WINDROSE ELECTRIC
P&D & Industrialização

Bateria de Potência LFP Design CTP

Sistema de energia de fosfato de ferro-lítio cell-to-pack — integrando células, BMS, componentes de alta tensão, peças estruturais e uma placa fria de gestão térmica líquida num único invólucro.

Vista explodida da bateria LFP da Windrose mostrando a estrutura da célula e do módulo
176.3kWh
Energia Nominal
766.4V
Tensão Nominal
230Ah
Capacidade Nominal
1146kg
Peso do Pack (±10)
155Wh/kg
Densidade de Energia
IP67
Proteção contra Ingresso
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Topologia do Módulo e do Pack

  • Tampa da Bateria
  • Invólucro da Bateria
  • Módulo CTP
  • Placa de Extremidade do Módulo
  • Placa Fria de Gestão Térmica
  • BMS
  • Camada de Isolamento
  • Almofada Térmica
  • Almofada de Isolamento Térmico
  • Interface de Alta Tensão
  • Interface de Baixa Tensão
  • Entrada / Saída de Refrigerante
2750mm
Comprimento
1080mm
Largura
270mm
Altura
705.2kWh
Energia Total do Veículo

Fabricado pela SINOEV · topologia 1P238S · faixa de tensão de operação 595–868.7 V · taxa de carga 1C · vida útil de ciclo 4500 (25 °C / SOH 70%).

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Especificações da Célula

ItemUnidadeParâmetro de Design
Fabricante da CélulaCALB
Especificação da CélulaL173F230
Tipo de CélulaLFP
Dimensões da Célulamm173.93 × 53.72 × 204.63
Capacidade da CélulaAh230
Tensão NominalV3.22
Faixa de TensãoV2.5 – 3.65
Massa da Célulakg4.2 ± 0.08
Densidade de EnergiaWh/kg180
Vida Útil de Ciclocycles> 6000
Temperatura de OperaçãoDescarga −30 – 65 · Carga 0 – 60
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Esquema de Design da Bateria

ItemUnidadeParâmetro de DesignObservações
Fabricante da BateriaSINOEV
Topologia do Módulo e do Pack1P238S
Capacidade NominalAh230
Tensão NominalV766.4
Energia NominalkWh176.3
Energia TotalkWh705.2
Taxa-CC1C1C
Faixa de Tensão de OperaçãoV595 – 868.725 ℃
Vida Útil de Ciclocycles450025 ℃ / SOH 70%
Proteção contra IngressoIP67
Densidade de EnergiaWh/kg155
Pesokg1146 ± 10
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Desempenho da Gestão Térmica

Design de Gestão Térmica

Janela de operação −30 – 60 ℃. Potência de arrefecimento líquido 24 kW; potência de aquecimento líquido 28 kW.

Aquecimento a Baixa Temperatura

A −20 ℃ ambiente, taxa de aquecimento da bateria de 19 ℃/h.

Carregamento Rápido a Temperatura Normal

25 ℃, SOC 20–80% em 38.5 min; temp. máx. da célula 42 ℃.

Carregamento a Alta Temperatura

45 ℃, SOC 20–80% em 48 min; temp. máx. da célula 45 ℃.

Validado através de simulação CFD e testes DV do sistema de bateria LFP nos cenários de aquecimento a baixa temperatura, carregamento a temperatura normal e carregamento a alta temperatura.

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Curva OCV da Célula

OCV de Carga OCV de Descarga X: Estado de Carga (%) · Y: Tensão de Circuito Aberto (V)