windrose þjónustustöð til að fá aðstoð.

Nauðsynlegt er að framkvæma venjubundið viðhald og reglulegt viðhald á ökutækinu, sem tryggir eðlilega notkun, skilvirkni og áreiðanleika ökutækisins og góða akstursupplifun og dregur úr hugsanlegum viðhaldskostnaði. Fyrir þá venjubundnu viðhaldsliði sem notandinn getur sjálfur framkvæmt samkvæmt handbókinni getur notandinn framkvæmt þau í samræmi við viðeigandi leiðbeiningar þessarar handbókar. Kerfin sem sett eru í ökutækið eru flókin og strangar kröfur eru gerðar um eftirþjónustu nýorkuökutækja samkvæmt innlendum lögum og reglugerðum. Þess vegna mælir Windrose með því að þú látir framkvæma reglulegt viðhald ökutækisins á viðurkenndri Windrose þjónustustöð.

varúð

Vinsamlega geymið reglulegar viðhaldsskrár sem grundvöll "ábyrgðarinnar".

2.2.1.2 Fyrsta viðhald

Fyrsta viðhald skal framkvæmt á viðurkenndri viðhaldsþjónustustöð eftir 6 mánuði eða 5.000 km eftir gerð ökutækisins og er notendum bent á að hafa eftirlit með starfsemi þjónustustöðvarinnar. Nánari viðhaldsliðir og tæknilegar kröfur eru eftirfarandi:

Skoðun ökutækis

1. Athugið í samræmi við Windrose þjónustuhandbók. 2. Athugið að söludagur og akstursfjöldi ökutækisins séu innan tilgreinds bils.

Háspennurafhlöðukerfi

1. Athugið háspennurafhlöðukassann og hreinsið kassann til að tryggja að enginn áberandi ryk sé til staðar og tengið sé ekki stíflað. 2. Athugið að tengisnúran fyrir háspennurafhlöðuna sé fast tengd og einangrunarlagið á skelinni sé ekki skemmt. 3. Athugið að festiboltar háspennurafhlöðukassans séu lausir við lausleika og afslöppun og kassinn ekki afmyndaður. 4. Yfirborð og innviði hleðsluinnstungunnar/hleðslubyssunnar séu þurr og laus við ryk og önnur aðskotahlutefni og lokplatan sé tryggilega þétt. 5. Athugið hvort tengi hleðsluinnstungunnar séu gul, svörtuð eða brunnin. 6. Athugið hvort SOC rafhlöðupakkanna sé óeðlilegt og staðfestið viðbrögð rafhlöðubilana. 7. Athugið hámarksspennu, lágmarksspennu, meðalspennu, hámarks spennumun, hámarkshita, lágmarkshita, meðalhita og hámarks hitamun háspennurafhlöðupakkans. 8. Framkvæmið hleðslupróf á ökutækinu í læstu og dvalarstigi. Eftir að ökutækið hefur verið slökkt og fallið í dvalarstig skal stinga hleðslubyssunni í hleðsluopið til að vekja ökutækið og lesa hleðslustraum og hleðsluafköst af hleðslustöðinni.

Rafdrifskerfi ása

1. Athugið smurolíuna í rafdrifna ásnum. 2. Athugið að háspennukaplar MCU rafdrifna ássins, lágspennuvirki MCU og TCU og virki skynjara séu föst, hvort virkið sé skemmt og hvort festingin sé varin á sínum stað. 3. Athugið hvort kælivatnsslangan og tengi rafdrifna ássins leki, séu bogin og hvort klemmur séu lausar. 4. Athugið að einangrun, jarðsnúra og lágspennutengi mótor rafdrifna ássins og MCU séu eðlileg. 5. Athugið festibolta niðurgjafarans, stýribúnaðar, mótor og annarra ásahluta rafdrifna ássins fyrir lausleika, áfyllingar- og tæmingartappa fyrir lausleika og olíuleka og hjólhlið og niðurgjafara fyrir olíuleka. 6. Tengið greiningartæki til að lesa og skrá rekstrarbreytur rafdrifna ássins.

