700 km de autonomia carregado | 5 continentes | 0 emissões | Disponível em 2026
O caminhão elétrico mais global do mundo
Clique para pular
Reserve o seu Windrose →

HOMOLOGATION & CERTIFICATIONS

Totalmente homologado em 5 mercados

104
markets
4
certifications
5
continents
Global market access map
104 markets 35 direct · 69 indirect
Full certification details →
Digite para pesquisar em todas as páginas e conteúdo

Tecnologia EV patenteada para o mercado global

Chassis Frame  ·  Drag to rotate  ·  Scroll to zoom

E700 Electric Truck  ·  Drag to rotate  ·  Scroll to zoom

Battery Pack  ·  Drag to rotate  ·  Scroll to zoom

E-Axle  ·  Drag to rotate  ·  Scroll to zoom

Windrose electric truck chassis X-ray view showing powertrain layout
Arquitetura da plataforma
  • 12 tPeso total do tractor
  • 705 kWhCapacidade total da bateria
  • ✓Design patenteado nos EUA
Windrose LFP battery pack exploded view showing cell and module structure
Armazenamento de energia
  • 10,000+Ciclos de carga completa
  • ✓Design proprietário
  • 870 kWPotência de carga máx.
  • ✓Compatível MCS + CCS
Windrose proprietary electric drive axle with dual motors
Grupo motopropulsor
  • 1,045 kWPotência de pico
  • 1,400Cavalos de potência
Patentes de design registadas
U.S. design patent drawings — Windrose truck frame and chassis
Patente de design EUA — Chassi e estrutura
U.S. design patent drawings — Windrose truck cab and body
Patente de design EUA — Cabine e carroçaria

Roteiro da plataforma

Construído para a longa distância — Melhora a cada geração

2026
Geração 2
2026
Autonomia
670 km
416 mi
Bateria
705+ kWh
Eficiência
1.05 kWh/km
Carregamento
Padrões de carregamentoCCS duplo · MCS único · ou CCS+MCS
Trem de força
MotorArrefecido a água
2028
Geração 3
2028
Autonomia
815 km
507 mi
↑ +22%
Bateria
811 kWh
+15%
Consumo
0.99 kWh/km
Carregamento
Padrões de carregamentoDual CCS + MCS 1,000A
Trem de força
MotorArrefecido a óleo
Acessórios
PTOePTO / MPTO disponível
NOVO
2030
Geração 4
2030
Autonomia
1,000+ km
621 mi
↑ +25%
Bateria
960+ kWh
+20%
Eficiência
0.96 kWh/km
Carregamento
Padrões de carregamentoDual CCS + MCS 1,500A
Cabine e carroçaria
DesignCabine curta · porta dupla
NOVO
Engenharia interna
Módulo dianteiroSuspensão proprietária + direção assistida elétrica
NOVO
Eixo motrizEixo motriz elétrico proprietário
NOVO
Capacidades
ReboqueEngate automático de semi-reboque elétrico
AutonomiaCondução autónoma L4 disponível
NOVO

Todas as especificações e preços das gerações futuras são indicativos e sujeitos a alterações. Geração 2 disponível para encomenda.

Parceiros de carregamento

Carregamos com os melhores fornecedores de infraestrutura do mundo

Milence
🇳🇱 Netherlands MCS

MCS megawatt charging across Europe's heavy-duty corridor network.

View partnership →
Autel Energy
🇳🇱 Netherlands MCS

Real-world megawatt charging validation under the MCS standard in Roosendaal.

View partnership →
EV Realty + Kempower
🇺🇸 United States MCS

First MCS interoperability validation in North America at EV Realty's San Bernardino hub.

View partnership →
Greenlane
🇺🇸 United States Included Charging

3 months of complementary charging on the Greenlane network included with every truck purchase.

View partnership →
Hubject
🇩🇪 Germany Plug&Charge MCS

Enabling ISO 15118 Plug&Charge and MCS interoperability for next-generation electric trucks.

View partnership →
Kempower
🇫🇮 Finland MCS

MCS charging test completed at Kempower HQ — validating megawatt-level interoperability.

View partnership →
ENGIE Vianeo
🇫🇷 France High-Power

Accelerating electrification of heavy-duty transport across France and Europe.

View partnership →
Transport & Energy
🇬🇧 United Kingdom MCS

Fastest charging session ever recorded for a Windrose truck, completed in the UK.

View partnership →
Enel X Way
🇨🇱 Chile High-Power

Primera Carretera Eléctrica de Alta Potencia de Chile — Chile's first high-power electric highway.

View partnership →
Sinexcel
🇦🇺 Australia High-Power

Advancing high-power charging infrastructure for electric trucks across Australia.

View partnership →

Dados técnicos

Sobreposição global de peças entre variantes

Each variant is homologated for its target market — but shares a high percentage of components with every other variant, minimising tooling investment and enabling global supply chain consolidation.

Specification 🇪🇺 EU 🇦🇺 AU 🇨🇳 CN 🇺🇸 US
BATERIA LFP 705 kWh · 800 V
Opção NCM 486 kWh
MOTORES Eixo elétrico de 4 motores
1.045 kW pico · opção 3 motores
AUTONOMIA padrão: 670 km padrão: 670 km padrão: 670 km 430 mi
295 mi
CARREGAMENTO 2×CCS2 / MCS 2×CCS1 / MCS 2×GB/T DC 2×CCS1 / MCS
CARREGAMENTO 20–80% ≈38 min
up to 870 kW MCS		≈38 min
up to 870 kW MCS		≈38 min
GB/T DC		≈38 min
up to 870 kW MCS
HOMOLOGAÇÃO EU WVTA
31 EU/EEA states		43 ADRs
all states · NZ via TTMRA		GB/T · CCC
MIIT approved		30 FMVSS
50 states · CARB ZEV
PREÇO DE TABELA €198,000A$450,000¥1,280,000$285,000
DIREÇÃO Direção esquerda Direção direita Direção esquerda Direção esquerda
Platform Commonality Sobreposição de peças entre variantes
🇪🇺 Europa 100% 91% 80% 79%
🇦🇺 Austrália 89% 100% 76% 81%
🇨🇳 China 83% 81% 100% 77%
🇺🇸 EUA 79% 83% 74% 100%

Values represent percentage of shared unique components (part numbers) between variants. Minimum 74%, average ~82% — enabling a single global supply chain and drastically reducing localisation cost compared to traditional market-specific platforms.

> Technology — Windrose Electric