Technologia — Windrose Electric

Opatentowana technologia EV dla rynku globalnego

Chassis Frame · Drag to rotate · Scroll to zoom

E700 Electric Truck · Drag to rotate · Scroll to zoom

Battery Pack · Drag to rotate · Scroll to zoom

E-Axle · Drag to rotate · Scroll to zoom

Windrose electric truck chassis X-ray view showing powertrain layout

Architektura platformy

12 tCałkowita masa ciągnika
705 kWhCałkowita pojemność akumulatora
✓Wzornictwo opatentowane w USA

Windrose LFP battery pack exploded view showing cell and module structure

Magazynowanie energii

10,000+Pełne cykle ładowania
✓Projekt zastrzeżony
870 kWMaks. moc ładowania
✓Zgodny z MCS + CCS

Windrose proprietary electric drive axle with dual motors

Układ napędowy

1,045 kWMoc szczytowa
1,400Konie mechaniczne

Zarejestrowane wzory przemysłowe

U.S. design patent drawings — Windrose truck frame and chassis — Wzór przemysłowy USA — Rama i podwozie

U.S. design patent drawings — Windrose truck cab and body — Wzór przemysłowy USA — Kabina i nadwozie

Mapa drogowa platformy

Stworzony na długie trasy — coraz lepszy z każdą generacją

Available Now

Generacja 2

2026

Zasięg

670 km

416 mi

Bateria

705+ kWh

Efektywność

1.05 kWh/km

Ładowanie

StandardyPodwójne CCS · pojedyncze MCS · lub CCS+MCS

Układ napędowy

SilnikChłodzony wodą

Coming Soon

Generacja 3

2028

Zasięg

815 km

507 mi

↑ +22%

Bateria

811 kWh

+15%

Consumption

0.99 kWh/km

Ładowanie

StandardyPodwójne CCS + MCS 1,000A

Układ napędowy

SilnikChłodzony olejem

Akcesoria

PTOePTO / MPTO dostępne

NOWY

Future

Generacja 4

2030

Zasięg

1,000+ km

621 mi

↑ +25%

Bateria

960+ kWh

+20%

Efektywność

0.96 kWh/km

Ładowanie

StandardyPodwójne CCS + MCS 1,500A

Kabina & nadwozie

WzornictwoKrótkie nadwozie · kabina dwudrzwiowa

NOWY

Inżynieria własna

Moduł przedniAutorskie zawieszenie + EPS

NOWY

Oś napędowaAutorska elektryczna oś napędowa

NOWY

Możliwości

NaczepaElektryczna naczepa z automatycznym sprzęgiem

AutonomiaJazda autonomiczna L4 dostępna

NOWY

Wszystkie specyfikacje i ceny przyszłych generacji mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Generacja 2 jest już dostępna do zamówienia.

Dane techniczne

Global parts overlap across variants

Each variant is homologated for its target market — but shares a high percentage of components with every other variant, minimising tooling investment and enabling global supply chain consolidation.

Specification	🇪🇺 EU	🇦🇺 AU	🇨🇳 CN	🇺🇸 US
BATTERY	LFP 705 kWh · 800 V Opcja NCM 486 kWh
MOTORS	E-oś z 4 silnikami 1 045 kW szczytowo · opcja 3 silników
RANGE	std: 670 km	std: 670 km	std: 670 km	430 mi 295 mi
CHARGING	2×CCS2 / MCS	2×CCS1 / MCS	2×GB/T DC	2×CCS1 / MCS
ŁADOWANIE 20–80%	≈38 min up to 870 kW MCS	≈38 min up to 870 kW MCS	≈38 min GB/T DC	≈38 min up to 870 kW MCS
CERTYFIKACJA	EU WVTA 31 EU/EEA states	43 ADRs all states · NZ via TTMRA	GB/T · CCC MIIT approved	30 FMVSS 50 states · CARB ZEV
CENA KATALOGOWA	€198,000	A$450,000	¥1,280,000	$285,000
STEERING	Kierownica po lewej	Kierownica po prawej	Kierownica po lewej	Kierownica po lewej
Współdzielenie platformy Nakładanie się części między wariantami
🇪🇺 Europa	100%	91%	80%	79%
🇦🇺 Australia	89%	100%	76%	81%
🇨🇳 Chiny	83%	81%	100%	77%
🇺🇸 United States	79%	83%	74%	100%

Values represent percentage of shared unique components (part numbers) between variants. Minimum 74%, average ~82% — enabling a single global supply chain and drastically reducing localisation cost compared to traditional market-specific platforms.

> Technology — Windrose Electric

W pełni homologowany na 5 rynkach

Opatentowana technologia EV dla rynku globalnego

Stworzony na długie trasy — coraz lepszy z każdą generacją

Ładujemy z najlepszymi dostawcami infrastruktury na świecie

Global parts overlap across variants

W pełni homologowany na 5 rynkach

Opatentowana technologia EV dla rynku globalnego

Stworzony na długie trasy — coraz lepszy z każdą generacją

Ładujemy z najlepszymi dostawcami infrastruktury na świecie

Global parts overlap across variants

Zarezerwuj swoj pojazd