Mótorstýrikerfi

1. Athugið hvort lágspennuvirki og tengitengi stýribúnaðar séu laus og hvort þau séu rétt þétt.

2. Taktu háspennuna úr sambandi og athugaðu hvort einangrunarviðnám, virki og jörð MCU séu eðlileg. 3. Athugið að hitaleiðni MCU sé eðlileg. 4. Tengið greiningartæki til að lesa og skrá rekstrarbreytur MCU.

PDU allt-í-einu kerfi

1. Athugið að háspennuvirki og flugtengi séu fast tengd og hvort festingarvörn sé á sínum stað. 2. Athugið að lágspennuvirki og tengi séu fast tengd og festið virkið. 3. Athugið að einangrunarviðnám sé eðlilegt. 4. Athugið hvort kælivatnslína og tengi leki, séu bogin og hvort klemmur séu lausar. 5. Athugið að jarðsnúran sé trygg.

Rafvökvastýriskerfi

1. Athugið bilið í kúlulið stýristengis og öryggisnælur og herðið festibolta hvers íhlutar. 2. Athugið að rafstýrisdælan virki rétt og tengisnúran og tengið eigi að vera fast tengd. 3. Athugið að læsingarboltar stýrishjóls og læsingarboltar stýrisskafts séu tryggilega hertir. 4. Athugið stýrivökvamagnið eða skiptið um stýrivökvann og hreinsið síueininguna. 5. Athugið og smyrjið kúlulið stýristengis. 6. Athugið að frígengi stýris sé eðlilegt. 7. Athugið hvort olíuslönguklemma sé laus og hvort olíuleki sé til staðar. 8. Lesið og skráið rekstrarbreytur stýribúnaðar rafknúins stýrismótors.

Rafknúið loftþjöppukerfi

1. Athugið loftsíueiningu rafknúnu loftþjöppunnar og blásið í gegnum hana og hreinsið hana. 2. Athugið hvort háspennuvirki sé skemmt eða rangt tengt og herðið skrúfur festingarstuðningsins fyrir rafknúnu loftþjöppuna. 3. Athugið að einangrunarviðnám loftþjöppunnar og háspennuvirkisins sé eðlilegt. 4. Athugið þurrkara, þéttara, fjórrása varnarloka og slöngulögn fyrir loftleka. 5. Lesið og skráið rekstrarbreytur rafknúnu loftþjöppunnar.

Kælikerfi rafhlöðu

1. Athugið vökvamagn þenslutanksins fyrir frávik. 2. Kveikið á "Vinstri rafhlöðuþjöppu" og "Hægri rafhlöðuþjöppu" á viðhaldsrofaviðmótinu, lesið gögn rafhlöðu og hitastjórnunarkerfis rafhlöðu og athugið hvort kælivirkni sé eðlileg. 3. Athugið að kælikerfi rafhlöðu sé fyllt að staðli án leka eða vöntunar. 4. Athugið að kælikerfi rafhlöðu, lagnir og stýrikerfi, tengisnúrur og tengi séu fast tengd, að einangrunarlagið sé ekki skemmt, og athugið viðkomandi lagnir fyrir bilanir og truflanir. 5. Athugið að kælidæla rafhlöðu virki rétt og hvort kælivökvasían sé stífluð af óhreinindum.

Bremsukerfi

1. Athugið virkni stöðubremsukerfisins. 2. Athugið frígengi bremsupedals. 3. Athugið bremsulagnir, fram- og afturásareiningar og rafrænar stöðubremseiningar fyrir loftleka. 4. Athugið slit bremsufóðringa. 5. Athugið hertingu bremsukerfisbolta. 6. Tæmið loftsafann (skiptið um þurrktankinn ef mikið magn vatns greinist í loftsafanum tvisvar).

Undirvagnskerfi

1. Athugið uppsetningu og hertingu loftpúða og athugið slit. 2. Athugið fjöðrunarhæð og loftpúðann fyrir loftleka. 3. Athugið demparann fyrir olíuleka. 4. Athugið og herðið bolta festingarstuðnings dempara og demparann sjálfan. 5. Athugið og herðið bolta festingarstoppsins. 6. Athugið og herðið bolta X-laga stýristöngar, lengdargengisstöngar samstæðunnar og gengisstangarstuðnings. 7. Athugið og herðið rær U-bolta.

