Patenteret EV-teknologi til verdensmarkedet
E700 Electric Truck · Drag to rotate · Scroll to zoom
Platformarkitektur
- 26,455 lbSamlet traktorvægt
- 705 kWhSamlet batterikapacitet
- ✓Amerikansk patenteret design
Energilagring
- 10,000+Fulde ladecyklusser
- ✓Proprietært design
- 870 kWMaks. ladeeffekt
- ✓MCS + CCS-kompatibel
Drivlinje
- 1,045 kWToppeffekt
- 1,400Hestekræfter
Granted Patents
US-design
US D1,104,863 S
Lastbilramme & chassis
Den karakteristiske visuelle form af Windrose-rammen og det strukturelle undervogn.
US-design
US D1,104,865 S
Sættevognskarrosseri / førerhus
Exteriørstylingen af førerhus og karrosseri — lastbilens overordnede visuelle identitet.
Chassis & ramme
Flagskib · PCT indgivet + USA-ansøgning i gang
CN 119611032
Batteripakke-rammestruktur
Batteripakke integreret i en bærende ramme — platformens strukturelle kerne.
Chassis & ramme
CN 115432065 B
Forreste hjælperamme
Modulær forreste hjælperamme for servicevenlighed og platformsfleksibilitet. Første meddelte opfindelsespatent.
Chassis & ramme
CN 115635812 B
Uafhængig affjedring med styrearm
Styrearmsdesign, der lader en flertonns foraksel køre med fuldt uafhængig affjedring.
Chassis & ramme
CN 116395043 B
Let rørramme
Rørformede tværbjælker erstatter konventionelle prægede og nittede rammebjælker og reducerer massen.
Styring & affjedring
CN 115648872 B
Redundant elektrisk styring & luftaffjedret IFS
Dobbelt elektrisk styring med dobbelt-bærearm luftaffjedret uafhængig affjedring — en forudsætning for ADAS og autonom drift.
Termisk styring
CN 119696217 B
Kølesystem til drivmotor
Væskekølekredsløb til drivmotorer, der muliggør vedvarende høj effekt i tunge cyklusser.
Termisk styring
CN 116461321 B
Køleblæser-enhed
Blæser- og ledeskovlsmodul, der optimerer varmevekslerens luftstrøm over hele det termiske lastområde.
Software & styring
CN 115782599 B
Energigenvinding via maskinlæring
Indlært model for regenerativ bremsning, der tilpasser sig rute, last og kørselsforhold for at maksimere energigenvinding.
Software & styring
CN 119611092 B
Drejemomentfordeling
Realtids drejemomentfordeling mellem flere drivmotorer for trækkraft, stabilitet og effektivitet under alle lastforhold.
Førerhus & interiør
CN 116905917 B
Indvendig dørhåndtagsenhed
Indvendig dørhåndtagsenhed med integreret låsemekanisme, designet til ergonomi og holdbarhed.
