1.A使用者须知

驾驶前须知

本车为纯电动牵引车。

日常操作与保养时，请遵守本《车主手册》（以下简称「本手册」）中所有警示及说明，以避免车辆损坏或人身伤害。

首次驾驶前，请仔细阅读本手册，熟悉车辆功能及操作要求。如在使用过程中遇到任何问题，请联系 Windrose 服务热线。

本手册版权归 Windrose 所有。未经 Windrose 事先书面许可，本手册任何部分不得复制、传送或散布。

Windrose 保留因持续改良产品而在不事先通知的情况下更新本手册内容的权利。如需取得最新车辆资讯，请参阅中控萤幕中的电子版《车主手册》或 Windrose 行动应用程式。

Windrose 官方网站：
Windrose 服务热线：

您可在官方行动应用程式商店搜寻「Windrose」以下载应用程式。

备注

缩写词首次出现时，以「全称（缩写）」格式标注，此后将直接使用缩写。

1.B警示说明

驾驶前须知

本手册使用以下信号词及符号：

警告

表示危险情况，若不予以避免，可能导致严重伤害或死亡。

1.B.1注意

注意

表示可能造成车辆或其零组件损坏的情况。

1.B.2备注

备注

提供额外的有用资讯或操作指引。

1.B.3环境保护

环境保护

表示与环境保护或节能效率相关的资讯。

1.B.4星号说明

功能名称后加星号（*）表示该功能仅适用于特定车型或选配配置。

1.B.5 图示说明

此箭头表示图中物件的确切位置。

此箭头表示图中物件的移动方向。

此箭头表示图中物件的旋转方向。

此箭头表示图中物件的翻折方向。

1.C环境保护

驾驶前须知

Windrose 致力于永续发展与环境保护。本车辆设计旨在提升能源效率、减少排放。您可透过负责任的驾驶方式及节能操作，为环境保护尽一份心力。

1.D行车安全

驾驶前须知

请随时遵守最大允许总质量及轴荷限制。切勿超载，超载可能导致车辆损坏、失控或人身伤害。

凡在碰撞事故中承受冲击力的安全带，即使外观无明显损坏，也应予以更换。

警告

（续上页）

警告

切勿在空档滑行下坡。此举会解除驱动马达制动力，可能导致车辆失控。

驾驶前，请将座椅调至正确位置。坐姿不正确可能导致疲劳、座椅意外移位或车辆失控。请确保座椅位置允许正确使用安全带。

安全带是必要的安全装置。所有乘员在车辆行驶时均必须正确佩戴安全带。

驾驶时切勿将座椅靠背过度后倾。紧急煞车时，不正确的坐姿可能

降低安全带的保护效果。

在以下任何情况下，车速不得超过 30 km/h：

• 进出非机动车道、铁路平交道、急弯、窄路或桥梁。

• 回转、转弯或下陡坡。

• 因雾、雨、雪、尘或冰雹造成能见度低于 50 m。

• 在结冰、积雪或泥泞路面行驶。

• 拖吊故障车辆。

注意

在无线电天文观测站附近行驶时，请保持安全距离。配备雷达的车辆可能对观测站设备造成电磁干扰。

1.E原厂零件

驾驶前须知

在以下情况下，Windrose 不提供零件保固：

• 未经授权的车辆改装，尤其是涉及行车安全相关系统（例如高压系统、电气系统、煞车系统、转向系统或 TBOX）的改装。

• 篡改车辆 OBD 系统。

• 使用未经认可的零件或液体而导致安全风险或车辆损坏。

• 保固期内无法提供文件证明使用了认可液体。

• 未依保养要求在 Windrose 授权服务中心进行保养。

1.F资料安全

驾驶前须知

依据适用法律法规，Windrose 收集并处理车辆数据，包括位置资讯、驾驶行为数据、音视频记录及个人资讯。

Windrose 依据适用的资料保护法规及行业标准，采取适当的技术与组织措施保护上述数据。

1.G车辆改装

驾驶前须知

1.G.1改装前所需文件

任何车辆改装均须符合适用的技术及法规要求。改装前，必须向 Windrose 提交相关技术文件。

文件至少应包含以下内容：

• 改装车辆的用途及使用条件。

• 改装后的车辆总质量及各轴轴荷。

• 改装车辆的整体外廓尺寸（含作业状态）。

• 车厢地板离地高度。

• 车厢安装方式。

• 副车架结构示意图。

1.H车辆报废

驾驶前须知

不再符合行驶要求的车辆，必须依据适用环保法规进行处置。

车辆报废及高压电池回收必须由 Windrose 或其授权回收机构执行。

警告

高压电池处置不当可能引发火灾或环境污染。切勿擅自拆解或丢弃高压电池。

1.H.1高压电池回收

Windrose 将依据彼时适用的法律法规及市场条件，对高压电池的容量及状态进行测试并回收。

高压电池回收：回收及后续处理应由 Windrose 或其指定的第三方回收机构执行。

高压电池运输：高压电池应由专业运输机构负责运送。请联系 Windrose 授权服务中心，通知专业回收机构进行处理。

警告

• 切勿随意丢弃废旧高压电池，以免引发意外火灾或严重的环境污染。

• 切勿将废旧高压电池转交给其他单位或个人。擅自拆解高压电池而造成的任何环境污染或安全事故，您须承担相应责任。

1.I节能驾驶

驾驶前须知

以下做法有助于最大化续航里程并提升能源效率：

• 保持稳定车速，避免急加速或急煞车。

• 定期保养，使车辆保持良好工作状态。

• 切勿在空档滑行，否则将导致电桥润滑不足，进而损坏零组件。

1.J冬季行车

驾驶前须知

1.J.1冬季行车准备

• 依据当地最低温度选用优质冷却液，冷却液冰点应低于当地最低温度。

• 随时保持电池充足电量，以防电池在低温下结冻。

1.J.2冬季冷却液使用

在寒冷季节或车辆停放于寒冷环境时，应确保冷却液的防冻性能。请使用 Windrose 推荐的冷却液。

1.J.3冬季行车注意事项

• 建议使用雪链或雪地轮胎。

  • 避免高速时急加速、急煞车及急转弯。

  • 在冰雪覆盖的路面上低速行驶，以确保良好的行车制动效果。

  • 保持合理的车距（在雨雪天气或结冰路面行驶时应增加

• 安装雪链后，启动车辆并观察雪链是否松动或轮胎安装是否正确。

警告

使用雪链时，严禁超过最大有效行驶速度，以免发生事故。

车距，因为雨雪天气或结冰路面可能增加行车制动距离）。

1.K雪链使用

驾驶前须知

使用雪链时，请注意以下事项：

• 建议在厚雪或结冰路面行驶时使用雪链。

• 雪链规格必须与车辆所安装的轮胎尺寸及型号相符。

• 将雪链安装于驱动轴的外侧轮胎（两侧均需安装）。

• 安装或拆除雪链时，注意勿损坏轮胎。

注意

• 在无雪无冰的长路段行驶时，请拆除雪链。

• 行驶过程中确保雪链不接触或干涉任何车辆零组件。

• 仅在车辆停放于平坦地面时安装或拆除雪链。

1.L热带及高温地区行车

驾驶前须知

驾驶前请检查车辆状况：

• 确认冷却液液位在正常范围内，并检查是否有渗漏。

• 切勿将易燃物品（例如打火机、喷雾产品、香水）长时间放置在仪表板上或阳光直射的位置。高温可能导致加压容器破裂并引发火灾危险。

行驶中请注意以下事项：

警示灯亮起时，请立即停止行驶并

联系 Windrose 授权服务中心。

• 注意胎压及胎温。如胎压或胎温异常，应立即停止行驶，让轮胎自然冷却。切勿以喷水或放气方式为轮胎降温降压，否则容易加速轮胎老化与磨损，严重时可能导致爆胎。

• 行驶中若发生爆胎，应立即按下危险警示灯开关，双手保持在方向盘9点及3点钟位置不转动，并间歇性踩踏煞车踏板，使车辆逐渐减速，同时警示其他道路使用者。

• 监控胎压及胎温。

如有异常，请在安全可行的情况下立即停车，让轮胎自然冷却。切勿以喷水或放气方式为轮胎降温，以免加速轮胎老化并增加爆胎风险。

• 留意仪表板上的指示灯及警示灯，如出现车辆相关故障指示灯或警示
  在颠簸及湿滑路面行车

驾驶前须知

在颠簸及湿滑路面行驶时，请注意以下事项：

• 在颠簸路面上降低车速，以提升乘坐舒适性并减少悬吊及减震零组件的磨损。

• • 在湿滑路面上降低车速，并轻踩煞车，以防失去牵引力及车辆侧滑。

• 如车辆在湿滑路面上开始侧滑，应使用行车煞车平稳减速，避免急打方向盘。

1.M坡道行车

驾驶前须知

1.M.1上坡行车注意事项

• 在坡道起步时若车辆后溜，应立即踩下煞车踏板，拉起电子驻车煞车，然后重新启动起步程序。

• 爬坡时保持低速平稳行驶，逐渐踩踏油门，避免急加速或急煞车。

下坡行车注意事项

• 下坡前先降低车速，使车辆以可控速度进入下坡路段。

• 切勿在空档滑行下坡，此举会解除驱动马达制动力，可能导致车辆失控。

• 下坡前确认煞车系统工作正常。如怀疑有故障，请先排除问题再继续行驶。

• 下坡时避免急打方向盘，以降低翻车风险。

• 长坡下行时，避免持续煞车。请采用适当的速度控制及制动技术，防止煞车过热而导致煞车衰退。

1.N安全缺陷通报

驾驶前须知

如怀疑车辆存在安全相关缺陷，请尽快将车辆停放于安全地点，并立即联系 Windrose 客户服务或 Windrose 授权服务站。

Windrose 将依据适用法律法规的要求，视情况发布安全通知、服务活动或召回。在欧盟境内，车辆安全召回依欧盟市场监管及型式认证框架处理，并与相关成员国之国家型式认证及市场监管主管机关协调办理。请遵守 Windrose 提供的所有安全指示及服务活动要求。