8. Athugið og herðið festibolta hæðarlokans. 9. Athugið bremsuloftrásina fyrir loftleka. 10. Athugið loftsafann fyrir loftleka. 11. Athugið loftlögnina sem tengist kerru fyrir loftleka. 12. Lesið og skráið EBS\ECAS\EPB DTC kóðana.

Stýrishúskerfi

1. Athugið að framhlífin opnist rétt og mjúklega. 2. Athugið að rúðuþurrkur, rúðuþvottar, baksýnisspeglar, rúðuhreyflar, tjaldhimna sólhlíf, framrúðuhlífar o.s.frv. virki rétt. 3. Athugið að stýri, IVI, sæti o.s.frv. virki rétt. 4. Athugið að hurðin opnist og lokist eðlilega. 5. Athugið hvort vinstri og hægri hliðarveggplötur, uppstig, brettaskermar o.s.frv. séu laus.

Rafkerfi

1. Athugið festingu rafgeymisrafleiðslu og jarðsnúru. 2. Athugið afkastagetu lágspennurafgeymisins. 3. Athugið vinnuástand DC/DC og hvort það geti hlaðið lágspennurafgeyminn eðlilega. 4. Athugið að ýmis ljós, vísar, mælaborð og IVI kerfi virki rétt. 5. Lesið og skráið DTC kóða ökutækis og rekstrargögn. 6. Athugið virkið fyrir rispur, truflanir, rof og skammhlaup og halda skal virkinu frá hitagjöfum. 7. Athugið tengingar virkja og tengi rafbúnaðar. 8. Athugið að öryggi, relí, ljós og aðrir rafíhlutir virki rétt. 9. Athugið að sjálfpróf rafræna stýrikerfisins sé eðlilegt og hvort kerfið sé bilað. 10. Athugið hvort einingar séu lausar og hvort tengi og skaut séu þétt fest.

Loftræstikerfi

1. Athugið að loftræstikerfið virki rétt. 2. Blásið loftsíueiningu loftræstikerfisins.

Kerfi fimmta hjóls

1. Athugið fimmta hjólið fyrir skemmdir, bogun, vöntun eða sprungur o.s.frv. 2. Athugið að fimmta hjólið virki rétt. 3. Athugið festibolta sem festa fimmta hjólið. 4. Athugið slit á slitring fimmta hjóls, læsingarkrók, plötu fimmta hjóls og dráttarpinna kerru og skiptið því út tímanlega ef slit er umfram þolmörk. 5. Athugið fyllingu feiti.

2.2.1.3 Reglulegt viðhald

Regluleg skoðun skal framkvæmd á viðurkenndri viðhaldsþjónustustöð eftir gerð ökutækisins og er notendum bent á að hafa eftirlit með starfsemi þjónustustöðvarinnar. Nánari viðhaldsliðir og tæknilegar kröfur eru eftirfarandi:

Skoðun ökutækis

1. Athugið í samræmi við Windrose þjónustuhandbók. 2. Athugið að söludagur og akstursfjöldi ökutækisins séu innan tilgreinds bils.

Háspennurafhlöðukerfi

1. Athugið háspennurafhlöðukassann og hreinsið kassann til að tryggja að enginn áberandi ryk sé til staðar og tengið sé ekki stíflað. 2. Athugið að tengisnúran fyrir háspennurafhlöðuna sé fast tengd og einangrunarlagið á skelinni sé ekki skemmt. 3. Athugið að festiboltar háspennurafhlöðukassans séu lausir við lausleika og afslöppun og kassinn ekki afmyndaður. 4. Yfirborð og innviði hleðsluinnstungunnar/hleðslubyssunnar séu þurr og laus við ryk og önnur aðskotahlutefni og lokplatan sé tryggilega þétt. 5. Athugið hvort tengi hleðsluinnstungunnar séu gul, svörtuð eða brunnin. 6. Athugið hvort SOC rafhlöðupakkanna sé óeðlilegt og staðfestið viðbrögð rafhlöðubilana. 7. Athugið hámarksspennu, lágmarksspennu, meðalspennu, hámarks spennumun, hámarkshita, lágmarkshita, meðalhita og hámarks hitamun háspennurafhlöðupakkans.

