Batería de potencia LFP Diseño CTP
Sistema de energía de fosfato de hierro y litio celda a paquete (cell-to-pack): integra celdas, BMS, componentes de alta tensión, piezas estructurales y una placa fría de gestión térmica líquida en una única carcasa.
Topología de módulo y paquete
- Cubierta de la batería
- Carcasa de la batería
- Módulo CTP
- Placa terminal del módulo
- Placa fría de gestión térmica
- BMS
- Capa de aislamiento
- Almohadilla térmica
- Almohadilla de aislamiento térmico
- Interfaz de alta tensión
- Interfaz de baja tensión
- Entrada / salida de refrigerante
Fabricado por SINOEV · topología 1P238S · rango de tensión de funcionamiento 595–868.7 V · tasa de carga 1C · vida útil de 4500 ciclos (25 °C / SOH 70%).
Especificaciones de la celda
| Elemento | Unidad | Parámetro de diseño |
|---|---|---|
| Fabricante de la celda | — | CALB |
| Especificación de la celda | — | L173F230 |
| Tipo de celda | — | LFP |
| Dimensiones de la celda | mm | 173.93 × 53.72 × 204.63 |
| Capacidad de la celda | Ah | 230 |
| Tensión nominal | V | 3.22 |
| Rango de tensión | V | 2.5 – 3.65 |
| Masa de la celda | kg | 4.2 ± 0.08 |
| Densidad de energía | Wh/kg | 180 |
| Vida útil en ciclos | cycles | > 6000 |
| Temperatura de funcionamiento | ℃ | Descarga −30 – 65 · Carga 0 – 60 |
Esquema de diseño de la batería
| Elemento | Unidad | Parámetro de diseño | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Fabricante de la batería | — | SINOEV | |
| Topología de módulo y paquete | — | 1P238S | |
| Capacidad nominal | Ah | 230 | |
| Tensión nominal | V | 766.4 | |
| Energía nominal | kWh | 176.3 | |
| Energía total | kWh | 705.2 | |
| Tasa C | C | 1C | 1C |
| Rango de tensión de funcionamiento | V | 595 – 868.7 | 25 ℃ |
| Vida útil en ciclos | cycles | 4500 | 25 ℃ / SOH 70% |
| Protección contra ingreso | — | IP67 | |
| Densidad de energía | Wh/kg | 155 | |
| Peso | kg | 1146 ± 10 |
Rendimiento de la gestión térmica
Diseño de gestión térmica
Ventana de funcionamiento −30 – 60 ℃. Potencia de refrigeración líquida 24 kW; potencia de calentamiento líquido 28 kW.
Calentamiento a baja temperatura
A −20 ℃ de temperatura ambiente, tasa de calentamiento de la batería de 19 ℃/h.
Carga rápida a temperatura normal
25 ℃, SOC 20–80% en 38.5 min; temperatura máxima de celda 42 ℃.
Carga a alta temperatura
45 ℃, SOC 20–80% en 48 min; temperatura máxima de celda 45 ℃.
Validado mediante simulación CFD y ensayos DV del sistema de batería LFP en los escenarios de calentamiento a baja temperatura, carga a temperatura normal y carga a alta temperatura.