Charging standards, battery chemistry, driver-assistance systems and regulatory frameworks — explained plainly.
טעינה
CCS מערכת טעינה משולבת
▼
תקן הטעינה המהירה בזרם ישיר הדומיננטי באירופה ובצפון אמריקה.
CCS משלב פינים לטעינת AC ו-DC במחבר אחד. CCS1 (צפון אמריקה), CCS2 (אירופה). עד ~350 kW. Windrose תומכת בשתי הגרסאות.
טעינה
MCS מערכת טעינה בעוצמת מגה-וואט
▼
טעינה מהדור הבא למשאיות כבדות — עד 3.75 MW.
ב-1–3.75 MW, משאית Windrose מגיעה ל-80% טעינה בכ-30 דקות — כמו עצירת תדלוק דיזל.
טעינה
Plug&Charge ISO 15118
▼
חבר ולטעינה מתחילה — אין צורך בכרטיס, אפליקציה או PIN.
ISO 15118 מאפשר זיהוי וחיוב אוטומטיים בין רכב לעמדת טעינה. Plug&Charge ביותר ממיליון נקודות ב-70+ מדינות.
סוללה
LFP ליתיום פוספט ברזל
▼
כימיית הסוללה בה משתמשת Windrose — בטוחה, עמידה ועמידה במחזורי טעינה.
LFP משתמשת בברזל וזרחן במקום ניקל, מנגן וקובלט. אין סיכון לריצה תרמית, 3,000–5,000 מחזורים, טעינה יומית ל-100% ללא הידרדרות.
סוללה
SOC מצב טעינה
▼
רמת הטעינה הנוכחית של הסוללה כאחוז.
SOC הוא המקבילה החשמלית של מד הדלק. BMS מנטר בזמן אמת ומזהיר כשיורד מתחת ל-20%.
מערכת הנעה
ePTO לקיחת כוח חשמלית
▼
מספק חשמל לקירור, עגורנים והידראוליקה ישירות מהסוללה.
ePTO מבטל את הגנרטור הדיזל הנפרד. זמין מדור 3 ואילך.
מערכת הנעה
B-double
▼
רכבת כביש עם שני חצאי נגררים — תצורת המטען המרבי של Windrose.
B-double מחבר שני חצאי נגררים לגרר יחיד. מותר באוסטרליה, ניו זילנד וחלקים מאירופה; מעל מגבלת 44 הטון.
סיוע לנהג
ADAS L2+ / L4
▼
רמות אוטומציה — מסיוע בכביש מהיר ועד אוטונומיה מלאה באזור מוגדר.
L2+: שמירת נתיב, קרוז אדפטיבי, בלימת חירום. L4: אוטונומיה מלאה בתחום מוגדר. Windrose מספקת L2+ כסטנדרט.
סיוע לנהג
AEB בלימת חירום אוטונומית
▼
מבלם אוטומטית אם התנגשות קרובה והנהג לא הגיב.
AEB משתמש בראדאר ומצלמה קדמית. סטנדרטי בכל משאיות Windrose.
סיוע לנהג
AVM מוניטור צפייה מסביב
▼
תצוגת מבט-ציפור 270° לעגינה ולנסיעה לאחור.
AVM מאחד הזנות מצלמות לפרספקטיבה אחת ממעל. 270° כיסוי, מבטל נקודה עיוורת ברציף טעינה.
סיוע לנהג
ACC בקרת שיוט אדפטיבית
▼
שומרת אוטומטית על מהירות ומרחק בטוח בכביש מהיר.
שומרת על מרחק מעקב מוגדר מראש. משולבת עם בלימה רגנרטיבית.
סיוע לנהג
AR-HUD מסך HUD במציאות רבודה
▼
ניווט והדרכת נתיב מוקרנים על שמשת הרכב.
AR-HUD מסייג חיצים ניווטיים ואזהרות יציאת נתיב על הדרך האמיתית. זמין מדור 3.
רגולציה
FMVSS תקני בטיחות פדרליים אמריקאיים
▼
קוד הרגולציה הפדרלי לכל רכב הנמכר בארה"ב.
FMVSS קובע דרישות מינימום לבלמים, תאורה והגנת נוסעים. ל-Windrose עמידה מלאה לכל 50 מדינות.
רגולציה
CARB ZEV · ACT · HVIP
▼
מנדטים קליפורניים על משאיות אפס פליטות ותוכנית התמריצים — המשפיעות ביותר בעולם.
CARB קובעת הכי קפדניות בעולם. HVIP: הנחות עד $120,000/משאית. Windrose כשירה CARB ZEV/ACT וזכאית HVIP.
רגולציה
MIIT / GB/T אישור סוג סיני
▼
רשות אישור הרכב של סין ותקנים טכניים לאומיים.
MIIT מנפיקה אישור סוג לכל הרכבים בסין. ל-Windrose אישור סוג MIIT ועמידה ב-GB/T.
רגולציה
ECAS מתלה אוויר אלקטרוני
▼
מתלה פנאומטי שניתן לכוונן אלקטרונית לרציפים ותנאי דרך.
ECAS מאפשר לנהג להרים או להוריד את השלדה. הורדה ברציף מבטלת פער הרמפה; כבישים מהירים — חיסכון בהתנגדות אוויר.
בטיחות
TPMS ניטור לחץ צמיגים
▼
ניטור בזמן אמת של לחץ וטמפרטורה בכל צמיג.
TPMS מנטר כל הצמיגים ברציפות ומזהיר את הנהג על סטיות.