8. Framkvæmið hleðslupróf á ökutækinu í læstu og dvalarstigi. Eftir að ökutækið hefur verið slökkt og fallið í dvalarstig skal stinga hleðslubyssunni í hleðsluopið til að vekja ökutækið og lesa hleðslustraum og hleðsluafköst af hleðslustöðinni. 9. SOC háspennurafhlöðunnar skal kvarðað einu sinni í mánuði; Ef ökutækið hefur verið lagt í meira en 3 vikur skal framkvæma SOC kvarðanir að minnsta kosti einu sinni. 10. Kvarðunaraðferð háspennurafhlöðu: Notið háspennurafhlöðuna þar til SOC hennar verður 20% – 25%; Hlaðið háspennurafhlöðuna að fullu; Notið háspennurafhlöðuna þar til SOC hennar verður 40% – 60%.

Rafdrifskerfi ása

1. Skiptið um smurolíu í rafdrifna ásnum. 2. Athugið að háspennukaplar MCU rafdrifna ássins, lágspennuvirki MCU og TCU og virki skynjara séu föst, hvort virkið sé skemmt og hvort festingin sé varin á sínum stað. 3. Athugið hvort kælivatnsslangan og tengi rafdrifna ássins leki, séu bogin og hvort klemmur séu lausar. 4. Athugið að einangrun, jarðsnúra og lágspennutengi mótor rafdrifna ássins og MCU séu eðlileg. 5. Athugið festibolta niðurgjafarans, stýribúnaðar, mótor og annarra ásahluta rafdrifna ássins fyrir lausleika, áfyllingar- og tæmingartappa fyrir lausleika og olíuleka og hjólhlið og niðurgjafara fyrir olíuleka. 6. Tengið greiningartæki til að lesa og skrá rekstrarbreytur rafdrifna ássins.

Mótorstýrikerfi

1. Athugið hvort lágspennuvirki og tengitengi stýribúnaðar séu laus og hvort þau séu rétt þétt. 2. Taktu háspennuna úr sambandi og athugaðu hvort einangrunarviðnám, virki og jörð MCU séu eðlileg. 3. Athugið að hitaleiðni MCU sé eðlileg. 4. Tengið greiningartæki til að lesa og skrá rekstrarbreytur MCU.

PDU allt-í-einu kerfi

1. Athugið að háspennuvirki og flugtengi séu fast tengd og hvort festingarvörn sé á sínum stað. 2. Athugið að lágspennuvirki og tengi séu fast tengd og festið virkið. 3. Athugið að einangrunarviðnám sé eðlilegt. 4. Athugið hvort kælivatnslína og tengi leki, séu bogin og hvort klemmur séu lausar. 5. Athugið að jarðsnúran sé trygg.

Rafvökvastýriskerfi

1. Athugið bilið í kúlulið stýristengis og öryggisnælur og herðið festibolta hvers íhlutar. 2. Athugið að rafstýrisdælan virki rétt og tengisnúran og tengið eigi að vera fast tengd. 3. Athugið að læsingarboltar stýrishjóls og læsingarboltar stýrisskafts séu tryggilega hertir. 4. Skiptið um stýrivökvamagnið eða skiptið um stýrivökvann og hreinsið síueininguna. 5. Athugið og smyrjið kúlulið stýristengis. 6. Athugið að frígengi stýris sé eðlilegt. 7. Athugið hvort olíuslönguklemma sé laus og hvort olíuleki sé til staðar. 8. Lesið og skráið rekstrarbreytur stýribúnaðar rafknúins stýrismótors.