Windrose 服务热线：【待确认欧盟联络资讯】
Windrose 服务网站：【待确认欧盟服务网站】
授权服务网络：【待确认欧盟服务网络】

2.A车辆外观概览

车辆识别

1. 前方向灯／日行灯

2. 位置灯　3. 全景天窗

4. 侧置工具箱　5. 充电口

2.B车辆内部概览

车辆识别

2.C车辆铭牌与车辆识别码

车辆识别

车辆铭牌

• 车辆铭牌位于车辆右侧滑门门框（C 柱）上。

• 铭牌显示以下资讯：

  • 制造厂名称

  • 整车型式认证（WVTA）编号

  • 车辆识别码（VIN）

  • 预定登记最大允许质量

  • 技术允许最大满载质量

  • 适用法规所要求的其他法规资讯

车辆识别码

• 车辆识别码（VIN）钢印位于车架右侧纵梁上，靠近前轴中心线处。

2.D马达铭牌及编码位置

车辆识别

1. 马达铭牌位置

2. 马达序号位置

注意

• 马达序号的拓印（压印）件连同马达文件于车辆出厂时一并提供。请妥善保管此文件以备日后查阅。

• 由于不同制造商供应的牵引马达可能有所差异，马达铭牌及相关文件所显示的资讯可能有所不同。请以实际产品为准。

风挡玻璃的微波／射频透过性　车辆识别

• 本车风挡玻璃不含会干扰射频（RF）讯号传输的金属镀膜。

• 因此，电子收费（ETC）装置、收费标签、车联网设备或其他以射频为基础的装置，可依照设备制造商提供的安装说明安装于风挡玻璃上。

3.A电动滑门

进出车辆

车辆右侧设有电动滑门，可透过多种操作方式开关门。

3.A.1操作说明

车外操作

电动模式：车辆解锁后，按下隐藏式门把开关，电动滑门将自动开启或关闭。

手动模式：车辆解锁后：

1. 按下隐藏式门把前端以解除锁定。

2. 向外拉动门把以解锁滑门。

3. 手动推开滑门。

3.A.2上车

电动滑门开启后，请依照以下步骤进入驾驶舱：

1. 面向车门，双手分别握住左右扶手。

2. 将一只脚踩上下层踏板，向上拉起身体。

3. 将另一只脚踩上上层踏板。

4. 将下方那只手移至扶手较高的位置。

5. 跨入驾驶舱。

3.A.3注意事项

警告

防夹功能仅在电动关闭操作时有效，手动操作车门时无效。

3.B安全带

进出车辆

驾驶座及前排乘客座均配备安全带，可在紧急煞车或碰撞时防止或减轻乘员伤害。

3.B.1操作说明

驾驶座安全带位于驾驶座左侧，可直接拉出扣紧。

前排乘客安全带位于前排乘客座右侧。乘客就座后，提醒乘客在车辆起步前正确系上安全带。

正确使用安全带

佩戴安全带时，请遵守以下规定：

• 腰带部分应横跨骨盆（臀部），而非腹部。

• 安全带应紧贴身体，不可扭曲。

• 肩带部分应跨过肩膀中部。

• 切勿将安全带置于颈部或腋下。

• 扣紧安全带后，向上拉紧肩带，确保腰带紧贴臀部。

• 驾驶前务必确认安全带已正确扣紧。

安全带提醒

若驾驶未系安全带，仪表板上的安全带警示灯将亮起。

驾驶系上安全带后，警示灯将熄灭。

清洁安全带

安全带脏污时，请使用温和的肥皂水清洁。

1. 将安全带完全拉出并固定。

2. 在污染部位涂抹温和的肥皂溶液。

3. 用软刷或布轻轻清洁安全带。

4. 如有必要，以清水冲洗。

5. 安全带完全晾干后，再收回卷收器。

切勿将湿的安全带收回卷收器。

3.B.2注意事项

警告

车辆行驶时，所有乘员均必须正确佩戴安全带。正确使用安全带可大幅降低紧急煞车或碰撞时受伤的风险。

• 未佩戴安全带或使用不当可能导致严重伤害或死亡。

• 请勿在未设置座椅及安全带的区域就坐。

• 请勿使用损坏或故障的安全带。

• 每条安全带仅供一名乘员使用，切勿与他人共用。

• 切勿将肩带置于颈部或腋下。

• 请勿拆除、改装或干扰安全带系统。

• 请勿使用漂白剂、染料或化学溶剂清洁安全带，以免削弱带体材质。

3.C电动车窗

进出车辆

侧窗可使用仪表板左侧或卧铺控制面板上的车窗控制开关进行操作。

车辆配备自动关窗功能。车辆断电并上锁时，若车窗尚未完全关闭，将自动关闭。

3.C.1 操作说明

透过组合按钮调整车窗

1. 左侧车窗控制开关：按住上下开关按钮可控制左侧车窗的开合幅度；快速按下并放开左侧车窗控制开关的上下按钮，可一键完全升起或降下左侧车窗。

2. 右侧车窗控制开关：按住上下开关按钮可控制右侧车窗的开合幅度；快速按下并放开右侧车窗控制开关的上下

按钮，可一键完全升起或降下右侧车窗。

透过卧铺开关调整车窗

1. 左侧车窗控制开关：按住上下

按钮，可自动完全关闭或开启车窗（一键升降）。

3.C.2注意事项

警告

• 关闭车窗前，务必确认所有乘客的身体各部位均未伸出车外，否则可能造成严重伤害。

• 请勿在高速行驶时操作车窗。

备注

请及时清除车窗表面的积雪及冰霜，以避免车窗在移动时卡顿或无法正常开关。

按住上下开关按钮可控制左侧车窗的开合幅度；

分别快速按下并放开两个按钮，可自动完全关闭或开启车窗（一键升降）。

1. 右侧车窗控制开关：按住上下开关按钮可控制右侧车窗的开合幅度；分别快速按下并放开两个按钮，可

3.D卧铺隐私帘*

进出车辆

卧铺区设有隐私帘轨道，可安装隐私帘。隐私帘有助于提供隐私保护并遮挡卧铺区的阳光。

* 此功能仅适用于特定车型。

3.D.1操作说明

卧铺隐私帘轨道

帘道安装于卧铺区上方的车顶。隐私帘可依需要挂接于轨道上。

卧铺隐私帘*

安装后，可将隐私帘拉拢遮蔽卧铺区，在休息时提供隐私保护并遮挡阳光。

3.D.2注意事项

注意

请勿用力拉扯隐私帘，以免帘子脱落。

3.E全景天窗

进出车辆

车辆配备全景车顶及电动遮阳板。全景车顶为固定式，不可开启，可让自然光进入驾驶舱并提供外部视野。遮阳板可按需开闭以遮挡阳光。

3.E.1操作说明

全景车顶遮阳板可透过车辆资讯萤幕操作。

• 在车辆资讯萤幕的「车内」介面中选择「天幕遮阳板」。

• 按住开/关按钮可开启或关闭遮阳板，放开按钮即停止移动。

• 短按并放开开/关按钮，可启动自动操作，使遮阳板完全开启或完全关闭。

注意事项

注意

• 请勿手动拉扯天窗遮阳板，以免造成损坏。

• 请勿用尖锐物品刮划天窗玻璃、天窗遮阳板或玻璃周围的黏合条。

3.F风挡电动遮阳板

进出车辆

朝向强烈阳光行驶时，可使用风挡电动遮阳板以减少眩光，提升行车舒适性。

3.F.1操作说明

风挡电动遮阳板可使用仪表板左侧的控制开关进行操作。

1. 下降遮阳板开关

按住此开关可降下风挡遮阳板，放开开关即停止移动。

2. 上升遮阳板开关

按住此开关可升起风挡遮阳板，放开开关即停止移动。

3. 注意事项

注意

请勿手动拉扯风挡电动遮阳板，以免造成损坏。

备注

使用遮阳板时，请确保其不会妨碍正常视野。

3.G车内卧铺

进出车辆

车内设有供驾驶及乘客休息的卧铺。

3.G.1操作说明

卧铺右上方坐垫可手动向左翻折，以腾出前排乘客座空间。若车辆右侧安装了高度可调卧铺，右侧卧铺的上方坐垫可手动抬起并固定，作为多段调节的卧铺头枕使用。如需放下卧铺，将右侧卧铺上方坐垫抬至最高位置后松手即可。

卧铺防护网

车辆设有卧铺防护网。使用卧铺前，请如图所示展开防护网，然后将防护网左侧、右侧及后方的8个插舌分别插入防护网左端、右端及后端的8个扣具中，将防护网固定到位。

注意

• 折叠前排乘客座或抬起卧铺上方坐垫时，请注意勿夹伤手指。

• 使用卧铺前请正确安装防护网；若未使用防护网，乘客可能从卧铺跌落，增加事故中伤亡的概率。

3.H后视镜

进出车辆

车辆安装有实体后视镜，为驾驶提供良好的行车视野。

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「车外」介面，以调整实体后视镜。

• 左右调整

点选以分别调整左侧或右侧实体后视镜。

• 后视镜加热

点选此选项，实体后视镜将启动加热功能以除霜除雾。再次点选可关闭，或在车辆断电后自动关闭。

警告

• 驾驶前务必正确调整后视镜，行驶中严禁调整后视镜，否则可能导致人身伤亡及财产损失。

• 请勿遮盖感测器。附著于摄影机上的污垢、冰雪可能降低其功能与性能。请随时保持摄影机及周围环境的清洁，以避免交通事故。

3.I杯架

进出车辆

杯架分别设置于仪表板左右两侧及前排乘客座扶手上，可放置水杯或饮料容器。

• 左侧杯架

• 右侧杯架　• 前排乘客座右侧杯架

3.I.1注意事项

警告

请勿将未密封盖好的热饮放入杯架，否则车辆颠簸时可能溢出，造成人身伤害或损坏车辆零组件。

备注

• 杯架中只能放置可密封且尺寸合适的饮料容器，以防溢出。

• 请勿强行将不合适的容器塞入杯架，否则可能损坏容器或车辆。

3.J烟灰缸

进出车辆

车内设有烟灰缸，方便存放烟蒂及烟灰。

3.J.1 操作说明

烟灰缸安装于仪表板右侧杯架中，您也可依个人需求将烟灰缸放置于其他位置。

3.J.2注意事项

警告

• 驾驶时请勿抽烟，以免造成事故或违反相关法规。

  • 将烟蒂投入烟灰缸前，请确认烟蒂已完全熄灭，以免引发火灾。

  • 安装烟灰缸时，请确保安装牢固，防止烟灰缸在车内晃动或从固定装置脱落。

备注

使用完烟灰缸后，务必盖上盖子，以防烟蒂或烟灰散落。

3.K侧置工具箱

进出车辆

车辆的驾驶工具存放于车辆左侧的工具箱中，以备紧急使用。

3.K.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「车外」介面，并点击「工具箱解锁」按钮来解锁工具箱。工具箱须从车外手动关闭。

工具箱内设有灯具，开启工具箱时自动亮起，关闭工具箱时自动熄灭。

3.K.2 注意事项

警告

行驶中请保持工具箱关闭，以免发生意外。

3.L车内储物装置

进出车辆

车内设有多个储物装置，可存放各种尺寸的物品。

3.L.1操作说明

仪表板右下方设有储物盒，可存放物品。

1. 前排乘客座右侧储物盒

2. 前排乘客座下方储物盒

3. 卧铺下方储物盒

卧铺及前排乘客座下方各设有储物盒，可拉出使用。前排乘客座右侧设有储物盒，可存放较小的物品。

卧铺上方设有储物盒，开启时灯具自动亮起，关闭时自动熄灭。卧铺上方大储物盒的最大承重为 25 kg，小储物盒的最大承重为 15 kg。

未配备 AR 抬头显示器的车辆，AR 抬头显示器位置设有储物盒，可放置较小的物品。请放置小型轻量物品，避免放置尖锐物品，以免损坏储物盒内侧饰皮。

3.L.2注意事项

备注

驾驶前请确保所有储物盒均已关闭，以免行驶中物品从高处坠落，造成物品损坏或人身伤害。

3.M网袋

进出车辆

车辆左下方设有网袋，可存放较小的物品。

3.M.1操作说明

• 网袋

3.M.2 注意事项

备注

请勿在网袋中放置尖锐物品，以免损坏网袋或伤害驾驶。

3.N报刊架

进出车辆

驾驶座背后设有报刊袋，可存放报纸、地图等小型物品。

卧铺旁设有报刊架，可存放报纸、杂志及其他物品。

• 卧铺上方报刊袋　• 卧铺右侧报刊袋

3.N.1注意事项

备注

固定在卧铺上的报刊架仅适合存放报纸及杂志等物品，若放入小型物品，可能无法从袋中取出。

3.O衣帽钩

进出车辆

卧铺上方设有衣帽钩，用于悬挂衣物。

3.O.1操作说明

• 衣帽钩

3.O.2 注意事项

备注

衣帽钩仅适合悬挂轻便衣物或帽子等物品，请勿悬挂重物。

3.P挂物装置

进出车辆

卧铺侧面设有挂物装置，可用于悬挂毛巾或小件衣物。

3.P.1操作说明

• 挂物装置

3.P.2 注意事项

备注

挂物装置仅用于悬挂干毛巾或小件衣物，请勿悬挂重物，以免损坏挂物装置并引发意外。

3.QUSB 充电

进出车辆

车辆设有 USB 接口，分别位于仪表板左侧及前排乘客座扶手上。USB 接口可为手机充电，充电功率为 15W，支援 Type-C 及 Type-A 接口。

3.Q.1操作说明

• 仪表板左侧 USB 接口

• 前排乘客座扶手 USB 接口

3.Q.2注意事项

警告

切勿将液体溅入接口。

注意

充电时连接的装置可能发热，请确保发热装置不会危及人身安全或造成财产损坏。

3.R手机无线充电

右侧仪表板设有无线充电装置，可为手机无线充电，充电功率为 15W。

3.R.2 注意事项

警告

请勿将含有金属零件的物品与手机一同放入无线充电感应区，否则含金属零件的物品可能过热或损坏，引发安全事故。

充电时，请将手机正面朝上放置于

无线充电感应区内。

3.R.1操作说明

• 手机无线充电区

注意

• 启用手机无线充电功能前，请确保 NFC 卡、信用卡或其他磁性物品远离充电区域。

• 请勿将手机无人看管放置于车内充电，以避免安全风险。

• 请勿将液体溅入无线充电区，以免损坏电子零组件。

• 请勿在充电区域放置重物，以免损坏手机的无线充电模组。

备注

• 充电时手机温度略有上升属正常现象。

• 手机过热时，车辆可能暂停充电以保护手机电池，待手机冷却后恢复充电。

• 无线充电功能仅支援符合无线充电协议的手机、耳机、音响等装置。

• 使用无线充电功能时，请将装置放置于充电区域中央，以防装置充电失败或充电效率低下。

• 每次只能为 1 部手机充电。

• 若手机壳材质特殊（例如含金属支架／金属磁铁的手机壳）或过厚，可能导致充电失败。

• 车辆在颠簸路面行驶时，手机无线充电可能出现间歇性中断。

• 若手机无法正常充电，请确认手机已正确放置于无线充电区内且无异物干扰，或等待无线充电

感应区冷却后再试。若仍无法充电，

请及时联系 Windrose 授权服务中心。

3.S电源插座

进出车辆

卧铺左下角配备 2 个直流电源，规格如下：

额定电压：24V

• 最大电流：15A　额定电压：12V

• 最大电流：10A

卧铺左下角另配备一个 230V 逆变器及插座，规格如下：

• 额定功率：1000W

• 额定电压：AC 230V

• 输出频率：50Hz ± 0.5Hz

3.S.1操作说明

1. 直流电源

2. 交流电源

• 24V 拖车电源插座：最大安全工作功率：2 kW

3.S.2注意事项

注意

230V 逆变器仅在车辆连接高压电源时方可使用。车辆断电后，仅 12V 或 24V 电源可供使用。

3.T顶灯

车内照明

顶灯可通过两种方式开启和关闭。

1. 顶灯开启开关

2. 顶灯/车内灯关闭开关

按下上方的顶灯开启开关即可开启顶灯；按下并松开下方的顶灯/车内灯关闭开关即可关闭顶灯，按住上方的顶灯/车内灯关闭开关也可关闭顶灯。

此外，您还可以在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，点击「顶灯」按钮来开启/关闭顶灯。

随门开/关功能

您可以在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，点击「随门控制」按钮来启用/停用随门开/关功能。启用该功能后，顶灯将随车门的开启或关闭而点亮或熄灭。

3.S.3注意事项

警告

夜间行驶时，请勿开启前排室内灯。车内强光会降低夜间行车视野，可能引发碰撞事故。

操作说明

3.U迎宾灯

车辆具备迎宾灯功能。

室内灯光

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，并点击「近光灯迎宾」按钮，以启用或停用近光灯迎宾功能。

离车随行照明

3.V阅读灯

室内灯光

驾驶舱及卧铺区均配备阅读灯，需要阅读照明时可开启。

3.V.1操作说明

驾驶舱阅读灯

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，以启用或停用离车随行照明功能。

3.V.2注意事项

备注

您可依需求设定离车随行照明的持续时间。

• 驾驶舱阅读灯

您可在车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，并点击「阅读灯」按钮，以启用或停用阅读灯。

卧铺阅读灯

卧铺上方设有阅读灯，按压前端可拉出并开启开关。灯具拉出后自动亮起，可依需求调整灯光角度。将阅读灯推回原位后自动熄灭。

3.V.3注意事项

备注

环境光线昏暗时，行驶中请勿开启阅读灯

3.W氛围灯

室内灯光

否则风挡玻璃可能产生反光，

造成前方道路视野不清，进而引发安全事故。

车辆配备氛围灯，可在多种颜色之间切换，并实现音乐律动效果。

3.W.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「灯光」介面，并点击「氛围灯」按钮，以调整氛围灯。

您可依个人需求与喜好自行调整氛围灯。

3.W.2注意事项

备注

使用氛围灯时，请确保灯光颜色不会干扰驾驶视线，确保行车安全。

3.X空调控制系统

车辆空调

您可透过车辆资讯萤幕中的空调介面，或车内卧铺右上方的空调控制面板，对空调进行设定与控制。

前排空调系统介面

在车辆资讯萤幕的空调介面中，可透过切换前排及后排空调介面，分别设定前后排空调的风量、温度或出风方向。

1. 进入空调介面　6. 全车空调温度同步开关

11. 脚部及除霜模式

16. 风挡除霜／除雾开关

    2. 前排空调温度　7. 脸部及脚部模式　12. 脚部模式　17. 香氛介面*

    3. 前排空调关闭开关　8. 脸部吹风模式　13. 前排空调风量

    4. 压缩机开关　9. 前排空调介面　14. ECO 节能模式开关

    5. 自动模式开关　10. 后排空调介面　15. 内外循环

开关

后排空调系统介面

3.X.1操作说明

空调控制面板

空调控制面板仅控制后排空调的对应功能。

1. 后排压缩机开关按钮

2. 后排空调开关

3. 后排空调温度升高

4. 后排空调风量加大

5. 后排空调风量减小

6. 后排空调温度降低

3.X.2 注意事项

警告

• 驾驶前，请确保所有车窗均无冰霜或雾气，否则视野受阻可能引发交通事故。

• 请勿长时间开启内循环功能，否则车内空气可能不新鲜，并导致车窗起雾。

备注

• 关闭压缩机开关并不会关闭整个空调系统，暖风系统可能仍在运作。

• 在非常潮湿的环境中首次开启空调系统时，风挡玻璃略微起雾属正常现象。

• 如空调系统运作声音较大，可手动调低空调风量。

• 空调系统运作或关闭时，可能听到类似流水声或嗖嗖声，

此声音系冷媒在空调系统正常运作时发出的声响，属正常现象。

• 若感觉车内空气混浊闷热，可开启外循环功能，将车外空气引入车内，保持车内空气清新。

3.Y空调出风口调整

车辆空调

前排空调出风口位于风挡玻璃、仪表板及仪表板下方腿部空间。后排空调出风口位于车内卧铺左侧。

3.Y.1 操作说明

前排空调出风口调整

可手动调整前排出风口的拨片，控制前排出风口的上下或左右吹风角度。

后排空调出风口调整

可手动调整后排出风口的拨片。上下拨动拨片可调整后排出风口的上下吹风角度；左右拨动拨片可调整后排空调出风口的左右吹风角度或关闭出风口。调整后排空调出风口时，至少保持一个出风口开启。

