WINDROSE ELECTRIC
מחקר ופיתוח ותיעוש

סוללת כוח LFP תכנון CTP

מערכת אנרגיה מסוג ליתיום-ברזל-פוספט בטכנולוגיית cell-to-pack — המשלבת תאים, BMS, רכיבי מתח גבוה, חלקים מבניים ולוח קירור נוזלי לניהול תרמי במארז יחיד.

מבט מפורק של מארז סוללת LFP של Windrose המציג את מבנה התא והמודול
176.3kWh
אנרגיה נקובה
766.4V
מתח נקוב
230Ah
קיבולת נקובה
1146kg
משקל המארז (±10)
155Wh/kg
צפיפות אנרגיה
IP67
דירוג אטימות
01

טופולוגיית מודול ומארז

  • מכסה הסוללה
  • מארז הסוללה
  • מודול CTP
  • לוח קצה של המודול
  • לוח קירור לניהול תרמי
  • BMS
  • שכבת בידוד
  • רפידה תרמית
  • רפידת בידוד תרמי
  • ממשק מתח גבוה
  • ממשק מתח נמוך
  • כניסת / יציאת נוזל קירור
2750mm
אורך
1080mm
רוחב
270mm
גובה
705.2kWh
אנרגיה כוללת ברכב

מיוצר על ידי SINOEV · טופולוגיית 1P238S · טווח מתח פעולה 595–868.7 V · קצב טעינה 1C · אורך חיי מחזור 4500 (25 °C / SOH 70%).

02

מפרט התא

פריטיחידהפרמטר תכנון
יצרן התא—CALB
מפרט התא—L173F230
סוג התא—LFP
מידות התאmm173.93 × 53.72 × 204.63
קיבולת התאAh230
מתח נקובV3.22
טווח מתחV2.5 – 3.65
מסת התאkg4.2 ± 0.08
צפיפות אנרגיהWh/kg180
אורך חיי מחזורcycles> 6000
טמפרטורת פעולה℃פריקה −30 – 65 · טעינה 0 – 60
03

תכנית תכנון מארז הסוללה

פריטיחידהפרמטר תכנוןהערות
יצרן הסוללה—SINOEV
טופולוגיית מודול ומארז—1P238S
קיבולת נקובהAh230
מתח נקובV766.4
אנרגיה נקובהkWh176.3
אנרגיה כוללתkWh705.2
קצב CC1C1C
טווח מתח פעולהV595 – 868.725 ℃
אורך חיי מחזורcycles450025 ℃ / SOH 70%
דירוג אטימות—IP67
צפיפות אנרגיהWh/kg155
משקלkg1146 ± 10
04

ביצועי ניהול תרמי

תכנון ניהול תרמי

חלון פעולה −30 – 60 ℃. הספק קירור נוזלי 24 kW; הספק חימום נוזלי 28 kW.

חימום בטמפרטורה נמוכה

בטמפרטורת סביבה של −20 ℃, קצב חימום סוללה של 19 ℃/h.

טעינה מהירה בטמפרטורה רגילה

25 ℃, SOC 20–80% תוך 38.5 min; טמפרטורת תא מרבית 42 ℃.

טעינה בטמפרטורה גבוהה

45 ℃, SOC 20–80% תוך 48 min; טמפרטורת תא מרבית 45 ℃.

אומת באמצעות סימולציית CFD ובדיקות DV של מערכת סוללת ה-LFP בתרחישי חימום בטמפרטורה נמוכה, טעינה בטמפרטורה רגילה וטעינה בטמפרטורה גבוהה.

05

עקומת OCV של התא

OCV בטעינה OCV בפריקה X: מצב טעינה (%) · Y: מתח מעגל פתוח (V)