WINDROSE ELECTRIC
研發與產業化
LFP 動力電池 CTP 設計
電芯到電池組（Cell-to-pack）磷酸鐵鋰能源系統 — 將電芯、BMS、高壓元件、結構件與液冷熱管理冷板整合於單一外殼之中。
176.3kWh
額定能量
766.4V
額定電壓
230Ah
額定容量
1146kg
電池組重量（±10）
155Wh/kg
能量密度
IP67
防護等級
01
模組與電池組拓撲
- 電池上蓋
- 電池箱體
- CTP 模組
- 模組端板
- 熱管理冷板
- BMS
- 絕緣層
- 導熱墊
- 隔熱墊
- 高壓介面
- 低壓介面
- 冷卻液進／出口
2750mm
長度
1080mm
寬度
270mm
高度
705.2kWh
整車總能量
由 SINOEV 製造 · 1P238S 拓撲 · 工作電壓範圍 595–868.7 V · 1C 充電倍率 · 循環壽命 4500（25 °C / SOH 70%）。
02
電芯規格
| 項目 | 單位 | 設計參數 |
|---|---|---|
| 電芯製造商 | — | CALB |
| 電芯型號 | — | L173F230 |
| 電芯類型 | — | LFP |
| 電芯尺寸 | mm | 173.93 × 53.72 × 204.63 |
| 電芯容量 | Ah | 230 |
| 額定電壓 | V | 3.22 |
| 電壓範圍 | V | 2.5 – 3.65 |
| 電芯重量 | kg | 4.2 ± 0.08 |
| 能量密度 | Wh/kg | 180 |
| 循環壽命 | cycles | > 6000 |
| 工作溫度 | ℃ | 放電 −30 – 65 · 充電 0 – 60 |
03
電池組設計方案
| 項目 | 單位 | 設計參數 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 電池製造商 | — | SINOEV | |
| 模組與電池組拓撲 | — | 1P238S | |
| 額定容量 | Ah | 230 | |
| 額定電壓 | V | 766.4 | |
| 額定能量 | kWh | 176.3 | |
| 總能量 | kWh | 705.2 | |
| 充放電倍率 | C | 1C | 1C |
| 工作電壓範圍 | V | 595 – 868.7 | 25 ℃ |
| 循環壽命 | cycles | 4500 | 25 ℃ / SOH 70% |
| 防護等級 | — | IP67 | |
| 能量密度 | Wh/kg | 155 | |
| 重量 | kg | 1146 ± 10 |
04
熱管理性能
熱管理設計
工作範圍 −30 – 60 ℃。液冷功率 24 kW；液熱功率 28 kW。
低溫加熱
環境溫度 −20 ℃ 時，電池加熱速率 19 ℃/h。
常溫快充
25 ℃，SOC 20–80% 需 38.5 min；電芯最高溫度 42 ℃。
高溫充電
45 ℃，SOC 20–80% 需 48 min；電芯最高溫度 45 ℃。
透過 CFD 模擬與 DV 測試，對 LFP 電池系統在低溫加熱、常溫充電與高溫充電等情境下進行驗證。
05
電芯 OCV 曲線
充電 OCV
放電 OCV
X：荷電狀態 (%) · Y：開路電壓 (V)