3.Y.2注意事项

注意

调整出风口拨片时，请勿用力过猛，以免损坏拨片。

3.Z车内香氛

车辆空调

车辆配备车内香氛装置，可依个人喜好安装于驾驶座右侧下饰板区域的香氛盒中。

3.Z.1操作说明

1. 打开香氛瓶盖，将香氛瓶细端插入座椅右侧下饰板区域上方香氛机构的孔中，轻轻向下按压，将香氛瓶安装到位。

2. 香氛瓶插入孔中后，将被香氛

机构内的磁铁吸附固定。

3. 香氛瓶安装到位后，车辆资讯萤幕将提示当前插入香氛的资讯。

4. 更换香氛瓶时，用手指捏住香氛瓶底部，慢慢从香氛机构中取出。

5. 香氛成功安装后，可在车辆资讯萤幕进入空调设定介面，点击「香氛」以开关香氛系统，在此介面中调整对应香氛的浓度并选择不同香型。

3.Z.2 注意事项

警告

• 请将香氛瓶放置于儿童无法取得之处，以避免意外误食瓶内物质造成中毒。

• 请勿将手指伸入香氛机构的腔体，以免造成人身伤害。

• 行驶中请勿安装或更换香氛瓶，以免发生事故。

• 使用香氛时若感到不适，请立即停止

使用香氛系统。

• 车内如有患有过敏症或呼吸道疾病的人员，请谨慎使用香氛系统。

注意

• 安装前请注意香氛瓶的有效期限。未拆封香氛有效期为 1 年，拆封后有效期为 3 个月。请在有效期限内使用香氛，并在到期后更换。

• 更换香氛瓶时，请保持双手清洁并确保香氛系统运作正常。

• 香氛机构下方安装有磁铁。请勿将手机、平板电脑等电子装置靠近中控开放储物区上方的香氛孔，以免影响电子装置及香氛模组的功能。

• 由于香氛可能与有机物发生化学反应，香氛瓶中的陶瓷香芯严禁直接接触塑料零件。

备注

• 香氛体验因车内温度、空调风量及个人生理状态而有所差异。

• 香氛瓶中的陶瓷香芯应透过官方管道购买，以免损坏香氛瓶并确保香氛品质。

• 安装香氛瓶后，如香氛系统未能成功识别，请重新安装香氛瓶。

4.A充电口

车辆充电

• 充电口

车辆两侧均设有充电口。

4.A.1操作说明

车内操作

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「车外」介面，并点击「充电口解锁」按钮以解锁充电口盖，此时按压充电口盖即可开启。

4.A.2注意事项

备注

• 充电口盖只能透过车内的车辆资讯萤幕解锁，无法透过萤幕关闭。关闭充电口盖仍需在车外手动操作。

4.B充电准备

车辆充电

为本车充电时，请使用电压 ≥ 1000V 的充电设备。电压低于此标准的充电设备将无法为本车充电。

4.B.1操作说明

充电前准备

1. 检查充电桩电缆及车辆充电插座是否有损坏、浸水、烧灼等明显异常，确认充电桩及周围环境无明显安全隐患后方可充电。

2. 将车辆停放在充电设备附近，确认车辆无绝缘故障等异常。车辆在高压及非高压状态下均可充电。

充电准备

1. 将充电插头连接器插入充电口。插入到位后可听到「喀哒」声，表示连接成功。此时充电口电子锁启动，仪表板显示充电连接提示图示。

2. 依照充电萤幕上的指示，刷卡或扫码启动充电程序。

在充电桩显示屏上选择对应的

充电模式及充电参数，确认资讯无误后，点击「开始充电」按钮以启动充电。充电桩显示屏将即时显示充电进度、充电时间、充电功率等资讯。

3. 充电过程中，可主动点击「停止充电」按钮停止充电。充电完成后，设备显示屏将显示充电完成，应点击「停止充电」按钮以停止充电设备并解锁充电口电子锁。拔出充电插头，放回充电设备的插头底座。

充电指示灯

充电时，风挡玻璃顶部的指示灯将切换为充电指示灯。当高压电池 SOC 低于 30% 时，左侧充电指示灯闪烁；当高压电池 SOC 为 30%–90% 时，左侧充电指示灯常亮；当高压

电池 SOC 超过 90% 时，左侧及中间充电指示灯常亮，右侧充电指示灯闪烁；当高压电池 SOC 达到 100% 时，左侧、中间

及右侧充电指示灯均常亮。

紧急解锁

充电完成后若无法拔出充电枪，可使用充电插座旁的紧急解锁机构进行解锁。用工具将解锁机构向车辆内侧推动，使其从与车辆前进方向平行的位置转至垂直位置。充电插座紧急解锁机构的位置如图所示。

4.B.2 注意事项

警告

• 充电前，务必确认充电输出电压平台及低压辅助电源与车辆相符，且充电连接器符合法规要求。

• 严禁在充电桩周围堆放易燃易爆物品，且充电设备周围环境应保持通风良好。

• 充电过程中，严禁触碰充电插头连接器及车辆充电口，以免触电。

• 如发现设备异常，例如冒烟、散发异味、发出异常声音等，应立即停止充电并联系专业人员进行维修。

• 插拔充电插头前，先解锁车辆，插拔时不得歪斜、摇晃或用力过猛。

• 充电开始时，充电口电子锁将启动并锁定，严禁强行拔出充电插头；充电结束后，在车辆资讯萤幕上解锁车辆并结束充电，以释放充电口电子锁。

• 正常充电时请勿操作电子锁解锁栓。

注意

应尽量避免高压电池过放，以确保高压电池的安全使用寿命。当高压电池 SOC 低于 20% 时，仪表板将显示高压电池 SOC 过低的警示提示；当高压电池 SOC 低于 5% 时，车辆将进入限功率模式，车速将随高压电池放电深度（DoD）的增加而降低。此时请尽快寻找附近的充电设备为车辆充电。

• 高压电池应在 10 °C 至 30 °C 的温度下使用。环境温度过高或过低均会缩短高压电池的使用寿命。

• 若车辆长期停用，应关闭主电源开关，并每半个月为高压电池充一次电。

• 当车辆处于欠压保护状态时，应及时充电后再使用，否则可能发生高压电池过放，影响电池性能及使用寿命。

备注

• 如充电口电子锁未启动，车辆将无法充电。可透过轻转充电插头进行确认。

4.C行车准备

驾驶前准备

使用车辆前，请进行以下检查以确保行车安全：

1. 检查各部位的连接及紧固情况。

2. 检查马达及电桥在运作时是否发出异常声音。

3. 检查各配件的安装情况。

4. 检查电桥及转向油箱的油位。

5. 检查风挡洗涤液及冷却液壶的液位。

6. 检查各润滑点的用油状况。

7. 检查煞车系统及转向系统是否正常运作。

8. 检查电气设备及管路的连接是否良好。

9. 检查胎压。

10. 确认驾驶工具及车载技术文件齐备。

4.D驾驶座

驾驶前准备

您可依个人需求与喜好调整驾驶座的各项功能，以获得更舒适的驾驶体验。

4.D.1操作说明

1. 驾驶座坐垫前后调整杆

提起并按住调整杆，自行前后滑动坐垫至合适位置后，放开解锁杆以锁定坐垫。

2. 驾驶座扶手旋钮

旋转扶手旋钮以调整扶手高度。向左旋转旋钮时，扶手下降；向右旋转旋钮时，扶手上升。

3. 驾驶座安全带

直接拉出安全带即可使用。

4. 驾驶座靠背角度调整手柄

提起靠背角度调整手柄以解锁靠背；轻靠或缓慢离开靠背，将靠背调至所需角度。放开手柄后，靠背将自动锁定。

1. 驾驶座旋转调整手柄

拨动驾驶座旋转手柄，座椅可向车门方向旋转 90°。

2. 驾驶座前后调整开关

向前或向后拨动开关，以调整座椅的前后位置。

1. 驾驶座快速放气按钮：按压快速放气按钮下部，座椅将迅速下降；按压上部，座椅将在不需遵循正常程序的情况下迅速充气并上升至正常使用位置。

2. 驾驶座倾斜调整手柄

上下拨动倾斜手柄以改变坐垫的垂直倾斜角度，找到舒适位置后放开手柄以锁定坐垫。

3. 驾驶座减震调整手柄

上下拨动减震手柄以调整座椅的软硬度。

4. 驾驶座高度调整手柄

向上拨动座椅高度调整手柄可升高座椅；向下拨动可降低座椅。

5. 驾驶座加热旋钮

旋转座椅加热旋钮以开关加热功能；旋钮可调节三个加热等级：高、中、低。

6. 驾驶座按摩旋钮

旋转座椅按摩旋钮以开关按摩功能；旋钮可调节三种按摩模式：
第 1 级：由下至上区域按摩
第 2 级：下部区域按摩　第 3 级：上部区域按摩

7. 驾驶座腰部支撑调整按钮

按压按钮上部可升高腰部支撑；按压下部可降低腰部支撑。

8. 驾驶座通风旋钮

旋转座椅通风旋钮以开关通风功能；旋钮可调节三个风量等级：高、中、低。

4.D.2注意事项

警告

• 行驶中请勿调整座椅，否则可能导致车辆失控，引发事故。

• 请勿将座椅靠背过度后倾，否则安全带将无法提供足够的保护效果。例如，在事故或急煞车时，坐在靠背过度后倾座椅上的人员可能滑到安全带下方而受伤。

• 座椅应调整至适当位置，以确保能正确踩踏煞车踏板。

• 驾驶前，前后摇动驾驶座，确认座椅已锁定到位，否则在事故或急煞车时可能造成伤害。

• 移动座椅前，请确认座椅移动范围内无障碍物，以防损坏物品或夹伤乘员。

注意

• 确认驾驶舱座椅下方无其他物品卡入。否则可能损坏座椅。

4.E前排乘客座

驾驶前准备

前排乘客座位于车内卧铺右侧。将卧铺头枕收起并将前排乘客座靠背调整至垂直位置，即可使用前排乘客座。

4.E.1操作说明

使用前排乘客座头枕时，应将头枕向上提起至最高位置；不需要使用前排乘客座头枕时，向下按压头枕以降下。头枕仅在最高位置时方可正常使用。

如需收起前排乘客座，可拉动座椅靠背后方的解锁织带以解锁靠背，然后将靠背折叠。

4.E.2注意事项

注意

• 向上调整前排乘客座头枕时，若感到头枕无法再向上移动，请停止用力，以免损坏头枕机构。

• 折叠前排乘客座靠背时，请确认座椅上无任何物品，以免折叠靠背时损坏前排乘客座机构。

备注

前排乘客座为固定式，无法前后调整。

4.FNFC 卡

驾驶前准备

车辆配备 NFC 卡，可用于解锁、锁闭、上电及断电操作。

4.F.1操作说明

将 NFC 卡靠近嵌入式门把手表面中央刷卡，门把手指示灯亮起，车辆转向灯同时闪烁一次，表示解锁成功；再次将 NFC 卡靠近嵌入式门把手表面刷卡，门把手指示灯熄灭，车辆转向灯同时闪烁两次，表示锁闭成功。