Rafknúið loftþjöppukerfi

1. Skiptið um loftsíueiningu rafknúnu loftþjöppunnar. 2. Athugið hvort háspennuvirki sé skemmt eða rangt tengt og herðið skrúfur festingarstuðningsins fyrir rafknúnu loftþjöppuna. 3. Athugið að einangrunarviðnám loftþjöppunnar og háspennuvirkisins sé eðlilegt. 4. Athugið þurrkara, þéttara, fjórrása varnarloka og slöngulögn fyrir loftleka. 5. Lesið og skráið rekstrarbreytur rafknúnu loftþjöppunnar.

Kælikerfi rafhlöðu

1. Athugið vökvamagn þenslutanksins fyrir frávik.

2. Kveikið á "Vinstri rafhlöðuþjöppu" og "Hægri rafhlöðuþjöppu" á viðhaldsrofaviðmótinu, lesið gögn rafhlöðu og hitastjórnunarkerfis rafhlöðu og athugið hvort kælivirkni sé eðlileg. 3. Skiptið um kælivökva í kælikerfi rafhlöðu. 4. Athugið að kælikerfi rafhlöðu, lagnir og stýrikerfi, tengisnúrur og tengi séu fast tengd, að einangrunarlagið sé ekki skemmt, og athugið viðkomandi lagnir fyrir bilanir og truflanir. 5. Athugið að kælidæla rafhlöðu virki rétt og hvort kælivökvasían sé stífluð af óhreinindum.

Bremsukerfi

1. Athugið virkni stöðubremsukerfisins. 2. Athugið frígengi bremsupedals. 3. Athugið bremsulagnir, fram- og afturásareiningar og rafrænar stöðubremseiningar fyrir loftleka. 4. Skiptið um bremsufóðringar. 5. Athugið hertingu bremsukerfisbolta. 6. Tæmið loftsafann (skiptið um þurrktankinn ef mikið magn vatns greinist í loftsafanum tvisvar).

Undirvagnskerfi

1. Athugið uppsetningu og hertingu loftpúða og athugið slit. 2. Athugið fjöðrunarhæð og loftpúðann fyrir loftleka. 3. Athugið demparann fyrir olíuleka. 4. Athugið og herðið bolta festingarstuðnings dempara og demparann sjálfan. 5. Athugið og herðið bolta festingarstoppsins. 6. Athugið og herðið bolta X-laga stýristöngar, lengdargengisstöngar samstæðunnar og gengisstangarstuðnings. 7. Athugið og herðið rær U-bolta. 8. Athugið og herðið festibolta hæðarlokans. 9. Athugið bremsuloftrásina fyrir loftleka. 10. Athugið loftsafann fyrir loftleka. 11. Athugið loftlögnina sem tengist kerru fyrir loftleka. 12. Lesið og skráið EBS\ECAS\EPB DTC kóðana.

Stýrishúskerfi

1. Athugið að framhlífin opnist rétt og mjúklega. 2. Athugið að rúðuþurrkur, rúðuþvottar, baksýnisspeglar, rúðuhreyflar, tjaldhimna sólhlíf, framrúðuhlífar o.s.frv. virki rétt. 3. Athugið að stýri, IVI, sæti o.s.frv. virki rétt. 4. Athugið að hurðin opnist og lokist eðlilega. 5. Athugið hvort vinstri og hægri hliðarveggplötur, uppstig, brettaskermar o.s.frv. séu laus.

Rafkerfi

1. Athugið festingu rafgeymisrafleiðslu og jarðsnúru. 2. Athugið afkastagetu lágspennurafgeymisins. 3. Athugið vinnuástand DC/DC og hvort það geti hlaðið lágspennurafgeyminn eðlilega. 4. Athugið að ýmis ljós, vísar, mælaborð og IVI kerfi virki rétt. 5. Lesið og skráið DTC kóða ökutækis og rekstrargögn. 6. Athugið virkið fyrir rispur, truflanir, rof og skammhlaup og halda skal virkinu frá hitagjöfum. 7. Athugið tengingar virkja og tengi rafbúnaðar. 8. Athugið að öryggi, relí, ljós og aðrir rafíhlutir virki rétt. 9. Athugið að sjálfpróf rafræna stýrikerfisins sé eðlilegt og hvort kerfið sé bilað. 10. Athugið hvort einingar séu lausar og hvort tengi og skaut séu þétt fest.

