LFP-Leistungsbatterie CTP-Design
Cell-to-Pack-Energiesystem auf Lithium-Eisenphosphat-Basis — integriert Zellen, BMS, Hochvoltkomponenten, Strukturteile und eine flüssigkeitsbasierte Kühlplatte des Thermomanagements in einem einzigen Gehäuse.
Modul- & Pack-Topologie
- Batteriedeckel
- Batteriegehäuse
- CTP-Modul
- Modul-Endplatte
- Kühlplatte des Thermomanagements
- BMS
- Isolierschicht
- Wärmeleitpad
- Wärmedämmpad
- Hochvolt-Schnittstelle
- Niedervolt-Schnittstelle
- Kühlmittel-Einlass / -Auslass
Hergestellt von SINOEV · Topologie 1P238S · Betriebsspannungsbereich 595–868.7 V · Laderate 1C · Zyklenlebensdauer 4500 (25 °C / SOH 70%).
Zellspezifikationen
| Position | Einheit | Auslegungsparameter |
|---|---|---|
| Zellhersteller | — | CALB |
| Zellspezifikation | — | L173F230 |
| Zelltyp | — | LFP |
| Zellabmessungen | mm | 173.93 × 53.72 × 204.63 |
| Zellkapazität | Ah | 230 |
| Nennspannung | V | 3.22 |
| Spannungsbereich | V | 2.5 – 3.65 |
| Zellmasse | kg | 4.2 ± 0.08 |
| Energiedichte | Wh/kg | 180 |
| Zyklenlebensdauer | cycles | > 6000 |
| Betriebstemperatur | ℃ | Entladen −30 – 65 · Laden 0 – 60 |
Auslegungskonzept Batteriepack
| Position | Einheit | Auslegungsparameter | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Batteriehersteller | — | SINOEV | |
| Modul- & Pack-Topologie | — | 1P238S | |
| Nennkapazität | Ah | 230 | |
| Nennspannung | V | 766.4 | |
| Nennenergie | kWh | 176.3 | |
| Gesamtenergie | kWh | 705.2 | |
| C-Rate | C | 1C | 1C |
| Betriebsspannungsbereich | V | 595 – 868.7 | 25 ℃ |
| Zyklenlebensdauer | cycles | 4500 | 25 ℃ / SOH 70% |
| Schutzart | — | IP67 | |
| Energiedichte | Wh/kg | 155 | |
| Gewicht | kg | 1146 ± 10 |
Leistung des Thermomanagements
Auslegung des Thermomanagements
Betriebsfenster −30 – 60 ℃. Flüssigkeitskühlleistung 24 kW; Flüssigkeitsheizleistung 28 kW.
Niedertemperatur-Heizung
Bei −20 ℃ Umgebungstemperatur Batterie-Aufheizrate von 19 ℃/h.
Schnellladen bei Normaltemperatur
25 ℃, SOC 20–80% in 38.5 min; max. Zelltemperatur 42 ℃.
Laden bei hoher Temperatur
45 ℃, SOC 20–80% in 48 min; max. Zelltemperatur 45 ℃.
Validiert durch CFD-Simulation und DV-Prüfung des LFP-Batteriesystems über die Szenarien Niedertemperatur-Heizung, Laden bei Normaltemperatur und Laden bei hoher Temperatur.