车辆解锁后，可将 NFC 卡靠近右侧仪表板的指定刷卡位置为车辆上电。

如需为车辆断电，可点击车辆资讯萤幕上的「断电」按钮，或将 NFC 卡靠近右侧仪表板的指定刷卡位置进行断电。

4.F.2注意事项

注意

• 请勿弯折、扭曲或裁切 NFC 卡。

  • 请勿将 NFC 卡放置于高温、潮湿或强烈振动的环境中。

  • 请勿将 NFC 卡放置于家用无线充电装置上，以免损坏。

  • 请勿将 NFC 卡放入手机壳中，以免接触无线充电装置时损坏 NFC 卡。

  • 请勿将 NFC 卡长期遗留在车内，以免 NFC 卡因高温变形或失效。

  • 请勿将 NFC 卡与同类卡片（如银行卡、交通卡、身分证或门禁卡等）叠放或同时刷卡。

备注

• 使用 NFC 卡解锁或锁闭车辆时，请确保车辆静止，并将 NFC 卡靠近嵌入式门把手表面进行刷卡。

• 刷卡后请及时将 NFC 卡移离指定刷卡位置，以免重复触发刷卡动作。

• 若嵌入式门把手表面沾有污垢或霜雪，可能影响 NFC 卡的感应效果，导致无法解锁或锁闭车辆。

• 如 NFC 卡遗失或需补办，请联系 Windrose 服务热线。

4.G机械钥匙

驾驶前准备

在特殊情况下，若无法使用数位钥匙和 NFC 卡解锁车辆，可使用机械钥匙紧急解锁。

1. 按压嵌入式门把手前端，门把手后端将翘起。此时可整体拉出嵌入式门把手并以手指握持。

2. 将机械钥匙插入嵌入式门把手下方的门锁孔，向右旋转机械钥匙以解锁车辆。

注意

• 拉出嵌入式门把手时，请保持水平方向，以免门把手前端与车门干涉，损伤车辆漆面。

• 请妥善保管机械钥匙，以免遗失导致紧急情况下无法解锁车辆。

4.H方向盘调整

驾驶前准备

方向盘可前后、上下调整，以适应您的驾驶需求。

警告

• 行驶中请勿调整方向盘，以免发生事故。

• 调整方向盘位置后，请确认方向盘已锁定，否则可能造成人身伤亡及财产损失。

4.I方向盘按键

驾驶前准备

1. 向上提起方向盘调整手柄以解锁方向盘。

2. 根据需求手动调整方向盘的高度及与身体的距离。

3. 调整完成后，向下压回方向盘调整手柄以锁定方向盘。

4.I.1功能介绍

车辆配备多功能方向盘，可让您便捷地控制车内部分功能。

4.I.2操作说明

1. 确认、跟车距离及车速调整旋钮

向左旋转旋钮可减小巡航状态下的跟车距离；向右旋转可增大跟车距离。

向上旋转旋钮可增加巡航状态下的目标车速；向下旋转可降低目标车速。

按压旋钮中央可确认所选目标。

2. 启用自适应巡航控制（ACC）功能

按压一次启用 ACC 功能；再次按压关闭 ACC 功能。

3. 启用车道置中控制（LCC）*

按压一次启用 LCC 功能；再次按压关闭 LCC 功能。

4. 动能再生制动拨片（左）

向左拨动动能再生制动系统（KERS）拨片可降低车辆的动能再生制动强度。

5. 蓝牙电话

按压一次接听蓝牙来电。

长按可挂断或拨打电话。

6. 动能再生制动拨片（右）

向右拨动动能再生制动系统（KERS）拨片可增强车辆的动能再生制动强度。

7. MODE 模式功能

按压此按键可在收音机、音乐及影片之间切换。

8. 返回

按压此按键可返回最近操作之车辆资讯萤幕的上一介面。如需切换至其他车辆资讯萤幕，请手动触控对应的车辆资讯萤幕。

9. 多媒体控制

向左旋转旋钮可将所选多媒体功能切换至上一首；向右旋转可切换至下一首。

向上旋转旋钮可增大所选多媒体功能的音量；向下旋转可降低音量。

按压旋钮中央可确认对应媒体清单中的所选目标。

10. 静音

按压一次进入静音状态；再次按压恢复音量。

11. 喇叭

按压方向盘中央可鸣喇叭。

您可在车辆资讯萤幕的「控制中心」介面点击「车内」，以选择车辆的喇叭类型。

4.I.3注意事项

备注

请将手指置于适当位置，避免钥匙无法触及或操作困难。

5.A仪表板总览

驾驶前准备

1. 行程　5. 驾驶模式　9. 目前档位　13. 即时每百公里能耗

2. 预估续航里程　6. 高压电池电量　10. 能量回收等级

3. 里程表（总里程）　7. 目前车速　11. 即时驱动功率比例

4. 外部温度　8. 车辆就绪　12. 平均每百公里能耗

您可在车辆资讯萤幕的「控制中心」介面选择「Windrose」，以切换日间、夜间或自动模式。

• 日间模式：仪表板底色为白色；

• 夜间模式：仪表板底色为黑色；

• 自动模式：系统根据室外光线自动在日间模式与夜间模式之间切换。

注意

仪表板介面中的图片均为示意图，仅供参考，请以实际车辆为准。

5.B指示灯及警告灯

驾驶前准备

6.A雨刷控制

行车前准备

松开风挡清洗按钮后，喷水将立即停止，雨刷在刮扫三次后复位。按下并松开风挡清洗按钮时，洗涤器不喷水。

您可以通过方向盘左侧的

组合开关手柄控制车辆雨刷的各项功能。

6.A.1操作说明

1. 风挡清洗：按住风挡清洗按钮进入清洗模式。在此模式下，清洗器将持续喷水，雨刷将连续刮拭。

松开按钮后，雨刷将在刮拭一次后复位。

2. 低速连续刮拭：将雨刷拨杆拨至此位置，雨刷将进入低速连续刮拭模式。

3. 高速连续刮拭：将雨刷拨杆拨至此位置，雨刷将进入高速连续刮拭模式。

4. 自动刮拭：将雨刷拨杆拨至此位置，雨刷将进入自动刮拭模式。

5. 雨刷关闭：将雨刷拨杆拨至此位置，雨刷将处于关闭模式。

6. 间歇刮拭：将雨刷拨杆拨至此位置，雨刷将进入间歇刮拭模式，在此模式下，您可在车辆资讯萤幕中调节雨刷的间歇刮拭频率。

您可在车辆资讯萤幕的「控制中心」介面中点击「车外」，根据需要选择雨刷的间歇刮拭间隔。

当雨刷拨杆拨至自动刮拭位置时，您还可在此介面中选择雨量感应灵敏度，系统将根据您所选择的灵敏度调节自动刮拭频率。

6.A.2注意事项

警告

在寒冷天气中，若洗涤液在风挡玻璃上结冰，请勿使用雨刷，否则可能遮挡视线，导致交通事故或人员伤亡。

注意

• 冬季使用雨刷前，务必清除风挡玻璃上的冰雪，确保雨刷片未被冻结在固定位置。

6.B灯光开关

行车前准备

• 请勿完全依赖自动雨刷。请务必根据实际情况手动调整刮扫。

备注

• 当风挡玻璃上有灰尘、鸟粪、昆虫、树胶等异物时，请先清洁风挡玻璃，否则雨刷片可能受损。

• 使用雨刷清洁风挡玻璃时应配合洗涤液，否则雨刷和风挡玻璃都可能受损。

• 请定期检查雨刷片。若未妥善进行定期保养，雨刷片的使用寿命将会缩短。

• 请使用合格的清洗剂，不合格的清洗剂产品可能损坏洗涤器或腐蚀玻璃。

在车辆资讯萤幕中开启自动大灯或灯光开关后，

您可以通过方向盘左侧的灯光拨杆在近光灯和远光灯之间切换。正确使用车外灯光可有效提升车辆的行车安全。

6.B.1操作说明

在车辆资讯萤幕的「控制中心」介面中点击「灯光」图标，进入车辆灯光控制介面，您可在其中点击位置灯（轮廓标志灯）、近光灯或 AUTO 图标，开启车辆外部灯光。

外部灯光开启后，您可通过方向盘左侧的灯光拨杆在近光灯与远光灯之间切换。

• 向前推动灯光拨杆，开启远光灯。

• 向后拉动灯光拨杆，关闭远光灯。

• 在远光灯未开启的情况下，向后拉动灯光拨杆并松开，拨杆将自动复位，超车灯闪烁一次。

• 向下拨动灯光拨杆，开启左转向灯。

• 向上拨动灯光拨杆，开启右转向灯。

日间行车灯

车辆启动后，近光灯关闭时，日间行车灯将自动开启；近光灯开启时，日间行车灯将自动关闭。

侧标志组合灯

车辆两侧设有侧标志组合灯，当在车辆灯光控制介面中开启「AUTO」、「近光灯」或「位置灯」时，侧标志组合灯将自动点亮。

后工作灯

在特定情况下需要开启车辆后工作灯时，您可在「灯光」介面中点击「后工作灯」开关。

6.B.2注意事项

备注

操作转向灯时，无需提前在车辆资讯萤幕中启用车外灯光。

6.C危险警示灯开关

行车前准备

行驶中遇到紧急情况时，请立即开启危险警示灯以提醒后方车辆，从而避免事故。

6.C.1操作说明

按下车内仪表板右侧的危险警告灯开关时，若开关上的指示灯闪烁，则表示危险警告灯已启用。

6.C.2注意事项

警告

危险警示灯开关用于车辆可能引发交通事故或其他特殊情况时，提醒过往车辆注意避让，以避免事故发生。

6.D电源开关

行驶

车辆解锁后，打开车门，在右侧仪表板的指定刷卡位置刷 NFC 卡即可为车辆上电，组合仪表和中央显示萤幕将点亮。

若您在车内，可通过 NFC 卡

为车辆上电或下电。操作说明 上电

下电

为车辆下电前，请确保车辆安全且稳定停放。在坡道或特殊位置停车时，请使用随车配备的停车楔块固定车轮，以防溜车。

满足上述条件后，您可以按以下方式为车辆下电。

• 方式一：

在 EPB 开启的状态下，在右侧仪表板的指定刷卡位置刷 NFC 卡即可为车辆下电。

• 方式二：

6.D.1注意事项

备注

车辆下电过程中，您会听到声响，这是煞车系统自检产生的正常现象。

6.E行车煞车

行驶

在 EPB 开启的状态下，您可以在右侧 IVI 萤幕中选择「控制中心」，切换至「设置」介面，点击「下电」按钮为车辆下电。

从车内为车辆下电后，车内或车外的电动滑门电动开关仍可用于开启或关闭电动滑门。当电动滑门从车外锁闭后，即表示车辆已成功下电。

行驶中需要减速或停车时，您可以踩下煞车踏板降低车速或减速，直至车辆完全停止。

6.E.1操作说明

为在行车煞车过程中平稳停车，建议在以下三种情况下按如下方式操作煞车踏板：

• 减速：高速行驶中需要减速时，先完全松开油门踏板，利用驱动马达降低车速，若

减速效果未达预期，再适当踩下煞车踏板；

• 停车：逐渐踩下煞车踏板降低车速，到达停车位置时将煞车踏板完全踩下，切换至 N（空档）档，开启 EPB 后为车辆下电，完成停车操作。

• 紧急煞车：遇到紧急情况时，迅速用力踩下煞车踏板，使车辆立即停止。

6.E.2注意事项

警告

• 进入弯道前请提前煞车，将车速降至安全速度以下；在弯道中煞车时请谨慎驾驶，以免车辆侧滑。

• 行车煞车不适用于长时间煞车（如长时间下坡行驶），否则会给行车煞车带来安全隐患。若在长坡下行时需要持续煞车，请开启辅助煞车以进行电再生制动。

• 雨雪天气请适当增大跟车距离，确保行车安全。

6.F电子驻车煞车（EPB）

驾驶

1. EPB 驻车煞车开关状态指示灯

2. EPB 驻车煞车开关

6.F.1操作说明

驻车煞车解除

• 手动解除

当车辆处于驻车煞车状态，且系统自检正常、储气筒气压正常时，踩下煞车踏板并按下 EPB 驻车煞车开关，即可解除驻车煞车；组合仪表上的驻车煞车指示灯熄灭。

• 起步自动解除

当车门关闭，车辆处于驻车煞车状态（平路或坡道），且系统自检正常、储气筒气压正常时，车辆正常起步后驻车煞车将自动解除；组合仪表上的驻车煞车指示灯熄灭。

备注

挂入倒车挡（R 挡）时，系统无法自动解除驻车煞车。请在挂入 R 挡前手动解除驻车煞车。

• 低气压解除限制

储气筒气压过低时，驻车煞车无法解除。组合仪表上的驻车煞车指示灯保持点亮，并显示相应的文字提示。

• 低气压强制解除驻车煞车

若因储气筒气压过低导致驻车煞车无法解除，可踩下煞车踏板并按住 EPB 驻车煞车开关超过 5 秒，即可解除驻车煞车；组合仪表上的驻车煞车指示灯熄灭。

• 儿童锁功能

若未先踩下煞车踏板而直接按下 EPB 驻车煞车开关，驻车煞车无法解除，组合仪表上将显示相应的文字提示。

• 紧急解除驻车煞车

当车辆处于驻车煞车状态，且系统自检正常、储气筒气压正常时，将车辆上电，并在上电后 10 秒内快速按压 EPB 驻车煞车开关 5 次，即可解除驻车煞车；组合仪表上的驻车煞车指示灯熄灭。

• 拖车模式

当车辆处于驻车煞车状态，且系统自检正常、储气筒气压正常时：按住 EPB 驻车煞车开关；点击车辆资讯萤幕上的下电按钮（请勿通过刷卡下电）；按住超过 5 秒后松开 EPB 驻车煞车开关。车辆下电后，EPB 系统将不会施加驻车煞车，并保持解除状态。组合仪表上的驻车煞车指示灯熄灭，EPB 驻车煞车开关状态指示灯将持续闪烁，直至系统进入休眠。

驻车煞车施加

• 手动施加

当车辆静止并处于驻车煞车解除状态，且系统自检正常、储气筒气压正常时，向上拉起 EPB 驻车煞车开关，即可施加驻车煞车；组合仪表上的驻车煞车指示灯点亮。

• 车辆下电时施加

当车辆静止并处于驻车煞车解除状态，且系统自检正常时，点击右侧车辆控制萤幕上的下电按钮（请勿通过刷卡下电），即可施加驻车煞车；组合仪表上的驻车煞车指示灯点亮，并在下电 10 秒后熄灭。

• 紧急煞车

当车辆处于行驶状态且行车煞车系统失效（系统自检正常、储气筒气压正常）时：缓慢向上拉起 EPB 驻车煞车开关，即可启用 EPB 紧急煞车；若开关拉至最大行程时车速低于 3 mph，系统将完全施加驻车煞车。EPB 驻车煞车开关的行程与煞车力成正比。行驶中启用紧急煞车时，煞车灯将点亮；若紧急煞车未触发驻车煞车功能，驻车灯不会点亮。

• 休眠与唤醒

当 EPB 系统处于休眠状态（开关状态指示灯熄灭）时，向上拉起 EPB 驻车煞车开关即可唤醒

系统，EPB 驻车煞车开关状态指示灯点亮。

临时驻车

临时驻车开关位于仪表板右侧。

• 临时驻车的启用与停用

当车辆静止且系统自检正常时，按下临时驻车开关即可启用该功能（再次按下开关即可停用）。

启用状态：组合仪表上的 AUTO HOLD 指示灯及临时驻车开关状态指示灯点亮；停用状态：组合仪表上的 AUTO HOLD 指示灯及临时驻车开关状态指示灯熄灭。

• 通过行车煞车启用临时驻车

当车辆静止，且系统自检正常、储气筒气压正常时，将煞车踏板踩下至一定深度并保持超过 3 秒，即可启用临时驻车。组合仪表上的 AUTO HOLD 指示灯及临时驻车开关状态指示灯将闪烁。

• 临时驻车煞车解除

当车门关闭，车辆处于临时驻车状态（平路或坡道），且系统自检正常、储气筒气压正常时，车辆正常起步后临时驻车煞车将解除。组合仪表上的 AUTO HOLD 指示灯及临时驻车开关状态指示灯停止闪烁并保持点亮。

备注

挂入倒车挡（R 挡）时，系统无法自动解除临时驻车煞车。请在挂入 R 挡前手动解除临时驻车煞车。

故障警示

• 驻车期间故障警示：组合仪表上的驻车煞车指示灯与 EPB 驻车煞车开关状态指示灯同时闪烁。

• 驻车煞车解除期间故障警示：组合仪表上的驻车煞车指示灯变为黄色，EPB 驻车煞车开关状态指示灯闪烁。

6.F.2注意事项

警告

• 储气筒气压过低时，请在气压恢复正常后再尝试释放驻车煞车。

• 在坡道停车时，请选择摩擦系数高的硬化路面，以防路面松软或静摩擦力不足导致车辆后溜。

• 在坡道停车时请使用停车楔块；并根据实际坡度添加石块等辅助物，以避免意外后溜。

• 紧急情况下驻车煞车可临时用作行车煞车，但禁止长期替代行车煞车使用。

注意

• 除必要情况外，请通过正常操作（即储气筒气压充足时）释放 EPB。

• 强制释放驻车煞车时，请观察周围路况，确保车辆、行人及其他道路使用者的安全后再进行操作。

6.G紧急煞车 – 行驶中

行驶

当车辆的行车煞车系统发生故障时，驻车煞车可用作紧急煞车。

6.G.1操作说明

• EPB 电子驻车可在行车煞车失效时用作紧急煞车操作。EPB 施加紧急煞车时，当车速降至 3 mph，系统将直接施加驻车煞车并保持驻车状态。此时，车辆起步时驻车煞车无法自动解除，只能通过操作 EPB 驻车煞车开关手动解除。

需要紧急煞车时，向上拉起 EPB 驻车煞车开关即可实现紧急煞车。开关拉起的行程越大，

6.H换档操作

行驶

上拉开关的开度越大，施加的煞车力越大。

6.H.1注意事项

警告

• 若车速较高，应以类似「点煞」的方式拉动驻车手柄。请勿一次性拉紧或锁死，以免损坏煞车及其他相关部件并丧失煞车效能。

您可以通过方向盘右侧的换档杆进行换档。

6.H.2操作说明

• R 挡（倒车挡）

车辆静止时，踩下煞车踏板并向上推动换挡拨杆，组合仪表将显示「R」挡，表示车辆已挂入 R 挡。

• N 挡（空挡）

当换挡拨杆处于「R」挡时，将换挡拨杆向下推动 1 挡并保持 1 秒。

当车辆处于 EPB 模式时，踩下煞车踏板并解除 EPB。

• D 挡（前进挡）

车辆静止时，踩下煞车踏板并同时向下推动换挡拨杆，组合仪表将显示「D」挡，表示车辆已挂入 D 挡。

若换挡失败，仪表板将提示换挡失败的原因，文字提示包括：请踩煞车换挡、请 READY 后换挡、或请停车后换挡；若换挡成功，则无文字提示。

6.H.3注意事项

注意

车辆必须在 N 档下电，禁止在 D 档或 R 档直接下电停车。

通过以下操作可将车辆切换至 N 档，此时组合仪表中的「N」档

指示灯将高亮显示：

当换档杆处于「D」档时，将换档杆向上推 1

个档位并保持 1 秒。

6.I再生制动

行驶

转动动能再生制动系统（KERS）左侧拨片，可降低车辆滑行时的动能再生制动强度。

2. 动能再生制动拨片（右）

行驶过程中，您可以通过调节再生制动等级来提升驾驶体验，

这可以减少煞车热量损耗，从而提高能效。

6.I.1操作说明

1. 动能回收拨片（左侧）

转动动能回收系统（KERS）右侧拨片，可提高车辆滑行时的动能回收强度。

行驶过程中，松开加速踏板和煞车踏板时，滑行能量将被回收。踩下煞车踏板时，煞车能量也将被回收。您可通过方向盘左右两侧的 KERS 拨片调节滑行时的动能回收强度。

组合仪表右下角将显示当前的动能回收等级（1 级、2 级、3 级、4 级和 5 级）。当动能回收等级设为 0 时，车辆的动能回收功能将关闭。

6.I.2注意事项

注意

• 再生制动不能替代煞车来保证安全。您应根据实际情况及时踩下煞车。

• 雨雪天气或湿滑路面请避免使用再生制动功能。

备注

当车辆电量降至 95% 以下时，方可开启并使用再生制动功能。

6.JAR 抬头显示器*

驾驶

AR 抬头显示器（AR-HUD）可将车辆相关资讯投影至前风挡玻璃上，便于您在驾驶过程中快速获取清晰易读的资讯，从而提高行车安全。

1. 车道偏离线提示

2. 导航箭头

3. 行驶速度 + 驾驶模式

4. 组合仪表警告图标

5. ACC 状态图标 + 巡航速度

6.J.1操作说明

您可在车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「车内」介面，点击「AR-HUD」按钮进入该介面，在其中开启/关闭该功能，并根据个人偏好调节显示模式、亮度、高度及显示资讯。