Loftræstikerfi

1. Athugið að loftræstikerfið virki rétt. 2. Skiptið um loftsíueiningu loftræstikerfisins.

Kerfi fimmta hjóls

1. Athugið fimmta hjólið fyrir skemmdir, bogun, vöntun eða sprungur o.s.frv. 2. Athugið að fimmta hjólið virki rétt. 3. Athugið festibolta sem festa fimmta hjólið. 4. Athugið slit á slitring fimmta hjóls, læsingarkrók, plötu fimmta hjóls og dráttarpinna kerru og skiptið því út tímanlega ef slit er umfram þolmörk. 5. Skiptið um feiti.

2.2.2 Forskriftir

2.2.2.1 Vökvarúmtak

2.2.3 Viðhaldsferill

2.2.3.1 Viðhaldsáætlun

Eðlileg notkun ökutækis

Viðhaldsliðirnir sem tilgreindir eru í viðhaldsáætluninni stuðla að: – Afhendingu varnings með þeim takmörkunum sem tilgreindar eru á dekkjamiðanum sem festur er á brún ökumannshurðarinnar. – Akstri á viðeigandi vegum og innan lagalegra rekstrartakmarkana.

Regluleg viðhaldsáætlun (Dráttarbifreið)

varúð

Það viðhaldsbil eða akstursfjöldi sem tilgreindur er, hvort sem kemur fyrst fram í reglulegu viðhaldsáætluninni, skal gilda.

aðvörun ！

Notandinn ætti að nota sérstaka eftirsöluvökva og aukabúnað sem OEM tilnefnir. Annars verða greiddar þjónustugjöld af OEM vegna skemmda sem verða vegna brota á reglunum.

2.2.4 Yfirlýsing um gæðaábyrgð

2.2.4.1 Yfirlýsing um gæðaábyrgð

Windrose mun ábyrgjast gagnvart lokakaupandanum og hverjum síðari kaupanda að nýja ökutækið, þar með talið alla hluti útblástursstjórnunarkerfis þess, uppfylli þrjú skilyrði: 1.Það er hannað, byggt og búið þannig að það uppfylli við sölu til lokakaupandans kröfur 40CFR Part 1037.120 sem og allar gildandi reglugerðir sem California Air Resourcers Board hefur samþykkt samkvæmt valdheimildum sínum í 1. og 2. kafla, 5. hluta, 26. deild Health and Safety Code. 2.Það er laust við galla í efni og framleiðslu sem gætu valdið því að ökutækið uppfylli ekki kröfur reglugerðanna eða gætu valdið bilun á ábyrgðarhluta á gildandi ábyrgðartímabili. 3.Drifrásin er í öllum efnislegum atriðum eins og núlllosunardrifrásin sem lýst er í viðkomandi drifrásarumsókn fyrir vottun. Viðbótarliðir: – Fyrir útblásturstengda ábyrgð (5 ár eða 100.000 mílur) samkvæmt „drifrás“ listið yfir helstu íhluti sem þarf að ná til – mótor, inverter, hleðslukerfi háspennurafhlöðu, rafhlöður og hitastjórnun. – Útblásturstengda ábyrgðin nær til allra íhluta þar sem bilun myndi auka losun ökutækis af kælimiðlum loftræstikerfis. – Windrose ábyrgist að ökutæki sín séu (1) hönnuð, byggð og búin dekkjum sem við sölu uppfylla kröfur ökutækjaframleiðenda þar sem ökutæki þeirra eru hönnuð til að uppfylla gildandi staðla frá 2014 og síðar frá U.S. Environmental Protection Agency og National Highway Traffic and Safety Administration um gróðurhúsalofttegundir og eldsneytisnýtni, og (2) að þessi dekk séu laus við galla í efni og framleiðslu sem valda því að ökutækið uppfylli ekki kröfur ökutækjaframleiðandans í 2 ár eða 24.000 mílur, hvort sem verður fyrr.