6.J.2注意事项

警告

• 行车前，请务必检查 AR-HUD 的位置和亮度是否会干扰安全驾驶。影像位置或亮度调节不当可能遮挡您的视野并引发事故，造成人身伤害。

• 行驶中请勿一直注视 AR-HUD，否则您可能无法注意到车辆前方道路上的行人和物体。

注意

• 请勿让液体进入投影仪区域，否则可能导致 AR-HUD 故障。

• 请勿在投影仪或风挡玻璃的投影区域放置任何物品或粘贴贴纸，否则 AR-HUD 可能无法正常工作。

• 
  若座椅位置较高，您的头部位置也会较高，将无法看到显示内容。您可以将 AR-HUD 调低至合适的高度。

6.K差速锁

行驶

在泥泞湿滑路面行驶或重载爬坡时，驱动轮可能打滑，或车辆难以行进。此时，您可以使用车辆差速锁来提升车辆的通过性。

备注

• 在积雪路面行驶时，请切换至雪地模式，以防 AR-HUD 影像干扰驾驶视线。

6.K.1操作说明

您可在车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「设置」介面，点击「轮间差速」按钮，此时开关将高亮显示，差速功能将

关闭；当开关处于高亮状态时，再次点击「轮间差速」按钮，开关将变为灰色，差速功能将开启。

6.K.2 注意事项

警告

• 差速锁仅适用于车轮打滑或车辆脱困的情况。请勿在差速锁接合状态下长时间行驶。

• 差速锁接合后，车辆不得转弯，否则会损坏差速器及其他部件。

• 车辆通过恶劣路况后，请立即释放差速锁。当车速 ≥ 3 mph 时，严禁使用差速锁。

6.L驾驶模式

行驶

您可以在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」并切换至「设置」介面，选择符合您需求的驾驶模式。

• ECO 模式

本车配备三种驾驶模式，供您选择

自己想要的驾驶方式。每种模式都能提供不同的驾驶体验。

6.L.1操作说明

可有效降低对高压电池的能量需求，实现经济驾驶；当电池 SOC 低于 10% 时，车辆将自动进入 ECO 模式。

• 普通模式

可在动力性与经济性之间取得良好平衡，能够满足大多数驾驶员的日常需求。

• 动力模式

可提供车辆设计的最大功率输出，并要求驱动电机尽快响应，以实现最佳输出扭矩和强劲的动力性能，但能耗较高。

7.A环景监控系统（AVM）

驾驶辅助

环景监控系统（AVM）利用安装在车辆四周的摄影机采集影像，AVM 模块将摄影机采集的高清影像信号拼接合成，实现 2D/3D 全景视图。全景视图未覆盖的区域可由后摄影机影像补充。

7.A.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「主页」并点击「AVM」按钮，对 AVM 功能进行设置和调节。

泊车辅助（PA）

泊车辅助可在车辆低速倒车时监测车辆周围状况，确保行车安全。泊车过程中，车辆将根据障碍物与车辆前部或后部的距离，通过警告音和影像向您发出警示。

您可通过以下方式启用泊车辅助影像：

• 在车辆资讯萤幕主页点击 AVM，开启 270° 全景影像；

• 车辆挂入 R 挡时，记忆视图（270° 全景影像）将自动开启。

倒车摄像系统（RCVS）

RCVS 系统可在车辆倒车时为驾驶员提供后方视野，提高倒车过程中的安全性。

挂入倒车挡即可进入该介面。

7.A.2注意事项

注意

倒车影像依赖后视摄影机感测器正常运作。以下情况可能导致感测器受限，摄影机功能受到限制：

• 摄影机安装位置变动、被遮挡或脏污、失焦或故障等。

• 周围环境昏暗，如黎明、黄昏、夜间、隧道内、建筑物内，以及大型车辆投下大片阴影的附近区域。

• 环境亮度突变，如隧道出入口处。

• 雨、雪、雾、霾等恶劣天气条件。

7.B起步资讯系统（MOIS）

驾驶辅助

MOIS 系统可监测车辆前方盲区内的行人/自行车，并在低速下有效运作，以防止与行人或骑行者发生碰撞。当 MOIS 系统检测到车辆前方有行人或骑行者时，可通过视觉与听觉信号的组合提示驾驶员，确保驾驶员能够及时采取措施。

车辆静止时，若有行人进入前方危险区域，仪表板将触发视觉警报。若车辆正在前进且有行人进入前方危险区域，仪表板将同时启动听觉和视觉警报，直至行人离开危险区域。

• 当太阳角度较低或阳光直射摄影机时。

7.B.1操作说明

您可在仪表板右侧的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「ADAS」介面，点击「MOIS」按钮开启/关闭 MOIS 功能，并可同步选择「MOIS 警报音」来开启和关闭 MOIS 警报音。

MOIS 系统故障警报

若系统出现错误/故障，仪表板上将显示故障警告信号，可能导致以下故障：

• 当感测器被冰、雪、泥、土或类似物质完全覆盖后，系统可检测到遮挡，功能将自动关闭，并向驾驶员发出故障信号以指示遮挡状态。遮挡物清除后，功能应恢复正常。

• 系统会检测环境光强度，当环境光强度低于 15 lux 时自动关闭，并通过故障信号将此状态告知驾驶员。环境光恢复正常后，功能恢复正常。

• 当 MOIS 系统因硬件、软件或交互部件故障而失效时，将通过相关信号提醒驾驶员系统处于故障状态。

自适应巡航控制（ACC）

驾驶辅助

自适应巡航控制（ACC）是一项提升驾驶员舒适性的驾驶辅助功能。若前方道路畅通，ACC 将保持设定的最高巡航速度，使

车辆向前行驶。若检测到前方有车辆，ACC 将根据需要降低本车车速，与前车保持设定的跟车距离，直至达到合适的巡航速度。

ACC 启用后，您仍需观察前方路况，并在必要时控制车辆。ACC 主要用于高速公路等干燥的直线道路行驶，不建议在城市街道行驶时启用 ACC。

7.P.1操作说明

1. ACC 开启/关闭

   • 点击该按钮开启 ACC，组合仪表上的 ACC ON 指示灯将呈灰色点亮。当满足 ACC 工作条件时，指示灯将呈绿色点亮，ACC 功能启用，并显示文字提示及巡航速度等数值资讯。

   • 在巡航模式下，点击该按钮关闭 ACC，指示灯将变为灰色，组合仪表上将显示文字提示。

2. 巡航控制滚轮

   • 向右：增大跟车距离。

   • 向左：减小跟车距离。

   • 向上：提高车速。

   • 向下：降低车速。

向上或向下拨动巡航控制滚轮并松开，目标车速将以 ±1 mph 逐级增减；向上或向下拨动巡航控制滚轮并保持，目标车速将以 ±3 mph 逐级增减。操作距离按钮可更改跟车距离（共五级）。

ACC 开启后，向下拨动巡航控制滚轮，

系统将把当前车速设为巡航

速度；若在 ACC 启用期间踩下煞车踏板或按下巡航开关，或车速不满足 ACC 启用条件而导致 ACC 停用，则再次成功启用 ACC 并向上拨动巡航控制滚轮时，系统将记忆此前设定的巡航速度。

车辆首次上电时，跟车距离默认为 3 级。在同一上电周期内，再次启用 ACC 时将记忆上次设定的跟车距离等级；车辆再次上电后，将保持默认等级（3 级）。

ACC 功能状态说明

• 定速巡航

当前方无目标车辆或目标车辆速度大于目标巡航速度时，定速巡航将使车辆保持以目标巡航速度行驶。

• 跟车控制

跟车控制功能可使车辆按驾驶员设定的跟车距离跟随前车行驶。

• 超车模式

ACC 启用后，当驾驶员踩下加速踏板时，ACC 将进入超车模式；若驾驶员在 15 分钟内松开加速踏板，车辆将恢复至目标速度。

• 驾驶员接管请求

在某些场景下，ACC 无法使车辆保持安全距离行驶，此时将发出信号提示驾驶员接管车辆。在这种情况下，组合仪表上的图标将点亮，并发出声音警报，提醒驾驶员接管车辆。

• 弯道速度控制

弯道控制逻辑为：当车辆在弯道中跟随前车或定速巡航时，ACC 将根据弯道半径控制车速，使横向加速度保持在舒适范围内。

摄像头和雷达识别失效

在以下情况下，可能发生摄像头识别失效，影响 ACC 性能，甚至导致功能停用并在组合仪表上显示文字提示，包括但不限于：

• 摄像头安装位置发生变化。

• 摄像头被遮挡或脏污。

• 车辆在夜间行驶。

• 周围环境昏暗，如黎明、黄昏、夜间或隧道内。

• 周围环境亮度突然变化，如隧道出入口。

• 建筑物、景观或大型车辆造成的大面积阴影。

• 摄像头受到光线直射。

• 雨、雪、雾、霾等恶劣天气。

• 前方车辆扬起的废气、水花、雪花或灰尘落在本车上。

• 摄像头前方的风挡玻璃被水、灰尘、细微划痕、油污、污垢、雨刷、结冰、积雪等污染。

• 车辆在湿滑路面上行驶。

在以下情况下，可能发生雷达识别失效，影响 ACC 性能，甚至导致功能停用，包括但不限于：

• 雷达错位或被遮挡，或被泥土、积雪、金属板、胶带、标签、树叶等覆盖。

• 因车辆碰撞或刮擦导致雷达或其周围区域受到冲击。

• 大雨、大雪、大雾等恶劣天气条件可能影响雷达性能。

• 受识别对象特性限制，在少数情况下，感测器可能对某些金属护栏、绿化带、水泥墙等发出误报。

ACC 仅能识别符合条件的车辆。以下目标可能无法被识别及响应，包括但不限于：

• 侧方经过的车辆。

• 对向来车。

• 自行车、摩托车、三轮车等。

ACC 无法识别以下目标，包括但不限于：

• 行人。

• 动物。

• 交通信号灯。

• 墙壁。

• 路障

• 其他非车辆物体。

在目标未正对本车前方的以下情况下，ACC 可能工作或响应过迟，包括但不限于：

• ACC 无法识别感测器盲区内的目标。例如，ACC 无法识别车辆拐角及侧方盲区内的物体。接近或通过弯道时，可能选错目标或丢失目标，导致车辆加速或减速。

• 车辆位于坡道上时，可能丢失目标或误判与前车的距离。车辆下坡时，ACC 可能提高车速，导致超过巡航速度。

• 相邻车道的车辆（尤其是公交车、卡车等大型车辆）仅以部分车身从本车前方切入时，ACC 可能无法及时识别。此时，您应及时接管车辆。

• 本车突然切入前车后方，或其他车辆突然切入或切出本车前方时，ACC 可能无法及时识别目标。此时，您应及时接管车辆。

在特殊或复杂路况下，不建议使用 ACC，其性能可能受到影响甚至停用，包括但不限于：

• 积水、泥泞、坑洼、冰雪路面，或设有减速带或障碍物的道路。

• 有行人、自行车或较多动物的交通环境。

• 复杂多变的交通状况，如繁忙的交叉路口、高速公路匝道及拥堵道路。

• 蜿蜒道路、急转弯。

• 上下坡道路。

• 颠簸道路。

• 狭窄道路。

• 隧道出入口。

• 非标准道路。

• 无中央分隔带的道路。

在以下情况下，若前车相对速度过高，ACC 的可控性可能受限，导致无法及时保持距离：包括但不限于：

• 前车状态突然变化（如突然转向、加速、减速等）。

• 其他车辆突然切入或切出本车前方。

• 本车突然切入前车后方。

• 本车高速驶向前方静止或缓慢行驶的目标。

在以下情况下，可能无法获得足够的煞车力。包括但不限于：

• 煞车功能无法正常工作（如煞车部件过冷、过热、受潮等）。

• 车辆维护不当（如煞车器或轮胎过度磨损、胎压异常等）。

• 车辆在特殊道路上行驶（如上下坡、积水道路、泥泞、坑洼、冰雪路面等）。

ACC 退出条件

出现以下任一情况时，ACC 将立即停用：

• 任一车门打开；

• 驾驶员安全带未系；

• 车辆未处于 D 挡；

• 煞车踏板被踩下；

• EPB 已施加；

• 车辆未上电；

• ESC 已停用；

• 轮速信号无效；

• 车速不在规定速度范围内；

• AEB 工作；

• 雷达/摄像头被遮挡；

• 发生其他系统错误。

出现以下任一情况时，ACC 将逐渐停用：

• ESC 被激活；

• ABS 激活时间超过 2 秒；

• ASR 被激活；

• ACC 关闭按钮被按下。

7.P.2注意事项

警告

• 使用 ACC 时若察觉到危险，请立即接管车辆，而不要等待系统警告提示。

• 对于静止的车辆或物体，尤其是前车驶离您所在车道后出现的静止车辆或物体，ACC 将无法识别并进行煞车或减速。您应始终注意前方路况，

并随时准备接管车辆。完全

依赖 ACC 可能造成人身伤害甚至死亡。此外，ACC 可能对不存在或不在您行驶车道内的车辆或物体作出反应，导致车辆不必要或不恰当的减速。

• 由于煞车能力有限以及处于坡道上，ACC 可能无法正确控制车速，也可能误判本车与前车之间的距离。车辆下坡时，ACC 可能提高车速，导致超过巡航速度（或限制速度）。

• 请勿完全依赖 ACC 来降低车速和避免碰撞，否则可能造成严重的人身伤害或死亡。行驶中请始终观察路况，并随时准备接管车辆。

• ACC 仅是一项驾驶辅助功能，无法防止所有碰撞。ACC 的减速能力有限，不能代替驾驶员驾驶。安全驾驶车辆并遵守现行法律和交通法规始终是您的责任。

• ACC 可根据车辆状况和前方交通状况平稳调节车速。但由于

监测系统的局限性，系统可能无法

在紧急情况下实施煞车。必要时，您应主动采取煞车措施。

• ACC 并非适用于所有驾驶场景以及交通、天气和道路条件。

• 当 ACC 无法保持适当的车速或与前车的距离时，您必须进行干预。始终判断并保持安全跟车距离是您的责任。请勿完全依赖 ACC 来保持车距。

• ACC 可能无法对动物、行人、异形车辆、装载不规则形状货物的车辆、小型车辆（如自行车、三轮车和摩托车）或交通标志（如交通锥、注水围挡、标志牌）作出反应。ACC 也可能无法对缓行、停止或驶近的车辆或其他静止物体作出反应。

• 由于挂车与牵引车之间电子煞车系统（EBS）响应不同步，ACC 可能出现减速过度、减速冲击等异常。此时请停用 ACC。

• 请勿在行车条件恶劣的环境中使用 ACC，

例如：城市或其他交通严重拥堵路段、

有积水或雪泥的道路、大雨大雪、能见度差、大风天气或坡道行驶。

• 装载物品过多可能导致车辆姿态变化，从而降低或丧失 ACC 的目标识别能力。

• 当其他车辆变道至您车辆前方时，ACC 可能来不及作出反应，需要您及时实施煞车。

• 在陡坡下行时，ACC 可能难以与前车保持适当距离。在这些情况下，请格外小心，并随时准备实施煞车。

• 驶入和驶出弯道时，目标选择可能出现延迟或受到干扰，可能导致 ACC 意外煞车或煞车过晚。

• 在急转弯道路（如蛇形道路）上，由于风挡玻璃和前雷达的视野有限，ACC 可能无法正常检测到前方车辆，此时车辆可能加速，需要您根据实际情况接管车辆。

• 在照明不足的夜间或照明复杂的城市中，摄影机可能误识别、漏识别或不能准确

识别目标，导致 ACC 错误煞车或煞车过晚。您需要谨慎使用 ACC 功能，保持专注，并随时准备接管车辆。

• 在跟随前车行驶时，若您需要驶出当前车道或前车驶出车道，ACC 可能在一段时间内限制加速以确保安全。您可以主动踩下油门踏板接管车辆。

注意

ACC 停用后，您必须接管车辆以确保行车安全。

备注

• 当跟车目标发生变化或丢失时（尤其是在转弯或变道过程中），ACC 可能意外加速。

• 当相邻车道的车辆、物体或静止目标发生变化或丢失时（尤其是在转弯或变道过程中），ACC 可能意外煞车。

• ACC 主要适用于平坦道路行驶。当

在陡坡下行或重载情况下使用 ACC 时，

可能难以与前车保持正确的跟车距离。

• ACC 可以控制车辆加速和减速。车辆减速时，煞车系统开始工作并可能发出声音，这是正常现象。

• 当 ACC 发生故障时，组合仪表上会显示文字提示，提醒驾驶员 ACC 出现故障。

• 当车速为 0 时，系统将自动关闭提示音。

• 若车速逐渐升高，提示音音量将逐渐减小，直至自动关闭；若车速逐渐降低，提示音音量将逐渐增大。

• 当车辆处于倒车档（R 档）时，倒车提示音启动，提示音为「哔哔哔」。

7.C低速警示与倒车

提醒装置

驾驶辅助

本车配备低速警示与倒车提醒装置，当您低速行驶或倒车时，该装置将提醒周围人员和车辆注意。

7.C.1倒车状态

当车速降至规定范围内时，车辆转向声音警示装置将启动。

• 车辆低速行驶时，提示音

为「叮叮叮」。

自动紧急煞车（AEB）

驾驶辅助

自动紧急煞车（AEB）系统能够检测目标车辆或障碍物，预测潜在的前向碰撞风险，并在出现危险时发出警告信号并在车辆资讯萤幕上显示影像以提醒驾驶员，同时启动本车煞车系统，通过降低车速来避免或

减轻碰撞。

AEB 功能

• 安全距离警报

在非紧急情况下，系统将提醒驾驶员本车与前车距离过小，蜂鸣器低频鸣响，并在模拟现实系统上以绿色高亮显示提示。

• 一级警告

出现危险情况时，系统将提醒驾驶员应采取措施应对一级警告，蜂鸣器低频鸣响，并在模拟现实系统上以黄色高亮显示提示。

• 二级警告

在紧急情况下，系统将提醒驾驶员应采取措施应对二级警告，蜂鸣器高频鸣响，并在模拟现实系统上以红色高亮显示提示。

• 紧急煞车

发出碰撞警报后，若驾驶员仍未采取措施，AEB 将主动施加煞车制动力，为驾驶员争取反应时间并降低相对速度。

• 系统故障

系统发生故障时，将弹出文字提示，车辆资讯萤幕中的 AEB 开关将处于关闭位置且图标变灰，表示该功能不可用。

7.Q.1操作说明

AEB 启用

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「ADAS」介面，点击「AEBS」按钮，启用/停用该功能。

车辆上电后，AEB 默认启用。手动停用该功能时，系统将在车辆资讯萤幕上显示相应的文字提示。AEB 发生故障时，系统将在车辆资讯萤幕上显示相应的文字提示，且 AEB 图标将呈灰色显示，表示该功能不可用。

AEB 适用场景

AEB 可检测行人、两轮车、乘用车、卡车等目标，但对向来车和横穿车辆除外。若视觉检测能力受限，AEB 将对移动目标发出警告，但不会施加煞车。（备注：车辆过弯时，AEB 将对检测到的行人和两轮车发出警告，但不会施加煞车。）

AEB 的局限性

在以下情况下，该功能将受到限制：

• AEB 可在危险情况下辅助驾驶员，但驾驶员不应完全依赖该系统。

• 在大雨、大雪等恶劣天气条件下，该功能性能将下降，可能无法检测到目标或

检测目标过迟。

• 正常情况下，AEB 在后台运行，驾驶员不会察觉。因此，系统检测到的相关目标不会显示。

• 受自身局限性影响，AEB 可能被误触发。

• 请注意，感测器并非在所有情况下都能检测到前方的危险障碍物。

• 某些目标会削弱和阻挡雷达检测，如高速公路护栏、隧道入口、大雨或降雪天气，从而影响 AEB。

• 在某些场景下，仅雷达或摄像头检测到物体时，系统无法达到最佳性能，且此类系统性能下降不会被驾驶员察觉。

• AEB 设计用于在正常交通条件下检测同车道、同方向的移动目标。在满足特定条件和速度范围时，AEB 系统也可检测本车行驶车道内的静止目标。

• 系统不会对动物、对向来车和横穿车辆作出响应。

• 出于安全原因，AEB 功能的实现需要 ESC 系统的支持。

• AEB 仅能对处于雷达感测器检测范围内且已被识别的目标作出响应。对于切入目标、本车变道后才检测到的目标以及急转弯处的目标，AEB 的性能将受到很大限制。

• 若雷达在标定过程中受到强烈振动或轻微冲击，系统性能将下降，误触发率将升高。因此，需要检查雷达的安装位置或重新标定。

• 雷达系统需要特定性能才能检测相关目标。当受到电磁干扰等环境影响或目标自身影响时，检测将受到干扰，系统性能将下降。

• 雷达系统安装在车辆前部，雷达感测器的视野范围内不得有其他障碍物。在安装位置处，雷达会受到灰尘和积雪的影响。当雷达被积雪完全覆盖时，系统可能关闭。在这种情况下，将通过 IVI 介面向驾驶员告知相关资讯。

• 目标只有出现在感测器检测范围内才会被检测到；当目标变道或切入距离过近时，系统可能无法检测到前方目标。

• 无法被清晰识别的目标，如摩托车或自行车，以及驾驶位置较高的车辆，往往检测过迟或无法被检测到。

7.Q.2注意事项

警告

• 驾驶员有责任安全驾驶，避免出现危险情况。

• AEB 仅是一项驾驶辅助系统，不能免除驾驶员安全驾驶车辆的责任。驾驶员必须对所有交通场景负全部责任。

• 即使交通状况并非十分危险，AEB 仍可能发出警报并实施煞车，例如前车动力丧失、超车或通过弯道时，因此驾驶员必须随时准备接管车辆。

• AEB 无法在所有交通场景中避免所有事故。

• AEB 无法对对向来车、动物和横穿车辆作出反应。

  • 当 AEB 系统发生故障或系统无法正常工作时，请立即前往苇渡（Windrose）授权服务中心维修。请勿擅自改装。

  • AEB 的煞车性能取决于车辆的煞车系统。

  • 当 ESC/EBS 故障指示灯点亮时，AEB 系统将无法正常工作。请及时检查并排除相关故障。

  • 当车辆被拖吊、车辆置于转鼓试验台上、车辆在坡道弯道上行驶，或雷达摄影机被遮挡或被变形部件遮蔽时，请勿使用 AEB。

7.D电子煞车系统（EBS）

驾驶辅助

电子煞车系统（EBS）是在 ABS 和 ESC 基础上升级的控制系统，可缩短煞车系统的响应时间和建压时间，实现

车辆的电子煞车力分配以及牵引车与挂车的一致性控制，缩短煞车距离，提升车辆的整体煞车性能。EBS 集成了 ASR、HSA、ESC 等功能。

7.D.1注意事项

警告

当 EBS 发生故障时，组合仪表上的黄色 EBS 故障指示灯将点亮。请尽快联系苇渡（Windrose）授权服务中心检查并维修系统。

7.E电子煞车力分配（EBD）

驾驶辅助

7.E.1功能介绍

电子煞车力分配（EBD）通过调节前后轮之间的煞车力分配并控制后轮滑移，确保车辆在不同载荷条件下具有良好的煞车性能和稳定性。

7.F加速防滑控制（ASR）

驾驶辅助

加速防滑控制（ASR）是在 ABS 基础上对行驶过程中驱动轮的驱动力进行监测和控制的电子系统。若系统在加速或起步时检测到车辆打滑，ASR 将启动并对打滑车轮实施煞车，以保持车辆行驶方向的稳定性和起步能力。

车道偏离警示（LDW）

驾驶辅助

当车辆无意识偏离当前车道时，车道偏离警示（LDW）将通过视觉和听觉警报声提醒驾驶员。

LDW 的启用条件

在以下情况下（包括但不限于），LDW 可能受限或无法正常工作：

• 行驶速度超出正常工作速度范围（37–75 mph）。

• 车辆受到侧风影响。

• 车辆在坡道上行驶。

• 车辆通过急弯道路。

• 车辆因重载或胎压异常而严重倾斜。

• 车辆行驶在会使车辆产生大幅度振荡运动的道路上，或存在大量路面接缝的路面上。

• 车辆行驶在无车道线的道路上，或因施工导致车道线不清晰、车道线混乱的道路上。

• 跟车距离过近，无法检测到车道线。

• 摄影机的成像能力受到影响。包括但不限于以下情况：

夜间能见度差。

大雨、大雪、雾、扬尘等恶劣天气导致能见度差。

强光、逆光、水面反光或极端明暗

对比。

摄影机被污物、冰、雪等遮挡。

高温、极寒等极端天气下摄影机性能下降。

7.F.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「ADAS」介面，点击「LDW」按钮，启用/停用该功能。

上电后 LDW 默认启用，您可

根据需要手动停用。

7.F.2 注意事项

警告

• LDW 是一项驾驶辅助功能，不能替代您对交通状况的观察和判断，也不能免除驾驶员安全驾驶的责任。

• 请勿在道路岔口、汇合处等位置使用 LDW。

• 车辆使用防滑链时，请勿使用 LDW。

• 轮胎过度磨损或胎压过低时，请勿使用 LDW。

• 混用不同结构、不同品牌、不同制造商或不同胎面花纹的轮胎时，请勿使用 LDW。

• 车辆行驶在施工道路（设有施工标志、锥桶等）时，请勿使用 LDW。

• 请勿在恶劣行车条件下使用 LDW，例如急弯、

陡坡、结冰湿滑路面，或雨、雪、雾等恶劣天气。

• 您应始终保持注意力和判断力，确保车辆行驶在自己的车道内，并遵守现行法律和交通法规。

• 在无车道线、多重车道线、车道线磨损或不清晰，或车道线被其他物体覆盖的道路上，LDW 可能无法正常工作。

• LDW 无法防止碰撞。安全驾驶车辆始终是您的责任。

7.G电子稳定控制（ESC）

车辆行驶方向并确保方向稳定性。

• 防侧翻：当车辆存在侧翻风险时，ESC 将降低马达扭矩或对车辆实施煞车，使车辆减速并防止车辆侧翻。

7.G.1操作说明

功能介绍

驾驶辅助

电子稳定控制系统（ESC）是集成多种车辆稳定性综合控制策略的系统，旨在提高车辆的操控性能，防止车辆达到动态极限时失控。ESC 可提高车辆的安全性和可控性。

ESC 主要有两项子功能：

• 方向控制：当车辆转向过度或转向不足时，ESC 对单个车轮施加煞车以修正

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「设置」介面，点击「ESC OFF」按钮，手动关闭 ESC。

ESC 关闭后，组合仪表上将显示相应的 ESC OFF 指示灯。

7.G.2注意事项

注意

当 ESC 发生故障时，组合仪表上的黄色 ESC 故障指示灯将点亮。您应尽快联系苇渡（Windrose）授权服务中心维修系统。

备注

• 车辆启动时 ESC 默认开启。车辆重新启动时，ESC 也将自动开启。

• ESC OFF 开关同时控制 ESC 和 ASR 的启用与停用。关闭 ESC 时，ASR 也将同时关闭。

盲点资讯系统（BSIS）

驾驶辅助

BSIS 系统可检测车辆盲区内的行人和骑行者。当车辆静止且检测到物体进入危险区域时，BSIS 警报萤幕会立即触发警示，仪表板指示灯同步点亮。若对应指示灯点亮且车辆正在前进，仪表板将发出声音并闪烁警报，直至行人完全离开危险区域。

BSIS 警告

• 一级警告

当车辆的 BSIS 感测器检测到速度为 3–12 mph 的骑行者进入其检测区域时，BSIS 系统通过光学信号在仪表板和 BSIS 警报萤幕上显示黄色警告灯，提醒驾驶员注意，直至目标离开警报区域。

• 二级警告

在一级警报的基础上，当车辆处于前进档且目标物体所在一侧的指示灯同步点亮时，BSIS 系统通过光学信号在仪表板和 BSIS 警报萤幕上显示红色警告灯，并同步发出警报声，直至目标离开警报区域后告知驾驶员。

BSIS 故障警告

系统发生故障时，将弹出一次弹窗提示，IHU 控制萤幕设置介面中的功能开关将被关闭并变灰，提示操作者该功能不可用。

7.R.1 操作说明

您可在仪表板右侧的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」切换至控制中心。在「ADAS」介面中，点击「BSIS 警报音」按钮，开启/关闭 BSIS 功能警报音。

BSIS 的局限性

出现以下任一情况时，BSIS 可能无法检测到目标或无法正常工作。建议您不要过度依赖 BSIS：

• 雨雪、大雾等恶劣天气条件以及低光照环境会导致系统无法检测到目标。

• 未开启转向灯直接变道。

• 目标相对较小或移动缓慢，或处于静止状态。

• 车辆正在急转弯或处于开阔区域。

• 系统发生故障时（如摄像头、控制器、警报器、煞车、转向等）。

7.R.2注意事项

警告

• BSIS 是一项驾驶辅助功能，不能替代您对交通状况的观察和判断，也不能免除驾驶员安全驾驶的责任。

ADDW

驾驶辅助

• 请勿过度依赖 BSIS，禁止故意测试该功能的触发或故意等待该功能触发。由于系统性能存在固有局限性，无法完全避免误触发和漏触发。

ADDW 为驾驶员分心警告系统，可在驾驶员分心时发出

警告；当 ADDW 开关关闭时，可在当前上电周期内关闭分心提醒功能

智慧速度辅助（ISA）

功能介绍

驾驶辅助

ISA 系统结合前向摄像头识别与离线地图来检测限速。当系统检测到感知限速时，仪表板将显示当前道路的感知限速。若车速超过仪表板上显示的感知限速，系统将发出闪烁灯光信号和声音信号警告。松开加速踏板或踩下煞车即可终止声音警告。

ISA 功能可被完全关闭，直至再次开启或车辆重新启动。

您可在仪表板右侧的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」切换至控制中心。在「ADAS」介面中，点击「ISA」按钮，开启/关闭 ISA 功能。

驾驶员可通过设置选项开启或关闭超速警告音；驾驶员可通过设置开启或关闭识别限速变化提醒音。

ISA 对车辆限速标志的识别与检测

• ISA 感知系统可检测并识别前方 164.0 ft 范围内的限速标志。

• ISA 感知系统可检测高度不超过 23.0 ft 的限速标志。

• ISA 系统可识别符合国家标准的限速标志。

• ISA 系统可在可视范围内检测多个限速标志。

• ISA 系统能够检测并识别嵌入式限速标志。

ISA 功能故障

• 当系统检测到其功能所依赖的感测器发生故障（感测器遮挡除外）时，应通过故障信号告知驾驶员系统故障状态。

• 当系统检测到相关电子部件发生故障时，应通过故障信号告知驾驶员系统故障状态。

• 只要故障存在，车辆上电后应持续显示。

7.S.1注意事项

警告

• 限速资讯和测速资讯仅供参考。请以实际道路资讯为准，安全驾驶车辆。

• 受行车环境影响，摄影机在检测到与限速标志相似的标志时可能发出误报。因此，驾驶员任何时候都不应完全依赖系统进行判断。

7.H坡道起步辅助（HSA）

驾驶辅助

坡道起步辅助（HSA）可帮助您防止车辆在坡道起步时后溜。松开煞车踏板后，HSA 将使车辆在坡道上短时间保持静止。

7.H.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「设置」介面，点击「坡道起步」

按钮，启用/停用该功能。车辆需要在坡道上起步时，先踩下煞车踏板，解除驻车煞车，然后按下 IHU 控制萤幕中的 HSA 按钮以启用 HSA 功能。此时，组合仪表上的 HSA 指示灯将点亮，驾驶员应在 3S 内起步。在 HSA 停用之前，组合仪表上的 HSA 指示灯

7.H.2 注意事项

警告

• HSA 不能替代 EPB。当您要离开车辆时，请务必踩下煞车踏板并启用 EPB。

• 若车辆开始向后溜滑，应立即踩下煞车踏板。在满载的陡坡上或特殊道路上，HSA 无法防止车辆后溜。

• 坡道起步时，禁止同时踩下煞车踏板和油门踏板。

备注

• 建议车辆起步后立即关闭 HSA；若需要连续起步，请在连续坡道起步完成后关闭 HSA。

• 建议在平坦道路行驶时关闭 HSA。

• 车辆启动时 HSA 默认关闭。

将快速闪烁。

7.I方向盘轮胎紧急安全装置（TESD）

驾驶辅助

• 更换轮胎时，操作人员需先拆下轮胎紧急安全装置，再拆下轮胎，装上新轮胎后，重新装回轮胎紧急安全装置。

7.I.1功能介绍

轮胎紧急安全装置是一种被动安全装置，可在爆胎瞬间有效防止轮毂接触地面，使车辆的转向力和煞车力仍然可控，第一时间保障人员和车辆安全。

7.I.2注意事项

备注

• 重新装回拆下的轮胎紧急安全装置时，需检查装置是否损坏。仅在确认无损坏后方可再次使用，但螺栓和螺母必须更换为新件。若已损坏，则需安装新的轮胎紧急安全装置。

7.J电液动力转向（EHPS）

驾驶辅助

7.J.1功能介绍

电液动力转向（EHPS）通过控制助力马达的液压动力输出，实现转向助力和智能驾驶辅助。

转向时，系统将提供转向助力，增强车辆的操控性和稳定性，使转向更加轻松。

• 主动转向回正

转向后，EHPS 将根据转向角度和当时的车速计算主动转向回正的角度和速度，实现方向盘的主动回正。

• 随速助力

车辆高速转弯时，适当线性增大反向力；车辆低速转弯时，适当线性增大同向力，以调节您的转向手感，提供随速助力。

• 脱手检测（HOD）

EHPS 系统可根据方向盘扭矩判断您的双手是否已离开方向盘。

7.J.2注意事项

警告

• 当 EHPS 系统发生故障时，请及时联系苇渡（Windrose）授权服务中心检查并维修系统。

• EHPS 仅是一项驾驶辅助功能，不能替代您对方向盘的控制。行驶过程中，控制方向盘进行转向始终是您的责任。

7.K电子控制空气悬吊（ECAS）

驾驶辅助

7.K.1功能介绍

电子控制空气悬吊（ECAS）通过采集车架与车桥的高度、气囊压力、车速信号、煞车信号和操作开关信号，驱动控制机构中的电磁阀，实现气囊的充气与放气，从而实现悬吊的升高与降低。

遥控器操作说明 遥控器是卡车 ECAS 不可或缺的部分。它集成了 ECAS 常用的升降按钮，

可手动升降前后桥、

恢复正常高度以及控制记忆高度。

遥控器固定在右侧仪表板下方的储物柜中，可取出使用。

遥控器按钮为自复位点动按钮，使用按钮时，应先选择目标位置（前桥/后桥），对应指示灯点亮后，即可对目标气囊进行升降。

1. 后桥指示灯

   • 选中后桥时，后桥指示灯点亮，您可以操作后桥。

2. 后桥选择按钮

   • 按下此按钮选中后桥后，后桥指示灯将点亮。

3. 提升桥指示灯

   • 选中提升桥时，提升桥指示灯点亮，您可以操作提升桥。

4. 提升桥选择按钮

   • 按下此按钮选中提升桥后，提升桥指示灯将点亮。

5. 复位按钮

   • 选中车桥时，指示灯将点亮。此时按下该按钮，所选车桥将恢复至正常高度。

6. 停止按钮

   • 按下此按钮后，正在进行的任何车辆升降动作都将停止。

7. 记忆高度 M2

   • 启用记忆高度 M2：选择前桥/后桥后，按下此按钮，当前车桥高度将自动调整至记忆高度 M2。

   • 存储记忆高度 M2：选择前桥/后桥，将车桥位置调整至需要记忆的高度，按住停止按钮不放，同时按下此按钮并保持，2 秒后松开。

8. 下降按钮

   • 按下此按钮可降低车桥。

9. 上升按钮

   • 按下此按钮可升高车桥。

10. 记忆高度 M1

    • 启用记忆高度 M1：选择前桥/后桥后，按下此按钮，当前车桥高度将自动调整至记忆高度 M1。

    • 存储记忆高度 M1：选择前桥/后桥，将车桥位置调整至需要记忆的高度，按住停止按钮不放，同时按下此按钮并保持，2 秒后松开。

11. 前桥选择按钮

    • 按下此按钮选中前桥后，前桥指示灯将点亮。

12. 前桥指示灯

    • 选中前桥时，前桥指示灯点亮，您可以操作前桥。

7.K.2车辆资讯萤幕操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「设置」介面，点击「ECAS 调节」按钮，选择合适的行驶高度。

• 高位

1. 在颠簸道路或涉水道路上行驶时，可选择较大的行驶高度，以防止车轮跳动并接触车架等。

2. 高位气囊高度相对标准高度提高 1.97 in。

   • 标准位

1. 由车辆资讯萤幕控制的标准高度与由遥控器控制的标准高度相同。

2. 若气囊未处于标准位置，组合仪表上将点亮非正常高度警告图标。

   • 低位

1. 高速行驶时，可选择较小的行驶高度，以提高车辆的乘坐舒适性，并在一定程度上降低能耗。

2. 低位气囊高度相对标准高度降低 1.38 in。

7.K.3注意事项

警告

当 ECAS 发生故障时，组合仪表上的红色 ECAS 故障指示灯将点亮。您应尽快联系苇渡（Windrose）

授权服务中心检查并维修系统。

注意

• 储气筒气压不足时，气囊无法升高或降低。

• 当车速超过 6 mph 时，ECAS 的手动按钮控制功能将被禁用。

• 车辆刚上电时，若气囊不在正常位置，ECAS 将立即自动恢复并保持在标准高度。

• 若气囊不在正常位置，当车辆从静止状态加速至 6 mph 以上时，将自动恢复至标准高度并保持在正常高度。

• 前/后气囊最多可升高 3.35 in，最多可降低 1.97 in。

• 若气囊不在标准位置，组合仪表上的非正常高度警告图标将点亮。

备注

• 车辆可在您于车辆资讯萤幕上选择的高度下长时间行驶。

7.L胎压监测系统（TPMS）

驾驶辅助

7.L.1功能介绍

本车配备胎压监测系统（TPMS），您可以随时查看车辆的胎压状态。

7.L.2操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「监控」介面，查看 TPMS 当前监测的胎压和胎温。若无法显示当前胎压和胎温，请联系苇渡（Windrose）授权服务中心。

若一个或多个轮胎的胎压或胎温异常、感测器丢失或轮胎快速漏气，组合仪表上的胎压警告灯将点亮，并弹出窗口说明故障原因及故障轮胎位置，同时伴随一段「哔哔」声，提示您尽快停车检查轮胎，并联系苇渡（Windrose）授权服务中心对系统进行检查和维修。

7.L.3注意事项

备注

TPMS 基于轮胎温度和大气温度工作。在高海拔或低温地区，可能需要将轮胎充至略高的气压，以消除低胎压警报。

7.M多媒体概览

多媒体系统

您可点击此处关闭车载资讯娱乐萤幕。

5. 应用中心

您可点击此处查看或使用相关应用程式。

6. 收音机

您可点击此处切换至收音机介面，收听本地电台。

7. 本地音乐

您可在此查看或播放存储于 IHU 系统中的音乐文件。

8. 主页

您可点击此处返回主页。

1. 音乐播放器

您可在此暂停和切换音乐。

2. 手机互联

您可点击此处将手机连接至 IHU。

3. 蓝牙电话

车载蓝牙与手机连接后，您可在车内使用其接听/拨打电话。

4. 车载资讯娱乐萤幕开关

7.M.1功能介绍

多媒体系统

清洁时，只需按住车辆资讯萤幕片刻即可点亮萤幕。

• 静谧享受：点击「静谧享受」后，您可以

车辆资讯萤幕配备三种环境

模式，可根据您的使用需求进行选择。

7.M.2操作说明

您可在车辆资讯萤幕的系统设置介面中点击「设置」，选择环境模式：

• 萤幕清洁：点击「清洁萤幕」后，车辆资讯萤幕将立即熄灭，以便于

选择并播放所需的环境音，车辆资讯萤幕将立即熄灭。需要点亮萤幕时，双击车辆资讯萤幕即可。

• 等待：点击「等待」后，车辆资讯萤幕将立即熄灭。需要点亮萤幕时，双击车辆资讯萤幕即可。

7.N驾驶工具

紧急处理

天气下，警示牌必须放置在距车辆 656.2 ft 处。

本车出厂时配备驾驶工具。驾驶工具存放在车辆左侧的工具箱中，供特定情况下应急使用，包括：

• 拖车钩

• 三角警示牌

7.O安全锤

紧急处理

7.N.1拖车钩

拖吊本车时，需先将拖车钩安装到位，并确保车辆在拖吊车辆上的稳定性。

7.N.2三角警示牌

当紧急情况导致车辆无法移动时，请先开启危险警示灯，然后将三角警示牌放置在距车辆后方足够远的位置。警示牌所需的放置距离因环境和道路类型而异。在普通道路上，应放置在距车辆 164.0 至 328.1 英尺处；在高速公路上，距离应为 492.1 英尺；在雨、雾或雪

发生紧急情况或灾害时，车门可能

无法打开，包括但不限于以下情况：

• 车辆起火

车辆起火时，火势可能导致车门变形而无法打开。

• 车辆落水

车辆意外落水时，由于车内外压差，车门将难以打开。

• 交通事故

在重大交通事故中，碰撞可能导致车门变形而无法打开。

此时，您可以使用本车配备的安全锤

击碎车窗逃生。

7.N.3操作说明

1. 取出安全锤

安全锤位于电动滑门右侧，可直接取出使用。

2. 击碎车窗

将安全锤的尖端对准车窗的四角或边缘，用力敲击，直至车窗破碎。

3. 逃离车辆

从车内逃出，并在安全地点远离车辆。报警并等待救援。

7.N.4注意事项

警告

• 钢化玻璃的边角部位相对薄弱，更容易击碎以便疏散。

• 玻璃被击碎后，可能因贴膜或其他原因不会立即脱落。此时，可用力撞击玻璃使其脱落。

• 请定期检查安全锤，确保其处于良好的工作状态。

8.A灭火器

紧急处理

8.B拖挂作业

8.A.1车辆救援与拖吊

紧急处理

当车辆因故障或事故无法行驶时，请立即联系苇渡（Windrose）授权服务中心获取专业的救援与拖吊服务。请勿在未遵循正确程序的情况下尝试拖吊车辆。不正确的拖吊可能导致车辆严重损坏、煞车失效或道路交通事故。

注意

拖吊前，请确认车辆具有足够的煞车气压。若煞车气压不足，必须以机械或气动方式释放后桥弹簧煞车执行器，以防止煞车抱死。

灭火器放置于卧铺左下方，紧急情况下可用于扑灭火情。

警告

紧急情况下，请仅在确保自身安全的前提下灭火，并联系消防部门处置。

8.A.2 拖吊

当您的车辆需要通过拖吊脱困时，请按照以下步骤操作：

1. 从车辆左侧工具箱中取出拖车钩。

2. 打开拖车钩安装孔的盖板，安装孔位于车辆前部左右两侧。

3. 根据实际情况将拖车钩旋入左侧或右侧拖车钩安装孔，并确保拖车钩完全旋入且无晃动。若拖车钩螺纹内有杂质或油污，请先清理干净再旋入拖车钩。安装拖车钩前，请确保车辆处于静止状态。

4. 将拖吊车辆上的拖吊装置连接至拖车

钩。

5. 保持车辆上电，以确保转向和煞车系统能够正常工作。

6. 开启危险警告灯。

7. 启动拖吊车辆，帮助故障车辆脱困。

警告

原厂拖车钩采用特殊材料制成，强度高。若使用非原厂配备的拖车钩，拖车钩可能断裂。若需购买新的拖车钩，请联系苇渡（Windrose）授权服务中心。

注意

• 若本车连接有挂车，请在拖吊前断开挂车。

• 若本车陷入泥泞或松软土壤中，请勿突然向外拖拽车辆。同时避免斜向或侧向牵引，以防车辆底盘损坏。

• 启动拖吊车辆时，注意控制车速，避免拖吊故障车辆过快或过猛，以防车辆损坏并危及其他道路使用者。

  • 拖吊本车时，拖吊车辆速度不得超过 9 mph，以免损坏车辆驱动电机。

  • 到达目的地时，务必减速并停止拖吊车辆。完成拖吊作业后，请及时清理现场，取下拖车钩并放回原位，关闭拖车钩保护盖。

  • 拖车钩可用于使车辆脱困，请勿长距离拖吊车辆。

  • 仅在车辆无安全风险时方可进行拖吊。若电池包出现变形、泄漏、冒烟等情况，应立即消除安全风险。

8.C煞车失效

紧急处理

8.C.1紧急操作

• 若行驶中煞车突然失效，请立即开启危险警示灯，握稳方向盘，注意避让，并通过视觉和声音警示提醒过往车辆。

• 缓慢开启电子驻车煞车，观察行驶状况，必要时利用坡道或避险车道辅助停车。

• 在盘山公路、桥梁、悬崖等特殊路况下，还应握稳方向盘，避免陷入坠落等危险境地。

8.C.2后续处置

停车后，在车辆周围放置警示标志，并用楔块挡住车轮以防车辆滑动，然后联系苇渡（Windrose）授权服务中心检查并维修车辆。

8.C.3预防措施

• 定期保养煞车系统。

• 定期检查煞车踏板的自由行程。

备注

煞车失效时严禁立即实施紧急煞车，否则可能导致车辆侧滑甚至侧翻。

8.D转向失控或转向失效

紧急处理

8.D.1紧急操作

• 在普通道路（直线行驶）上行驶时，若方向盘突然失控，请先松开油门踏板，尽快开启危险警示灯，并平稳踩下煞车踏板。

• 行车前，检查方向盘转动是否符合标准要求。

• 行车前，检查转向摇臂、球头、横拉杆等是否松动。

• 煞车时，尽量避免车轮抱死。

注意

在普通道路上方向盘突然失控时，请勿立即实施紧急煞车，否则会导致车辆侧滑甚至侧翻。

• 在特殊道路（弯道、山路）上行驶时，若方向盘突然失控，

应立即松开油门踏板，迅速实施

煞车，及时停车，防止车辆冲出道路或与其他车辆相撞。

后续处置

8.E爆胎

8.D.2紧急操作

紧急处理

停车后，在车辆周围放置警示标志，

并用楔块挡住车轮以防车辆滑动，然后拨打苇渡（Windrose）服务热线。

8.D.3预防措施

• 定期保养转向系统。

发生爆胎时，请按以下步骤操作：

• 双手握稳方向盘，控制行驶方向，并开启危险警示灯。

• 完全松开油门踏板，反复

轻踩煞车踏板，尽量控制车辆直线行驶。

• 减速后，确认车辆后方和右侧无车辆或行人，缓慢靠边停车。

8.F车辆侧滑

8.D.4紧急操作

紧急处理

8.D.5后续处置

• 停车后，在车辆周围放置警示标志，并用楔块挡住车轮以防车辆滑动。

• 车辆完全停止后，联系拖吊车辆救援。

8.D.6预防措施

• 行车前，检查胎面和胎压，查看是否存在鼓包、裂纹、割伤、扎钉及胎面异常磨损。

注意

• 发生爆胎时，请勿急打方向盘，否则会导致车辆跑偏。

• 此外，禁止实施紧急煞车操作或猛踩煞车（尤其在高速公路上），以免侧翻。

发生车辆侧滑时，驾驶员应：

• 松开油门踏板，将方向盘轻微转向侧滑一侧，并及时回正方向盘。

• 握稳方向盘，防止其转动。

8.D.7预防措施

• 行车前，检查胎面花纹、胎压等项目是否符合安全标准。

• 车辆启动后，低速检查车辆的煞车效果。若出现煞车跑偏，请立即停车，检查煞车系统并排除故障后再行驶。

• 超载超重会降低车辆的抗侧翻能力和行驶稳定性。因此，请合理装载车辆。

• 在湿滑或结冰路面行驶时，建议使用防滑链，低速行驶，谨慎踩下煞车

踏板进行煞车，并避免紧急煞车。

• 长陡坡下行时，重心前移，车辆更容易倾翻，因此请降低车速，握稳方向盘，

• 并间歇性实施煞车，借助马达拖滞力控制车速。

• 请勿在转向、加速或减速的同时使用煞车，以确保煞车的最佳协调性。

• 转弯前，务必提前降低车速，并正确转动方向盘。

• 禁止空档滑行，尤其是下坡时，以免因惯性力过大导致车辆急煞。

警告

• 车辆在湿滑或结冰路面发生侧滑时，请勿同时煞车和转向，以免加剧侧滑危险。

• 若侧滑由煞车引起（车辆跑偏），请立即松开煞车。需要减速时，可使用辅助煞车。

• 车辆在弯道侧滑时，先稳住车辆，再间歇性实施煞车。

8.G高压意外断电

紧急处理

8.D.8紧急操作

当车辆行驶中高压意外断电时，驾驶员应：

• 按下危险警示灯开关，并尝试重新启动车辆。

• 马达工作后，务必靠边停车检查，消除潜在风险后再行驶。

• 若车辆无法上高压电，请借助惯性力靠边停车。

8.D.9后续处置

停车后，在车辆周围放置警示标志，并立即拨打苇渡（Windrose）服务热线。

8.D.10预防措施

定期前往苇渡（Windrose）授权服务中心保养和检查车辆，确保车辆各系统稳定运行。

8.H紧急疏散

紧急处理

8.H.1紧急操作

发生紧急情况且车门无法打开时，您可以按照以下步骤进行紧急疏散。

8.H.2后续处置

1. 找到左侧网兜上方的应急拉环护盖。打开护盖，然后用力向外拉动拉环，击碎左侧车窗玻璃。

2. 从前排乘客座椅下方的储物箱中取出卧铺防护网，将卧铺防护网一端的插口连接至左侧壁上的固定点。

3. 将卧铺防护网从车窗拉出，用作辅助逃生绳，快速撤离驾驶室。

警告

• 启动破窗器时，破碎的车窗玻璃可能导致玻璃碎片飞溅。请用手臂遮挡眼睛以保护自身安全。

• 请勿擅自拆卸或改装破窗器。因擅自拆卸、改装或未按我方规定要求使用而导致的任何产品损坏或其他后果，均由

操作者承担。

• 破窗器可在水下启动，但严禁长时间浸泡在水中。

• 定期检查破窗器的紧固件是否松动，拉环和卧铺防护网是否损坏。

• 日常车辆保养时，防止破窗器的所有部件接触水源或腐蚀性物质，以免产品腐蚀并导致失效。

• 远离火源，使用后请及时更换破窗器。

• 非紧急情况下请勿随意操作拉环。因误操作造成的一切后果均由操作者承担。

8.I紧急救援人员防护装备

紧急救援

本车由高压电池系统提供动力。发生严重碰撞时，可能出现高压漏电、电池包损坏、化学液体泄漏等危险情况。紧急救援人员在接近车辆或对车辆作业前，必须穿戴适当的个人防护装备（PPE）。

• 对高压系统作业时，请佩戴抗冲击安全护目镜。

• 操作任何高压部件时，请佩戴 0 级（额定 1,000 V）绝缘手套。

• 对高压部件作业时，请使用适用于高压作业的绝缘工具。

• 备有绝缘救援钩。

• 备有适用于锂电池火灾的灭火器。

注意

• 紧急救援人员对高压部件作业时，必须采用双人作业制度。一人作业，另一人必须在旁监护。禁止两人或多人

同时作业。请勿与正在作业的人员发生身体接触。

• 紧急救援人员在执行救援作业时，必须摘除所有金属饰品。

8.J高压系统资讯

紧急救援

1. 高压电池

2. 右侧 CCS1 模式充电口

3. 左侧 MCS 模式充电口

4. 高压线束

5. 驱动电机

注意

• 在启动和使用过程中，请勿触摸带有「高压警告标志」的部件或车辆的橙色部件。

• 严禁踩踏或碰撞车辆的高压电池。

备注

• 当组合仪表上的高压电池及电机故障指示灯（MIL）常亮时，请立即联系售后，并使用诊断仪读取故障码（DTC）。

• 若 EIC 系统冒烟、起火或爆炸，请立即撤离车辆，报警并采取安全措施。

• 对 EIC 系统进行作业时，请佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋，并对工具进行绝缘处理。请勿与正在作业的人员发生身体接触。

8.K高压系统断电方式

紧急救援

8.K.1由车外切断高压

1. 停放车辆，施加 EPB。

2. 连续拉动两次机盖释放手柄，释放机盖。

3. 找到发动机舱内的低压 MSD 并将其拔出，车辆将自动切断高压系统。

8.K.2由车内切断高压

1. 停好车辆，启用 EPB。

2. 打开仪表板左下方的饰盖，找到并断开低压 MSD，车辆将自动切断高压系统。

警告

• 接触任何高压部件时，务必穿戴适当的个人防护装备。

• 即使高压系统已断电，也禁止触摸高压电池部件。若确需操作高压电池部件，

务必穿戴适当的个人防护装备。

• 若发现高压部件有任何损坏，务必用绝缘胶带包裹损坏部位。

备注

• 紧急情况下，操作人员可剪断 MSD 上的橙色线束，防止线束再次带电，使车辆自动切断高压系统。

• 车辆发生碰撞时，高压系统将自动断电。

8.L车辆起火救援

紧急救援

车辆发生火灾时，请立即评估火势的严重程度。若火势较小且可控制，紧急救援人员应使用合适的灭火器，如干粉灭火器、CO₂ 灭火器或干沙。

若火势较大，或发现电池已严重挤压或弯曲，请持续喷洒大量水以压制火势。同时，将所有可燃物移离着火车辆，防止火势蔓延。

警告

• 若车辆起火，所有乘员必须立即撤离。根据现场情况拨打紧急服务电话，并告知紧急救援人员该车为配备高压电池系统的纯电动车辆，存在触电、化学品暴露和热失控风险。

• 若紧急救援人员在救援时发现车内有乘员且车门无法打开，可使用救援工具敲击车门玻璃边缘将其击碎，协助车内被困乘员破窗逃生。

注意

高压部件火灾必须使用适用于锂电池的灭火器扑灭。

8.M涉水车辆救援

紧急救援

涉水行驶后的车辆外观可能无明显损坏，但高压系统可能已受损并存在漏电风险。因此，救援涉水车辆时，紧急救援人员必须穿戴适当的防护装备，以避免触电风险，触电可能造成严重伤害或死亡。

警告

• 紧急救援人员在接触水中的高压系统部件前，必须穿戴适当的防护装备，以防触电。

• 紧急救援人员将车辆移出涉水区域后，应让车辆完全干燥后再进行后续作业，以防触电。

8.N保养必要性

日常保养

定期进行日常保养和定期保养对于确保车辆的安全运行、可靠性和最佳性能至关重要，并有助于将长期维护成本降至最低。

本手册所述的日常保养项目可由操作者按照相关说明自行完成。

苇渡（Windrose）建议所有定期保养均在苇渡（Windrose）授权服务中心进行。

注意

操作者有责任维护车辆，并确保所有部件符合适用的美国联邦和州道路车辆法规，包括相关的联邦机动车安全标准（FMVSS）和道路适驶性要求，包括但不限于轮胎、侧导流板、顶导流板、侧裙板、保险杠、前罩板和车速限制器。您必须确保这些部件的性能始终达到或

超过被更换的原厂规格部件。

本手册的。

本手册提供操作和维护车辆及其部件所需的资讯。有关车辆保养的更多详细资讯，请参阅《苇渡（Windrose）产品保修手册》。

本车必须按照《苇渡（Windrose）产品保修手册》的规定定期检查和保养，以确保车辆享有制造商保修。车辆所安装的系统较为精密，且根据国家法律法规，电动车辆有严格的售后服务要求。因此，

备注

若您对如何保养车辆有任何疑问，请直接联系苇渡（Windrose）授权服务中心寻求帮助。

9.A维修模式

日常保养

9.B电驱动系统检查

日常保养

启动车辆前，请检查组合仪表上显示的相关数据是否正常。若数据异常，请勿驾驶车辆，应记录系统故障类型及相关数据，并将资讯报告给苇渡（Windrose）授权服务中心。

注意

若高压电池或电机系统发生故障，请及时联系苇渡（Windrose）授权服务中心维修。

维修模式中的限速测试开关仅用于车辆限速检查。启用该功能后，开关将高亮显示。正常行驶时必须保持关闭。

维修模式中的电机冷却液泵开关、电池冷却液泵开关、左电池包压缩机开关、右电池包压缩机开关及主动进气格栅开关仅用于车辆检查和冷却液加注。必须保持

9.C胎压监测

日常保养

本车配备胎压监测系统，可在组合仪表和车辆资讯萤幕上显示胎压。若胎压异常，

正常行驶时关闭。

请勿长时间继续驾驶车辆，并及时联系苇渡（Windrose）授权服务中心。

9.D灯光检查

日常保养

本车配备自检功能，可用于验证各行车灯的功能是否正常。

9.D.1操作说明

您可在仪表板的车辆资讯萤幕上选择「控制中心」，切换至「监控」介面，点击「行车灯光自检」按钮，启用该功能。启用后，车辆所有灯具将同时点亮。您可通过观察灯具及组合仪表上的指示灯，判断是否存在故障灯具。

9.D.2注意事项

警告

如有异常，请及时联系苇渡（Windrose）授权服务中心检查并维修车灯。

9.E喇叭与雨刷检查

日常保养

按以下步骤检查电喇叭/气喇叭：

1. 停好车辆，按下方向盘上的喇叭按钮，检查电喇叭是否正常工作。

2. 按下电喇叭/气喇叭切换开关，反复按下喇叭开关，检查气喇叭是否正常工作。

3. 为车辆上电，打开雨刷开关，检查雨刷在各档位下是否正常工作。

9.F高压电池

日常保养

9.F.1高压电池位置

高压电池位于车辆地板下方。车辆在颠簸或不平路面行驶时，请小心防止碰撞。

警告

碰撞导致高压电池起火时，请立即靠边停车，疏散车内乘员并使其远离交通车流。当车速低于 12 mph 时，电动滑门将自动解锁；当车速低于 4 mph 时，电动滑门将自动打开。为保障车内乘员的生命安全，在上述情况下，若驾驶员在 4 分钟内未使车辆减速，系统将自动减速并停车。

9.F.2高压电池保养

高压电池 SOC 需要进行校准：

• 每月一次。

• 车辆存放超过 3 周后，应至少进行一次 SOC 校准。

校准方法：

1. 将高压电池用电至 20%–25% SOC。

2. 将高压电池充满。

3. 将电池电量用至 40%–60% SOC。

9.G冷却液

日常保养

9.G.1冷却液选择

请根据行车环境选择相应冰点的冷却液，以确保车辆冷却系统正常运行。

9.G.2冷却液检查

冷却液温度下降后，检查储液罐中的冷却液液位是否处于 MIN 至 MAX 刻度之间；若冷却液不足，组合仪表上的警告灯将点亮，提醒您添加冷却液。

若冷却液出现悬浮物、沉淀物或变色，

请立即更换新的冷却液。

请定期检查冷却液的冰点，确保其符合当地环境要求，并定期更换。

9.G.3更换冷却液

按以下步骤排放冷却液：

1. 将车辆停放在平坦地面上。

2. 打开 EPB 开关。

3. 冷却液温度下降后，拧开副水箱加注口盖。

4. 拧松水箱底部的放水塞，排出冷却液。

9.G.4 添加冷却液

按以下步骤添加冷却液：

1. 缓慢、均匀地添加冷却液，直至达到 MAX 液位，然后拧紧加注口盖。

2. 将车辆上电，运行水泵约 10 分钟。

3. 将车辆下电，添加冷却液至 MAX 液位。

4. 拧紧副水箱加注口盖。

警告

• 请使用苇渡（Windrose）推荐的冷却液。请勿混用不同类型的冷却液，以免发生反应，腐蚀电机和散热器或堵塞冷却系统。

• 切勿向冷却系统中添加冷却液以外的液体，以免损坏电机及其他部件。

• 请勿踩踏副水箱。

注意

• 定期检查、添加和更换冷却液。

• 首次添加或排放电机冷却液时，用清水反复冲洗冷却系统 ≥3 次。

• 添加冷却液时，保持电机及室温 ≤113°F，以免烫伤。

• 缓慢、均匀地添加冷却液，直至达到 MAX 液位

• 车辆下电后，电机、ECU、散热器等部件仍处于高温状态。此时请勿打开副水箱加注口盖。否则，高温冷却液或蒸汽